Kilku kolegów już wypowiadało się tutaj na ten temat co skłoniło mnie do zakupu odpowiedniego przekaźnika. Jednak ostatnio wyczytałem w Auto Świat nr 13/2007, że odcięcie pompy paliwa może spowodować uszkodzenie benzynowej listwy wtryskowej poprzez jej przegrzanie.

Myślę, że warto zaprosić do dyskusji na ten temat autokącikowiczów mądrzejszych odemnie

> Kilku kolegów już wypowiadało się tutaj na ten temat co skłoniło mnie

> do zakupu odpowiedniego przekaźnika. Jednak ostatnio wyczytałem

> w Auto Świat nr 13/2007, że odcięcie pompy paliwa może

> spowodować uszkodzenie benzynowej listwy wtryskowej poprzez jej

> przegrzanie.

> Myślę, że warto zaprosić do dyskusji na ten temat autokącikowiczów

> mądrzejszych odemnie

Kolega Citymatic jezdzi juz dobry rok i nic mu sie dziwnego nie stalo

Sam w ostatni weekend zamontowalem sobie takie cus i jestem zadowolny bo w koncu, pompka nie pracuje bezsensownie.

Nie wiem jak dokladnie jest w PI ale ja w PII musialem wykrecic dmuchawe i wtedy odchylic tapicerke zeby dostac sie do tego wylacznika bezwladnosciowego- taka rada

A do wszystkich porad umieszczanych w magazynach moto -jak np. AutoSzmata- radze podchodzic z dystansem.

> Kilku kolegów już wypowiadało się tutaj na ten temat co skłoniło mnie

> do zakupu odpowiedniego przekaźnika. Jednak ostatnio wyczytałem

> w Auto Świat nr 13/2007, że odcięcie pompy paliwa może

> spowodować uszkodzenie benzynowej listwy wtryskowej poprzez jej

> przegrzanie.

wystarczy jedno słowo - bzdura

Jakby cos miało sie stac od temperatury(nawet jeżdząc tylko na Pb to po pierwsze

1.Stopiły by sie uszczelki na wtryskach !

2 Stopił by sie plastikowy kolektor

3 Uszkodziła by sie plastikowa listwa wtrysków

Skoro nie ma przepływu gotowało by sie paliwo w listwie a tym samym wzrost cisnienia spowodował by

takie bzdury czytałem i słyszałem

i tyle z opinią studzenia wtrysków paliwem

co nie zmienia faktu, ze na niepracujących wtryskach osadza sie sadza-dlatego warto jest przejechac pewien odcinek na benzynce od czasu do czasu

> na niepracujących wtryskach osadza sie sadza

Co kolega jada ze rymami gada?

A tak na serio, skad ta sadza w kolektorze dolotowym?

> Co kolega jada ze rymami gada?

> A tak na serio, skad ta sadza w kolektorze dolotowym?

sadza to raczej nie - chodzilo zapewne o syf z odmy...którego to osadzanie się na wtryskiwaczach jest także czystą teorią

> Kilku kolegów już wypowiadało się tutaj na ten temat co skłoniło mnie

> do zakupu odpowiedniego przekaźnika. Jednak ostatnio wyczytałem

> w Auto Świat nr 13/2007, że odcięcie pompy paliwa może

> spowodować uszkodzenie benzynowej listwy wtryskowej poprzez jej

> przegrzanie.

> Myślę, że warto zaprosić do dyskusji na ten temat autokącikowiczów

> mądrzejszych odemnie

Prawie dwa lata i 43 000km na LPG z odcieciem paliwa... Nie zauwazylem, zeby cos sie dzialo... To znaczy zauwazylem, nadal mam ta sama pompe paliwa, ktora delikatnie wyje na Pb... Ale, ze uzywam jej tylko do odpalania, podjechania na stacje gdy nie mam LPG i czasem akis dystansik na Pb tak dla sprawdzenia to nadal dzielnie sluzy, chociaz wyje...

> Kolega Citymatic jezdzi juz dobry rok i nic mu sie dziwnego nie stalo

> Sam w ostatni weekend zamontowalem sobie takie cus i jestem

> zadowolny bo w koncu, pompka nie pracuje bezsensownie.

> Nie wiem jak dokladnie jest w PI ale ja w PII musialem wykrecic

> dmuchawe i wtedy odchylic tapicerke zeby dostac sie do tego

> wylacznika bezwladnosciowego- taka rada

> A do wszystkich porad umieszczanych w magazynach moto -jak np.

> AutoSzmata- radze podchodzic z dystansem.

W PI jest chyba nawet latwiej... Podlaczasz sie do przekaznika podwojnego w komorze silnika, wiec nawet kabli nie trzeba ciagnac do kabiny, bo w PI wylacznik bezwladnosciowy jest przy lewym slupku drzwiowym kierowcy...

> Kilku kolegów już wypowiadało się tutaj na ten temat co skłoniło mnie

> do zakupu odpowiedniego przekaźnika. Jednak ostatnio wyczytałem

> w Auto Świat nr 13/2007, że odcięcie pompy paliwa może

> spowodować uszkodzenie benzynowej listwy wtryskowej poprzez jej

> przegrzanie.

> Myślę, że warto zaprosić do dyskusji na ten temat autokącikowiczów

> mądrzejszych odemnie

Bzdura z tym odcięciem. Pozorna oszczędność, więcej złego niż dobrego, idiotyczne rozwiązanie, ludzie robią duże pieniądze na niewiedzy innych i sprzedają przekaźniki. Dużo tej pompy nie oszczędzisz a uszkodzisz inne elementy. Takie moje zdanie w temacie ale jeśli się lepiej z tym poczujesz to zakładaj

> Bzdura z tym odcięciem. Pozorna oszczędność, więcej złego niż

> dobrego, idiotyczne rozwiązanie,

Duzo nie oszczedzisz??!! - najwyzej 100zl na nowa pompe(+ ewentualnie mechanik i wymiana), wiem bo kupowalem 1,5 roku temu.

>ludzie robią duże pieniądze na

> niewiedzy innych i sprzedają przekaźniki.

duze pieniadze 3,50PLN za przekaznik w sklepie moto

> Dużo tej pompy nie oszczedzisz

bzdura

> a uszkodzisz inne elementy.

ciekawe jakie elementy

>Takie moje zdanie

nie poparte zadnymi argumentami.

Sorki,ale nie wiesz jak bardzo denerwuje mnie jak ktos krytukuje cos nie znajac problemu, uzywa ostrych slow, a nie padaja zadne konkretne argumenty. Nie lubie takiego filozofowania.

> Duzo nie oszczedzisz??!! - najwyzej 100zl na nowa pompe(+ ewentualnie

> mechanik i wymiana), wiem bo kupowalem 1,5 roku temu.

> duze pieniadze 3,50PLN za przekaznik w sklepie moto

> ciekawe jakie elementy

> nie poparte zadnymi argumentami.

> Sorki,ale nie wiesz jak bardzo denerwuje mnie jak ktos krytukuje cos

> nie znajac problemu, uzywa ostrych slow, a nie padaja zadne

> konkretne argumenty. Nie lubie takiego filozofowania.

> A jesli moze masz jakies konkretne argumenty??

włącze sie przypadkiem w ten temat nei ma sensu zakladac przekaźnika wiekszosc samochodow nie ma przekaźnika i jeździ a jak sie ma minimum 1/3 paliwa w baku to pompce nie powinno sie nic stac...

> Bzdura z tym odcięciem. Pozorna oszczędność, więcej złego niż

> dobrego, idiotyczne rozwiązanie, ludzie robią duże pieniądze na

> niewiedzy innych i sprzedają przekaźniki. Dużo tej pompy nie

> oszczędzisz a uszkodzisz inne elementy.

potrafisz powiedzieć,co się niby ma uszkodzić od odcietej pompy ?

> włącze sie przypadkiem w ten temat nei ma sensu zakladac przekaźnika

> wiekszosc samochodow nie ma przekaźnika i jeździ a jak sie ma

> minimum 1/3 paliwa w baku to pompce nie powinno sie nic stac...

nie powinno ?

Pompa paliwa ma określoną żywotnosć - w Fiatach powiedzmy że 200 kkm na benzynie.

Jak nie będzie niepotrzebnie mielić zupy podczas gdy silnik zasilany jest LPG,to wytrzyma odpowiedno dłużej.

Tak,tak po prostu

>nei ma sensu zakladac przekaźnika

> wiekszosc samochodow nie ma przekaźnika i jeździ

Powiem tak: koniecznosci nie ma, ale sens jest.

Nawet myslac logicznie, czysto teoretycznie po co ma pracowac urzadzenie ktore jest w danej chwili niuzywane- bezuzyteczne?? skoro mozna je bezproblemowo wylaczyc, to je wylaczam

PS. a pompa bez wylacznika-przekaznika u mnie przterwala 75 kkm od 70kkm na LPG, zawsze staralem sie miec w baku odpowiedni zapas benzyny

> i tyle z opinią studzenia wtrysków paliwem

Nie do końca - paliwo rzeczywiście chłodzi wtryski ale kiedy pracują (podczas pracy nagrzewają się), przede wszystkim to paliwo jednak chłodzi zawory

> Duzo nie oszczedzisz??!! - najwyzej 100zl na nowa pompe(+ ewentualnie

> mechanik i wymiana), wiem bo kupowalem 1,5 roku temu.

> duze pieniadze 3,50PLN za przekaznik w sklepie moto

> bzdura

> ciekawe jakie elementy

> nie poparte zadnymi argumentami.

> Sorki,ale nie wiesz jak bardzo denerwuje mnie jak ktos krytukuje cos

> nie znajac problemu, uzywa ostrych slow, a nie padaja zadne

> konkretne argumenty. Nie lubie takiego filozofowania.

Odpowiem tak ... zatankuj raz w miesiącu i nic się nie stanie. Być może nie znam Twojego problemu ale zbytnia oszczędność potrafi zabić wszystko także oszczędności więc uważaj na te przekaźniczki i zatankuj od czasu do czasu wszystko w temacie ode mnie bez urazy

> potrafisz powiedzieć,co się niby ma uszkodzić od odcietej pompy ?

Tak potrafie ale na kąciku zdaje się i tak nic nowego to nie wniesie

> Duzo nie oszczedzisz??!! - najwyzej 100zl na nowa pompe(+ ewentualnie

> mechanik i wymiana), wiem bo kupowalem 1,5 roku temu.

> duze pieniadze 3,50PLN za przekaznik w sklepie moto

konkretnie to wygląda tak, że jakbyś jeździł na benzynie to i tak by mieliła, wiec de facto co za różnica. Wytrzyma tyle ile ma wytrzymać. A jak padnie, jak yaboll napisał po ok 200 tys, to wydatek 130 - 150 zł na 200 tys km jest śmiesznie mały

> nie powinno ?

> Pompa paliwa ma określoną żywotnosć - w Fiatach powiedzmy że 200 kkm

> na benzynie.

kumam chodzi mi ze niepowinna pasc nieużywana

> Jak nie będzie niepotrzebnie mielić zupy podczas gdy silnik zasilany

> jest LPG,to wytrzyma odpowiedno dłużej.

> Tak,tak po prostu

dla mnei to niepotrzebna przeróbka dlubałem swego czasu punta z nauki jazdy i każde mialo średnio po 140 kkm przelotu i w żadnym odcieci i pompy smigały

> dla mnei to niepotrzebna przeróbka dlubałem swego czasu punta z nauki

> jazdy i każde mialo średnio po 140 kkm przelotu i w żadnym

> odcieci i pompy smigały

Moze i tak, ale ja tam wole dmuchac na zimne.

U mnie sytuacja jest taka:

pompa oryginalna padla po 70kkm, kupilem uzywana po niewiadomym przebiegu- bo tylko taka mial najblizszy pseudodealer Fiata w Bilgoraju- jakos wtedy tak wyszlo ze nie moglem czekac na nowa, a auto bylo mi potrzebne.

Teraz chcac oszczedzic cierpienia obecnej pompce mam zamontowany wylacznik.

Nawet myslac logicznie , czysto teoretycznie po co ma pracowac urzadzenie ktore jest w danej chwili niuzywane- bezuzyteczne?? skoro mozna je bezproblemowo wylaczyc, to je wylaczam- koszty przy tym smiesznie male.

A jak ktos chce zakladac to niech zaklada, jak nie to nie- ja nikogo na sile nie namawiam, pisze tylko jak jest i bylo u mnie .

finito

znalezione w necie :

"przy wyłaczonej pompie może nastąpić spadek ciśnienia i zapowietrzenie się przewodów PB i samej pompy co za tym idzie pompa bez smarowania a prądy do 5A ( pompa chłodzona PB! ) następnie na naszyszych drogach(dziury) następuje tz.nabijanie się wirnika pompy w obudowę to jak obsadzanie młotka na trzonek

przy włączonej pompie jeśli jest paliwo to OK ale jak brak to najczęściej wymiana na nową"

> znalezione w necie :

> "przy wyłaczonej pompie może nastąpić spadek ciśnienia i

> zapowietrzenie się przewodów PB i samej pompy co za tym idzie

> pompa bez smarowania a prądy do 5A ( pompa chłodzona PB! )

> następnie na naszyszych drogach(dziury) następuje tz.nabijanie

> się wirnika pompy w obudowę to jak obsadzanie młotka na trzonek

> przy włączonej pompie jeśli jest paliwo to OK ale jak brak to

> najczęściej wymiana na nową"

"nabijanie się wirnika pompy w obudowę to jak obsadzanie młotka na trzonek "

> znalezione w necie :

> "przy wyłaczonej pompie może nastąpić spadek ciśnienia i

> zapowietrzenie się przewodów PB i samej pompy co za tym idzie

> pompa bez smarowania a prądy do 5A ( pompa chłodzona PB! )

> następnie na naszyszych drogach(dziury) następuje tz.nabijanie

> się wirnika pompy w obudowę to jak obsadzanie młotka na trzonek

> przy włączonej pompie jeśli jest paliwo to OK ale jak brak to

> najczęściej wymiana na nową"

prima aprilis??

> znalezione w necie :

> "przy wyłaczonej pompie może nastąpić spadek ciśnienia i

> zapowietrzenie się przewodów PB i samej pompy co za tym idzie

> pompa bez smarowania a prądy do 5A ( pompa chłodzona PB! )

> następnie na naszyszych drogach(dziury) następuje tz.nabijanie

> się wirnika pompy w obudowę to jak obsadzanie młotka na trzonek

> przy włączonej pompie jeśli jest paliwo to OK ale jak brak to

> najczęściej wymiana na nową"

mega lol