OZI

EU gubi ped downsizing. Fizyki nie oszukasz. Nie da sie, zeby 30 Turbo nie mialo wiekszego prawdopodobienstwa padniecia niz prosta wieksza pojemnosc bez Turbo. Z 4 cylindrow bylo: 1.5l (albo 1.3l ) Yaris, 1.8l Corolla z V6 ten sam silnik w 3 - 4.0l nie zniszczalny, 3.5l V6 w ostatniej z Diesel - 1x 4cyl 3.0l i 1x 4.5l V8. Generalnie Toyota u mnie nie ma zadnego benzynowego Turbo - i to jest plus IMVHO na dlugosc zycia i awaryjnosc.... Wnetrze Toyota nigdy nie bedzie jak VeeDub - i powaznie szkoda Hybryda, coz bylem znow blisko, ale nic nie daje ci wiecej radosci, niz pomruk 6-8 cylindrow . Cena byla ta sama, roznica $30 - z tym, ze na V6 utargowalem pona $9k, na Hybrid, bylo moze miejsce na $6-7k. $3,000 daje ci duzo benzyny - $3k/$1.16 za litr dzis = ok 2,500 litrow, zakladajac nawet 10l/100km to 25,000km. Plastic is fantastic - zgoda - jak mowie, lata Daewoo ida HiLux - Made in Thailand, Corolla - Made in South Africa/Thailand, Camry - Australia, 4runner - Thailand, Kluger - USA, Wychodzi mi, ze tylko Land Cruiser i jego odpadki jak moj FJ sa jeszcze Made in Japan... 2.5l nie jest wiele lepsze niestety, ale jeszcze nikogo nie widzialem, nie czytalem, nie slyszalem, co by mial jakies problemy z RAV4...

- hate VeeDub, nie. Mialem Amarok przez 3-4 miesiace. Zrobilem jakies 10-15kkm. Auto w sumie swietne jak na malej pojemnosci Diesel i Ute (pardon pick up). Korcilo mnie, juz chyba z 3-4 raz isc wydac i kupic.... ale niestety jako drugi najlepeij sprzedajacy sie VeeDub w Oz (1.Golf, 2. Amarok) ... to widok stojacego na boku z masa oleju, jest niestety za czesty .... Kumpla po 2 wymienianych skrzyniach 11k km i 30k km , rozkraczyl sie tak ... Teraz jezdzi HiLux - jakosc jazdy nawet w mojej opini 2x gorsza, ale leje Diesel, i tyle ... Rowniez, nigdy nie twierdze, ze Toyota nie ma problemow - np Diesel injectors w 3.0l TDiesel padaja po 120-150 k km, ale znow nie wymieniasz 3 skrzyn na gwarancji po walce z VeeDub ... I to jest IMVHO ta mala subtelna roznica

Ale widzisz, ja to widze tak: -nie znaczy, ze Toyota sie nie psuja - od prawo ksiegowych dziala ... -nie znaczy ze Golf nie ma 10x lepszego wnetrza niz Corolla... VeeDub moze robi nudne auta (nie e Corolla jest excytujaca ) ale, problem zaczyna sie ze staniem przy swoim produktcie i traktowanie klienta, kiedy produkt jest kaputt ... Porownujac wnetrze Golf vs Corolla to uzycie materialow w Gold jest jakies 5+ lat do przodu, moze nawet 7+ - Toyota tnac koszty cofa sie, plastic ostatnio przypomina Daewoo. Rowniez nie znaczy, nie ma dobrych VeeDub, sa. Znam ludzi ktorzy nie maja zadnych problemow z VeeDub, ale znama - wiekszosc niestety, gdzie jest to ich pierwszy i ostatni VeeDub. Jednym slowem loteria, i niektorzy dla ladnego wnetrza sa gotowi to zrobic, inni jak ja - nie Problem z VeeDub jest taki, ze darzac do dominacji swiata w sprzedazy, nic innego sie nie liczy ... Znaczy, wiemy, ze DSG to guana, zamiast konstukcyjnie je naprawic - to: 1. twierdzimy, ze klient to idiota, i sam zepsul 2. twierdzimy, ze to tylko w krajach gdzie pada descz (znaczy gdzie maja lepsze prawo dla konsumenta) i wymieniamy w Japan. 3. nagle odkrywamy, ze deszcz pada tez w Singapore/Malaysia/Australia/US bo jak VeeDub nie schodzi z pierwszych stron gazet, i ma 100 prawnikow przed drzwami to moze sie okazac, ze wylywa pod dywanem. 4. akcja byla, wymienili -i co - dalej sa problemy, juz nie tak naglosnione, po podpisujesz papiery ze masz siedziec cicho i ci wymienia... 5. zmiany konstukcyjne byly by drozsze na dluzej ... - dlatego np Ford z Powershift nie oferuje u mnie Focus - bo wymieniali non stop - ale bez wiekszych problemow. Niestety PL jest w punkcie 1 i 2 tego opisu... A Toyota coz, od lat widze gorsze plastiki, ale widze tez madre podejscie ... Po co zmieniac silnik w Corolla, skoro mozna miec ten sam 1.8l od jakis 20 lat, nie psuje sie i jezdzi, i jezdzi.... Tl;DR - Toyota sie tez psuje (ale malo) a VeeDub ma dobre wnetrze

Haters gonna hate ... :gay: ... znow smialem wydac moje zarobione $$$ bez zgody haters AK :hehe: .... aaa zly temat... .. A wiec dobilem do numeru 10 - zajelo 16 lat. Tak 10 nowych aut od Toyota Motors Corporation. Choroba? Czy moze recywiscie dbanie o klienta. Toyota - maly klient sie liczy Mialem 20lat, mieszkalem z partner i nadszedl taki etap w zyciu, ze zaczelo mnie byc stac na nowe auto. Po czytanie ilus reviews, kupowaniu masy magazynow, wybor padl wtedy na Toyota Echo. Nie mialem pojecia jak negocjuje sie nowe auto, ot popatrzylismy do gazet, poszlismy i zaplacili $17,200 ze wszystkim tablice ubezpieczenia, roczna rejestracja etc. etc)... Byl rok 1999 lub 2000 .... Mile wspominam ta pierwsza nowa Toyota ... ale to byl czas edukacji co to oznacza dobry "customer service" Przy, jesli dobrze pamietam 60k km - zaczal sie halas z tylnego zawieszenia. Dealer - wymienili sprezyne jesli dobrze pamietam. IMVHO halas dlej byl, dealer go nie slyszal. Po service dostalem do domu ankiete -via list, e-mail nie byl az tak powszechny ... Coz ocenilem dealer na 1 na 10, w comments wpisalem, ze nikomu go nie polecam i dlaczego. Wrzucilem do skrzynki, i zapomnialem ... 3 czy 4 dni pozniej dostalem telefon od Service Mgr, czy "moglbym, pls przyjechac, zeby popatrzyli jeszcze raz bo ... Toyota Motors Oz HQ im powiedziala, ze jestem niezadowolony ... Pojechalem, Service Mgr nie za bardzo zadowolony, oczywiscie grzeczny, ale wlanie wtedy sie dowiedzialem, ze jesli klient jest nie zadowolony - to Service Mgr nie dostanie bonus ... Ba, jesli jest 5 niezadowolonych klientow, (jesli dobrze pamietam) na 30 dni, to caly bonus dla dealership jest zminiejszany badz cofniety ... Toyota mnie wtedy wychowala, ze nawet ogromna corporacja nie ma w d...ie -(nie wazne czy czarnej ) pojedynczego klienta, tylko jest to sprawnie dzialajaca maszyna... FB, Twitter wtedy nie bylo ... Jako ze IMVHO dalej stukalo, a oni nie slyszeli, za $0 dostalem cale nowe tylne zawieszenie ... i prosbe od Service Manager, ze jak tylko ankieta znow przyjdzie, zebym nie narzekal. Wycenilem go chyba na 7 na 10 za drugim podejsciem Toyota trzyma wartosc Potem byla Corolla, $22k - jesli dobrze pamietam - chcilem ustawic zegarek - chyba zmienialismy czas a tu Casio sie zapadlo w dashboard ... Auto mialo moe 200 km od wyjazdu z salonu. telefon do dealer-a i przeprosiny ... i $50 voucher na obiad Po Corolla byl Hilux 4.0 V6 x2. Jeden zrobilem 118k km, drugi 206k km. Service co 10 kkm i nic... Ba Jesli dobrze pamietam, drugi HiLux kosztowal mnie $46k... a po 200k km i 2 latach oddalem go za $18k - wtedy Toyota nauczyla mnie, ze trzyma wartosc. Bezpieczenstwo klienta jest wazne - nie wazny koszt Po HiLux byl Kluger - po gwarancji 100,000 jesli pamietam ok 110 k km, poszlem na service. I odkryli, ze jest luz na kierownicy. Dealer zadzwonil do HQ, i mimo, ze auto jest po gwarancji, dostalem caly nowy za $0 i wymieniony na gwarancji - Toyota mnie wychowala, ze dba o bezpieczenstwo klienta. Klient ma byc zadowolony Potem kupilem FJ - dobilem wlasnie do 3 lat - 135k km, i jedna naprawa - GPS zaczal wariowac przez karte SD. Coz Toyota stwierdzila, ze nie warto ryzykowac, zeby klient byl zadowolony, i wymienili caly GPS/Radio i oczywiscie karte SD... Dwa lata temu - przyszedl Aurion 3.5l V6. Niezniszczalny silnik - niezniszczalne auto - co w rekach mojej nie jest takie pewne - 5k km - zawieszenie boom, auto wyladowalo na krawezniku... W moim odcuciu nigdy nie bylo tak jak nowe, ale moje ubezpieczenia sa z Toyota - znaczy nie z kims i znaczkiem Toyota, tylko z Toyota - pewnie lud nawet nie wie, ze to jedna z bardziej ich dochodowych czesci koncernu ... Po naprawie ok 4-5k km pozniej sunroof zaczal halasowac. Oczywiste, ze od uderzenia. Coz, klient nie moze jezdzic z halasujacym dachem, wymienili ... Dzis pozegnalem Aurion 2lata, 1 miesiac 61k km i mam nadzieje, ze szybko znajdzie nowego wlasciela bo nigdy mojej nie zawiodla[...] Nastal czas na Toyota - prawie - numer 10 ... Coz, jako ze upmarket, to jest pare udogodnien: - nie musze jezdzic na service, service przyjezdza do mnie - rano podrzucaja auto, i zabieraja to na service. - Lexus DriveCare - czyli nazwa na Roadside Assistance w cenie auta - zaproszenia na dobre obiady - juz dzis dostalem voucher na $200 w jednym z leszych miejsc w Sydney - nie mam pojecia od czego to zalezy, ale to nastepne $200 od ceny auta... Toyota vs VeeDud Wiele luda tu na mnie, ze nie nawidze VeeDud / VeeDub / VW ... Nie, po prostu jak to jest, ze DSG maja problem na calym swiecie, i jednym wymieniaja a drugich kaza isc ... #$%^&*() Chetnie poczytam, ze sie myle, i ktos ma lepsze doswiadczenie z VAG... (w tym przedziale cenowym). IS kosztowal mnie tyle co "Der Pasnik" ... W ciagu 3 dni kiedy podjelismy decyzje, ze moze czas na nowe auto - patrzylem tez na Audi S3, Volvo S60 T6, Merc C-Class i pare innych rzeczy... Coz, nidlugo napisze post o S3 - mily nie bedzie - znow dostane ... ale jak narazie prawnicy sie tym zajmuja ... TL;DR - facet jest chory i kupil 10 nowych Toyota w ciagu 10 lat bo go dobrze traktuja ...

Tks Nie wyslo tym razem niestety, ale moze dla mnie - zobacze Volvo wskoczylo na liste , zglosze sie po wiecej info do ciebie.

No dobra, a Powershift? Edukujac sie wczoraj i dzis - wyglada e to takie same jak DSG Rozumiem ze Diesel ma Geartronic a 4cyl Turbo Powershift (????) Polestar ma Geartronic z tego co czytam ...

I nikt nie kupowal?

i na 100k km zadnych problemow?

Z jednej strony to IMVHO dobrze, ze masz 60 pozycji, moesz byc indywidualny. Gorzej, jak sprzedaja wersje bieda. Masz napewno dwa inne rynki, generalnie jak kiedys porownywali to nasze wersje bieda sa 1/2 wyposazenia z EU, ale np specyfika rynku powoduje ze Xenon nie beda mialy tylko HID - nikt jakiegos powodu nie lubi Xenon. Pieniedzy nie dasz rady zamrozic bo nie ma czeos takiego jak dealer indywidualny. Przwie wszyscy HQ sa przedstawicielami marki - i sa posiadani przez marke. Na cala Oz jest tylko jeden niezalezny importer Suzuki, i tylko w jednym stanie :hehe: Co do czekania to nie tak do konca. U mnie nie wiele ludzi bawi sie w inydidyalna sprzedaz, ot oddajesz auto wyjezdzasz nowym. Jesli czekasz 8 miesiecy na auto to masz dwie opcjje: -najbardziej popularna - Mercedes, BMW, Audi Toyota i wilee delaero-w tak robi - jezdzisz powiedzmy max 10,000 lub 3-4 miesiace, a potem daja ci cos z placu dopoki auto nie przyjdzie .. - wyceniasz jak auto przyjdzie, ale wtedy masz reke w nocniku, bo dealer ma twoje $$$$ a ty nie wiesz co auto jest warte. ... Nastepna slabosc Skoda Octavia RS to $37,590* = 102,212.82 PLN Price Guide (EGC) 2015 Skoda Octavia RS 162TSI NE (May) Manual $39,890* = 108,466.86 PLN Price Guide (EGC) 2015 Skoda Octavia RS 162TSI NE (May) Automatic $29,990* = 81,302.56 PLN Price Guide (EGC) 2015 Subaru Liberty 2.5i 6GEN Automatic Ale eby porownac ogorki do ogorkow $41,990* = 114,177.08 PLN Price Guide (EGC) 2015 Subaru Liberty 3.6R 6GEN RS jest popularny bo moesz zamowic w manual, a to zadkie na rynku Co do plac u to bylem dzis u dealera, 3.6l od reki, jesli nie jestes wybredny w kolorze - mial 3 szare. 2.5l od reki w kazdym kolorze, kremowe wnetrze 8 tygodni max czekania w pewnych kolorach, 3.6l tak samo. Generalnie twierdzi ze Oz ma priorytet na budowe - i generralnie wpisuja w contract 8 tygodni, ale zazwyczaj 4-6 zalezy jak statek plynie... Niestety Liberty do gustu nie przypadlo . wiec schodzi z listy a .... szkoda

Ile km w nich przejechales? Bylismy dzis w stealership i tak na szybko wrazenia: -XC60 - wiele rzeczy mi sie podoba, ale auto jest naprawde zaciezkie jak na 4cyl Turbo . Wykonanie IMVHO solidne, skora na dash - ciut za cienka ale dobra i mila w dotyku. Potem popatrzylismy na V40 - zdeycydowanie za male. -S60 - T5 R Design Wygodne siedzenia, ba powiedzialbym, ze chyba jedne z najwygodniejszych jakie siedzialem. Stylistyka w srodku mi sie podoba. Wnetrze, duzo twardego plasitku, ale wszystko logicznie i mile rozplanowane.... Bagaznik troche ma maly otwor. .... Z tylu podobaja mi sie vents w slupkach i generalnie desing, i jeszcze raz ach te siedzenia Silnik - hmm - ja chyba nie albo nie jestem zwolennikiem turbo - albo Volvo nie potrafi zrobic dobrego Turbo - porownuje np z Golf GTI - 184kW z 2.0l a.... auto wrecz paskudnie wolne Potem byo T6 Polestar - MY14 i MY 16 - jezdzilem dwoma, oprocz ogromnej ronicy w cenie nie widze roznicy: - inny przod i inny display w srodku. Auto do jazdy :oki: , reszta wad jak S60. Generalnie, duzo rzeczy mi sie podoba - generalnie dealer jest sklonny do negocjacji i jak narazie z tego co dzis patrzylem Lexus/Volvo/Jag mam od niego najlepsza oferte ... Opcje : 2015 S60 T5 29km - demo z Driver Support Pack (BLIS, Sensors, Radar Cruise, Drive Alert) 2014 S6 T6 Polestar - executive driven 4,400 km w tej samej cenie .... woli 6 cylinder - ja jestem tylko do negocjacji... ale z ciekawosci co bys wybral i dlaczego?

moge sie mylic, gdzies czytalem ze bedziemy dostawac tez stock z US. Toyota zrobila to Kluger, Nissan z Pathfinder wiec i wielu robi to samo. Co do tego co na placach, to wlasnie patrze co u mojego wsiowego dealera: -2.5l z 30-50 na placu - kazda kombinacja kolor, wnetrze do wyjazdu -3.6l limitowane kolory - wiekszosc z czarnym wnetrzem. Tylko 7 aut na placu - na 7 jeden z sloniowym kolorem skory. Wiec az tak zle nie jest.... Dwa, wlasnie zdalem sobie sprawe, ze Diesel w Liberty/Legacy w ogole nie jest u mnie oferowany - tylko Outback ma Diesel 2.0 - wiec te % byly dla Outback, a nie Liberty ....

powoli idzie na zakupy ... I tak nie spodziewanie padlo na Volvo .... calkiem przyptkowo Discount -przed negocjacja jest dobry, masa aut na placach - wiec i dodatki dobre. I tak chce popatrzyc na XC60 lub S60... Patrze co dealer-zy maja na placach i jest pare S60 Polestar z zeszlego roku - z pozadnym discount - ale ze stara morda... Ba sa demo z ...2013 roku z 3-4k km w jeszcze lepszej cenie ... No wlasnie jakie sa Volvo? Psuja sie jak VeeDub, ze DSG masowo padaja i wymieniaja w jednej czesci siwata, a w drugiej mowia, ze zle jezdziles? Majac Volvo, kupilibyscie nastepne? :hmm: Warto, nie warto? Na Volvo sie nie znam ... wiec pytam

Juz oficjalnie - Ladies & Gents, may I present you - a Subaru Tribeca 2015, - aaaa chcialem powiedziec - Kia Tribeca 2015 Source: The Korean Car Blog.

To nie powinno byc az takich problemow Dziwne, ze az takie gole specs daja na EU

Country of Origin JAPAN - dlatego pytalem skad te na EU ida. US czy Japan?

I tak i nie, Liberty plac - 2.5l - plac, 2.5l z bezowa tapicerka - zamiana z dealerem - mozliwe 4-8tyg czekania. Ditto za 3.6l Diesel nie wiem, bo mnie totalnie nie interesowal. Outback lud sie rzucil, doslownie, Subaru Oz mialo najlpesze 1/2 roku od 1992 na Outback. 2.5l plac, 3.6l - zalezy jak trafisz - Melbourne byl plac w zeszlym miesiacu, Sydney - plac 50-50 zalezalo od koloru i koloru tapicerki. Teraz patrzac na forum 50-50 - znow niektorzy czekaja, niektorzy od reki. Ale - znow 4-8 tyg to nie 6-8 miesiecy... Jutro idziemy, chce missus zamiast do Lexus przekonac do Liberty ... Zobaczymy...

W EU pewnie tak U mnie masz zero opcji - masz a dokladnie byly dwa pakiety do RS. Teraz - masz historie sprzedazy, masz forum, masz feedback od klientow. Teraz patrzymy: - rynek 1,200,000 nowych aut na rok. - konkurencja 65 marek - najwieksza na swiecie na 22 mil luda i 1.2mil sprzedazy rocznie.... - ceny nominalne nie zmienione od lat 90tych (jak ta nieszczesna Corolla kosztowala $19,990 w 96 to dalej w 2015 kosztuje $19,990 ) I teraz bierzemy, Skoda - total spredaz w roku ok 3,500 aut. O.K. malutko - chcieli miec 12,000 po 3 latach - jest prawie 4,000 po ilu 5-6 juz Z tego 3,500 sprzedaz Octavia RS to ponad 3 tysiace. Zostaje ci ciut ponad 500 sztuk na jakies Superb, Rapid i Yeti. Teraz chcesz nowego klienta pryciagnac, ktory gotowy jest wydac $44k (wiecej niz Subaru Liberty ze wszystkim w 3.6l ). I idziesz i takie podejscie ? O.K. produkt jest dobry, ale nie na tyle dobry zeby klient czekal 6, a moze 8 miesiecy na auto - chyba ze wlasnie nie chcesz sprzedac - naczy chcesz zeby lud przeszedl przez ulice i kupil GTI.... Chyba nie ma innego wytlumaczenia, bo generalnie w Oz KAZDY trzyma ok 3 miesiace stock na placu - ot specyfika rynku. Skoda to nie Merc, Lexus, BMW, nawet nie Audi, ze wybierasz kolor siedzen, kolor tapcerki, dodatki etc i czekasz. Nie ma mowy, zeby taki model business byl sukcesem a jak mowie szkoda .... Fakt, ale skad Liberty/Outback do EU przychodzi? US czy J? Po za tym glownie Forester ma problem. Zgadza, sie jest preferencyjnie - jeden rok w Oz (50,000) jest iles tam razy wiekszy niz cala EU razem dodana Ale dealer Subaru - w przeciwienstwie do Skoda u mnie cos na placu bedzie mial... Bo przeciez musi sie z czegos utrzymac. Problem taki ze u mnie dealer Skoda to zazwyczaj multibrand - czyli pod jednym dachem u mnie na wsi masz - Nissan-Mitsubishi-VeeDud-Skoda-Chrysler-Jeep-Fiat. Ergo im nie zalezy czy kupisz OCtavie RS czy ktoregos z 100 GTI ktore maja na placu za Zgoda, ale 2.5l ma byc tanie i jest - $32k u mnie - na PLN jakies 87,462.21 PLN - preciez to nie klasa premium.... Zle napialem, nie masz zadnych opcji do 3.6l . Eyesight masz standardowo w kazdym, siedzenia podgrewane w drugiej wersji wypoazenia - 3.6 jest trzecia. Keyless ditto. Ale nie masz BLS - Blind spot monitoring jako opcji nawet MY16 ma to naprawic. U mnie tez masz narazie jeden z WRX - zastnawiaja sie czy 1.6l ma przypelz eby bylo tanio - w cenie Corolla. IMVHO zabija was ta kretynskie podejscie do srodowiska. Jak utniesz a duzo kija z jednej strony to w koncu musisz spasc z drewa i w EU do tego nie daleko. U mnie dopiero cos przebakuje ze DFP maja byc obowiazkowe od 2018 - a widzisz wiele osoob nie kupi auta z DFP...

Widze roznice z SR na plus - hmm - wersja 3d - ciekawe U mnie masz i30 ma tylko jeden silnik 1.8l 107kW - 146KM Jako opcja masz tez SR. Ale jeszcze w tym roku ma przyjsc N-series - cos ok 200kW - zobaczymy ...

Tak to nazwali w EU? To sie ma nazywac N Series - dla Golf R i SR dla Golf GTI (u mnie). SR jest w sprzedazy od dawna, - Veloster ich bije 1:8 ... IMVHO problem jest taki ze jest nie agresywny ... Zarowno przed lift jak i teraz

Nie , dlaczego? Przeciez kazda instytucja ma dzis FB czy Twitter ... Chcesz sobie pogadac i sie dowiedziec kiedy mi np nowe tablice do domu przyjda, FB do Dept of Transport To nie XX wiek zebys musial sie meczyc i szukac numeru i dzwonic . Do tego generalnie chodzi zeby 000 i 911 byly tylko do emergencies a nie - "wiesz mialem stluczke" - ergo - edukujesz spoleczenstwo gdzie mozesz. "Wiesz mialem sltuczke mozesz sobie zadzwonic, mozesz sobie chat zrobic, mozesz sobie wyslac wiadomosc przez FB etc. - ot forma komunikacji. Dostaniesz numer COPS (Centralised Operation Police System) i mozesz sobie wtedy zadzwonic, FB, chat do ubezpieczenia - i tyle - po sprawie.... XXI wiek

Populare wsrod malolatow .... Oczy muchy im sie podobaja No i cena jest nie zla ... 1/3 mniej niz GOlf GTI ....

ciekawe, az sie tym pobawie - Pro Ceed to jedyny C apostrophe D jaki mamy, - najbardziej nie docenione auto na rynku. Mozesz spokojnie wyjechac za $29k* dzis bo stoja na placach ... - problem jest automatic - a dokladnie jego brak .... Lud voli Veloster .... * 144,540.93 DKK - nie mam pojecia czy to duzo czy malo

Czekaj - 90% sprzedanych aut to Octavia RS, z tego AFAIK 80% ludzi wybiera "Technik Pack" - radar cruise control, i cos tam jeszcze. Co za problem trzymac na placu powidzmy 500 sztuk tego? Nie kaze im trzymac Diesel, bo tego nikt nie kupuje - chcesz Diesel zamow - chcesz, jakies 132TSI zamow. Ale - jak mowie 90% ich sprzedazy jest Octavia RS, raptem cztery wersje - RS sedan, RS Wagon, RS sedan z TP, RS Wagon z TP TO czemu w Skoda nie mozna? Jak mowie tylko 4 modele ... Ba nawet skroce do dwoch - RS Wagon + RS Wagon z TP.... Spokojnie by nastepne 1,000 klientow na rok dostali. O.K. moze byc polityka VeeDub - tak wielkoszosc mysli. Mamy najwiekszy udzial GTI na swiecie - stoi na placu, R - stoi na placu lub krtoki zamowienie. Subaru - wezmy Outback lub Liberty - obaj lubimy - przewidywali ze % 2.5l bedzie sie lepiej sprzedawac niz 3.6l. A tu ludzie robili niespodziane, rozklada sie 54% na 3.6l vs 40% 2.5l vs reszta Diesel. Zajelo im 3 miesiace skorygowanie. Ide dzis do dealera i wybieram 3.6l - plac - jedna wersja wyposaznie, brak opcji - w srodku wszystko , ok. ja chce kremowe wnetrze, ci mniejsi moze na placu nie maja, ale jak mowisz zamieni z duzym dealer-em - to powszechne... Czyli ide kupicw Piatek, wyjade max w Pon.... Skoda - - Hi chcialem kupic RS, - nie ma. Mamy jedna sztuke, wlasnie pojechala na 24h test. Przyjdz w poniedizalek... O.K. dalej jestem chetny - przyszlem w poniedzialek - pojezdzilem - Chce kupic No dobra zamowisz dzisziaj, zakladajac ze nie zrobisz wiecej niz 10,000 km w swoim obecnym aucie to jest warte "x" dzis. RS moze bedzie za 6 miesiecy, moe za 8 ;l yyyyy - bye .... TU jak mowie moge to zrozumiec, Skoda zarzadzana przez VeeDub a tam chca zebys GTI z placu kupil Teraz ide do Subaru Hi - Chcialem kupic, Liberty, bialy z kremowym wnetrzem 3.6l O.K. tu sa kluczyki, scan twojego DL pls. Mozesz wrocic za 1/2h, pls? Pojezdzilem, podoba mi sie. O.K. cena taka - moja odpowiedz: - Nie interesuje mnie cena, interesuje mnie change over - Toyota stoi na placu... - Dobra idziemy ogladnac 10 min pozniej - change over jest "x" Wtedy wyciagasz cheque, Amex i mowisz, mam na mysli taka kwote "x - $1-2k" - chce wyjechac dzis! -O.K zobaczymy co boss powie. -Ok. mamy deal ... ale nie mamy bialego, mozemy sciagnac od innego dealer-a -Kiedy? 3 dni max po weekend. Dobra - podbisujemy papiery, wkladamy date dostawy 3dni od poniedzialku. Uff - dealer sie cieszy, i ty jako klient ... Wlasnie pozbyles sie starego auta, dales facetowi $$$, i wiedz ze, jak do piatku nie przyjedzie, to albo dostaniesz pare reczy za darmo ... albo pojdzies gdzie indziej sie bawic ... Obie strony zadowolone! Terez porownajmy do Skoda - BTW obie sytuacje autentyczne

Hmm, to musi byc regionalne, znaczy u mnie na 100% w Sorento/Optima mozna wylaczyc. DK ma swiatla 24h?

Wiem ale pytam czy one cos wiecej warte . Np przy tych z Sorento jak jezdzilem w outback to lepiej czasami niz na normalnych swiatlach Dwa -swietne do picia kawy posrdoku niczego - te mi sie wydaja male, widzialem pare C' apostrophe d Pro ale jeszcze nigdy z DRL w pozycji on....