Pytanie do posiadaczy Sienek z silnikiem 1,4. Czy po regulacji zaworów spadło wam spalanie paliwa i czy wogóle czuć różnice przed i po regulacji w mocy? Pozdrawiam.

> Pytanie do posiadaczy Sienek z silnikiem 1,4. Czy po regulacji

> zaworów spadło wam spalanie paliwa i czy wogóle czuć różnice

> przed i po regulacji w mocy? Pozdrawiam.

jak miałem 1,4 to 2 razy w międzyczasie regulowałem. wymieniali płytki za każdym razem (2-3 sztuki). żadnej poprawy nie odczułem - ani pod względem spalania, ani głośności pracy ani temperamentu silnika.

robiłem to raczej profilaktycznie, bo LPG miałem

Widzę, ze jesteście bardzo chętni do pisania na ten temat.

Siema! Też chciałbym to wyregulować w silniku 1.4 bo mi klekocze przy odpalaniu! Dobrze by było jak ktoś by coś więcej zapodał na ten temat , byłoby super.

> Widzę, ze jesteście bardzo chętni do pisania na ten temat.

no ale co chciałbyś wiedzieć więcej ??

jeśli uważasz, że tutaj mało wiedzą to może zapytaj TU

Witam

Jeżeli po odpaleniu klekocze to nie ma tragedii, przecież jak silnik się nagrzeje to powino przestać. Choć uwaga, akurta dziś byłem w warsztacie aby i mojego 1.4 wyregulować bo na ciepłym silniku sobie stukało trochę i mechanik sprawdził że luzy.... są w normie. Trochę mnie zdziwił, ale dodatkowo dowiedziałem się ze jak masz gaz to luzy są wtedy za małe od gazu i regulacja zalecna jest co 20000km

> Witam

> Jeżeli po odpaleniu klekocze to nie ma tragedii, przecież jak silnik

> się nagrzeje to powino przestać. Choć uwaga, akurta dziś byłem w

> warsztacie aby i mojego 1.4 wyregulować bo na ciepłym silniku

> sobie stukało trochę i mechanik sprawdził że luzy.... są w

> normie. Trochę mnie zdziwił, ale dodatkowo dowiedziałem się ze

> jak masz gaz to luzy są wtedy za małe od gazu i regulacja

> zalecna jest co 20000km

znawcy mówią, że przy instalacji LPG luzy powinno się częściej sprawdzać

siema! zdałby się jakiś manual z regulacji bo pewnie ten co jest do silnika 1.2 to może się różnić!

> siema! zdałby się jakiś manual z regulacji bo pewnie ten co jest do

> silnika 1.2 to może się różnić!

Silnik 1,4 reguluje się dokładnie tak samo jak 1,2! Jedynie luzy są inne: 0,5 wydech, 0,4 ssanie oraz płytki mają średnicę 33mm

> znawcy mówią, że przy instalacji LPG luzy powinno się częściej

> sprawdzać

sorki ale nie jestem w temacie....1.6 16V w sienie nie ma popychaczy hydraulicznych?? wydawało mi się że to ten sam silnik co w BBMach, a tam są hydrauliczne...tak zamo z 1.4 i 1.2......

> sorki ale nie jestem w temacie....1.6 16V w sienie nie ma popychaczy

> hydraulicznych?? wydawało mi się że to ten sam silnik co w

> BBMach, a tam są hydrauliczne...tak zamo z 1.4 i 1.2......

o tak 1,6 ma hydraulikę

natomiast 1,2 i 1,4 nie mają hydrauliki lecz regulację płytkami

> o tak 1,6 ma hydraulikę

> natomiast 1,2 i 1,4 nie mają hydrauliki lecz regulację płytkami

hmm... ty masz 1.6 a pisałeś że robiłeś luzy....

czyli 1.2 i 1.4 to inne silniki niż w BBM'ach....

> hmm... ty masz 1.6 a pisałeś że robiłeś luzy....

> czyli 1.2 i 1.4 to inne silniki niż w BBM'ach....

jak miałem 1,4 to 2 razy w międzyczasie regulowałem. wymieniali płytki za każdym razem (2-3 sztuki). żadnej poprawy nie odczułem - ani pod względem spalania, ani głośności pracy ani temperamentu silnika.

robiłem luzy jak miałem 1,4

> jak miałem 1,4 to 2 razy w międzyczasie regulowałem. wymieniali

> płytki za każdym razem (2-3 sztuki). żadnej poprawy nie odczułem

> - ani pod względem spalania, ani głośności pracy ani

> temperamentu silnika.

> robiłem luzy jak miałem 1,4

dzięki za wyjaśnienia....

siema ! w 1.6 są hydrauliczne a w 1.4 zwykłe, w 1.2 nie wiem ale jak 16V jest to pewnie hydrauliczne.

> siema ! w 1.6 są hydrauliczne a w 1.4 zwykłe, w 1.2 nie wiem ale jak

> 16V jest to pewnie hydrauliczne.

Quote:

---

natomiast 1,2 i 1,4 nie mają hydrauliki lecz regulację płytkami

---