OZI
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez OZI
-
-
-
Ale to nie jest to konca tak. Kryteria ustalili dla wszystkich (jesli dobrze pamietam do tych rankingow byly kiedys ustalone przez Globalne Stowarzyszenie Klepiacych AUta ) i odwalanie sedana z jednej generacji ma sens . Raz ze zaprzeczasz idei marketingu - po co Mr Kravitz - ma isc kupic Golf Sedan z jedenj generacji, jak marketing mowi ze nastepna generacja lepsza - (patrzymy i oprocz blahy innej to ok 75-80% te same ) - a jeszcze nastepna to 'och, ach' Dwa musisz jakos rozroznic, czyli jesli Vento skonczyli klepanie w Mexico (Gen III zgaduje), i przeniesli do China, klepia zmieniony przod, tyl etc, a w tym czasie miales generacje Bora i znow generacje Jetta - to musisz to jakos odroznic. Nie da sie wrzucic do jednej lini excel bo jest to jakies 10lat roznicy miedzy modelami
-
Nie mam, www padlo (link na gorze). Jetta I Golf zawsze byly osobne, tak jak i30 Elantra sa liczone osobno [emoji880] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
Problem jest ciut bardziej skomplikowany IMVHO. Najlepszy przyklad stara 'A-Class' - u mnie to rozbierali w szkolach dal mechanikow - i pokazywali jak NIE-nalezy robic produktu. Wszysto bylo budowane modulowo, specjalnie, ze jak ci czesc walnie za 30c, to musisz zaplcic $800 - Mercedes byl totalnie potepiony za to .... ale co, nic. Swiat nic nie zrobil, i mimo ze czesciowo od tego konceptu odeszli - tylko czesciowo to i tak cykl zycia produktu staje sie coraz mniejszy... Ale masz rynki gdzie kawalek rury zalatwia sprawe, a masz rynki zgdzi zaplata kierowcy za zly produkt zalatwia sprawe ... i to jest IMVHO roznica.E Ergo - nie da sie zastopowac tego postepu technologicznego - jesli to sie da tak nazwac - ale chodzi oto zeby wziasc za niego odpowiedzialnosc ( i w razie czego wesprzec klienta) - ale to juz inna historia...
-
te auta dalej jezdza? znaczy zobaczysz auto z LPG jezdzace 10lat? TO dobrze, ze przynajmniej jeden z nas - juz myslem ze waruje [...] To juz raczej umarlo. Popatrz na zdjecia jakie wrzucilem od ludzi czekajacych na Tesla - nie sadze zeby LPG sie odrodzilo - inaczej nie widze ekonomicznego sensu w LPG w najblizszym czasie (10+ lat), oczywiscie nie przewidzisz, ale nie jest to obecnie oplacalne. Nie wiem jak w EU - no wlasnie jak? Umiera LPG czy dalej kwitnie?
-
-
to sie poddaje - wlasniepatrze na Tax Office w J - ale nie ma Eng wersji - wiec nie wiem, czy ten 1mm zrobi roznice Czytam to tak, ze 'x' jest innym podatkie drogowym dla plebowych aut. Vezel do 'x' + powiedzmy 10-20mm (min ?????) = skasowanie innego podatku drogowego (JDM). Stad inne wersje wyposazenia bo jak musisz placic wiecej to i musisz dac wiecej Teraz CDM. 50% GAC Group. 50% Honda. Czysto zgaduje, ze po doswiadczeniach innych producentow transfer technologii nie bedzie 100% (ale tego nie wiem, spekuluje ) Patrze na http://www.ghac.cn/i widze takie cos jak Avancier W koncu znalazlem 'Vezel' (metoda kliknij tu i zobacz ) Moje slepe oczy nie widza zadnych roznic Oprocz liter Silnik tez na 1.5l 96kW wyglada Poddaje sie [...] Nic innego w tej Guqqi Honda nie widze
-
Az poszperalem - bi mnie zaciekawilo. Otoz Vezel i HR-V nie sa identyczne Wg specyfiki Japan Govt. maja inna kwalifikacje, bo Vezel przekracza wymiary i jest klasyfikowany jako .. 'auto luxusowe' Do tego dochodzi Hybrd - Vezel tak, HR-V nie i produkcja - 'Guanqqi Honda' vs fabryki Hondy. Ergo np Bora i Vento beda dobrym przykladem, liczone osobno, mimo ze 90% auta identyczne. ditto Vezel i HR-V
-
Jak nie dopracowane, caly GM nad tym pracowal - trzeba by w moich postach ok 2006 poszukac, ale guma byla najwiekszym wyzwaniem dla GM i Ford. , Juz nie pamietam czy to byl sklad gazow jak je palilo, czy temperatura ... Ja wiem, ze lobby LPG wmowi kazdemu ze 'guma' jest ok - ale akurat ani GM ani Ford nie musieli klamac - wyrzucili auto na rynek w ktore iles mil $$$ wsadzili w R+D - i pamietam dobrze wlasnie te dwie zmainy: - inny stop metali w glowicach, - inna budowa gumowych wezy i elementow w silniku Aaaa gwarantowali ze ich fabryczny silnik na LPG pojezdzi tyle co fabryczny na benzynie. Flota Taxi z tamtych lat to potwierdza, u mnie w stanie zabronione byly 'domowe' konwersje - TAXI moglo miec LPG tylko z fabryki - i dalej jezdza (masz 10 letnie ograniczenie wieku na taxi) Teraz wez 3 kierowcow na dobe, auto jest uzywane 24h na dobe powiedzmy 360 dni w roku (daje 5 na wypadki i service)... Calkiem niezly wynik IMVHO patrzac ze dzienna srednia na Taxi w Sydney jest ok 500-600km
-
Ja akurat nie mowilem o rafineriach - problem byl (jak mowie nie wiem czy jest, z 6-7 lat juz w kopalniach nie bylem) ze calkowicie nieoplacalne byl transport/skladowanie LPG od outback gdzies do cywilizacji. Byl to po prostu by-product jak 'kopali' normalny gaz.... Teraz albo technologia poszla do przodu, albo dalej to robia bo jest jeszcze taniej niz bylo
-
-
Byl okres czasu, gdzie LPG wywalali jako odpad, teraz szczerze- nie wiem, ale jeszcze pare lat temu 2008-9 jak jezdzilem po kopalniach do pracy - to az mnie to dziwilo. Taniej bylo wywalic niz cos z tym zrobic. Teraz przy takich cenach ropy pewnie tez ... ALe ... juz nie pamietam - czy to bylo 10-15-20 lat temu, nigdy nie mialem LPG, podlinkowali LPG do gieldy w Singapore i za noc cena skoczyla z 30c na 70c - LPG jest na wymarciu,kiedy nastapi calkowita zmiana taxi na Hybrid - powiedzmy 3-5 lat, LPG bedzie tylko wspomnieniem ... - chyba ze sie cos z olejem na swiecie stanie ...
-
Gdzie ja to napisalem ? 1 litr 91RON = 99c 1 litr LPG = 60c (chyba bo u mnie na wsi nie ma).... Dopiero teraz wrocile ze sklepu - jesli dobrze pamietam u mnie na wsi: Ceny za litr: E10 - (94RON + 10% Ethanol) = 99.7c = 2.91182 PLN 91 RON = 102.7c = 3.02065 PLN Diesel = 112.7c = 3.31477 PLN Premium (98 RON) = 124.7c = 3.66772 PLN LPG - nie wiem ...nie ma.
-
-
Tzn na auta czy napaliwo? Kiedys bylo - 10 lat temu? - juz nie pamietam, kiedy myslelismy ze to bedzie alternatywne paliwo. Juz nie pamietam czy dostowales $3-4k za kupno LPG. Ale technologia Hybrid i electric poszla do przodu, dzis juz tego nie masz. Jedyna roznica to ze masz roznice w cenie - LPG jakies 60c dzis, benzyna 91 90-100c . LPG umiera. Nawet flota Taxi juz tego coraz mniej nie stosuje. Teraz kazda nowa Taxi to Camry Hybrid .. Ale starych Taxi jest dalej na tyle duzo ze w Taxi jest to powszechne Wraz z wzrostem Uber - dalej zakazane w paru stanach ale nie umnie, ta smierc zostanie przyspieszona IMVHO ... Mimo ze wlasciciele licencji i kierowcy Taxi nie sa zadowolone - protesty sie na nic nie zdaly - (zanim wkroczyl Uber licencja na Taxi u mnie w stanie kosztowala $300-400k, teraz spadla do ok .$125,000 ) to tylko przyspieszy smierc LPG. Nie znam nikogo kto by kupil LPG lub zrobil konwersje w ciagu ostatnich 5-6 lat ...
-
I tak i nie, do BMW lalem 2-3l oleju na 10k km, pomysl ze w AUDI tyle leja na 800km - wiec oczywiscie mozna do dealer podjechac, ale w koncu sie %^&*( - juz mnie wtedy w BMW znali - i im mowie, 'ludzie, oszczedze sobie czasu i wam - daj mi olej' - i mi dal 5l Castrol Synthetic - chyba do dzis lezy gdzies w garazu Ten watek mi przypomnial ze nalezy go wyrzucic z 5lat ma
-
Zgadzamy Sie [emoji106] ale tez target inny [emoji848] Czyli z C400 to mozliwe ale jak go Nie masz to zostaje ci cos jak RS. I EU to Ja nawet Nie mowie bo tam teraz 2,000cm 3 I 200KM to 'zabojcza' [emoji33] technika. Raz Ze ci portfel oproznia [emoji107] dwa lud uwaza ze 100KM wystarcza - bo 'przeciez' I tak Nie Ma gdzie jezdzic [emoji16][emoji18] [emoji601]' Trzy- jak chcesz coz 250KM to ci albo Golf R pozostaje albo Mustang, ale jak widac kolejek w PL Nie Ma [emoji848] Wiec Ja potrafie zrozumiec autora Ze chce V8... Napisane z bulgacocego V8 z naprawiona zarowka [emoji18][emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
IMVHO to auto jest/bylo ponad czasowe. 20 Lat od kiedy zaczeli klepac I dalej jest IMVHO nowoczesny [emoji106] Gdyby nie wysuwana antena bys nawet Nie poznal Ze kiedy design tego auta byl to Opel wlasnie zastepowal Kadet Astra [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
tez IMVHO nie - popatrz na S3 na RS3 - jezdzilem oba, wygoda taczek - ale jak wcisniesz to zapominasz ... -reszta to Audi , czyli funkcjonalnie, i calkiem przyjemnie ... Ja wiem ze to nie V8 - ale w dizesiejszych czasach patrzysz teraz - poprawka duzo ludzi patrzy - kW V8 vs KW kosiarek ... - i stad S3 czy RS3 sprzedaje sie jak sie sprzedaje. Salon obok mnie w robocie mial - patrzylem na ich stock 73 RS3 - czerwiec, koniec roku finansowego. Nie patrzylem na stock - ale pod koniec miesiaca byly jakies pojedyncze sztuki - ergo musieli ok 65+ odepchnac w ciagu 20 dni ...Duzo tych klientow kiedys jezdzilo V8 ... Wygodnie w RS3 nie jest
-
jak kupowalem IS250 - facet przyszedl z oddal SC430 z ...26k km na liczniku, auto bez zadnych wypadkow - full service z Lexus ... Kupil nowego LS600h Auto w kolorze Lazarus, biala skora - po prostu byl piekny... Dali mu $16-18k z tego co pamietam, nie bylo zadnych tablic z wycenami, nic, po prostu auto bylo jak z fabryki - .wszyscy z salonu sie zlecieli, ja tez ... - to bylo jak muchy ... 20 ludzi przy aucie, a facet przyszedl robic business ... Wystawili za $29,990 - czyli do sprzedazy za ok $25-26k ... Gadalem z facetem z Lexus o tym aucie - facet dobrze po 70tce - i mowil mi ze sprzedajac LExus w Oz i US - takich przypadkow mial moze 3 ... i powiem ci ze jesli bym mial wtedy $25k gotowki to bez zastanowienia bym go kupil Auto bylo chyba z 2004-5-6 .... Jak przyszlem pare dni pozniej po auto .. to juz go nie bylo .... Poszedl nastepnego dnia - nie wiem za ile , ale poszedl .. Wiec nie da sie powiedziec ze stare 20 letnie V8 nie moze byc okazja - wiem BARDZO ZADKO ale jest ... (cena tez odpowiednia ).
-
And the winner is ... :puchar: :puchar: :puchar: Corolla przed Golf ... 634k luda kupilo Corolla, a 'tylko' 500k luda Golf. Ciekawy jest F-Series - jesli byby dostepny na tych rynlach co Corolla/Golf to wyglada ze bylby zwyciezca ... (glupia polityka Ford) Hyundai Elantra tez jest ciekawy bo nie obejmuje i30 Dwoch najwiekszych zwyciezcow: -Hyundai Tuscon wzrost z miejsca 949 na 16 GAC GS4 mial najwiekszy przyrlst z 16,581 do 150,795 Najwieksza ofiara GM i Cruze ... z 287,767 do 226,157 Source: https://www.blogger.com/focus2move.com/
-
podmienilem - i tak w koncu kable sprawdzilem - to sprawilo ze zaczalem sie zarowce przygladac DOKLADNIEJ ... i wybuchlem smiechem Ale tlumacze sie tez dlaczego: glupia sygestia czyli GM hak wstawilo pare dni temu i od razu zakladalem ze musieli gdzies cos %^&*&^c jak hak podlaczyli ...
-
juz bylem pare tygodni temu, kupe $$$ zostawilem - chyba sie nalezalo doksztalcic ze zarowki maja dwa w jednej ... No i sie doksztalcilem - tylko okolicznosci malo komfortowe