Witam. Ostatnio auto znaczyło teren olejem ze skrzyni. Myślałem że to przez pęknięcie ale dziś zauważyłem że olej leci przez linkę prędkościomierza. Czy może wyciek być spowodowany złym dokręceniem linki?

Pozdrawiam

Nikt nie wie?

mi ciekł olej bo miałem nakretke peknieta..........

> mi ciekł olej tzn bardziej pocił sie bo miałem nakretke peknieta..........

mnie sie wydaje ze moze oring na reduktorze mogl sie rozszczelnic albo sam reduktor ci sie poluźnil ja jakis czas wogule bez linki jeździlem i nic nielecialo

> mnie sie wydaje ze moze oring na reduktorze mogl sie rozszczelnic

> albo sam reduktor ci sie poluźnil ja jakis czas wogule bez linki

> jeździlem i nic nielecialo

W tej skrzyni 1.0? Bo właśnie mam 1.0. Dużo było zabawy z wymianą?

Podłącze sie do tematu. U mnie leci na uszczelniaczu półośc od strony kierowcy.

Nie uśmiecha mi się tego robić. Próbował ktoś wynalazków w stylu zalej i nie leci

> Podłącze sie do tematu. U mnie leci na uszczelniaczu półośc od strony

> kierowcy.

> Nie uśmiecha mi się tego robić. Próbował ktoś wynalazków w stylu

> zalej i nie leci

Niestety, będzie leciało. Uszczelniacz + manszeta i spokój na 4 lata.

nakrętka od linki ??

Bo tamtędy nie ma prawa woóle wyciekać olej jak jest wsio

> Witam. Ostatnio auto znaczyło teren olejem ze skrzyni. Myślałem że to

> przez pęknięcie ale dziś zauważyłem że olej leci przez linkę

> prędkościomierza. Czy może wyciek być spowodowany złym

> dokręceniem linki?

> Pozdrawiam

nie wiem jak w innych silnikach, ale w 899 ponoć często pada ślimak i przepuscza olej. Mam to samo

odkręca sie jedną srubke trzymającą reduktor i po delikatym opukaniu a czasem nawet nie caly reduktorek wychodzi proscizna

tylko zeby niewywalic calego oleju trza szybko sprytnie na czas wyjęcia reduktora dziure zatkac szmatką albo cos w tym stylu