Witam wszystkich.

Może moje pytanie jest głupie i się nie znam, ale wczoraj założyłem nowe amortyzatory do mojej ASTERKI.

Gazowo-olejowe Kayaby niestety po odebraniu auta od mechanika zauważyłem, że przy bardzo wolnej jeździe np: przy wyjeżdżaniu z parkingu czy zawracaniu z zawieszenia dochodzą stuki (puknięcia) podobne do odgłosów kiedy np: podnosi się samochód na podnośniku. Podczas jazdy wszystko jest OK.

I tu jest moje pytanie czy to norma bo muszą się kilka dni ułożyć do auta? Czy też powinienem prędko zasuwać do mechanika?

Pozdrawiam Wszystkich i z góry dzięki za poradę.

PS. Co do właściwości jezdnych Astry na tych amorka to rewelacja , jest zdecydowanie sztywniejsza i przyjemniej się prowadzi.

> Witam wszystkich.

> Może moje pytanie jest głupie i się nie znam, ale wczoraj założyłem

> nowe amortyzatory do mojej ASTERKI.

> Gazowo-olejowe Kayaby niestety po odebraniu auta od mechanika

> zauważyłem, że przy bardzo wolnej jeździe np: przy wyjeżdżaniu z

> parkingu czy zawracaniu z zawieszenia dochodzą stuki (puknięcia)

> podobne do odgłosów kiedy np: podnosi się samochód na

> podnośniku. Podczas jazdy wszystko jest OK.

> I tu jest moje pytanie czy to norma bo muszą się kilka dni ułożyć do

> auta? Czy też powinienem prędko zasuwać do mechanika?

> Pozdrawiam Wszystkich i z góry dzięki za poradę.

> PS. Co do właściwości jezdnych Astry na tych amorka to rewelacja ,

> jest zdecydowanie sztywniejsza i przyjemniej się prowadzi.

A te stuki puki to z przodu czy z tylu?

Dokładnie to dobiegają jakby z przedniego, prawego koła.

To raczej sprężyna albo mocowanie amortyzatora niż sam amortyzator.

> Dokładnie to dobiegają jakby z przedniego, prawego koła.

Wracaj do nich i niech poprawiają. Skoro nie stukało przed wymianą to co najmniej dziwne że miałoby stukać po wymianie...

Witam,

Widać nie jestem sam , też wymieniłem amorki komplet na Kayaba Excel-G i zaczeło mi stukac po 15 kkm i też prawy przód najpierw delikatnie teraz troche wiecej. Myślałem na poczatku że to łożyska kolumny ale po ich wymianie i tak dalej stuka. Amortyzator ma luz w środku i tyle. Jedno jest pewne następne amorki to juz nie bedą napewno Kayaba. Jeśli masz szanse to wracaj do mechanika i wymieniaj na inne egzemplarze z Kayaba albo może coś innego ....

Pozdrawiam Maciek .

Astra G X14XE

> Witam,

> Widać nie jestem sam , też wymieniłem amorki komplet na Kayaba

> Excel-G i zaczeło mi stukac po 15 kkm i też prawy przód

> najpierw delikatnie teraz troche wiecej. Myślałem na poczatku że

> to łożyska kolumny ale po ich wymianie i tak dalej stuka.

> Amortyzator ma luz w środku i tyle. Jedno jest pewne następne

> amorki to juz nie bedą napewno Kayaba. Jeśli masz szanse to

> wracaj do mechanika i wymieniaj na inne egzemplarze z Kayaba

> albo może coś innego ....

> Pozdrawiam Maciek .

> Astra G X14XE

Tylko jak nie Kayaba to co? Sachsy gaz-olej zaczęły mi przeciekać (tzn. jeden) po 40kkm i 2 tyg. po gwarancji. Na KYB nie narzekałem, ale po 30kkm sprzedałem samochód, więc nie wiem co z nimi dalej.

U mnie po wymianie amorów (Sachs gaz-olej ) stuka przy przejeżdżaniu przez tory. Właściwie nie stuka tylko jakby koło niedokręcone. Moja diagnoza brzmi: łożyska McPersona do wymiany. Tylko to mi zostało bo resztę zawieszenia mam nową.

> U mnie po wymianie amorów (Sachs gaz-olej ) stuka przy przejeżdżaniu

> przez tory. Właściwie nie stuka tylko jakby koło niedokręcone.

> Moja diagnoza brzmi: łożyska McPersona do wymiany. Tylko to mi

> zostało bo resztę zawieszenia mam nową.

U mnie jak padło łożysko MacPersona to pukało tylko przy kręceniu kierownicą.

> Witam wszystkich.

Ja również niedawno wymieniłem 4 amorki na KAYABY oraz 4 sprężyny. I u mnie też puka. Byłem ponownie u mechaniora i stwierdził że sprężyny muszą się ułożyć. Po tygodniu pojechałem ponownie bo dalej pukało. Wymieniłem już :"kielichy" , łożyska MC Persona, tuleje i sworznie wachacza. I dalej puka. Nie mam już sił. W kilku warsztatach sprawdzali, luzów nie ma., wszystko "kupy" się trzyma. I co to może być?

> Ja również niedawno wymieniłem 4 amorki na KAYABY oraz 4 sprężyny. I

> u mnie też puka. Byłem ponownie u mechaniora i stwierdził że

> sprężyny muszą się ułożyć. Po tygodniu pojechałem ponownie bo

> dalej pukało. Wymieniłem już :"kielichy" , łożyska MC Persona,

> tuleje i sworznie wachacza. I dalej puka. Nie mam już sił. W

> kilku warsztatach sprawdzali, luzów nie ma., wszystko "kupy" się

> trzyma. I co to może być?

U mnie tez puka tylko ze ja nie wymienialem amorkow. Ale jak kiedys poluzowalem srube od koncowki drazka kierowniczego i potem ja dokrecilem to na krotki okres przestalo pukac.

Koleśowi też pukało w zawieszeniu . Wszystko miał powymieniane i sprawdzone.Amory bilsteina-takie kupił na allegro-pewniw żenione. Co się okazało? Amory przy pracy same w sobie można tak nazwać "stukały". Jak byś wytargał amor i zaczął go szybko wciskać i wysuwać wyczułbyś a nawet słychać te stukanie. Widocznie TTTM.

> Ja również niedawno wymieniłem 4 amorki na KAYABY oraz 4 sprężyny. I

> u mnie też puka. Byłem ponownie u mechaniora i stwierdził że

> sprężyny muszą się ułożyć. Po tygodniu pojechałem ponownie bo

> dalej pukało. Wymieniłem już :"kielichy" , łożyska MC Persona,

> tuleje i sworznie wachacza. I dalej puka. Nie mam już sił. W

> kilku warsztatach sprawdzali, luzów nie ma., wszystko "kupy" się

> trzyma. I co to może być?

U mnie tez puka z tyłu od wymiany amorków, a nie ma żadnych luzów. Ktoś kiedys tu opisywał dokładnie o co chodzi (szczdególnie w kombi), mianowicie - mocowanie amora do podwozia. Często wybija się śruba mocująca amor, zbija się i ma mniejszą średnicę niż otwór w amorze. Podobno pomaga wymiana tej śruby. Wykręć, pomierz dokładnie długość, grubość, zakręć spowrotem i do sklepu. Kup taką o twardości minimum 8,8. Ja jakoś nie mogę się za to zabrać

Nie wiem natomiast jakto jest z przodu więc nie pomogę.

Pozdrawiam

> Witam wszystkich.

> Może moje pytanie jest głupie i się nie znam, ale wczoraj założyłem

> nowe amortyzatory do mojej ASTERKI.

> Gazowo-olejowe Kayaby niestety po odebraniu auta od mechanika

> zauważyłem, że przy bardzo wolnej jeździe np: przy wyjeżdżaniu z

> parkingu czy zawracaniu z zawieszenia dochodzą stuki (puknięcia)

> podobne do odgłosów kiedy np: podnosi się samochód na

> podnośniku. Podczas jazdy wszystko jest OK.

> I tu jest moje pytanie czy to norma bo muszą się kilka dni ułożyć do

> auta? Czy też powinienem prędko zasuwać do mechanika?

> Pozdrawiam Wszystkich i z góry dzięki za poradę.

> PS. Co do właściwości jezdnych Astry na tych amorka to rewelacja ,

> jest zdecydowanie sztywniejsza i przyjemniej się prowadzi.

Witam.

Mi po wymianie na Bilsteiny z przodu tez zaczęło pukać i stukać w prawym kole. Zauważyłem że mam luz na kolumnie kierowniczej (albo na łotysku drążka kierowniczego) trudno to zdiagnozować bez rozbierania. Zbieram się również do wymiany łożyska na amortyzatorze co może też być przyczyna tych dziwnych i wku... odgłosów. Jak usunę przyczynę u siebie to napisze co było. Czekam też na wasze postępy w walce z tym dziwnym zjawiskiem