witam . Mam problem z hamulcem. W czasie jazdy (góry Norwegi) pedał zrobił sie ni ztąd ni zowąd twardy jak skała. po kilkunastu kilometrach -nieco lepiej. Po 1000 km. pierwsze 3 naciśnięcia ok potem coraz bardziej twardo. kilkanaście sekund jazdy i to samo. zaprzyjazniony "garażowy" mechanik zdjagnozował serwo i chce mi rozebrać połowe samaochodu. Co myślicie?

> witam . Mam problem z hamulcem. W czasie jazdy (góry Norwegi) pedał

> zrobił sie ni ztąd ni zowąd twardy jak skała. po kilkunastu

> kilometrach -nieco lepiej. Po 1000 km. pierwsze 3 naciśnięcia ok

> potem coraz bardziej twardo. kilkanaście sekund jazdy i to samo.

> zaprzyjazniony "garażowy" mechanik zdjagnozował serwo i chce mi

> rozebrać połowe samaochodu. Co myślicie?

Dodam że wymiana płynu nie pomogła

jak odłaczy podcisnienie i bedzie to samo to niech rzkreca

> jak odłaczy podcisnienie i bedzie to samo to niech rzkreca

podciśnienie działa prawidłowo

> jak odłaczy podcisnienie i bedzie to samo to niech rzkreca

Serwo dostepne jest tylko w serwisie i kosztuje 1460 zł. porażka. nie wiem co robić

> Serwo dostepne jest tylko w serwisie i kosztuje 1460 zł. porażka. nie

> wiem co robić

nie panikuj tylko poszukaj na szrocie....do kupienia za grosze.

> nie panikuj tylko poszukaj na szrocie....do kupienia za grosze.

może wiesz gdzie bo obdzwoniłem kolka i okazuje sie że do mojego silnika to prawdziwy biały kruk

> może wiesz gdzie bo obdzwoniłem kolka i okazuje sie że do mojego

> silnika to prawdziwy biały kruk

no 2.4JTD to nieczęsty silniczek...musisz szukać....przeczesaj allegro tam mase szrotów się ogłasza.

a może tylko przewody elastyczne masz do wymiany...

Zaczalbym od przewodow hamulcowych i cylinderkow / zaciskow - jesli jest wyciek ...wiadomo co dalej

> witam . Mam problem z hamulcem. W czasie jazdy (góry Norwegi) pedał

> zrobił sie ni ztąd ni zowąd twardy jak skała.

A co w przypadku odwrotnej sytuacji? Wymienialem płyn, hamulce odpowietrzane kilka razy a pedał miekki, lapie dobrze, nie trzeba pompowac kilka razy ale zauwazalnie sie zrobil gleboki i miekki, co moze byc nie tak?

ps. Mam abs, ale dziala ok

> A co w przypadku odwrotnej sytuacji? Wymienialem płyn, hamulce

> odpowietrzane kilka razy a pedał miekki, lapie dobrze, nie

> trzeba pompowac kilka razy ale zauwazalnie sie zrobil gleboki i

> miekki, co moze byc nie tak?

> ps. Mam abs, ale dziala ok

A jak z grubością klocków i tarczy oraz bębna ?

Jeżeli są zbyt zużyte to może być taki objaw.

> A jak z grubością klocków i tarczy oraz bębna ?

> Jeżeli są zbyt zużyte to może być taki objaw.

tarcze z przodu i z tyły wymienione na nowe wraz z klockami, no i plyn wymieniony i odpowietrzone i pedal miekki

A dużo już przejechałeś po wymianie - potrzeba czasu aby wszystko się dotarło.

Wspomaganie działa prawidłowo - wiesz jak to sprawdzić ?

> A dużo już przejechałeś po wymianie - potrzeba czasu aby wszystko się

> dotarło.

> Wspomaganie działa prawidłowo - wiesz jak to sprawdzić ?

Po wymianie jakies 200 km, nie wiem jak sprawdzic uklad, ale jak wymienialem tylnie tarcze to byly zardzewiale wiec stawiam na korektor sily hamowania albo faktycznie to serwo no chyba ze pompa abs.

200km to wystarczająco.

Wspomaganie : połóż nogę na pedale hamulca leciutko go naciskajac , odpal silnik w tym momwecie pedał powinien wyczuwalnie pójść w dół - tak przy hamulcach bez ABS.

Nie wiem czy to jest dobra metoda na ABS.

Czy w trakcie " ostrego"hamowania czujesz pulsowanie pedału hamulca ?

> 200km to wystarczająco.

> Wspomaganie : połóż nogę na pedale hamulca leciutko go naciskajac ,

> odpal silnik w tym momwecie pedał powinien wyczuwalnie pójść w

> dół - tak przy hamulcach bez ABS.

> Nie wiem czy to jest dobra metoda na ABS.

> Czy w trakcie " ostrego"hamowania czujesz pulsowanie pedału hamulca ?

Ok, sprawdze zgodnie z opisem .

A co do abs, wszystko dziala jak powinno, tzn pedal podskakuje po mocnym wdepnieciu.

> pedał miekki, lapie dobrze, nie

> trzeba pompowac kilka razy ale zauwazalnie sie zrobil gleboki i

> miekki

Obejrzyj dokładnie przewody elastyczne, czy nie masz gdzieś balonika.