Mam prośbę o udzielenie porady i mozę podzielenie się swoimi doświadczenimi o ile ktoś to robił u siebie(chip'a) czy warto, czy nie wzrasta zużycie silnika jak ze spalaniem, ceną, i ile KM dodoje taka modyfikacja? No i głównie czy to bezpieczne dla silnika

> Mam prośbę o udzielenie porady i mozę podzielenie się swoimi

> doświadczenimi o ile ktoś to robił u siebie(chip'a) czy warto,

> czy nie wzrasta zużycie silnika jak ze spalaniem, ceną, i ile KM

> dodoje taka modyfikacja? No i głównie czy to bezpieczne dla

> silnika

wzrost osiagow ze 110 na okolo 140-145KM i moment z 235 na okolo 300-310Nm, dobrze wykonana modyfikacja nie wplywa na zywotnosc silnika, a spalanie powinno delikatnie spasc (przy zachowaniu takiej samej techniki jazdy... no ale to jest trudne bo nie modyfikuje sie auta zeby jezdzic tak samo) zaleca sie wymiane oleju co okolo 10tys km (ale nie jest to obowiazkowe)

cena od okolo 1800zl

> cena od okolo 1800zl

eeee, taniej

> eeee, taniej

rezystor z allegro to tylko 19,90zl

jakiś tekst

> rezystor z allegro to tylko 19,90zl

oj to zes przesadzil - kto w dzisiejszych czasach ma luzne 19,90 w porfelu

lepsza opcja

> wzrost osiagow ze 110 na okolo 140-145KM i moment z 235 na okolo

> 300-310Nm, dobrze wykonana modyfikacja nie wplywa na zywotnosc

> silnika, a spalanie powinno delikatnie spasc (przy zachowaniu

> takiej samej techniki jazdy... no ale to jest trudne bo nie

> modyfikuje sie auta zeby jezdzic tak samo) zaleca sie wymiane

> oleju co okolo 10tys km (ale nie jest to obowiazkowe)

> cena od okolo 1800zl

No ta cena zdecydowanie pochodzi z lepszych serwisów jak i od osób które myślą ze są jedyni w Polsce dobrze zrobisz juz za niecały 1000 i spewnościa dobrze o tym wiesz

> Mam prośbę o udzielenie porady i mozę podzielenie się swoimi

> doświadczenimi o ile ktoś to robił u siebie(chip'a) czy warto,

> czy nie wzrasta zużycie silnika jak ze spalaniem, ceną, i ile KM

> dodoje taka modyfikacja? No i głównie czy to bezpieczne dla

> silnika

zrobiłem kiedyś wymianę oprogrmowania w 90KM i było ok.Po zakupie auta z silnikiem 110KM chciałem powtórzyć poprzednie działania zwiększające moc silnika.Jednak po kolsuntacji w kilku renomowanych -autoryzowanych serwisach otrzymałem widomości ,które zdecydownie zniechęciły mnie do modyfikacji.Głównym problemem była sprężarka i w każdym serwisie odradzali mi tego typu /podniesienie mocy/ modyfikacji o ile chcę na tym silniku zrobić "trochę" kilometrów.

> No ta cena zdecydowanie pochodzi z lepszych serwisów jak i od osób

> które myślą ze są jedyni w Polsce dobrze zrobisz juz za niecały

> 1000 i spewnościa dobrze o tym wiesz

jedni kupują Pirelli P Zero a inni jaraja sie jak na Barum Bravuris pocinają...

> No ta cena zdecydowanie pochodzi z lepszych serwisów jak i od osób

> które myślą ze są jedyni w Polsce dobrze zrobisz juz za niecały

> 1000 i spewnościa dobrze o tym wiesz

no u mnie w Lublinie i okolicach już za 700zł ktoś to robi podobno nawet dobrze... najbardziej jednak chodziło mi o to jak to z żuwotnoscią jest bo ten kto to robie wiadomo ze zawsze zachwala tudzież dziękuję bardzo za wszystkie podpowiedzi i do wakacji będę rozważał ZA i PRZECIW

> . najbardziej jednak chodziło mi o to jak to z

> żuwotnoscią jest

powotorze to jeszcze raz... poprawnie wykonana modyfikacja programu sterujacego nie ma wpływu na żywotnosc jednostki napedowej, nalezy o nią dbac tak jak o kazde inne autko wyposazeone w turbosprezarke czyli dobry olej wymianiany regularnie (najlepiej co 10tys km) nalezy pamietac zeby nie palowac auta dopuki nie nabierze temperatury (oleju nie ciczy chłodzącej... olej potrzebuje troche wiecej czasu zeby zlapac odpowiednia temperature) i nalezy tez pamietac zeby po jezdzie szczegolnie dlugiej i szybkiej nie gasic odrazu autka tylko dac mu pochodzic chwile na postoju...

nie wyobrazam soebie robienia takiej modyfikacji w swoim samochodzie jesli nie bedzie to poprzedzone wykonanime chocby podstawowej diagnostyki jak i pomiarami na hamowni przed i po wykonaniu modyfikacji...

> rezystor z allegro to tylko 19,90zl

Nie no, Masters i Diagtronik za 1500 zł. Mysle, ze to jednak uznane firmy

> Nie no, Masters i Diagtronik za 1500 zł. Mysle, ze to jednak uznane

> firmy

nie wiem jak Diagtronik ale Masters ma od 1800zl (sa znizki dla roznych klubow)

poza tym co tu bedziemy "ęsić pęsić" zawsze mozna zadzwonic i zapytac o cene i co wchodzi w sklad uslugi...

> Nie no, Masters i Diagtronik za 1500 zł. Mysle, ze to jednak uznane

> firmy

w Unitronicu taniej

dla passata jest za 1200 pln

> rezystor z allegro to tylko 19,90zl

w diagtroniku mozna zrobic wiruska za 1200zeta

> w Unitronicu taniej

taniej niz w biedronce?

> taniej niz w biedronce?

nie wiem po ile w biedronce

Kumpel tdi 110km miał od nowości , po 80 tyś zawirusował , [kurza twarz] oporowo oczywiscie przestrzegając podstawowych zasad , do 160 tysi nic sie nie działo z silnikniem i osprzętem,sprzedał bo mu się znudziła poprosu w idealnym stanie

... nic się nie działo. Twój kumpel dawał w palnik i obserwował szybkościomierz, a nie wskaźnik paliwa. Wiele osób wirusuje auto i jeździ do 2000 obr/min aby mało palił. takie zabiegi skutkują rozwaleniem turbiny ze względu na zmienną geometrię łopatek, która się "zapieka" i turbo przepompowuje skutkując błędami sterownika, i brakiem mocy.

w wersji 90 KM to nie wystąpi - prossza turbina

> ... nic się nie działo. Twój kumpel dawał w palnik i obserwował

> szybkościomierz, a nie wskaźnik paliwa. Wiele osób wirusuje auto

> i jeździ do 2000 obr/min aby mało palił. takie zabiegi skutkują

> rozwaleniem turbiny ze względu na zmienną geometrię łopatek,

> która się "zapieka" i turbo przepompowuje skutkując błędami

> sterownika, i brakiem mocy.

> w wersji 90 KM to nie wystąpi - prossza turbina

znaczy zchipować(110 km) i niezwalaniać , albo dac sobie spokój na wstepie

ostatnie 90 na pompie miały tez turbine ze zmiennymi łopatami

> ostatnie 90 na pompie miały tez turbine ze zmiennymi łopatami

prawda

i jeździły nieco lepiej niż standardowe 90

ojciec miał cordobę z slnikiem ALH o ile pamiętam, czyli 90, ale mechanicznie 110