Po usunięciu katalizatora z mojego punta i wspawaniu tam rury auto chodzi nierowno na wolnych obrotach co moze byc przyczyna ico z tym zrobic z gory dziekuje za pomoc

> Po usunięciu katalizatora z mojego punta i wspawaniu tam rury auto

> chodzi nierowno na wolnych obrotach co moze byc przyczyna ico z

> tym zrobic z gory dziekuje za pomoc

na ben i lpg tak samo?

no na lpg zaobserwowalem

> no na lpg zaobserwowalem

widac regulacja potrzebna

> Po usunięciu katalizatora z mojego punta i wspawaniu tam rury auto

> chodzi nierowno na wolnych obrotach co moze byc przyczyna ico z

> tym zrobic z gory dziekuje za pomoc

Wstawić katalizator.

Poradzcie bo tez chcialbym wywalic kata ale nie chce zeby sie elektronika buntowala w cc wspawalem sonde z powrotem jak to sie ma w kropku? czy wyciac i sonde wspawac czy dac tam strumienice w obudowie kata i sonde poradzcie... co lepsze czy zostawic wszstko na swoim miejscu...?

> Po usunięciu katalizatora z mojego punta i wspawaniu tam rury auto

> chodzi nierowno na wolnych obrotach co moze byc przyczyna ico z

> tym zrobic z gory dziekuje za pomoc

wstaw chociaż strumienice

> Poradzcie bo tez chcialbym wywalic kata ale nie chce zeby sie

> elektronika buntowala w cc wspawalem sonde z powrotem jak to sie

> ma w kropku? czy wyciac i sonde wspawac czy dac tam strumienice

> w obudowie kata i sonde poradzcie... co lepsze czy zostawic

> wszstko na swoim miejscu...?

ehh ja wstawiam kolektor caly od punciaka 75 i kata nie montuje

W przypadku Punta I to poprostu wywalasz kata, wstawiasz rurke. Nic wiecej z sada nie trzeba kombinowac.

Ale w przypadku Punto II to juz trzeba pokombinowac bo mamy 2 sady. Najlepiej wstawic kolektor wydechowy i dworurke od Punto I 75 wtedy tylko wkrecasz 1sade w orginalne miejsce a do dworurki przyspawuje sie nakretke ale tylko tak zeby sada nie byla w wydechu tylko na zewnatrz i lapala czyste powietrze ale miala tempreature wydechu.

Autko chodzi jak powinno i nie ma przygód Na LPG smiga normalnie a na benzynce moze troche wzrosnac spalanie ale i autko bedzie bardziej zywe.

> Ale w przypadku Punto II to juz trzeba pokombinowac bo mamy 2 sady.

Nie wszyscy mają 2 sondy w PII

> Poradzcie bo tez chcialbym wywalic kata

Katalizator jest po to by redukować zanieczyszczenie atmosfery i nie można go wycinać

> W przypadku Punta I to poprostu wywalasz kata, wstawiasz rurke. Nic

> wiecej z sada nie trzeba kombinowac.

Potem trzeba jedynie kombinować na badaniach technicznych.

> ehh ja wstawiam kolektor caly od punciaka 75 i kata nie montuje

To tez pomysl ale rozumiem ze sonde wspawujesz w stare miejsce?

> wstaw chociaż strumienice

A ty u siebie juz wstawiles?

> To tez pomysl ale rozumiem ze sonde wspawujesz w stare miejsce?

jeszcze nie wiem , zamawiam graty narazie nie no chyba moze byc w tym miejscu co w mk1 jest

> A ty u siebie juz wstawiles?

wszystkiego nie ogarnę w tym swoim złomie, narazie na pompe kase musze wywalic

> wszystkiego nie ogarnę w tym swoim złomie, narazie na pompe kase

> musze wywalic

No tak zapomnialem, ze masz pompe do wymiany.

P.S. Dostales maila?

> No tak zapomnialem, ze masz pompe do wymiany.

> P.S. Dostales maila?

cos wp nie bangla mi, jutro sprawdze, a dzisiaj na gazie rano byl maly problem ale odpalil i moglem jechac do Piły

a Wy obaj może byście przestali tak perfidnie spamować, co ??

Wymieńcie sie nr GG

> Po usunięciu katalizatora z mojego punta i wspawaniu tam rury auto

> chodzi nierowno na wolnych obrotach co moze byc przyczyna ico z

> tym zrobic z gory dziekuje za pomoc

KAT sie patroszy a nie wycina