Dzisiaj zanabyłem zegarki z obrotkiem w dość dobrej cenie bo 60zł. Wczoraj przeszukująć allegro natknąłem się na takowe i dziś już jestem ich posiadaczem

Założyłem je i co?? Otóż indeks W taki sam jak w starych ale troszkę się różnią, mianowicie w starych miałem wskaźnik temp do 100* i paliwo 50l. W tych nowych temperatura jest do 110* i paliwo 50l. Dlatego też przy normalnej temperaturze pracy silnika (90*) wskazuje mi kreskę poniżej 90*, mozna to jakoś obejść, coś zmienić ?? Poza tym prędkościomierz zawyża prędkość o 10km/h - sprawdzone z TIDem (stary zawyżał 7km/h) czy to jest jeszcze w normie ?? W sumie to mi nie przeszkadza ale jednak przekłamuje

P.S. I jeszcze jeden plus... nowe zegarki wskazują przebieg 160000, stare miały troszkę więcej ale jedynka z przodu o wiele bardziej mi się podoba

P.S.2. W takim razie mam na sprzedaż zegary bez obrotka, W=1102.

> Dzisiaj zanabyłem zegarki z obrotkiem w dość dobrej cenie bo 60zł.

> Wczoraj przeszukująć allegro natknąłem się na takowe i dziś już

> jestem ich posiadaczem

> Założyłem je i co?? Otóż indeks W taki sam jak w starych ale troszkę

> się różnią, mianowicie w starych miałem wskaźnik temp do 100* i

> paliwo 50l. W tych nowych temperatura jest do 110* i paliwo 50l.

> Dlatego też przy normalnej temperaturze pracy silnika (90*)

> wskazuje mi kreskę poniżej 90*, mozna to jakoś obejść, coś

> zmienić ?? Poza tym prędkościomierz zawyża prędkość o 10km/h -

> sprawdzone z TIDem (stary zawyżał 7km/h) czy to jest jeszcze w

> normie ?? W sumie to mi nie przeszkadza ale jednak przekłamuje

> P.S. I jeszcze jeden plus... nowe zegarki wskazują przebieg 160000,

> stare miały troszkę więcej ale jedynka z przodu o wiele bardziej

> mi się podoba

> P.S.2. W takim razie mam na sprzedaż zegary bez obrotka, W=1102.

Co do zawyżania prędkości to miesci się można powiedzieć w górnej granicy po prostu TTTM. a co do wskazań temp. to nie zwróciłeś na to uwagi przy zakupie ,bo są takie i takie.

Zrobiłeś dokładnie ten sam błąd co ja ,teraz najprosciej będzie zamienic sam cyferblat ,może ktoś cie poratuje jak zamieniał na białe ibędzie git wszystko będzie dobrze .Ja tak zrobiłem .

Chyba że się przyzwyczaisz

A ja tak przy okazji. Już kiedyś się w jakimś wątku pytałem czemu nie mogę w tid'zie załączyć wskazywania prędkości i w odpowiedzi padło że robię to źle.

Od tamtego czasu próbowałem już wszystkich sposobów i się nadal nie włącza...

O co biega?? jest taka możliwość że ja nie mogę tego sprawdzić??

> Co do zawyżania prędkości to miesci się można powiedzieć w górnej

> granicy po prostu TTTM. a co do wskazań temp. to nie zwróciłeś

> na to uwagi przy zakupie ,bo są takie i takie.

> Zrobiłeś dokładnie ten sam błąd co ja ,teraz najprosciej będzie

> zamienic sam cyferblat ,może ktoś cie poratuje jak zamieniał na

> białe ibędzie git wszystko będzie dobrze .Ja tak zrobiłem .

> Chyba że się przyzwyczaisz

Ja przed zakupem ich nie widziałem, dopiero dziś koleś podjechał pod wskazane miejsce, podał mi zegary, oblookałem na szybko i i dałem kasę - cena przyzwoita więc luz. Na temperaturę poprostu nie spojrzałem... ale mówi się trudno ... poszukam cyferblatu na allegro... a jak nie znajdę to się przyzwyczaję

P.S. Ciężko znaleźć zegary z takim W i do tego tanio (średnio ceny ok. 110zł wzwyż)

> A ja tak przy okazji. Już kiedyś się w jakimś wątku pytałem czemu nie

> mogę w tid'zie załączyć wskazywania prędkości i w odpowiedzi

> padło że robię to źle.

> Od tamtego czasu próbowałem już wszystkich sposobów i się nadal nie

> włącza...

> O co biega?? jest taka możliwość że ja nie mogę tego sprawdzić??

Niewiem jak można to zrobić źle ale jak widać... da się !!

Poprostu podczas jazdy wciskasz równocześnie oba przyciski na TIDzie i trzymasz przez kilka sekund aż w miejscu daty pojawi się prędkość. Dodam że TID pokazuje tylko do 53km/h.

> Ja przed zakupem ich nie widziałem, dopiero dziś koleś podjechał pod

> wskazane miejsce, podał mi zegary, oblookałem na szybko i i

> dałem kasę - cena przyzwoita więc luz. Na temperaturę poprostu

> nie spojrzałem... ale mówi się trudno ... poszukam cyferblatu na

> allegro... a jak nie znajdę to się przyzwyczaję

ładne , oryginalne tarcze

> P.S. Ciężko znaleźć zegary z takim W i do tego tanio (średnio ceny

> ok. 110zł wzwyż)

okazuje się , że W może być inne , trzeba tylko zmienić prędkościomierz

> ładne , oryginalne tarcze

O dzięki... o to wlaśnie chodziło .. jakoś nie znalazłem wcześniej

> okazuje się , że W może być inne , trzeba tylko zmienić

> prędkościomierz

Wiem że może być inne .. jednak nie chciałem się bawić w przekładanie prędkościomierza.

Pozdrawiam

> Dlatego też przy normalnej temperaturze pracy silnika (90*)

> wskazuje mi kreskę poniżej 90*, mozna to jakoś obejść, coś

> zmienić ??

No żebyś był na forum od wczoraj to bym się nie dziwił.... : KLIKEN MACHEN

> mozna to jakoś obejść, coś

> zmienić ??

Pewnie, że się da - w linku do którego pokierowałem proponuję skalę, która powinna spełnić Twoje oczekiwania

Pozdroofka

> No żebyś był na forum od wczoraj to bym się nie dziwił.... : KLIKEN

> MACHEN

No właśnie nie mogłem znaleźć tego topicu,a nie pamiętałem czy było jakieś rozwiązanie żeby takie wskażniki pokazywały prawidłowo bez zmiany tarczy zegarów.

> Pewnie, że się da - w linku do którego pokierowałem proponuję skalę,

> która powinna spełnić Twoje oczekiwania

> Pozdroofka

Tą Twoja propozycję już kiedyś rozważałem, jednak po długich przemyśleniach nie za bardzo przypadła mi do gustu

W takim razie pozostaje zanabycie tarczki z allegro :-/ ... i znów rozkręcanie zegarów ... już mnie to nudzi :D:D

Pozdro!!