jak od sterownika centralnego zamka przewody ktore wychodza na kierunkowskazy podpialem pod swiatla pozycyjne

Kierunki ktos moze mi wykrecic (boczne) i zrobi zwarcie i otwart samochod. Czy takie rozwiaznie jak sterownik ma domyslne wyjscie na kierunki a nie na swiatla jest wporzadku?

Nie zepsuje nic?

Mam na mysli to czy nie popale jakis stykow czy przewodow, ewentualnie zarowek?

Wiem ze wszystkie auta nowsze juz nie maja wyjsc na kierunki tylko wlasnie podpinane sa pod pozycje.

Pozdrawiam

> jak od sterownika centralnego zamka przewody ktore wychodza na

> kierunkowskazy podpialem pod swiatla pozycyjne

I bardzo slusznie. Samochod z migajacymi pozycyjnymi bardziej zwraca na siebie uwage, trudniej jak wspomniales zrobic zwarcie i plynie mniejszy prad (czasem przy rozladowanym akumulatorze decyduje to o otwarciu lub nie centralnego zamka). Gorzej w przypadku immobilisera, jak na srodku skrzyzowania ma zablokowac auto, to lepiej niech sie wlaczaja awaryjne, bo zlodziej moze zapomniec .

> I bardzo slusznie. Samochod z migajacymi pozycyjnymi bardziej zwraca

> na siebie uwage, trudniej jak wspomniales zrobic zwarcie i

> plynie mniejszy prad (czasem przy rozladowanym akumulatorze

> decyduje to o otwarciu lub nie centralnego zamka). Gorzej w

> przypadku immobilisera, jak na srodku skrzyzowania ma zablokowac

> auto, to lepiej niech sie wlaczaja awaryjne, bo zlodziej moze

> zapomniec .

Zastanawiam sie tylko czy nic sie nie stanie, bo skoro sterownik fabrycznie jest przystosowany do podania napiecia na kierunkowskazy a podpina sie pod cos innego to moze byc bum ale watpie wlasnie przypomnialem sobie ze w poprzednim sterowniku jak padlo mi wyjscie na syrenke to starszt podlaczyl mi syrenke pod wyjscie na kierunkowskazy tyle za pomoca przekaznika

> Zastanawiam sie tylko czy nic sie nie stanie, bo skoro sterownik

> fabrycznie jest przystosowany do podania napiecia na

> kierunkowskazy a podpina sie pod cos innego

Póki to są pozycyjne zamiast kierunków to nic się nie stanie.

Ważne, żeby odbiornik nie miał znacznie większej mocy od oryginalnego,

a w przypadku pozycyjnych moc pobierana jest nawet kilka razy mniejsza

> Póki to są pozycyjne zamiast kierunków to nic się nie stanie.

> Ważne, żeby odbiornik nie miał znacznie większej mocy od

> oryginalnego,

> a w przypadku pozycyjnych moc pobierana jest nawet kilka razy

> mniejsza

Dzieki za info, to sie ucieszylem

Pozdrawiam

> Dzieki za info, to sie ucieszylem

> Pozdrawiam

Poważnie tak można otworzyć samochód? Aż sprawdzę....

(na swoim )

> Poważnie tak można otworzyć samochód? Aż sprawdzę....

> (na swoim )

Jak ma się jakiś chiński alarm..

> Kierunki ktos moze mi wykrecic (boczne) i zrobi zwarcie i otwart

> samochod.

Ale jak?

Zrobi zwarcie i... nic się nie stanie.

Wiesz jak działa miganie kierunkowskazami przez centralkę sterującą?

Podaje ona +12V na kable kierunkowskazów, przez przekaźniki.

Nie ma takiej opcji żeby uszkodzić centralkę zwierając żarówkę kierunkowskazu, można jedynie spalić bezpiecznik od centralki (jeśli zrobisz zwarcie i centralka "zamiga" kierunkowskazem).

Nie ma możliwości otwarcia auta w ten sposób

> Nie ma możliwości otwarcia auta w ten sposób

Były alarmy (konstrukcje wyjątkowo tanie, warto dodać)

gdzie się dało

I tu i tu da rade zrobić zwarcie z zewnątrz w SC

> Były alarmy (konstrukcje wyjątkowo tanie, warto dodać)

> gdzie się dało

To takie urządzenie nie powinno nazywać się "alarm", tylko "urządzenie umożliwiające awaryjne otwarcie samochodu bez kluczyka"

> Ale jak?

> Zrobi zwarcie i... nic się nie stanie.

> Wiesz jak działa miganie kierunkowskazami przez centralkę sterującą?

> Podaje ona +12V na kable kierunkowskazów, przez przekaźniki.

> Nie ma takiej opcji żeby uszkodzić centralkę zwierając żarówkę

> kierunkowskazu, można jedynie spalić bezpiecznik od centralki

> (jeśli zrobisz zwarcie i centralka "zamiga" kierunkowskazem).

> Nie ma możliwości otwarcia auta w ten sposób

Jakos ludziom (czyt zlodziejowm) udaje sie, oczywiscie mowa o sterownikach centralnego badz alarmach bez zabepieczenia przed zwarciem. Teraz juz wiekszosc posiada takie zabezpieczenie ale jeszcze nie tak dawno sterowniki nie posiadaly takiego czegos.

O ile w niektorych samochodach trzeba sie nameczyc zeby wyjac migacz boczny to w sc wystarczy 3 s do wyjecia go

> I tu i tu da rade zrobić zwarcie z zewnątrz w SC

Tak Hansiu jest w tym mistrzem

> Jakos ludziom (czyt zlodziejowm) udaje sie, oczywiscie mowa o

> sterownikach centralnego badz alarmach bez zabepieczenia przed

> zwarciem. Teraz juz wiekszosc posiada takie zabezpieczenie ale

> jeszcze nie tak dawno sterowniki nie posiadaly takiego czegos.

> O ile w niektorych samochodach trzeba sie nameczyc zeby wyjac migacz

> boczny to w sc wystarczy 3 s do wyjecia go

Będąc w szkole średniej (a było to ponad 10 lat temu) - dorabiałem w zakładzie montującym alarmy / centralne zamki.

Zaręczam Cię że już wtedy nie było możliwości otwarcia samochodu przez zwarcie kabli w kierunkowskazie, a złodzieje stosowali metodę "na urywkę" która to jest stosowana ciągle - bo jest szybka i skuteczna.

Na kablu od kierunkowskazu pojawia się napięcie tylko wtedy kiedy świeci, więc jakiekolwiek ich zwieranie żeby zniszczyć sterownik nie ma sensu - chyba że na postoju kierunkowskazy świecą Ci bez przerwy

> Będąc w szkole średniej (a było to ponad 10 lat temu) - dorabiałem w

> zakładzie montującym alarmy / centralne zamki.

> Zaręczam Cię że już wtedy nie było możliwości otwarcia samochodu

> przez zwarcie kabli w kierunkowskazie, a złodzieje stosowali

> metodę "na urywkę" która to jest stosowana ciągle - bo jest

> szybka i skuteczna.

> Na kablu od kierunkowskazu pojawia się napięcie tylko wtedy kiedy

> świeci, więc jakiekolwiek ich zwieranie żeby zniszczyć sterownik

> nie ma sensu - chyba że na postoju kierunkowskazy świecą Ci bez

> przerwy

Ale wlaczajac alarm (swieca kierunki) mozesz juz tak zrobic

> Ale wlaczajac alarm (swieca kierunki) mozesz juz tak zrobic

Tak, i spalisz bezpiecznik (oddzielny bezpiecznik, niezależny od zasilania centralki) - kierunkowskazy przestaną świecić.

Poza tym z tego co wiem rozmawiamy o sterowniku centralnego zamka - jak go zmusisz do zamigania kierunkowskazami nie mając pilota?

A jak masz pilota to nie ma sensu wydłubywać kierunkowskazu

To że podłączyłeś się pod "pozycje" nie jest złym czy błędnym rozwiązaniem - ale nie dorabiajmy do tego ideologii

Naprawdę we włamywanio się do samochodów nie ma krzty finezji - kawał dobrze zahartowanej stali i łamiesz zamki.

Majstrowanie przy kierunku to strata czasu - poza tym wygląda podejrzanie.

> Tak, i spalisz bezpiecznik (oddzielny bezpiecznik, niezależny od

> zasilania centralki) - kierunkowskazy przestaną świecić.

> Poza tym z tego co wiem rozmawiamy o sterowniku centralnego zamka -

> jak go zmusisz do zamigania kierunkowskazami nie mając pilota?

> A jak masz pilota to nie ma sensu wydłubywać kierunkowskazu

> To że podłączyłeś się pod "pozycje" nie jest złym czy błędnym

> rozwiązaniem - ale nie dorabiajmy do tego ideologii

> Naprawdę we włamywanio się do samochodów nie ma krzty finezji - kawał

> dobrze zahartowanej stali i łamiesz zamki.

> Majstrowanie przy kierunku to strata czasu - poza tym wygląda

> podejrzanie.

No moze jesli chodzi o sterownik centralnego bez alarmu to nie wymusisz mu dzialania kierunkow chyba ze zepsuje sie sterownik i bedzie wyl przez cala noc i budzil sasiadow(podlaczenie do syrenki), albo migal kierunkami.

To ciekaw jestem skad sie wzielo ostrzeznie ze tak mozna "latwo" sie wlamac do samochodu, duzo osob (mechaniko, elewktrykow) mowilo mi ze nadal jest taka mozliwosc ale nie w tych nowych sterownikach ktore sa juz zabezpieczone przepieciowo.

Czyzby sie utrwalil taki mit

> Czyzby sie utrwalil taki mit

my tu na motokaciku nie takie mity obalamy

> my tu na motokaciku nie takie mity obalamy

Zaraz sie dowiem ze ziemia jest plaska

koledzy eksperci od otwierania zamków przez zwarcie kierunkowskazu zobaczcie na byle jaki schemat podpięcia nawet najtańszego alarmu.

Na przewodach które idą od centralki do kierunków są bezpieczniki 7.5A. Zwarcie na żarówce i wyzwolenie alarmu spowoduje tylko przepalenie bezpiecznika od kierunków. Centralce nic sie nie stanie, syrena będzie wyć dalej a auto pozostanie zamknięte.

A nawet jakby nie było jakimś cudem bezpieczników od kierunków to wywali główny bezpiecznik centralki ale napewno drzwi się nie otworzą a dodatkowo jeśli syrenka ma własne zasilanie to nawet po padnięciu centralki będzie wyła.

Za dużo filmów sie naoglądaliście

> Zaraz sie dowiem ze ziemia jest plaska

i położona na 6 krokodylach

wywali Ci najwyżej bezpiecznik od kierunków... a nawet jak zjara centralkę alarrmową to i tak się zamek nie otworzy

> i położona na 6 krokodylach

> wywali Ci najwyżej bezpiecznik od kierunków... a nawet jak zjara

> centralkę alarrmową to i tak się zamek nie otworzy

jasne

wlasnie zauwazylem niepokojaca rzecz, zamykam z pilota, swiatla sie zapalaja (przy zamknieciu) ale zamek sie nie zamyka, ponawiam z pilota nic, wciskam 3 raz i poszlo, hmm cos nie tak

> koledzy eksperci od otwierania zamków przez zwarcie kierunkowskazu

> zobaczcie na byle jaki schemat podpięcia nawet najtańszego

> alarmu.

> Na przewodach które idą od centralki do kierunków są bezpieczniki

> 7.5A. Zwarcie na żarówce i wyzwolenie alarmu spowoduje tylko

> przepalenie bezpiecznika od kierunków. Centralce nic sie nie

> stanie, syrena będzie wyć dalej a auto pozostanie zamknięte.

> A nawet jakby nie było jakimś cudem bezpieczników od kierunków to

> wywali główny bezpiecznik centralki ale napewno drzwi się nie

> otworzą a dodatkowo jeśli syrenka ma własne zasilanie to nawet

> po padnięciu centralki będzie wyła.

> Za dużo filmów sie naoglądaliście

wychodzilo by na to ze komus kiedys cos takiego sie udalo i pozniej wszyscy to powtarzaja jak ktos nie zna dokladnie tematu to przyjmie taka hipoteze

> Poważnie tak można otworzyć samochód? Aż sprawdzę....

> (na swoim )

Niektórzy to się chyba naoglądali filmu "Gone in 60 seconds" z Nicolasem Cage'em

A swoją drogą czytałem gdzieś, że podpięcie alarmu pod mijania/postojowych nie jest zgodne z przepisami. Muszę to znaleźć - gdzieś miałem to zapisane...

Nic mu nie bedzie.

> Nic mu nie bedzie.

Ok dzieki za info