OZI

Gminside news twierdzi Ze idziemy jak GT. Niestety trend się robi taki, Honda NSX, 6 cyfrowa cena, u mnie zaczynająca się z 4 ... [emoji379][emoji79]⚠️, a jednak pierwsze 30 sztuk poszło pierwszego dnia..., GT - popatrz jak robią $$$ dla Ford, cały system zamówień, zrobiła się excluzywnosc.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Specjalnie dla EU [emoji9], nie wiem jak można zmieścić 7 osób do wózka na zakupy ale podobno się da [emoji883][emoji79][emoji379] Freeeeeeed Wszystko wyciągnięte, a raczej rozciągnięte z Honda Jazz/Fit/Vitz. Silnik na rynek Rudolpha [emoji882] i kosiarek ⛳️ z zawrotna pojemnością 1.5l... z CVT Nie wiem jak to ma poruszać 7 osób ale to już druga generacja. Pierwsza była JDM [emoji308]. Cena to ¥2.7mil jakieś 100k PLN... chociaż EU wersje maja być cenowo podobne do Ford C-Max , cokolwiek to jest... [emoji9]

jest na to ANZS - Australian/New Zealand Standard. Jesli spelnia AS/ANZS to nie przeszkadza ... qyciecie powinno wyleciec ...

IMVHO @@grogi Ma racje. EV beda coraz tansze a Diesel coraz drozsze.Gniazdka masz Juz de facto wszedzie - Nie wiem jak w PL... [emoji848] ale duzo. 15A jest jeszcze jakas przeszkoda ale dlatego ladowania idzie Teraz na 10A, czyli normalne gniazdko... Sent from my iPhone using Tapatalk

I wydaje sie slusznie [emoji106] Dieselgate sie jeszcze nie skonczylo to dopiero poczatek... Ale skutki już zaczynaja byc ciekawe Imvho [emoji9] Sent from my iCrap using Tapatalk

Imvho glowna przyczyna Bedzie koszt. Dlatego wypad z klasy wozkow do sklepu najpierw a potem Eu compact.Pozostaje pytanie na Ile klient Bedzie chcial zaplacic extra w innych klasach. To nie NL zbanowalo wszystkie auta spalinowe od 2025? Przeszlo to czy nie, na wakacjach nie sledzilem... Może sie okazac Ze @ ostatniego Diesel kupil [emoji51] Sent from my iCrap using Tapatalk

Pl jest specyficzna... zajmie pewnie z nastepna decade zanim w PL umra - no chyba Ze wasz rzad cos wymysli [emoji85] Mnie zaciekawilo jedno 52% aut Dzis sprzedawanych w Eu to Diesel. Tylko [emoji15]? Artukul wydaje sie.miec dobrze sprawdzone zrodla I byc dobrze zawetowany. Sent from my iCrap using Tapatalk

Reuters: http://uk.mobile.reuters.com/article/idUKKCN11C1MF Renault wywala silniki Diesel z wiekszosci swoich aut. Wraz z Euro 6 od 2018 koszt vs. produkcja/to.co.klient placi staje sie dla Diesel nieoplacalna. 2019 prowadza w Eu test na realna emisje podczas jazdy... Najpierw Twingo, Diesel już w Eu brak. Nowe Clio z Diesel tez już Eu nie zobaczy. Potem Megane 2018 I tyle... Romans z Diesel w Eu minal... Podziekujcie Vag. Czyli ci Co przez lata pisali Ze Diesel zdechnie mieli racje [emoji11] Czyli ci Co przez lata pisali Ze Diesel dla traktora też [emoji51] Sent from my iCrap using Tapatalk

Zgadzam sie Sir [emoji106] Moja pomylka Ze zdjeciem. O silnikach mowie o tym nowym Co jeszcze nie klepia. Eu dostaje: 1.4l Turbocharged z 6s manual lub Dct 103kW/242Nm 1.0l kosiarka 3 cylinder [emoji57] [emoji90] [emoji90] [emoji90] 88kw/171Nm manual tylko 1.4l 4cyl naturally 73kW/134Nm Diesel: 1.6l z 3 wariacjami kW: 70/81/100 70kW I 81kW - manual tylko 100kW - 7s DCT lub manual. Wszystkie auta Made in Czech Republic (Czechia [emoji41]) Teraz Ja: Auta Made in Korea 2.0l 124kW 4 cylinder z 6s Automatic. - Wersja bieda. 1.6l Turbo z Veloster 150kW/265Nm w lepszych wersjach. Brak Diesel - ale mozliwy potem 100kW z Eu jak automatic Bedzie destepny. Produkcja - Eu??!! Manual nie.kupisz. Zarowno Eu jak I Oz ma dostac wersja 'N' Sent from my iCrap using Tapatalk

Nowego nie widzialem... Ale I Kolor I i30 okropne Imvho, wiec Madman musi byc lepszy [emoji51] Sent from my iCrap using Tapatalk

Nie, obecna generacja ma 1.8l w wersja bieda [emoji222] [emoji222] [emoji222] już nie pamietam 107kW?Ten New/Nouvo/Neu dostaje 2.0l żeby spelnic nowe normy spalania - podobne do Euro 5 od 2017. Ergo nie bawia sie w turbo I przyklad Golf z 1.4l pokazuje Ze ludzi tego nie chca... -17% spadek sprzedazy dwa miesiace temu, -18% za zeszly miesiac... Udzial Gti I Golf R wzrosl z 19% do 26% calej sprzedazy Golf, wiec to pokazuje Co rynek Imvho chce... Hyundai Imvho idzie w dobrym kierunku... Eu kosiarki wykosi [emoji9] [emoji106] Sent from my iCrap using Tapatalk

Postep - u mnie przynajmniej - 2.0l - 127kW wersja bazowa/bieda. Stylistycznie - - IMVHO ...

A to gdzies potwierdzone? U mnie tylko dwa silniki 132 kW TSI bieda I 2.0l TDI 140kW opcja... Nikt o 2.0l 206kW Nie mowi.... Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji848] vs. CX9 1,800kg jak patrze powiedzmy 320kg roznicy? Sent from my iPhone using Tapatalk

2.0l w wersji bieda 132kw w TSI... [emoji79] Ile to wazy, Przeciez to Sie ledwo bedzie poruszac.... [emoji222][emoji222][emoji222] Mazda CX-9 z 2.5l Ma 170kW, wymiary podobne, zakladam Ze waga blisko [emoji848] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ale ty Nie masz 40C+ Ja Sie Po prostu boje [emoji33] Teraz zima jest I sa takie a Nie inne problemy a co dopiero jak 45C bedzie przez tydzien... [emoji33] Trzeba bedzie tak jezdzic [emoji57] Sent from my iPhone using Tapatalk

Dlaczego Volkswagen Nie chcesz [emoji16][emoji6]? Przeciez to jedyny- sluszny polecany produkt na AK [emoji609][emoji9] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jakto sa roznice regionalne [emoji9] U mnie masz lud kupujacy Sorrento/Santa Fe przeciw X3/Q5. I ten lud jest uwazany za madry [emoji51] bo daje sobie 5lat gwarancji od zderzaka do zderzaka, jedna z lepsza bezawaryjnosc w klasie, wymiarowo to samo jak nie wiecej I $20k + zostaje w kieszeni... A plastic is fantastic... BMW ma lepszy marketing a nie plastic.... (generalnie uogolniajac). Znow jak patrze na te pix od i20 wnetrza to BMW to to.napewno nie jest... ale... ... Czym wiecej placisz u Hyundai - Genesis, Santa Fe to ta roznica sie zaciera.... Sent from my iCrap using Tapatalk

Tu nie mam reguły. Po 17 k km dalej nie moge wykombinowac [emoji107] Wiem Ze to Co ta guana wskazuje a Co wychodzi to jakas bajka... Myslalem Ze podpsute mam, ale wzialem jednego potem dealer dal mi drugiego = to samo [emoji107] Wydaje sie Ze w gornej czesci 22C+ jest naprawde zimniej. W dolnej 22C - za goraco [emoji107] W sumie niezle auto Imvho (Nawet w Diesel [emoji9] [emoji4]) ale pare niedopracowanych rzeczy jest wq.... ale potrafie zrozumiec czemu to lud drzwiami I oknami z Salonow wynosi - nie perfekcyjne ale ok a jak porownywalna cena vs wartosc to imvho Bardzo dobrze Santa Fe wychodzi ale srodek jest plastikowo cienki I takie niedopracowane szczegoly wq.... a [emoji90] Sent from my iCrap using Tapatalk

Prestige w Hyundai? [emoji33] [emoji51] U mnie wraz z zamykaniem lokalnej produkcji to Genesis I Santa Fe staja sie podstowowymi taczkami w stanach - czytaj podatnik tanio kupil [emoji602] [emoji601] [emoji603] Discount jaki oferuja musi byc znaczny... Co do EU vs Korea to imvho jest bardziej zroznicowne bo czesci nie beda z tego samego smietnika [emoji85] Ix35 byl w pelni klepany w Sk, Tak? Tak samo afaik z i30. Byla taka smieszna wersja jak i30sw I to właśnie z Eu sprowadzali. Postawiles 'lokalnego' i30 obok I widac roznice - od poskladania paneli do 'twardosci' plastiku. Imvho blacha ma np innych dostawcow czyli np Eu Bedzie Krupp z metali z Afryki, Korea z Oz, plastiki beda z kooperanta z Turcji vs Korea. Masz inne podejscie do pracy,... I w sumie masz to samo auto a... jednak inne.. Tak jak Honda - malo ktora Honda w mojej czesci swiata jest Made in Japan... Made in Thailand, Nawet do J sprowadzaja [emoji25] Focus- Thailand, Fiesta - Thailand, Mazda 2 - Thailand, Civic, Jazz - Thailand... Wszystko jest Made in Thailand... I to widac [emoji107] Sent from my iCrap using Tapatalk

Wow! 1.4l w tym na EU No prsze zawsze cos nowego - u mnie tez CC - Tks - a wiec to nie rasowy 'Der Pasnik' aaa tylko silniki inne

ale jaki klient taki produkt (czesciowo - bo srodowisko w jakim operujesz tez jest wazne) jest powiedzenie - 'there is no such a thing like a free lunch' - ergo ktos chce placic zero i miec wszystko a to nie mozliwe. Ubezpieczenie to przeciez firma ktora musi miec zysk ... a jak traci to ktos musi za to zaplacic...

tylko ze Volkswagen zostal (milo ) zaprojektowany na okres gwarancji - i tak wiekszosc ludzi je trzyma. Chociaz twoj post mnie zaciekawil ze pogrzebalem i znalazlem pare u siebie - np ten 6 lat 317k km 8] 8] (w PL by przeskoczylo na magiczne 99,999 km I kosztuje - poprawka wolaja za niego wiecej niz $800 Ale popatrzylem na jego historie .... tam jest 1/2 auta na gwarancji wymieniona

- ale zostal porownany do 3k km na miesiac... - to chyba gorzej niz wiezienie ... Z drugiej strony milo jak na taka niezbedna rzecz jak benzyna/Diesel nie musisz tyle wydawac, wiec rozumimem co autor pisze

mam stycznosc z cala flata Hyundai - ix35/Santa Fe/iLoad/Tuscon. ix35/Tuscon - te made in EU - czyli podejrzewam ze Slovakia - sa po prostu gorzej poskladane niz te Made in Korea. (IMVHO). Dodatkowo masz roznice w materialach - i to znow na niekorzysc. Ale np te Made in Korea nie mialy paru rzeczy niz te ze EU - np swiatla przeciwmgielne na przod ... Sorento - u mnie wersja bazowa/bieda/Kowalski aka Smith ma silnik 3.3l V6 na pokladzie i FWD i .... jest w takiej samej cenie jak Santa Fe z 2.4l silnkiem 4 cyl (FWD) ok 100-100k PLN ... Polityka cenowa czasami zadziwia