DamU

Może konkurować z crashem Tanaka sprzed roku.

Nic. Nie wytrącała się parafina a to ona zwykle jest problemem a nie woda.

Do ropy lało się benzyny. Ja lałem 10 %. Skoro mowa o służbówce to nie mamy do czynienia ze starym klekotem zatem nie ma co deliberować. Zrobiłbym to co wyżej napisał @volf6 + wymiana filtra.

Odpowiedziałeś jak mój Teść. Dalej podałem argumenty dlaczego Ham był lepszy w tym wyścigu (tak czysto sportowo). Po prostu Maxowi dopisało szczęście. A to sprzyja lepszym (w całym sezonie)

Nie dziwię się. Pierwsza decyzja o pozostawieniu "maruderów" za SC (pomiędzy Ham a Ver) rozbudziła nadzieję w Mercu. IMHO była to decyzją dziwna. Wydaje mi się, że powinno być tak jak się stało. Toto Wolf już wcześniej apelował do Mosley'a (chyba nie przekręciłem nazwiska), aby sędziowie nie wyskoczyli z SC. Wykrakał.

Pierwsza wymiana to reakcja na pitstop Maxa. Było wystarczająco dużo czasu, aby zachować przewagę, to po co było ryzykować. Zresztą w świetle SC nie miałoby to znaczenia. Co jeszcze niby Merc zrobił nie tak? Dobrze się dyskutuje ex post. Tyle, że to przypomina mi argument w stylu "gdybym wiedział, że mieszkania tak podrożeją to bym kupił trzy".

Piszemy tylko o tym wyścigu nie o całym sezonie. Lewis: -wygrał start startując z 2 pozycji na oponach o gorszej przyczepności, - na obu mieszankach gdy mieli porównywalny stan opon uzyskiwał przewagę i to niemało. Porównaj co się działo po wyprzedzeniu Pereza. - uważam, że Merc strategicznie raczej nie mógł inaczej. Pech.

Zupełnie jak Jules'owi w Pulp Fiction

Wyścig świetny. Max po tym jak dał w piec na starcie miał 3 szanse. VSC, Perez i SC. Los bardzo mu sprzyjał, bo Lewis w tym wyścigu po prostu był lepszy. Sędziowie trochę namieszali. Wyobraźcie sobie jakby SC był spowodowany zdarzeniem kierowcy ze stajni Red Bull. Lewis po małym fochu (nie podjechał na miejsce przeznaczone dla 2 miejsca), jednak później trzymał poziom. Fajne zachowanie ojca Hamiltona. Cały sezon wspaniały. W następnym czas na Scuderia Ferrari

Pole position i miękkie opony. Max musiałby ostro spartolić start, żeby na początku nie prowadzić. Pytanie na ile zdąży odskoczyć (i czy w ogóle) oraz gdzie będzie po pit stopie. Ham wcale nie jest na straconej pozycji. Max bardziej niszczy opony. Przewagą Maxa jest pozycja Per względem Bot. Lando pęka czy włączyć się w walkę po starcie.

Dla mnie nawet tegoroczne SPA było Przypominam, że tam nie ścigali się. Fajnie było oglądać Russella i Norisa. Węgry: Alpine i Vet (mimo dyskwalifikacji). Riccardo na Monzy. Ogólnie ilość wyprzedzań - statystyki znajdziesz. Walka Ferrari-McLaren, AlfaTauri-Alpine. Gasly 🏎 Leclerc w qualu domowym... Celowo nie wymieniam sytuacji z udziałem RBR i Merca. Chociaż Hamilton w Brazylii To tak na szybko.

Nie lubię i Maxa i Lewisa. Wolę jednak, żeby mistrzem został młody. Wczoraj jednak IMHO VER mocno przeginał. Z drugiej strony gdzie drwa rąbią ... Rzekłbym, że mało który był nieemocjonujący. Oglądałeś wszystkie?

Jeżeli po 6 km węże od chłodnicy są chłodne to nie jest ciągle otwarty termostat lub jego brak. Pytanie czy wcześniej było inaczej ub w innych Megankach z tym silnikiem jest inaczej. Porównanie z Clio IMHO niewiele wnosi.

Tak to rozumiem, ale pożyjemy zobaczymy.

Ja też tak zrozumiałem po wysłuchaniu audycji na ten temat w radio, ale... Najprawdopodobniej jeżeli będzie kontrola to zapłacisz opłatę dodatkową. Jeżeli Cię nie złapią to masz 3 dni na opłacenie bez dodatkowych konsekwencji. Jak nie opłacisz to przyjdzie Ci zapłacić za przejazd + kara. Link do Gazety Wrocławskiej