witam

ja z kacika obok

mam na oku vrctre z silniczkiem 2.0 DTi 101 KM i mam takie pytanie, na co zwrocic uwage przy tym silniku i czy to normalne, ze jak go przegazowac po uruchomieniu to pluje dosc powaznymi ilosciami wody w kolorze czarnym (nie wyglada to na olej)

z gory dzieki za info

to czarne to raczej woda z katalizatora z sadzami , na co patrzec czy silnik nie za mokry, prace silnika i itp a jak nei to na komputer chyba

> witam

> ja z kacika obok

> mam na oku vrctre z silniczkiem 2.0 DTi 101 KM i mam takie pytanie,

> na co zwrocic uwage przy tym silniku

Zobacz jak pali po nocnym postoju. Powinien gadać jak benzyna, nie wchodzi w gre jakieś ilkunasto sekundowe krecenie rozrusznikiem.Sprawdz okolice kolektora ssacego i pompy wtryskowej czy nie ma wycieków oleju.Bedezie to troche klopotliwe bo zaslania to plastikowa osłona.Przegon ja troche i wkrec do 4000 obrotów silnik sprawdz czy sie check nie zapali(przepływka)od 2000 powinno byc czuc "moc" bez żadnych zaników przerywania.

>i czy to normalne, ze jak

> go przegazowac po uruchomieniu to pluje dosc powaznymi ilosciami

> wody w kolorze czarnym (nie wyglada to na olej)

Woda z katalizatora z sadza.....norma

> z gory dzieki za info

niezamaco

dzieki bardzo za szybka reakcje

samochod jest zadbany i nawet jak na wlocha nie ma na nim rys i zadrapan

odpala od dotkniecia (mimo kiepskiego aku) chodzi rowno i raźnie puszcza tylko czarnego dyma przy uruchamianiu, ale to norma

jeszcze nim nie jezdzilem wiec nie wiem jak sie zbiera, ale jak sie bede decydowal to i tak podjade na kompa, sprawdzic co i jak (turbina, przeplywka, egr, pompa itp) na razie troszke mnie zdziwila ta woda z rury, bo jezdzilem dieslami i nic takiego nie widzialem wczesniej, ale skoro to nie problem to luzik moze zanabede ta vectre

Czy częste są awarie pompy wtryskowej w tym silniku?

> Czy częste są awarie pompy wtryskowej w tym silniku?

Na to pytanie nik dokładnie nie potrafi odpowiedzieć. Z ankiety na VKP wynika ze awaryjnośc wynosi około 20% ale sa to dane mało wiarygodne ponieważ moło kto jest właścicielem od poczatki i zna historie auta.Taką ankiete trzeba by było zrobić wsród osób majacych auto od poczatku i przedewszystkim nie tankowali "kompoty" i cały cza utrzymywali auto sprawne, czyli natychmiast usuwali wszelkie usterki w układzie zasilania. Wiadomo ze pompa jest smarowana paliwem i kazde zapowierrzenie negatywnie na nia wpływa.

> Na to pytanie nik dokładnie nie potrafi odpowiedzieć. Z ankiety na

> VKP wynika ze awaryjnośc wynosi około 20% ale sa to dane mało

> wiarygodne ponieważ moło kto jest właścicielem od poczatki i zna

> historie auta.Taką ankiete trzeba by było zrobić wsród osób

> majacych auto od poczatku i przedewszystkim nie tankowali

> "kompoty" i cały cza utrzymywali auto sprawne, czyli natychmiast

> usuwali wszelkie usterki w układzie zasilania. Wiadomo ze pompa

> jest smarowana paliwem i kazde zapowierrzenie negatywnie na nia

> wpływa.

Dzięki za info. Jeszcze jedno pytanie: czy ten silnik ma łańcuch rozrządu?

Dziś oglądałem ładną Zafirkę (wersja elegance) z tym silnikiem. Spodobało mi się to auto a szczególnie jego funkcjonalność Niestety właściciel nie chce zejść z ceny...

>czy ten silnik ma łańcuch

> rozrządu?

Ma i to dwa.

> Ma i to dwa.

czyli z rozrządem spokój...

> czyli z rozrządem spokój...

Tak spokój Popatrz dziś akurat mogłem ci ją Techem sprawdzić bo miałem przez wekend w domku

> Tak spokój Popatrz dziś akurat mogłem ci ją Techem sprawdzić bo

> miałem przez wekend w domku

śledzisz mnie?

a za tydzień nie będziesz miał?