Ranking

Mam chwile wiec niech bedzie - opis Mazdy MX-30 po 2 dniach uzytkowania. Jaka Mazda jest, kazdy widzi ale pewnie nie wie ze to model kombi - tak bynajmniej jest wpisane w swiadectwo homologacji i tak mam wpisane do dowodu. Wymiary mozna sobie wygooglac, wiec dowiemy sie ze to auto klasy kompakt. Troche wyglada jak czolg - strasznie wysoka i duza maska, wysokie to to, stylizowane na SUV/crossovera. Wg mnie nawet im to wyszlo. W srodku - z przodu miejsca jest duzo, z tylu akceptowalnie dla dzieci. Bagaznik z tych wiekszych, foremny. Co dziwne ze klapa tylko sterowana manualnie. Wykonczenie - ponoc te wszystkie materialy sa z recyclingu, ale szczerze tego nie widac. Wyglada to schludnie i ladnie. Mile w dotyku, niezle pomyslane pierdulki tyku miekkii material z boku konsoli przy kolanie, itp. Deska oblozona imitacja skory, pewnie z plastiku, material na boczkach....serio ladnie to wyglada. Technologia: 1. wentylacja - mnie sie ten panel podoba. Sterowanie proste - manualnie lub dotykowo, wizualnie na tak. Wentylacja dziala ok, chociaz w trybie auto zimno bylo w nogach. Do przetestowania w kolejnych dniach. Fajne jest to ze z aplikacji mozna sobie owa wentylacje odpalic i wsiasc do cieplego auta - testowalem rano. 2. Infotainment - tutaj chyba najwiecej kontrowersji i narzekan ze wzgledu na ekran bez dotyku i pokretlo do sterowania - ale dla mnie to takie normalne jak w poprzednim modelu Audi. Czuje sie jak w domu;-) Dzwiek nie powala, jest mocno przecietny. Nawigacja nie ma live traffic, reszta standard czyli integracja z android auto czy iphonem (jedynie przez kabel), stacje radiowe FM i DAB...koniec. Hotspotu WIFI nie znalazlem. 3. Systemy wspomagajace - wszystko jest i dziala OK, ale jakies 5 lat za rozwiazaniami Audi/BMW. Przyklad - line assist dziala ale nie utrzymuje auta w srodku pasa, tylko sie odbija od lini. ACC dziala ale reaguje na wtargniecie innego auta w zadanym przedziale odlegloci nawet jesli sie oddala. Blind-spot - dziala OK ale tylko z lewej strony (musze to zweryfikowac w serwisie). Head-up display dziala fajnie i ma ogolnie wszystkie info - znaki drogowe, nawigacyjne wskazowki, nazwy ulic, itp. Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami fajny bajer. Swiatla LED-Matrix ogolnie swieca bardzo ladnie i mamy dzien w nocy, ale....jak na matrixy chyba oszczedzili na diodach i jest ich malo wiec wyciecie przestrzeni jest znaczne. 4. Wskazniki - proste, ale bardzo funkcjonalne. W ladny sposob znalezli metode na pokazanie na predkosciomierzu roznicy pomiedzy dozwolona predkoscia a aktualna czy ustawieniami tempomatu. Z mozliwosci wyswietlania informacji z drugiej strony mocno ograniczone, np: mozemy wyswietlic ilosc km, zuzycie pradu i ....tyle. Np czas, srednia predkosc itp wydawaloby sie informacje sa niedostepne. 5. Drzwi - kolejny temat sporny - gadget fajny, podoba mi sie, ale...to jest mega niefunkcjonalne. Odwozac dziecko do szkoly, musze wyjsc, i otworzyc drzwi pasazera (z wewnatrz nie siegne, z tylnej kanapy rowniez niewykonalne) zeby moglo sie wydostac. To samo przy wchodzeniu.... 6. Jazda - kurcze jak to sie dobrze prowadzi - autentycznie jestem pod wielkim wrazeniem. Moze to efekt nisko zawieszonego srodka ciezkosci. Oczywiscie przyspieszenie, V-max itp mozna wyczytac w katalogu i nie ma co dalej komentowac. jest jakie jest. 7. Energia - 18kWh i inaczej byc nie chce. Przeklada to sie na realny zasieg 160-180. Co mnie dziwi ze mala jest roznica przy jezdzie z predkoscia 90 i 110. Po wioskach pobiera jakies 16-17 przy predkosciach 50-70. Moze musi sie dotrzec;-) 8. Ladowanie - wszystko co pisali w internetach jest prawda. 37kWh max, zaczyna spadac przy 60%, przy 80% jest juz okolo 20kWh. Tak wiec jesli myslimy o miedzymiastowych wycieczkach, to co 100km dobijamy jakies 30-35min. 9. Aplikacja - My-mazda - jest i to tyle co mozna o niej dobrego powiedziec gdyz dziala dramatycznie wolno. Odswierzenie informacji zajmuje kilka minut. Po dwoch dniach pomimo wad, jestem ciagle na tak. Podoba mi sie i kupil bym znow. Co ciekawe dzis rudolfa nie odpalilem a jezdze Madzia szkola-dom/dom-szkola; obiad / zakupy i 110km zrobione😉 Teraz zgodnie z przyzwyczajeniami z telefonow - na noc do gniazda i byle do rana.

I co? Uparł się mało spalić więc jeszcze jedzie...

-

Dobra, jutro jadę do Warszawy, zepnę się i zejdę poniżej 12 litrów* * i tak kwa nie obrócę na jednym baku

@bergerac, trasa Bielsko-Biała - Katowice. Dwulitrowa benzyna 200KM w aucie o zbliżonych gabarytach ale cięższym niż Stelvio (1800kg).

Jak pojedziesz przez Płońsk to spokojnie zrobisz średnią 84kmph i wynik spalania bedzie zacny. Tylko panienka zamiast fascinajting powie frustrajting

CEZa z apki. Oczywiscie nie obylo sie bez przygod. Najpier wpialem kabel, pozniej otwieram apke i wyskakuje kabel zajety. Wypiac go nie umialem bo sie to cudo blokuje... Na Greenway mozna najpier kabel podpiąć... Jestem juz pod domem, probowalem.sie dogadac z swoja stacja w pracy ale bezskutecznie, wiec ostatnie nabicie na CEZ i podjezdzam pod dom. Z kompa napisze przemyslenia. Ale WIELKIE DZIEKUJE za wskazowki, pomoc w ogarnieciu tego calego przedsiewziecia. Mamy na AK kolejnego elektryka. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka