Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kontrolka Ladowania

Featured Replies

Napisano

Witam dzis mnie zaskoczyla swiecaca kontrolka ladowania wiem ze oznacza ona lekkie klopociki ale jedno mnnie zastanawia ze jak dodam gazu to ona mocniej sie zaczyna żażyc czy to jest normalne i co to mogo dokladnie sie popsuc

p.s. Akumulator nowiutki i naladowany

Napisano

Padł regulator napięcia w alternatorze. Zmierz sobie napięcie na aku przy pracującym silniku. jeśli będzie powyżej 15V to j.w.

Nie jeździj tak bo ugotujesz akumulator.

Napisano

> Padł regulator napięcia w alternatorze. Zmierz sobie napięcie na aku

> przy pracującym silniku. jeśli będzie powyżej 15V to j.w.

> Nie jeździj tak bo ugotujesz akumulator.

Mnie gosciu powiedział ze to był uklad prostowniczy w alternatorze choc pierwsza mysl była ze to regulator napiecia . Napiecie faktycznie było za wysokie okolice 18 V. Ostrzegł mnie ze moze nawet siasc jakas elektronika bo za duze napiecie idzie an auto. Skasował mnei 150 zeta, rzekomo 80 za część a 70 za robote. Był to najtanszy elektromechanik jakiego znalazlem w Katowicach, inni chcieli za samo zdiagnozowanie usterki czyli zrzucenie alternatora jakies 150 zł icon_eek.gif plus koszt czesci.

Po pierwsze staraj sie nei jezdzic

pozdro

Napisano
  • Autor

> Padł regulator napięcia w alternatorze. Zmierz sobie napięcie na aku

> przy pracującym silniku. jeśli będzie powyżej 15V to j.w.

> Nie jeździj tak bo ugotujesz akumulator.

zaprowadzilem auto do serwisu i gosciu jak zadzwonil to powiedzial ze padl alternator i koszt 1000 ziko za orginal beksa.gif a za regenerowany na miescie 500 ziko spineyes.gif chyba ich powalilo zaraz sie wybieram po odbiór dobrze ze mam jakies 800 metrow

a jezdzic nie zamierzam beksa.gifwiem ze moge ugotowac aku a szkoda bo nowy

p.s. a jaki jest koszt regulaora napiecia

Napisano

> zaprowadzilem auto do serwisu i gosciu jak zadzwonil to powiedzial ze

> padl alternator i koszt 1000 ziko za orginal a za regenerowany

> na miescie 500 ziko chyba ich powalilo zaraz sie wybieram po

> odbiór dobrze ze mam jakies 800 metrow

> a jezdzic nie zamierzam wiem ze moge ugotowac aku a szkoda bo nowy

> p.s. a jaki jest koszt regulaora napiecia

odpowiedź gościa jakby znajoma z ASO zlosnik2.gif

W alternatorze są elementy eksploatacyjne , które można wymieniać bez konieczności kupowania nowego altka (szczotki , regulatora napięcia , mostek prostowniczy , łożyska , wirnik ,stojan itd) . Na pewno nie zepsuło się wszystko na raz . Zawieź po prostu altka do elektryka , który zna się na rzeczy .

Napisano
  • Autor

> Tysiąc? Zdurniał?

> Regulator to coś koło 50zł.

> Podobny temat.

dokladnie za nowy alternator 1000 ziko a przy okazji dowiedzialem sie ze daje 20V napiecia czy w takim razie to regulator?? a za samo sprawdzenie to wieli 50 zika 10 minut roboty spineyes.gif

kolejne pytanie czy trudno iwyciagnac alternator ? bo w astrze jeszcze nie wyciagalem

Napisano

... co się ten tego i się dwa razy wstawiło ...

Napisano

> zaprowadzilem auto do serwisu i gosciu jak zadzwonil to powiedzial ze

> padl alternator i koszt 1000 ziko za orginal a za regenerowany

> na miescie 500 ziko chyba ich powalilo zaraz sie wybieram po

> odbiór dobrze ze mam jakies 800 metrow

> a jezdzic nie zamierzam wiem ze moge ugotowac aku a szkoda bo nowy

> p.s. a jaki jest koszt regulaora napiecia

Zabierz to auto od tego magica ...

Calosc naprawy z robocizna u uczciwego specjalisty nie powinna przekroczyc 200 zł.

Przerabiałem temat bardzo szczególowo pod koniec zeszlego roku ...

Nie daj sie oszukac.

Szczegolow szukaj w historii moich postow.

Napisano

> Witam dzis mnie zaskoczyla swiecaca kontrolka ladowania wiem ze

> oznacza ona lekkie klopociki ale jedno mnnie zastanawia ze jak

> dodam gazu to ona mocniej sie zaczyna żażyc czy to jest normalne

> i co to mogo dokladnie sie popsuc

> p.s. Akumulator nowiutki i naladowany

Chłopie poleciał Ci mostek prostowniczy- koszt za orginał 45zl... a nowy alterntor oryginalny to 250zl....:)))))

Napisano
  • Autor

> Chłopie poleciał Ci mostek prostowniczy- koszt za orginał 45zl... a

> nowy alterntor oryginalny to 250zl....:))))

auto zabrane niedaje sie nabic w butelke

skad wiesz ze to mostek ? all mowia ze regulator a ty ze to mostek jak o sprawdzic? w studenckich warunkach

Napisano

> auto zabrane niedaje sie nabic w butelke

> skad wiesz ze to mostek ? all mowia ze regulator a ty ze to mostek

> jak o sprawdzic? w studenckich warunkach

rozkręc alternator... weź w łape ohmomierz i do dzieła. wpinasz się w styk B+( ten co jest zakrecony do mostka) a poszczególne diody, jest ich trzy... w jedna strone maja pokazać jakąs rezystancje a w druga tez( lub wogóle) i zniknąć- tak jak klasyczna dioda prostownicza. Poza tym u mnie było dokładnie to samo. A jak chcesz sprawdzić regulator to zmierz napiecie i bedziesz miał wszystko jasne.

Napisano

> auto zabrane niedaje sie nabic w butelke

> skad wiesz ze to mostek ? all mowia ze regulator a ty ze to mostek

> jak o sprawdzic? w studenckich warunkach

w dużym uproszczeniu : mostek masz uszkodzony bo świeci się lampka ładowania a regulator bo zmierzyłeś 18 V . Czyli uszkodzone masz obie części albo może jeszcze coś hmm.gif

Napisano

> w druga tez( lub wogóle) i zniknąć

Sprecyzuj... wink.gif

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> w dużym uproszczeniu : mostek masz uszkodzony bo świeci się lampka

> ładowania a regulator bo zmierzyłeś 18 V . Czyli uszkodzone masz

> obie części albo może jeszcze coś

no nie strasz mnie jeszcze cos?? a myslalem ze prosto bedzie

Napisano

> w dużym uproszczeniu : mostek masz uszkodzony bo świeci się lampka

> ładowania a regulator bo zmierzyłeś 18 V . Czyli uszkodzone masz

> obie części albo może jeszcze coś

Niekoniecznie, Ja miałem tylko mostek walnięty i też dawał mi 18V. Po wymianie mostka mam ok. 14V.

Napisano

> Niekoniecznie, Ja miałem tylko mostek walnięty i też dawał mi 18V. Po

> wymianie mostka mam ok. 14V.

sprawdzałeś swój regulator pod obciążeniem i przy wyższych obrotach? hmm.gif

Napisano

W alternatorze jest 9 diod: 6 glownych, "duzych" i 3 pomocnicze, z ktorych zasilany jest regulator i polaczona do nich jest lampka. Moim zdaniem opisane objawy odpowiadaja uszkodzeniu ktorejs z diod obwodu pomocniczego (czyli tych malych diod). Dokladnie nie wiem jak wyglada ten alternator ale pewnie jak wiekszosc "boszowskich", wiec powinno sie dac wymienic same diody z obwodu pomocniczego. Koszt diod powinien sie zamknac w 15 PLN. Za wszystkie trzy smile.gif

Zeby to zrobic trzeba miec lutownice.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.