arek_m

Osobiście tez szukam do podobnej kwoty 60-70 max .Az tak nie wali mi w dekiel aby wydać max kase na blachę, która obiją pod blokiem.i jak najmłodsze.

Nie dawno miałem podobny problem ,z tym że huczało prawe z przodu.mechanik podniósł koło zakręcił i juz było słychać że łozysko ,pózniej lewe i była cisza.Wymienił te zdiagnozowane na FAG i jest cisza..Generalnie na zimówkach było cicho zawsze,to wykluczyłem opony ..

Dziś zrobiłem foty tych opon tył 2515r i przód 1517r

Miesięcznie 800km w większości. No jest to jakieś rozwiąznie z tymi wielosezonami .Nie jestem w stanie zajeżdzic tych opon.predzej sie rozlecą.czy oby taakie opony będą równie ciche jak letnie i skuteczne jak zimowe..musze popatrzeć na oponeo..np na Micheliny CClimate..

Zimówi 2020r Pirelli stan dobry 7-7,5 pewnie mm?

12 tyś rocznie.. Ogólnie wolałbym kupic 4 nowe,ale zastanawiam się też sprzedażą .idealnie nie są wiadomo.Dzis załozyłem je.hm..Zobaczę,moze kupie chociaz na tył ..szkoda sie zabijac za 700zl.

Moje Dunlopy są z 4015z spękane są na bocznym biezniku ,jeżdza na tylnej osi w focusie mk2 .Bieżnik hm ok 5,6 mm .przód mam z 17r boki są w połowię lepsze,ale tez sie rozwarstwiają powoli. Myśle ze to od wieku opony. Zastanawiam się czy nie kupić nowych ,czy oblecieć jeden sezon ...A może sprzedam z autem jak trafie cos w miarę pewnego,młodego i nie zajechanego .zastanawiam się..

Takiego znalazłem o co chodzi w tym cepiku w nim? https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-1-5-dpi-110-km-6mt-salon-polska-faktura-vat-23-ID6F51PA.html 09.07.2021 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 15.07.2021 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 15.07.2024 16.09.2022 Zbycie i nabycie pojazdu 21.09.2022 Zbycie i nabycie pojazdu 12.10.2022 Zbycie pojazdu 20.10.2022 Nabycie pojazdu 06.04.2023 21:25:13 Wygenerowanie raportu

Nie kupujta nowego ,bo zaraz ukradną albo wytna kata

to mało pali.,mniej niz moja stara foka mk2 1,6 .Po 100km podmiejska jazda do 10 km 9,4 dzis pokazał. trasa 6,7l .Radio pewnie ten mały ekranik masz..wyglada to słabo ,ale cos za coś .młode auto.

trasa ,trasie nie równa,a zalezy tez czy ktos jedzie spokojnie czy wyprzedza ,hamuje itd.i30 to ta nowa?

Dołożysz z 2 tys i szukaj focus FL .Mam 8 rok 1,6 100KM ,silnik nie do zajechania ,zrobione 100tyś km. fajny do miasta ,fajne zwieszenie .Nie psuje się .Sama eksploatacja. Głośny w środku ..Tylny zawias jeszcze nie ruszany ,nie ma luzów itd. Moze ewentualnie astra III ,golf,jak koledzy doradzają..Cos co nie będzie zajechane wiadomo..

na razie ma 234tys

Ja wiem on jest w dobrym stanie ,delikatnie wychodzi cos na nadkolu,do zrobienia ,ale reszta jest ok.Troche musiałbym tam włozyc ,rozrząd ,4 opony ,pasek klinowy ,świece.reszta to juz widzi misie. Polerka auta,nowe lampy .Wiadomo ze moge tu zrobic i jeżdze kolejne 3 lata ,No ale nie kupic sobie młodego ,a mógłbym to tez nie dobrze..Tu chodzi wiem o kalkulacje pieniędzy ,rozumiem..Wiadomo ,że nie opłaca sie go sprzedać. Ale mógłbym kupic cos do kwoty 65-70 też ...

Wczoraj oddałem 14 letniego focusa mk2 (2009r) ,na wymianę tylnych hamulców ,tarcze i klocki+tłoczki i uszczelniacz półosi przy skrzyni biegów+ poduszka amorka tył .,prawie zero gumy na niej..710zł .wyszło. teraz czekam za nastepnym terminem na łożysko koła przód,juz huczy..być może czujnik ABS i łącznik stabilizatora...pewnie kolejne 700zł.No ale co zrobic .mało co tu robiłem na poziomie 7 lat więc ... Chyba lepiej kupic 3-4 letnie ,niz pchać w stare..bo tu loteria moze byc,jak to w starym aucie.Wiem to eksploatacja nie psucie..

Jesli chodzi o focus mk2 ,mozna szukać takiego ale zajżyj pod spód auta. Mam od 8 lat takiego ,2009r.i rdzawy nalot jest na śróbach, lekko na wahaczach ,ale bez tragedii.. Silnik prosty ,zrobiłem 100tyś i nic sie nie dzieje,oleju nie pobiera..no mułowaty, ale bez przesady,coś za coś. Jeżdzi się dobrze ,jest wielowahacz. Może być problem z zimnymi lutami w zegarach (norma w mk2).Jutro robię,tylne hamulce,uszczelniacz na pół osi przy skrzyni.i hałasuje łożysko w kole ,prawdopodobnie ..bzdury ,ale do zrobienia..Aktualnie zastanawiam sie nad sprzedażą,,pewnie pójdzie za 12-13K nie więcej,i będę szukał czegoś w granicach 4-6 lat, jakieś benzyny,na miasto..

1,5 DPI w i30 ?szukam czegos w miare cichego i 6 skrzynia zamiast foki mk2 z 1,6 100km muł troche na trase i 3000obr przy 100..

W mk2 mam ten zwykły 1,6 i od 100tys km ani jednej awari..Więc ciężko mi go sprzedać,ale mysle nad czyms duzo młodszym też.

Na facebookowej grupie mk3 ,co nie którzy opisywali tez problemy z uciekającym płynem chłodniczym, problemami przy silniku.Ważne czy olej był zmieniany co 10-15 tys .Te motory sa delikatne ..Wiec najlepiej aby auto było od pierwszego właściciela wtedy..Rozważam tez 1,5 Eb ale sie zastanawiam tez..

To i tak nie dużo..

ale te 7l to miasto ,trasa,czy mieszane? Momo wszystko wolałbym te 1,0 niz wolnossący co mam w mk2.

No własnie jakos jedzie ale głowa spokojna w razie kosztów. W sumie praktycznie od 2015r jak go mam tylko eksploatacja,klocki ,olej ,czy rozrząd,tłumik to sa grosze...Wczoraj zrobiłem traskę 150km i przy średniej 63km/h spalił 5,9l ale jechałem 90-95km/h .tak aby tir mnie nie wyprzedził,aby.)) w sumie,z jednej strony bym go zostawił ,iz znam troche auto ,(8 rok) a z drugiej...chęć zmiana jest tez duża. Jeżeli focus to szukałbym 1,6 125KM spokojna głowa.Co do innych marek szczególnie tych uturbionych to sam nie wiem..Wszystko jest dobre ,dopuki sie nie psuje.. Z tego co wiem ,to w mk4 silniki sa bardziej dopracowane,ten 1,0 czy 1,5 .niz w mk3..

1,5 ecobosta to byś musiał miec sprawdzonego,najlepiej od pierwszego własciciela.Znam osoby co maja problemy z chłodzeniem ,uciekaniem płynu,przegrzaniem motoru, itd..Tez myślałem nad takim ,ale chyba odmysle się..Lepszy bedzie wolnossący ,jeżeli miałby byc focus.W tym 125KM,sa problemy z sondami ,czy katalizatorami ,bo sa 2 i 4 sondy.. 105KM, jest całkowicie bezawaryjny .Mam foke mk2 100KM i zrobiłem 100tys bez żadnej awarii silnika, czy osprzętu ,jezdzi nadal (2009r)..Sam się rozgladam tez za 5 latkiem i narazie nie wiem jeszcze co kupić.Zapewne bede szukał czegos z turbina ,Wolnossak jest troche mułowaty ..

W pracy ujerzdzam ducato 2,3 mtj 2015r. 470tys puki co i jest bez awaryjnie ..średnia ok 10l z ładunkiem .miasto ,podmiejskie..

5 lat lałem ten https://ford.sklep.pl/product-pol-20941-olej-silnikowy-Ford-Motorcraft-A5-5w30-5w-30-5-litrow-15CF54-R.html .od dwóch lat leje Motula 5w-30 ale bez specyfikacji forda .Powinien byc chyba 913d jesli chodzi o Motula .. Motorcrafta zjadał mi koło 1l na 12 tys .Motula 0,5 l mniej jakos ...