kiedys pisalem ze pokazuje mi na mierniku -0,25 etc podobne. teraz pokazuje mi tak od +1,5 do 5 nawet 6 mierzac na - akumulatora i kablu od sondy.. nie sa to stale wartosci tylko skaczace co sekunde, czy to oznacza ze sonda jest padnieta ?

> kiedys pisalem ze pokazuje mi na mierniku -0,25 etc podobne. teraz

> pokazuje mi tak od +1,5 do 5 nawet 6 mierzac na - akumulatora i

> kablu od sondy.. nie sa to stale wartosci tylko skaczace co

> sekunde, czy to oznacza ze sonda jest padnieta ?

kilka pytań...

czy Ty na pewno mierzysz napięcie?

jaki zakres na mierniku ustawiłeś?

to o czym piszesz to 1,5-5-6 [V] (wolt)?

technika pomiaru: minus miernika do minusa aku

plus miernika do kabla sygnałowego sondy - tak robisz??

> kiedys pisalem ze pokazuje mi na mierniku -0,25 etc podobne. teraz

> pokazuje mi tak od +1,5 do 5 nawet 6 mierzac na - akumulatora i

> kablu od sondy.. nie sa to stale wartosci tylko skaczace co

> sekunde, czy to oznacza ze sonda jest padnieta ?

Sonda Lambda nie powinna dawać sygnału większego niż 1V...no chyba, że masz inną sondę...

> kilka pytań...

> czy Ty na pewno mierzysz napięcie?

> jaki zakres na mierniku ustawiłeś?

> to o czym piszesz to 1,5-5-6 [V] (wolt)?

> technika pomiaru: minus miernika do minusa aku

> plus miernika do kabla sygnałowego sondy - tak robisz??

dokladnie tak

> dokladnie tak

powiem wprost: raczej mało prawdopodobne, żeby nawet niesprawna sonda dała takie wyniki...

ostatnie pytanie: na ciepłym silniku mierzone i na benzynie?

jeżeli 2xtak, to naprawdę pożegnaj się już z tą sondą

> Sonda Lambda nie powinna dawać sygnału większego niż 1V...no chyba,

> że masz inną sondę...

nie w C14NZ

> nie w C14NZ

mam x14nz , blad mam w opisie : )

czyli ma nie przekraczac 1 v

> mam x14nz , blad mam w opisie : )

> czyli ma nie przekraczac 1 v

a jak ma byc, ma byc stala wartosc czy ma sie wachac jakos..

> a jak ma byc, ma byc stala wartosc czy ma sie wachac jakos..

to już chyba Ci pisano w innym wątku?

na wolnych obrotach wartość napięcia ma oscylować wokół 0,45V

zwykle w zakresie 0,2V-0,8V

Zmierz jeszcze ile masz na kablu od sondy (po jej odpięciu) po włączeniu zapłonu.

Sprawdź opór między obudową sondy i minusem aku. Powinno być możliwie blisko zera.

Nie jest fizycznie możliwe, żeby jednowoltowa sonda (nie ważne w jakim będąc stanie) wytwarzała więcej niż 1V. Dlatego ważny jest ww. pomiar. Zrób go zanim podłączysz nową sondę.