Założyłem niedawno Gaz. Jutro lub po jutrze pojade do gazownika na regulaję ale chciałbym złapać trochę teorii. Problem jest taki że jak wrzuce na luz przy predkosci powiedzmy 60km/h to na gazie potrawi zgasnąc. U mnie dolot powietrza wyglada tak ze jest zdjeta guma laczaca filtr powietrza z wlotem w zderzaku i zdjety jest waz od cieplego powietrza - tego z tej blachy od kolektora a jak jest u was ?

> Założyłem niedawno Gaz. Jutro lub po jutrze pojade do gazownika na

> regulaję ale chciałbym złapać trochę teorii. Problem jest taki

> że jak wrzuce na luz przy predkosci powiedzmy 60km/h to na gazie

> potrawi zgasnąc. U mnie dolot powietrza wyglada tak ze jest

> zdjeta guma laczaca filtr powietrza z wlotem w zderzaku i zdjety

> jest waz od cieplego powietrza - tego z tej blachy od kolektora

> a jak jest u was ?

raczej masz prawidłowo, u mnie jk założe tą gume od atrapki tez samochód gaśnie.

Po pierwszej regulacji bedzie

> a jak jest u was ?

U mnie żaden wąż od kolektora nie był zdejmowany.

Tylko ta guma od wlotu z atrapy została zdjęta i skierowana pod lampę. I jeszcze za komorą filtra połowa otworu zaklejona taśmą izolacyjną aby zmniejszyć podmuch powietrza.

Generalnie chodzi o to żeby powietrze nie było wdmuchiwane tylko zasysane.

Pewnie wystarczy założyć na dolot giętką rurę papierową i skierować ją do tyłu a resztę pozostawic w oryginale.

Pozdrawiam.

> Założyłem niedawno Gaz. Jutro lub po jutrze pojade do gazownika na

> regulaję ale chciałbym złapać trochę teorii. Problem jest taki

> że jak wrzuce na luz przy predkosci powiedzmy 60km/h to na gazie

> potrawi zgasnąc. U mnie dolot powietrza wyglada tak ze jest

> zdjeta guma laczaca filtr powietrza z wlotem w zderzaku i zdjety

> jest waz od cieplego powietrza - tego z tej blachy od kolektora

> a jak jest u was ?

U mnie też mam tak samo i autko nie gaśnie

Dopiero po założeniu dolotu gaśnie. Może po regulacji problem zniknie.

Czyli czekam na regulacje moze pomoze. A jak to jest u Was z przejściem z noPB na Gaz. Jak wolno zmieniam biegi to OK. Jak chce szybciej to jest chwila przyduszenia a potem OK. To przyduszenie to jakies 1-2 sekundy czy to jest normalne ?

> Czyli czekam na regulacje moze pomoze. A jak to jest u Was z

> przejściem z noPB na Gaz. Jak wolno zmieniam biegi to OK. Jak

> chce szybciej to jest chwila przyduszenia a potem OK. To

> przyduszenie to jakies 1-2 sekundy czy to jest normalne ?

ja zawsze na postoju zrobie przygazówke do tych 2tys obr. i wtedy się przełacza, bo jak rozpędzam samochód to też tak zerwie i mnie to denerwuje. to chyba normalne.

nie zrywa wtedy jak w chwili 2tys obr naciskam sprzęgło zeby zmienić bieg.

> Założyłem niedawno Gaz. Jutro lub po jutrze pojade do gazownika na

> regulaję ale chciałbym złapać trochę teorii. Problem jest taki

> że jak wrzuce na luz przy predkosci powiedzmy 60km/h to na gazie

> potrawi zgasnąc. U mnie dolot powietrza wyglada tak ze jest

> zdjeta guma laczaca filtr powietrza z wlotem w zderzaku i zdjety

> jest waz od cieplego powietrza - tego z tej blachy od kolektora

> a jak jest u was ?

Ja mam cały czas założone tak jak przed instalacja gazu i nic nie gasnie.Nawet znajomi sie dziwia ze tak mam.

> U mnie dolot powietrza wyglada tak ze jest

> zdjeta guma laczaca filtr powietrza z wlotem w zderzaku i zdjety

> jest waz od cieplego powietrza - tego z tej blachy od kolektora

> a jak jest u was ?

U mnie wąż od ciepłego powietrza jest na swoim miejscu. Auto się szybciej nagrzewa.

Jeśli chodzi o tą gumę od filtra do zderzaka też mam ją założoną jak w oryginale ale jest zaślepiona od przodu, a zrobiona jest dziura na spód samochodu kawałek dalej. W sumie wychodzi na to samo ale chciałem żeby to wyglądało jak przy benzynie.

> Czyli czekam na regulacje moze pomoze. A jak to jest u Was z

> przejściem z noPB na Gaz. Jak wolno zmieniam biegi to OK. Jak

> chce szybciej to jest chwila przyduszenia a potem OK. To

> przyduszenie to jakies 1-2 sekundy czy to jest normalne ?

Tutaj możesz powiedzieć, żeby Ci zmienili w ustawieniach czas nakładania benzyna/gaz. Wydaje mi się, że masz zbyt długi i zalewa silnik. Np. gdy masz 2 sekundy to przez ten czas równocześnie masz podawane jedno i drugie. Trzeba sprawdzić jak bedzie u Ciebie najlepiej, ja mam 0,1 sekundy. Poza tym u mnie moment przełączania na gaz jest ustawiony przy 2000 obr/min. przy opadających obrotach. Jak miałem przy rosnących obrotach czasami potrafił szarpnąć, teraz bardzo często prawie nie zauważam momentu przełączenia.

Ja też mam zdjętą gumę od grilla do filtru powietrza, jak jest założona to za dużo powietrza dostaje i dlatego na gazie gaśnie podczas włączenia luzu, ale rurkę od kolektora mam założoną, zresztą musi być założona żeby w zimie cieplutko było w aucie

> Ja też mam zdjętą gumę od grilla do filtru powietrza, jak jest

> założona to za dużo powietrza dostaje i dlatego na gazie gaśnie

> podczas włączenia luzu, ale rurkę od kolektora mam założoną,

> zresztą musi być założona żeby w zimie cieplutko było w aucie

Może ja się nie znam, ale sądziłem że ta rurka jest po to żeby się silnik szybciej nagrzewał gdy jest zimny. Od ogrzewania wnętrza jest nagrzewnica. Jak to w końcu jest?

> Może ja się nie znam, ale sądziłem że ta rurka jest po to żeby się

> silnik szybciej nagrzewał gdy jest zimny. Od ogrzewania wnętrza

> jest nagrzewnica. Jak to w końcu jest?

znasz sie i jest jak mowisz. ta rura nie ma nic wspolnego z ogrzewaniem.

> Ja mam cały czas założone tak jak przed instalacja gazu i nic nie

> gasnie.Nawet znajomi sie dziwia ze tak mam.

też mam wszystko poskładane, jak w oryginale i żadnych niepożądanych efektów - nawet mój gazownik się dziwił

myślę, że różnica może być w chwytach powietrza za grilem - ja mam taki lekko skierowany do tyłu - może w innych astrach jest inaczej? nigdy nie porównywałem z innymi - może ktoś sprawdzi w epc?