Z racji posiadania autka na LPg prowadzimy sobie w pracy rozmowy co kto i dlaczego związane z LPG. Dowiedziałem się ze goście pozakładali układy które powodują wyłącznie pompy paliwa w momencie jak przechodzą na LPG.

1. Dobre jest to rozwiązanie - tzn czy nie ma żadnych skutków ubocznych dla samej pompy paliwa.

2. Jaki koszt zrobienie / kupienia i podłączania czegoś takiego do instalki II gen z kompem BINGO M.

3. Jeśli macie jakieś inne uwagi i spostrzeżenia wysłucham.

> Z racji posiadania autka na LPg prowadzimy sobie w pracy rozmowy co

> kto i dlaczego związane z LPG. Dowiedziałem się ze goście

> pozakładali układy które powodują wyłącznie pompy paliwa w

> momencie jak przechodzą na LPG.

> 1. Dobre jest to rozwiązanie - tzn czy nie ma żadnych skutków

> ubocznych dla samej pompy paliwa.

> 2. Jaki koszt zrobienie / kupienia i podłączania czegoś takiego do

> instalki II gen z kompem BINGO M.

> 3. Jeśli macie jakieś inne uwagi i spostrzeżenia wysłucham.

Nigdy bym tego nie założył, bo uważam to za wielki błąd - przy odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu, ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał wtryski - ale to moje zdanie, zrobisz jak uważasz

> Nigdy bym tego nie założył, bo uważam to za wielki błąd - przy

> odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu,

> ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał

> wtryski - ale to moje zdanie, zrobisz jak uważasz

zawsze sa dwie opcje więc dlatego tu pytam bo wiem że każdy ma swoje zdanie. Czekam na wszelkie wypowiedzi z uzasadnieniami oczywiście.

> Nigdy bym tego nie założył, bo uważam to za wielki błąd - przy

> odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu,

> ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał

> wtryski - ale to moje zdanie, zrobisz jak uważasz

Ile można. Temat wałkowany 28424 razy. klik

Jakoś do tej pory nikt nie wytłumaczył, jakim cudem paliwo przy zamkniętych wtryskiwaczach ma przez nie przepływać.

Nigdy bym tego nie założył, bo uważam to za wielki błąd - przy

odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu,

ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał

wtryski - ale to moje zdanie, zrobisz jak uważasz

W czasie jazdy na LPG benzyna idzie przez wtryskiwacz mnie się wydaje ,że wtedy wtryskiwacze są odcięte

> Nigdy bym tego nie założył, bo uważam to za wielki błąd - przy

> odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu,

> ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał

> wtryski - ale to moje zdanie, zrobisz jak uważasz

Nie pisz bzdur. Wtryskiwacze podczas jazdy na gazie, w prawidłowo zamontowanej instalacji, są odcięte

> Z racji posiadania autka na LPg prowadzimy sobie w pracy rozmowy co

> kto i dlaczego związane z LPG. Dowiedziałem się ze goście

> pozakładali układy które powodują wyłącznie pompy paliwa w

> momencie jak przechodzą na LPG.

> 1. Dobre jest to rozwiązanie - tzn czy nie ma żadnych skutków

> ubocznych dla samej pompy paliwa.

> 2. Jaki koszt zrobienie / kupienia i podłączania czegoś takiego do

> instalki II gen z kompem BINGO M.

> 3. Jeśli macie jakieś inne uwagi i spostrzeżenia wysłucham.

Tez sie zastanawialem zanim zalozylem w pandzie. teraz jestem zadowolony, bo i ciszej, no i pompa nie musi bezproduktywnie pracowac. Co do wtryskow to zapewniam, ze nic sie nie dzieje.One i tak na gazie sa zamkniete. A o chlodzeniu przez paliwo to raczej dowcip. Koszt zamontowania- jeden przekaznik wpiety w przewod pompy i robocizna. Nie mozna zaplacic wiecej jak 50 zl bez wzgledu na marke auta

> Nie pisz bzdur. Wtryskiwacze podczas jazdy na gazie, w prawidłowo

> zamontowanej instalacji, są odcięte

Nie jestem fachowcem od wtrysków, nie znam się. Piszę tylko o opini, którą sobie wyrobiłem rozmawiając z moim gaziarzem, który zakłada instalki i serwisuje u niego swoją, poza tym czyrtałem o tym w paru gazetach, np. Auto Świat z tamtego roku:

Quote:

---

Na rynku możemy spotkać wiele urządzeń usprawniających instalacje gazowe. Oferty znajdziemy m.in. w serwisie allegro. Ostatnio dużo jest propozycji sprzedaży automatycznych urządzeń odcinających pompę paliwa, mających zapobiec uszkodzeniu tego elementu. Są to proste przekaźniki wyłączające pompę, gdy nie jest potrzebna, bo jedziemy na gazie. NIESTETY POMPA MUSI BYĆ WŁĄCZONA CAŁY CZAS, ABY PALIWO KRĄŻĄCE W UKŁADZIE CHŁODZIŁO WTRYSKIWACZE BENZYNY.

---

A oto porada z Auto Świata z zeszłego tygodnia:

P.S. Nikogo nie zamierzam przekonywać, że tak jest

Zmień gazownika i zacznij czytać inna prasę.

Pomyśl logicznie - po co wtryskiwacz benzyny ma pracować gdy auto jedzie na gazie ? Tym samym po co ma być chłodzony ?

> Zmień gazownika i zacznij czytać inna prasę.

> Pomyśl logicznie - po co wtryskiwacz benzyny ma pracować gdy auto

> jedzie na gazie ? Tym samym po co ma być chłodzony ?

Paliwo doplywa do listwy paliwowej, w listwie zamontowane sa wtryskiwacze i mimo ze paliwo nie przeplywa przez nie sa one nim chlodzone. Nie pracuja czyli nie otwieraja sie ale kontakt z benzyna maja.

> Paliwo doplywa do listwy paliwowej, w listwie zamontowane sa

> wtryskiwacze i mimo ze paliwo nie przeplywa przez nie sa one nim

> chlodzone. Nie pracuja czyli nie otwieraja sie ale kontakt z

> benzyna maja.

skoro nie pracuja to jakim prawem maja sie grzac??

wedlug twojego rozumowania jak np auto stoi w garazu w nocy to pmpa powinna caly czas pracowac, bo chociaz wtryskiwacze nie pracuja to caly czas sie grzeja i trzeba je chlodzic

> Paliwo doplywa do listwy paliwowej, w listwie zamontowane sa

> wtryskiwacze i mimo ze paliwo nie przeplywa przez nie sa one nim

> chlodzone. Nie pracuja czyli nie otwieraja sie ale kontakt z

> benzyna maja.

Ciekawa teoria, ale jak tam chcesz Czyli jak odetniesz paliwo to sie zatrą z braku chłodzenia ?

w takim razie jeśli ktoś posiada schemat zasilania paliwem do jakiegoś silnika 1,4 16V (najlepiej opla) o zapodanie tego schematu, następnie ustalimy jak wygląda po modyfikacji z LPG - może raz na zawsze wyjaśnimy sprawę. Odcinania pompy.

> w takim razie jeśli ktoś posiada schemat zasilania paliwem do

> jakiegoś silnika 1,4 16V (najlepiej opla) o zapodanie tego

> schematu, następnie ustalimy jak wygląda po modyfikacji z LPG -

> może raz na zawsze wyjaśnimy sprawę. Odcinania pompy.

Dobra, ale do czego zmierzasz ? Chcesz zrobić odcięcie ?

przy odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu, ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał wtryski

Jaka jest temperatura robocza wtryskiwacza?

czyli te paliwo przepłya i wraca do baku??

co robi mieszalnik w chwili gdy odcina paliwo i podaje gaz??

> czyli te paliwo przepłya i wraca do baku??

Skoro nie jest spalane ,więc tłoczone jest do zbiornika.

> przy odcietej pompie nie następuje przepływ paliwa we wtryskiwaczu,

> ktore je chłodzi - efektem będziesz za jakiś czas wymieniał

> wtryski

co za bzdury...mialeś do czynienia kiedykolwiek z jakimś wtryskowym ukladem zasilania benzyną...najlepiej returnless ?

> Jaka jest temperatura robocza wtryskiwacza?

im wyższa tym lepsza,oby nie wyższa od temperatury silnika

> co za bzdury...mialeś do czynienia kiedykolwiek z jakimś wtryskowym

> ukladem zasilania benzyną...najlepiej returnless ?

Spokojnie, kolega rob3rt ma problemy z cytowaniem, to był cytat z wiadomości na którą odpowiadał tylko niepotrzebnie wyciął te znaczki >

> co za bzdury...mialeś do czynienia kiedykolwiek z jakimś wtryskowym

> ukladem zasilania benzyną...najlepiej returnless ?

> im wyższa tym lepsza,oby nie wyższa od temperatury silnika

Na mój rozum to wtryskiwacz grzeje się w trakcie pracy a nie w stanie spoczynku.

> Na mój rozum to wtryskiwacz grzeje się w trakcie pracy a nie w

> stanie spoczynku.

A może chodzi o to że wtryskiwacz nagrzewa sie od silnika no i benzyna go chłodzi tak jak płyn chłodniczy chłodzi silnik

zawsze warto odciąć pompę - przecież logiczne sie wydaje,ze żaden mechanizm nie powinien pracować bez potrzeby - jak upał minie,to wyłączasz wentylator,prawda ? Identycznie jest z pompą paliwa - po co ma bez potrzeby przepompowywać paliwo z baku do komory silnika i spowrotem lub (w nowszych autach) z baku od razu do baku

Oczywiście zawzięci czytelnicy autoszmaty lub szpece gazownicy (a w przeszlości często kopidoły) będą straszyć,że 'po odcięciu pompy wtryski nie będą chłodzone,i się zatrą',etc.

Koledzy - to są totalne bzdury !

Zastanówmy się - co się dzieje z wtryskiwaczami benzynowymi po przejściu na gaz ?

Ano emulator wtrysku włącza szeregowo w obwód każdego wtryskiwacza rezystor,zwykle o oporności 100 Ohm,aby ograniczyć prąd,płynący w obwodzie na tyle,żeby elektromagnes wtryskwiacza "nie miał siły" pokonać siły sprężyny oraz ciśnienia paliwa i podnieść iglicy.

Pewien prąd płynie przez cewkę wtryskiwacza,ale jest on tak niewielki (oporność wtryskwiacza np.16 Ohm + oporność emulatora typowo 100 Ohm przy 12V),że nie ma on praktycznie żadnego wpływu na nagrzewanie się wtrysku.Kto nie wierzy - niech policzy prąd z podanych danych i prawa Ohma - poziom fizyki ze szkoły podstawowej.

Więc pierwszy zabobon wyeliminowany...

Jedziemy dalej:

Wtryskiwacze się nie otwierają,więc ciśnienie w listwie wtryskowej osiąga maksymalną wartość.

I teraz w starszych układach,wyposażonych w przewód powrotny paliwa do zbiornika regulator ciśnienia znajduje sie z boku lsitwy wtryskowej.Jakoże ciśnienie w listwie cały czas odpowiada ciśnieniu roboczemu,całe paliwo dopływające z pompy wraca spowrotem do baku.

A co w listwie - benzyna "stoi" pod max.ciśnieniem,nie ma żadnego przeplywu.

Więc co zmieni odcięcie pompy ?

Też przepływu nie będzie !

A w nowszych autach regulator ciśnienia znajduje się przy pompie w baku - brak jest przewodu powrotnego,a przewód zasilający jest traktowany jak część listwy wtryskowej - panuje tam takie samo,stałe ciśnienie.

Przy zamkniętych wtryskiwaczach brak jest jakiegokolwiek przepływu paliwa pomiędzy bakiem a wtryskami ! - przelew odbywa się w obrębie baku.

Więc co zmieni odcięcie pompy ? Absolutnie nic !

To na razie tyle ode mnie

> Na mój rozum to wtryskiwacz grzeje się w trakcie pracy a nie w

> stanie spoczynku.

ale w czasie pracy silnika na gazie wtryskiwacze grzeja sie od temp silnika a nie wlasnej pracy dlatego wymagaja chlodzenia lelochy

> zawsze warto odciąć pompę - przecież logiczne sie wydaje,ze żaden

> mechanizm nie powinien pracować bez potrzeby - jak upał

> minie,to wyłączasz wentylator,prawda ? Identycznie jest z pompą

> paliwa - po co ma bez potrzeby przepompowywać paliwo z baku do

> komory silnika i spowrotem lub (w nowszych autach) z baku od

> razu do baku

> Oczywiście zawzięci czytelnicy autoszmaty lub szpece gazownicy (a w

> przeszlości często kopidoły) będą straszyć,że 'po odcięciu pompy

> wtryski nie będą chłodzone,i się zatrą',etc.

> Koledzy - to są totalne bzdury !

> Zastanówmy się - co się dzieje z wtryskiwaczami benzynowymi po

> przejściu na gaz ?

> Ano emulator wtrysku włącza szeregowo w obwód każdego wtryskiwacza

> rezystor,zwykle o oporności 100 Ohm,aby ograniczyć prąd,płynący

> w obwodzie na tyle,żeby elektromagnes wtryskwiacza "nie miał

> siły" pokonać siły sprężyny oraz ciśnienia paliwa i podnieść

> iglicy.

> Pewien prąd płynie przez cewkę wtryskiwacza,ale jest on tak niewielki

> (oporność wtryskwiacza np.16 Ohm + oporność emulatora typowo 100

> Ohm przy 12V),że nie ma on praktycznie żadnego wpływu na

> nagrzewanie się wtrysku.Kto nie wierzy - niech policzy prąd z

> podanych danych i prawa Ohma - poziom fizyki ze szkoły

> podstawowej.

> Więc pierwszy zabobon wyeliminowany...

> Jedziemy dalej:

> Wtryskiwacze się nie otwierają,więc ciśnienie w listwie wtryskowej

> osiąga maksymalną wartość.

> I teraz w starszych układach,wyposażonych w przewód powrotny paliwa

> do zbiornika regulator ciśnienia znajduje sie z boku lsitwy

> wtryskowej.Jakoże ciśnienie w listwie cały czas odpowiada

> ciśnieniu roboczemu,całe paliwo dopływające z pompy wraca

> spowrotem do baku.

> A co w listwie - benzyna "stoi" pod max.ciśnieniem,nie ma żadnego

> przeplywu.

> Więc co zmieni odcięcie pompy ?

> Też przepływu nie będzie !

> A w nowszych autach regulator ciśnienia znajduje się przy pompie w

> baku - brak jest przewodu powrotnego,a przewód zasilający jest

> traktowany jak część listwy wtryskowej - panuje tam takie

> samo,stałe ciśnienie.

> Przy zamkniętych wtryskiwaczach brak jest jakiegokolwiek przepływu

> paliwa pomiędzy bakiem a wtryskami ! - przelew odbywa się w

> obrębie baku.

> Więc co zmieni odcięcie pompy ? Absolutnie nic !

> To na razie tyle ode mnie

tak wiec nie jezdzijmy na swiatlach jak nam nie oswietlaja drogi -bo poco?

> tak wiec nie jezdzijmy na swiatlach jak nam nie oswietlaja drogi -bo

> poco?

Mnie oświetlaja drogę, nie wiem jak tobie

jestes instalatorem ?

> ale w czasie pracy silnika na gazie wtryskiwacze grzeja sie od temp

> silnika a nie wlasnej pracy dlatego wymagaja chlodzenia lelochy

No i co w związku z tym ? Poczytałeś dokładnie to co yaboll napisał ?

co to są lelochy ?

> Dobra, ale do czego zmierzasz ? Chcesz zrobić odcięcie ?

no przeca nie pytam tylko po to żeby sobie licznik nabić

> I teraz w starszych układach,wyposażonych w przewód powrotny paliwa

oki to do której grupy należy układ w silniku OPAL ASTRY z 97 roku 1,4 16V (X14XE)

> no przeca nie pytam tylko po to żeby sobie licznik nabić

wejdź sobie na Skodę, dokładnie tutaj , rysunek troszke źle narysowany przez kolegę, który pytał, ale dasz radę. Polecam poczytac cały wątek, podobny do tego co tutaj Aha - instrukcja montażu uniwersalna Jak masz osobny bezpiecznik od pompy to sprawa jeszcze łatwiejsza, bo tam pisalismy o Felicii, a tam raczej nie ma osobnego bezpiecznika od pompy

Koszt kilka zloty, przelacznik i wpiecie sie do kabla zasilajacego pompe, odlaczam sam ukrytym przelacznikiem ktory jednoczesnie jest dodatkowym zabezpieczeniem auta, efektow ubocznych nie zaobserwowalem.

muszę sprawdzić czy w ASTRZE jest osobny czy nie

> muszę sprawdzić czy w ASTRZE jest osobny czy nie

jak jest to prosta sprawa, bo nic nie przecinasz W miejsce bezpiecznika wkładasz bezpiecznik z dolutowanymi kablami do styków 87a i 30 i już

> skoro nie pracuja to jakim prawem maja sie grzac??

A Tobie jest goraco tylko wtedy kiedy cos robisz? Jak bedzie temperatura otoczenia +50*C to nawet jak palcem nie ruszysz to sie zgrzejesz. Podobnie jest z wtryskiwaczami. Nie wiem czy te chlodzenie im pomaga czy nie, napisalem tylko w jaki sposob sa chlodzone

> wedlug twojego rozumowania jak np auto stoi w garazu w nocy to pmpa

> powinna caly czas pracowac, bo chociaz wtryskiwacze nie pracuja

> to caly czas sie grzeja i trzeba je chlodzic

Nie , wedlug mojego rozumowania to Tobie chyba cos pod kopula sie przegrzewa i potrzebujesz chlodzenia

> A Tobie jest goraco tylko wtedy kiedy cos robisz? Jak bedzie

> temperatura otoczenia +50*C to nawet jak palcem nie ruszysz to

ale wtruskiwacze sa troche inne jak nie pracuja to sie nie grzeja no minimalnie od silnika

> sie zgrzejesz. Podobnie jest z wtryskiwaczami. Nie wiem czy te

> chlodzenie im pomaga czy nie, napisalem tylko w jaki sposob sa

> chlodzone

> Nie , wedlug mojego rozumowania to Tobie chyba cos pod kopula sie

> przegrzewa i potrzebujesz chlodzenia

obstawiam ze jednak u ciebie

> Czyli jak odetniesz paliwo to

> sie zatrą z braku chłodzenia ?

Wtryskiwacze grzeja sie od silnika Zeby sie zatarly musialyby pracowac na "sucho", one moga ewentualnie sie zapiec. Teraz ja mam do Ciebie pytanie: W ktorym samochodzi silnik bedzie lepiej pracowal w tym ktory stal rok czasu czy w tym ktory przez ten rok jezdzil??

> ale wtruskiwacze sa troche inne jak nie pracuja to sie nie grzeja

> no minimalnie od silnika

No to sie grzeja czy nie? Sam sobie przeczysz.

> obstawiam ze jednak u ciebie

Z calym szacunkiem czytajac Twoje odpowiedzi nadal obstawiam przegrzanie u Ciebie. Odejdz od komputera bo sie spocisz

> No to sie grzeja czy nie? Sam sobie przeczysz.

jezeli jest metalowy kolektor to moga sie bardziej grzac w plastiku minimalnie. I to minimalne napewno im nie zaszkodzi

> Z calym szacunkiem czytajac Twoje odpowiedzi nadal obstawiam

> przegrzanie u Ciebie. Odejdz od komputera bo sie spocisz

> Wtryskiwacze grzeja sie od silnika Zeby sie zatarly musialyby

> pracowac na "sucho", one moga ewentualnie sie zapiec. Teraz ja

> mam do Ciebie pytanie: W ktorym samochodzi silnik bedzie lepiej

> pracowal w tym ktory stal rok czasu czy w tym ktory przez ten

> rok jezdzil??

Dobra, dobra, ale nie odpalasz auta, więc nic się nie przegrzewa prawda ? Nie bardzo to porównanie

Mając gaz powinno odpalac się na beznynie, ewentualnie gasić również, Znasz kogoś kto jeździ przez rok na gazie i ani razu nie jechał na benzynie ? O ekstremach nie rozmawiajmy może.

Dysponujesz może statystyką zapieczonych wtrysków w autach z LPG z odciętymi pompami ?

> Dobra, dobra, ale nie odpalasz auta, więc nic się nie przegrzewa

> prawda ? Nie bardzo to porównanie

> Mając gaz powinno odpalac się na beznynie, ewentualnie gasić również,

> Znasz kogoś kto jeździ przez rok na gazie i ani razu nie jechał

> na benzynie ? O ekstremach nie rozmawiajmy może.

> Dysponujesz może statystyką zapieczonych wtrysków w autach z LPG z

> odciętymi pompami ?

Posluchaj rozmowa zmierza do nikad. Kolega S_Darko przedstawil Ci wycinek Auto Swiata z wypowiedzia eksperta i Ciebie to nie przekonalo. Ja nie uwazam siebie za eksperta wiec nawet nie bede probowal tlumaczyc. Kazdy ma prawo robic ze swoim autem co zechce.

Co do statystyk to ja nie mam odciecia pompki i jak narazie pompka nie wysiadla i wtryski dzialaja jak nalezy. Wniosek z tego taki ze odciecie paliwa nie chroni ani pompki ani wtryskow

Pozdrawiam i zycze powodzenia w dalszych eksperymentach z autem (podobno magnetyzery to super wynalazek )

> Posluchaj rozmowa zmierza do nikad. Kolega S_Darko przedstawil Ci

> wycinek Auto Swiata z wypowiedzia eksperta i Ciebie to nie

> przekonalo. Ja nie uwazam siebie za eksperta wiec nawet nie bede

> probowal tlumaczyc. Kazdy ma prawo robic ze swoim autem co

> zechce.

> Co do statystyk to ja nie mam odciecia pompki i jak narazie pompka

> nie wysiadla i wtryski dzialaja jak nalezy. Wniosek z tego taki

> ze odciecie paliwa nie chroni ani pompki ani wtryskow

> Pozdrawiam i zycze powodzenia w dalszych eksperymentach z autem

> (podobno magnetyzery to super wynalazek )

ekspertow z gazety Ato swiat jak i Motor to mozna sobie wsadzic w

Panowie to jak kur.. to jest to odcinac ta pompe czy nie?

I od kiedy paliwo wraca do baku jak jest nie spalone?

Dobra i czy marea 1.6 16V na sekwencji ma ten powrot paliwa czy nie?

Pozdro

> Panowie to jak kur.. to jest to odcinac ta pompe czy nie?

> I od kiedy paliwo wraca do baku jak jest nie spalone?

> Dobra i czy marea 1.6 16V na sekwencji ma ten powrot paliwa czy nie?

> Pozdro

napisz po polsku bo ciezko zrozumiec

> I od kiedy paliwo wraca do baku jak jest nie spalone?

To gdzie się podziewa

> Posluchaj rozmowa zmierza do nikad. Kolega S_Darko przedstawil Ci

> wycinek Auto Swiata z wypowiedzia eksperta i Ciebie to nie

> przekonalo. Ja nie uwazam siebie za eksperta wiec nawet nie bede

> probowal tlumaczyc. Kazdy ma prawo robic ze swoim autem co

> zechce.

Prasa i eksperci, którzy niejednokrotnie dali poznać jacy z nich fachowcy

> Co do statystyk to ja nie mam odciecia pompki i jak narazie pompka

> nie wysiadla i wtryski dzialaja jak nalezy. Wniosek z tego taki

> ze odciecie paliwa nie chroni ani pompki ani wtryskow

> Pozdrawiam i zycze powodzenia w dalszych eksperymentach z autem

> (podobno magnetyzery to super wynalazek )

No popatrz, a mi się wtryski nie zapiekły, cud

Odpuśc sobie ten tekst z magnesami

> Panowie to jak kur.. to jest to odcinac ta pompe czy nie?

Sam wyciągnij wnioski na podstawie tego wątku.

> I od kiedy paliwo wraca do baku jak jest nie spalone?

> Dobra i czy marea 1.6 16V na sekwencji ma ten powrot paliwa czy nie?

> Pozdro

Nie rozumiem

> zawsze warto odciąć pompę - przecież logiczne sie wydaje,ze żaden

> mechanizm nie powinien pracować bez potrzeby

Może inne pytanie - dlaczego warto ją odciąć? Bo to raczej nie odpowiedź, że "mechanizm nie powinien pracować bez potrzeby". To jest coś, co w założeniu ma pracować cały czas. Jeżdżąc cały czas na benzynie pompa hula non stop, to po co ją stopować po przejściu na gaz? Dla oszczędności pompy, paliwa, prądu?

eee sory napisałem nie jasno

co sie dzieje z niespalonym paliwem wraca do baku? bo mi sie wydaje ze zawsze szło w niepamiec rura wydechowa owocujacym wiekszym spalaniem..

czyli co jak jest za duzo podane to nadmiar wraca jakos tam do baku tak?

a czym pociagiem? moze mi to ktos wytlumaczyc?

a 2 jesli jest jakis układ powrotu paliwa to czy w marei takie cos jest czy nie ma?

pozdro

> czyli co jak jest za duzo podane to nadmiar wraca jakos tam do baku

> tak?

> a czym pociagiem?

Pociągiem raczej nie, jak już to przewodem powrotnym.

> ekspertow z gazety Ato swiat jak i Motor to mozna sobie wsadzic w

Bo pewnie uwazasz się za lepszego Może się zgłosisz do nich - na pewno potrzebują "ekspertów"

> eee sory napisałem nie jasno

> co sie dzieje z niespalonym paliwem wraca do baku? bo mi sie wydaje

> ze zawsze szło w niepamiec rura wydechowa owocujacym wiekszym

> spalaniem..

> czyli co jak jest za duzo podane to nadmiar wraca jakos tam do baku

> tak?

> a czym pociagiem? moze mi to ktos wytlumaczyc?

> a 2 jesli jest jakis układ powrotu paliwa to czy w marei takie cos

> jest czy nie ma?

> pozdro

jest taka rurka i splywa pod samochod

niesplanone paliwo wraca do baku u ciebie jest na 100%