Raku

A te testy to jakiej nalewki? Z gumy o charakterze zimowym, czy bardziej letnim ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

zawsze warto sprawdzić, ja kiedyś tak naprawiłem hamulec

dywanik ?

gość pisze o nowym, świerzo odebranym aucie z salonu, podobno premium

https://www.rp.pl/biznes/art1377861-volvo-xc-40-takze-z-chin https://www.maxmotors.pl/gdzie-skladane-jest-volvo/

Zmieniając temat, poczytaj forum Volvo. Od jakiegoś czasu coraz częściej pojawia się stwierdzenie, że to nie premium, bo premium to już było, za to częściej jest "chińska jakość". Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Ile z nich przejechało miliony kilometrów ? Wrzuć jakieś posty, bo pewnie właściciele dzielą się tą radosną informacja ze światem. To nie ja pisałem o porównaniu przebiegów. Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka A tu przykład, że awarie silnika EV są i się zdarzają

A co ma na autostradzie robić hybryda, a dokładniej zasilanie elektryczne ? Chyba że się naładować Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Porównując elektryka z autem spalinowym najważniejsze i najbardziej kosztowne elementy do naprawy w spalinowym to: silnik oraz cały jego osprzęt i skrzynia biegów, a także przeniesienie napędu. Elektryczny zaś ma baterię i silnik(i). Dodatkowo posiada system chłodzenia zarówno baterii jak i silników EV. Wiec takie porównanie to jakbym porównał wymianę silnika w EV do wymiany silnika ... nawiewu wewnętrznego klimatyzacji w spalinówce. I to i to to silniki elektryczne, a koszt w EV jest duży w spalinówce mały. Porównanie elementów zużywających się ma sens ale wszystkich. Jak pisałeś, że baterie się wymienia rzadko, bo EV kręcą miliony kilometrów, ale jakoś zapomniałeś, że w tym aucie silnik elektryczny był wymieniony 3 razy częściej.

Nie ja zacząłem .... czyli to miałabyć taka wyrzutka dla EV fan boyów - aby masturbowali się do twojego porównania

Do silników czasami może się popsuć ich system chłodzenia. To nie odkurzacz, gdzie wymiana silnika będzie trwała z godzinę i po problemie. Zerknijcie sobie, że układ chłodzenia silników elektrycznych trochę części zawiera, więc wymiana silnika w Tesli to nie będzie kosztowało 150 PLN, a kwoty tych wszystkich czeście tez nie są jak do Fiata : https://ev-parts.pl/uklad-chlodzenia-silnika,c11,pl.html Przykładowa rurka za 100 PLN model 3 ma zresztą droższe rurki

i te wszystkie 13 silników było prototypowe ?

Na 4 wymiany akumulatorów, 13 wymian silnika więc nie klep głupot. https://otoev.pl/2-miliony-kilometrow-tesla-model-s--to-rekord-swiata.html Należy zauważyć, że w trakcie swojej podróży wynoszącej prawie 2 miliony kilometrów Model S otrzymał kilka wymian akumulatorów i silników elektrycznych. Jak zauważył Gemmingen-Hornberg w listopadzie w jednym z wywiadów, jego Model S jeździ obecnie na czwartym akumulatorze i trzynastym silniku elektrycznym. Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

A ma porównywać z lokomotywami ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

$6k x 2 lub x3 lub x 4 już nie wyglądają tak fajnie. Czyli jeśli by zsumować wartość baterii i silników to stanowi ok 100% wartości auta, reszta wiec jest warta 0 ?

A ile takich silników jest ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

EV ma baterie i ma też silnik. A ile kosztuje wymiana silnika EV ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze .... p.s. Właśnie przeczytałem ten wątek - każde inne auto by się wyklepało, wymieniło to i owo, nawet cały przód i silnik .... a tu dobry przykład na to, że prawie nic się nie popsuło ... bo nie ma co naprawiać Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Mi tylko brakuje dynamiki na autostradzie powyżej 110-120 - ale mam złe (dobre) doświadczenia po 2.4 w dieslu Volvo i 450 Nm 190 KM. Faktycznie w mieście e-boxer daje radę, fanie się to doładowanie elektryczne sprawdza przy wjeżdżaniu na krawężniki. W benzynie piłujesz sprzęgło, w dieslu cieżko, bo jak przesadzisz to zahamujesz 2 metry za krawężnikiem. A tu tak leciutko i bez problemów. 30 000 na liczniku pykło

sprawdź na "sucho" jak wygląda obsługa, zadzwoń i porozmawiaj z żywym człowiekiem - może takie doświadczenie dużo da i przekonać, czy warto dopłacać do lepszej obsługi

wprowadź vin i sam się przekonaj czy jest wgrany https://engineered.polestar.com/pl/model-selector?

Jakie auto, jaki kraj, jaka firma, jaki koszt ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Chcesz parę zdjęć, jak duża firma amerykańska produkująca auta elektrycznie montuje te auta i gdzie robi proste błędy montażowe ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Miałem kilka. Każde .... jak by do dyplomatycznie ująć, bez przeklinania .... W końcu znalazłem miejscowego mechanika, w niedziele o 23 wysłałem mu sms-a, była rano 8:15 pod hotelem, o 8:30 byłem u niego w firmie na testach akiumulatora, żeby zamówić nowy. Dzwoniłem do Warty, PZU, już nawet nie pamietam jakich jeszcze, ale minumum 3 firmy jeszcze (AC auta, dodatkowe ubezp. turystyczne, nawet miałem assistance do karty kredytowej banku)- przebrnięcie przez automat, pierwszy kontakt z człowiekiem, kolejny z właściwego działu .... zajęło mi to z 2-3 godziny i nie miałem nic załatwionego.

W takim razie wstawia do zakładu, gdzie naprawiają za 63 i na taką kwotę wystawiają fakturę, którą to wysyłasz do PZU. Nie tylko ASO naprawia szkody, są też inne firmy.