mam generalnie tak, jakby go nie było. Jakby się linka rociągnęła

Co zrobic? Można jakoś samemu?

> Co zrobic? Można jakoś samemu?

Na ręcznym i owszem

> mam generalnie tak, jakby go nie było. Jakby się linka rociągnęła

> Co zrobic? Można jakoś samemu?

zdejmujesz koła

zdejmujesz bębny

sprawdzasz działanie rozpieraków

jak są zatarte to trzeba zdeontować i rozruszać

jak nie są zatarte to smarujesz i składasz do qpy

smarujesz ośki i kółko z linkami na belce

naciągasz linkę i ...

...

gotowe

> Na ręcznym i owszem

Dobre, mocne

> mam generalnie tak, jakby go nie było. Jakby się linka rociągnęła

> Co zrobic? Można jakoś samemu?

podepne sie, reczny własciwie zaskakuje na ostatnim ząbku (popiero tam łapie) regulacja skrecona na maxa, okladziny (szczeki) tyłnowe, rozpieraki rozruszane, linka chodzi, jakies pomyłsy? czy ten model tak ma?

> podepne sie, reczny własciwie zaskakuje na ostatnim ząbku (popiero

> tam łapie) regulacja skrecona na maxa, okladziny (szczeki)

> tyłnowe, rozpieraki rozruszane, linka chodzi, jakies pomyłsy?

> czy ten model tak ma?

Sposób prosty jak drut na poprawę regulacji linki - dajesz jakiś dystans ( kilka nakrętek czy jakąś metalową tulejkę ) i gra

> Sposób prosty jak drut na poprawę regulacji linki - dajesz jakiś

> dystans ( kilka nakrętek czy jakąś metalową tulejkę ) i gra

niby tak ale sa 2 ale...

skoro trzeba tulejke to znaczy ze cos jest nie tak, pytanie co, bo fabryka nieprzewidziala tak

czemu mimo tego ze sporo skrecilem linka, wlasciwie zalapuje tak samo ostatni ząbek i czemu trzeb uzyc duzej siły. Ta konstrukcja rozpierakow tak ma? czy poprostu cos ciezko chodi jeszcze oprocz rozpierakow?

> niby tak ale sa 2 ale...

> skoro trzeba tulejke to znaczy ze cos jest nie tak, pytanie co, bo

> fabryka nieprzewidziala tak

> czemu mimo tego ze sporo skrecilem linka, wlasciwie zalapuje tak samo

> ostatni ząbek i czemu trzeb uzyc duzej siły. Ta konstrukcja

> rozpierakow tak ma? czy poprostu cos ciezko chodi jeszcze oprocz

> rozpierakow?

Napisałem najprościej jak umiałem, aby było łatwo przysowoić...

Rozpieraki są rózne - zależnie od wytwórcy szczęk

A odnośnie fabryki - to skoro tyle osób poprawia doskonałości fabryki to musi coś być na rzeczy

OT.

Tak po za tematem jak jesteś trollem, to czemu nie dołączyłeś do wątku o lince?

Przecież wcześniej, tam kiedyś byłeś expertem od hamulcy

Nie to , że sie Ciebie czepiam, ale jakoś mi wpadłeś w oko

> podepne sie, reczny własciwie zaskakuje na ostatnim ząbku (popiero

> tam łapie) regulacja skrecona na maxa, okladziny (szczeki)

> tyłnowe, rozpieraki rozruszane, linka chodzi, jakies pomyłsy?

> czy ten model tak ma?

A jeszcze zobacz bębny

> podepne sie, reczny własciwie zaskakuje na ostatnim ząbku (popiero

> tam łapie) regulacja skrecona na maxa, okladziny (szczeki)

> tyłnowe, rozpieraki rozruszane, linka chodzi, jakies pomyłsy?

> czy ten model tak ma?

Są trzy podstawowe rzeczy

1. Wymień rozpieraki

2. Szczęki

3. Sprężyny

jak to będziesz miał wymienione to hamulec będzie działał.

> Napisałem najprościej jak umiałem, aby było łatwo przysowoić...

pisz rzeczowo, nie mam problemu z przyswajaniem wiedzy technicznej pisanej językiem technicznym

> Rozpieraki są rózne - zależnie od wytwórcy szczęk

szczeki sa bez samoregulatora, typ "fiat 126p" czyli 2 kawałki blachy spięte sworzniem

> A odnośnie fabryki - to skoro tyle osób poprawia doskonałości fabryki

> to musi coś być na rzeczy

stad moje pytanie... ale zakładam ze nowe wyjeżdżające z fabryki jednak ma działający ręczny czyli da sie zrobić tak by działało bez cudów

> OT.

> Tak po za tematem jak jesteś trollem, to czemu nie dołączyłeś do

> wątku o lince?

chyba masz kolego kompleksy, temat jest o ręcznym to zadałem pytanie, coś nie tak? Wiesz co oznacza pojecie troll mogole? Czy gdzieś napisałem cos co jest niezgodne z ogólnie dostępną wiedza techniczna i zasadami fizyki?

> Przecież wcześniej, tam kiedyś byłeś expertem od hamulcy

expertem jestem od czegoś innego, w temacie hamulcy wiem tyle ile uczą w szkołach i w literaturze fachowej + podstawy fizyki, nie znam typowych bolączek hamulca ręcznego fiata uno (dlatego pytałem może ktoś już do czegoś doszedł czemu tak jest??), jak poznam chętnie sie podzielę, pytam bo forum z założenia zwykle polega na wymianie informacji na zasadzie ktoś pyta - ja wiem to mu odpowiadam, i w druga stronę, ktoś wie, to jak ja zapytam to ktoś może i mnie odpowie, ale ty chyba piszesz żeby pisać, bo twój post zasadniczo nie wniósł nic do tematu wiec na jałową dyskusje, zapraszam może na PW szkoda śmiecić tutaj

> Nie to , że sie Ciebie czepiam, ale jakoś mi wpadłeś w oko

tak bron boże, jak wyżej, na dyskusje OT zapraszam na PW

kolego : Darek1987Torun

to jest jakiś trop, bębny były tylko przetoczone, tyle ze dość ciasno nachodziły na szczeki wiec ...? kto wie…

Kolego :rafi1979

Rozpieraki oczyszczone i rozruszane jedynie co im może być to to ze sa wyklepane może w miejscu styku z szczęka??

Szczeki są nowe, sprężyny które?? Całość szczek nowa o jakiej myślisz sprężynie, szczeki sa bez samoregulatorów. Masz na myśli sprężyny ściskające szczeki?

ale ty chyba piszesz żeby pisać, bo

twój post zasadniczo nie wniósł nic do tematu ......

Ten typ niestety tak ma

Jak ja pytałem o klakson to polecił mi linka gdzie było dwadzieścia kilka stron spamu w jego wykonaniu i jumu podobnych.

Żadnych konkretnych informacji, ani pomocy w problemie.

Ja osobiście waliłbym takim na miesiac.....ale myślę, że i to by niepomogło

> Ten typ niestety tak ma

Popieram przedmówcę. Spamerzy paszoł won!

Leczcie kompleksy gdzieś indziej.

> Sposób prosty jak drut na poprawę regulacji linki - dajesz jakiś

> dystans ( kilka nakrętek czy jakąś metalową tulejkę ) i gra

Uuuu good idea Może mi Kolega jeszcze coś bliżej dopisać? Tą tulejkę wstawić w miejscu regulacji linki? Tzn przed tymi dwiema śrubkami?

Z góry dzieki za pomoc!

> Uuuu good idea Może mi Kolega jeszcze coś bliżej dopisać? Tą tulejkę

> wstawić w miejscu regulacji linki? Tzn przed tymi dwiema

> śrubkami?

> Z góry dzieki za pomoc!

Kolega Hysek na razie nie może pisać