Nie wiem co jest grane, bo wskaznik od temperatury praktycznie lezy non stop. Czujnik zostal wymieniony, ale nic to nie dało. Ogrzewanie w aułcie niby dziala prawidlowo. Wskazowka od temperatury podnosi sie sporadycznie, ale i tak nie dobija nawet do 80oC. Prosze o rade.

termostat

> Nie wiem co jest grane, bo wskaznik od temperatury praktycznie lezy

> non stop. Czujnik zostal wymieniony, ale nic to nie dało.

> Ogrzewanie w aułcie niby dziala prawidlowo. Wskazowka od

> temperatury podnosi sie sporadycznie, ale i tak nie dobija nawet

> do 80oC. Prosze o rade.

może nie styka na czujniku od wskaźnika

a termo masz sprawny hę?

> może nie styka na czujniku od wskaźnika

> a termo masz sprawny hę?

Sam juz nie wiem. Mechanik uważa ze to wskaznik nawalil i nalezalo by go wymienic. Czy taka wymiana jest trudna?niezauwazylem zeby ktos sie skarzyl na forum na tego typu problem.Wczesniej wymienil mi juz czujnik, mowiac ze byl walniety, a objawy pozostaly takie same jak byly. Czyli sie mylił. Moze teraz tez sie myli, i znowu sciagnie ze mnie troche siana.Jesli chodzi o termo to nie wiem jak sprawdzic.

> Mechanik uważa ze to wskaznik nawalil i nalezalo by

> go wymienic.

Zmień mechanika. Gdyby miał trochę oleju w głowie to sprawdziłby wskaźnik bardzo prosto: włączył zapłon, zdjął kabel z czujnikatemperatury i zapodał go do masy. Wskazówka sprawnego miernika ma sie wychylić na maxa i jeszcze trochę.

> .Jesli chodzi o

> termo to nie wiem jak sprawdzic.

Testem Macajewa: odpal zimny silnik i macaj grubą rurę, która idzie od silnika do chłodnicy (do jej lewego górnego rogu stojąc przed przodem auta), oraz chłodnicę w miejcu gdzie wchodzi rura. W miarę rozgrzewania silnika rura chłodnica powinna robić się co najwyżej lekko ciepła aż w pewnym momencie zrobi się gwałtownie gorąca. To znak, że otworzył się termostat. Jeżeli rura i chłodnica robiąsie stopniowo coraz gorętsze to znak, że termostat jest ciągle otwarty.

> termostat

ja też obstawiam termostat. Takie same objawy miałem, a że wstawiałem Asię do mechanika na wymianę popychaczy i rozrządu to powiedziałem żeby przy okazji termostat wymienił. I jak kiedyś po 70 km silnik był zimny teraz po 300 m ma 90 i ładnie trzyma ale jako że to ustrojstwo siedzi gdzieś w okolicach pompy wody, poczekaj na wymianę rozrządu...

> po 300 m ma 90

Chyba sobie żarty robisz...

> teraz po 300 m ma 90 i ładnie trzyma

pod warunikem ze 15minut chodzi na postoju

> pod warunikem ze 15minut chodzi na postoju

albo z cciiiiiiięęęęężżżżkkiiiimmm sandałem ale to i tak niesłychane

> albo z cciiiiiiięęęęężżżżkkiiiimmm sandałem ale to i tak

> niesłychane

Nie no na zimnym silniku Bożę broń ciężkiego sandała może te 300 m to przesadziłem ale tak 3 skrzyżowania to w sam raz ( przy założeniu że każde około 300 m od siebie to pewnie gdzieś około 1km )