Witam szanownych kolegów

Mam pytanko: czy jeżeli obudowa alternatora mojego bravolota jest jeszcze cała to mogę gdzieś kupić jakąs osłonę na ww coby był nie pękł.

Pozdrawiam

witek

brava 1.2 12-99

osłony na sam altek nie kupisz.......

chyba że sam cosik stworzysz........(jakby co referacik zrób)

mozesz założyć osłone pod silnik....co częsciowo osłoni altka......

> Witam szanownych kolegów

> Mam pytanko: czy jeżeli obudowa alternatora mojego bravolota jest

> jeszcze cała to mogę gdzieś kupić jakąs osłonę na ww coby był

> nie pękł.

> Pozdrawiam

> witek

> brava 1.2 12-99

W 1,2 altek jest dosyć wysoko i dobrze osłonięty od strony koła plastykową osłoną ,która zachodzi pod spód alternatora. i nagłe chlapnięcie mu nie grozi.

Ja przedłużyłem odpływ wody z podszybia, który ma wylot nad altkiem i woda rozpryskuje się na niego.Założyłem kawałek rurki i sprowadziłem wylot niżej wahacza

> Witam szanownych kolegów

> Mam pytanko: czy jeżeli obudowa alternatora mojego bravolota jest

> jeszcze cała to mogę gdzieś kupić jakąs osłonę na ww coby był

> nie pękł.

> Pozdrawiam

> witek

> brava 1.2 12-99

a mnie właśnie już pękł i z tego co się dowiedziałem to ten typ tak ma (zgroza) Co zrobić żeby przywrócić go do stanu używalności w jak najmniejszych pieniązkach? Wogóle to chyba jest jakaś wada konstrukcyjna tego alternatora. Czy Fiat nie wymienia tego na nowe?

> a mnie właśnie już pękł i z tego co się dowiedziałem to ten typ tak

> ma (zgroza) Co zrobić żeby przywrócić go do stanu używalności w

> jak najmniejszych pieniązkach? Wogóle to chyba jest jakaś wada

> konstrukcyjna tego alternatora. Czy Fiat nie wymienia tego na

> nowe?

Marzenie ściętej głowy. Możesz pisać i domagać się. Ja wygrałem 50% udział FAP w kosztach naprawy. Wyszło mnie to 350 PLN - czyli tyle, ile zapłaciłbym za regenerację w Bendiksie, ale miałem satysfakcję.

> osłony na sam altek nie kupisz.......

> chyba że sam cosik stworzysz........

Pisałem kiedyś o diagnoście, który w swojej Sienie dorobił osłonę z blachy dokręcaną do bloku silnika.

Nie widziałem na własne oczy, ale opowiadal, że to żadna filozofia.

> Pisałem kiedyś o diagnoście, który w swojej Sienie dorobił osłonę z

> blachy dokręcaną do bloku silnika.

> Nie widziałem na własne oczy, ale opowiadal, że to żadna filozofia.

W sienie to podobno makabra bo altek jest bardzo nisko i ostro dostaje czadu

> Marzenie ściętej głowy. Możesz pisać i domagać się. Ja wygrałem 50%

> udział FAP w kosztach naprawy. Wyszło mnie to 350 PLN - czyli

> tyle, ile zapłaciłbym za regenerację w Bendiksie, ale miałem

> satysfakcję.

auto regularnie serwisowane?

> auto regularnie serwisowane?

No pe! Tzn. wtedy tak. Autko miało coś koło 80 tysięcy. Trzebaby adminowe archiwum postów przeszukać na okoliczność mojej historii...

Podczas free przeglądu wiosennego miły pan w ASO przyjrzał się altkowi i odkrył pęknięcia. Śmigałem z tym 2 miesiąca, a tymczasem przerzucałem się z FAP pismami, powołując się m.in. na userów AK, których zgłosiło się do mnie AFAIK 20 z tym samym problemem.

No i w końcu napisali, że oni nie uważają tego za "wadę ukrytą" ani nic takiego, ale w ramach "dobrej woli" zobowiązali się do 50% partycypacji w kosztach.

Viamot Kraków to zrobił i wystawił mi fakturę na połowę, czyli 350 peelenów. Oczywiście nie obyło się wówczas bez problemów, bo serwis nie dokręcił kabla masowego do altka i nie ładował.

Niestety, nazwisk panów w FAP nie pamiętam, ale na jutro mogę poszukać pism.

> No pe! Tzn. wtedy tak. Autko miało coś koło 80 tysięcy.

no to kiszka... jak mnie to spotka (tfu tfu) to sam se pokryje koszta

> no to kiszka... jak mnie to spotka (tfu tfu) to sam se pokryje koszta

lepiej za wczasu go wyjac przetoczyc wyczyscic i zalozyc oslone i bedzie spokoj na dlugie lata

wg moich statystyk na forum altek najczesciej pada w 1,6 bo jest najnizej umieszczony

moju juz nie ma prawa pasc a padl bo nie mial zadnej oslony nawet nadkola