OZI

Mnie jedno meczy - ile taki silnik pociagnie? Jak narazie, co kolwiek dostajemy z EU - a downsizing dorwal nas tak do ok.2.0l i poweidzmy 1.4l, 1.6l w EU klasie C - i co wszystko jest na 3 lata gwarancji ... a potem tykajace boom Z drugiej strony J zawsze mieli Turbo (Evo, WRX) i ztym nie bylo problemu....

Nope, Honda jest w klopotach HR-V jakos sie sprzedaje i Accord, reszta ledwo sie trzyma ... Ile razy mozesz wygrzebywac ze smietnika te same ksztalty, czesci, silniki? Ten pomysl z bycia "zielonym" i zaprzestaniu bycia sport im sie nie oplacil .....

TBH jakos wole oryginal ... ... a juz wiem to nie A5 to Accord Xtour

Czyli wzielismy Accord 2015, odcieli przod ... kopneli w i mamy "new/neu/nowy" Civic A wiec Civic USDM, OzDM dostanie 1.8l/2.0l (104kW/174Nm) z 6s automatic w wersji bieda, EU podobno 1.5l z CVT... ktory w top wersji ma miec 150kW/250Nm) A najwazniejsze dla obecnej mlodej generacji -Apple play na pokladzie i obecny Accord ...

AFAIK placisz za copyrights - chyba za BMW bylo to ok $7,000 na rok. Dwa lata temu czy 3 - juz nie pamietam, te oplaty wzrosly, bo marki chcialy wyelimonowac niezaleznych ... i np te $7 skoczylo do $70k na rok ... Jesli dobrze pamietam, rzad federalny sie wlaczyl, ze jest to ograniczenie konkurencji, i te oplaty zmniejszyly sie do poprzednich lub nie wiele wiekszych e.g. $10k.. Wiec jak chcesz wywalic $10k za uzywanie service manual na rok - to tak kazdy moze sobie kupic ... pytanie po co

Lepsze niz to

Popatrze jak bede mial czas ale jak mowie, jak ktos np robi tylko Land Cruiser przeez 30 lat to co tu duzo mowic, jego wiedza jest ciut lepsza To masz przynajmniej 10lat doswiadczenia rozniy z korzyscia dla PL - moze 16 latkow nie masz - tylko 17 latkow ale masz duzo mlodych ludzi ktorzy sie ucza na mechanika - zn Swiat bylby idealny jaby kazdy nowym autem jezdzil -ale tez tak nie jest. ... hmm - czesciowo dobry punkt, ale przeciez info ktore ma dealer jest dostepne dla indi, znazy prawo federalne ci zabrania ukrywania informacji, znaczy kazda firma musi ci da manual na service ... Jak mialem BMW jak mowie, potem chodzilem do faceta, ktory byl glownym mechanikiem w BMW South Africa, potem mial pare gigs z BMW Australia, a w koncu poszedl na swoje. Dwoje osob tylko pracuje - on i facet ktory tez odszedl z BMW, ceny wyzsze lub takie same niz dealer BMW, ale jak mowie wiedza kosztuje ... Dodatkowo facet laduje ok $2mil rocznie w sprzet .... Zeby do niego isc musisz conajmniej 6 -8 tygodni wczesniej sie zabookowac... Roznica taka, ze np dealer ci powie, scan na OBD nic nie wykryl, nic nie znalezismy... on z doswiadczenia ci powie, to i tamto w 95% bedzie mial racje... Wbrew poorom, i ludzie licza za wiedze a ta kosztuje ...

Congrats :oki: Na FB juz cie wstawili ?

Szczerze nie wiem, AFAIK Captiva 5 aka wasz Opel jest klepany w Bupeyong a C7 jest klepana w Incheon - moze zalezy jak czesto strakjkuja ? Wiem, ze Captiva zostala juz 6x drugin majgorzszym autem roku - zaraz po Cruze... Z reszta product jest stary, wydawalo by sie ze za tyle lat wszelkie bledy wyeliminowali - a tu niespodzianka, kazdego roku cos nowego. Nie chce mi sie szukac ale w tym roku Craptiva byla juz u dealer-a wzywana 18 razy .... IMVHO problem to nie Captiva, ale GM w calosci. Nie wiem jak Opel w EU - ale czytam ze nie za dobrze - ale kultura GM - e.g. ile ludzi zginelo przez wrzucanie problemow pod dywan. Generalnie GM idzie w dol zamiast w gore ....

I tak i nie, nie pracuje u dealer-a wiec na 100% sie nie wypowiem, widzialem - ba mam gdzies w aucie check list z service- przez przypadek zostawiona... Ida wg planu, e.g. - zawaisy drzwi - nasmarowane - y/n - kolo zapasowe - z o2 w srodku - y/n Nie ma na liscie, nikt ci na to nie pomysli. Dwa, nie wiem jakw PL, ale u dealer zatrudnia duzo mlodych ludzi - duzo takih co sie uczy, ergo np masz jednego starrego machanika - doswiadczenie na 4-5 luda w wieku 16-2x lat.... Czyli jak w kazdej corporacji masz drabine ... jak pojdziesz do indy, to zazwyczaj ludzie ktorzy odniesli juz sukces w Ford/GM/Toyota etc ... i poszli pracowac dla siebie, ergo znaja product i jego wady ....

Sasiad na koncu ulicy ma - prawie 80 latek ... Drugie auto jakie zona ma to Nissan Leaf. Gadalismy ostatnio przez przypadek o jego PHEV i w zasadzie na ich potrzeby to jest ok - znaczy z domu do najblizszego marketu jest 11km, do najblizszej resturacji 14km ... do jakijs wiekszej cywilizacji 15km... Im to wystarcza. Auto w zasadzie nie koztuje ich nic - bo tyle na aku pojezdzi. Gorzej jak na drugi koniec Sydney na lotnisko jezda jak na wakacje - na elektycznym nie zrobi -92km, dodatkowo jak siedzi na parkingu nie masz jak wrocic. Ergo zadowoleni sa na te male dystanse, ok ma 45-50km... Problem jak mowi jest jak mowisz jechac do sklepu i potem jeszcze raz. Jako ze robili elektryke na Leaf - 50A - koszt ok $3,000 to PHEV podobno potrafi si enaladowac dosc szybki. Koszt service (u mnie) tak sam jak standardowy Outlander. cena zakupu tez ...

i ten na gorze jest z AC, tak? No popatrz tyle razy starym Outlander jezdzilem i nigdy go nie otworzylem ;l Damn it! Jak to nowego? Przeciez to od lat jest klepane. Mowisz o tym po Facelifitng ?

I tak i nie - popatrz na VeeDub i padajace DSG. Problem mimo ze niby naprawione, dalej jest ... moze skala nie taka, i trzymaja cicho ale jest. Ergo zamiast blad konstukcji naprawic - to wola wymieniac. Danie dwoch dodatkowych lat gwarancji zamiast 3 lat - dalo by wynik wymiany pewnie x2-3 * - wiec de facto koszt wiekszy niz zysk z extra klientow. Ale :pomysl: dzieki temu prawo sie u mnie w stanie zmienia - pewnie zajmie jeszcze z dwa lata - ale lemons law beda takie, ze jak masz jakis glowny wpad z autem czyli np DSG ci padnie po wyjezdzie z salonu to ci musza oddac $$$ albo dac nowe auto. Jak narazie moga naprawiac i maja ok 10-12 miesiecy, ergo ciut loteria czy ci wymienienia czy nie ... *czysto zgaduje

Koszt pracy jest inny, ale 4x to spora roznica...

jakto co - nastepne Miss ... BTW czy w EU tez maja te reklame ? z Mitsi temacie? https://youtu.be/K8SiBnJdS8A https://youtu.be/0lIB0Vz15wc A to jest jedna z lepszych funkcji Land Cruiser ma to samo

Dam zywy przyklad - do Toyota Prado 3.0l Diesel - 150 k km service Dealer $750 - duzy service, lancuch jest wymieniany, dodatkowo duzo osob wymienia pompe wody. Razem total ok $1,450-1,490 - koszt total, czesci, wymiana Indi - czyli independent - niezalezy - koszt za to wszystko ok $1,300-1,400. Roznica miedzy dealer a indy to powiedzmy maz $190... ale jesli idziesz do indy ktory np tylko robi 4x4 to za $1,300 -1,400 przejdzie ci przez cale auto i dokladnie sprawdzi - Toyota zrobi to wg ksiazki co do punktu czyli jesli x nie podlega sprawdzeniu przy 150,000 km to nie zagladnie. Wiele ludzi dlatego wybiera indy, jesli np gwarancja sie skonczyla. Ditto mialem z BMW, BMW Specialist kosztowal mnie wiecej niz BMW dealer, ale wiedzialem ze przejda przez cale auto i to gdzie dealer- sie poddal oni nie.... Roznica byla , ze dealer liczyl $120/h , moj indy liczyl $125/h.... Generalnie nauczylem sie po BMW ze EU auta po gwarancji sie NIE trzyma ...

1. jakto nie? 2. tego nie rozumiem - opisz,pls albo pix Mnie sie podobaja, poczekam az Triton dostanie nowa morde ... z obecnego stylu Dynamic Shield Design

No dobra al musisz miec cykl - znaczy jak muszki - zeby zarobic na service, musisz sprzedac, zeby sprzedac musisz zeby klient do ciebie wrocil ... Moj na wsi np zrobi wszystko zebys do niego na service wrocil, wlacznie ze sprzedaz auta ze strata dla nich .... Odbiora sobie jak bedziesz u nich service robil. Np normalnie Toyota ci daje 100k km gwarancji od zderzaka do zderzaka - jak zapytasz to dostaniesz 175k km - 5 lat lub 200kkm/6 lat -zalezy od negocjacji . Jak ostatnio u nich Toyota kupowalem to nawet nic w czasie negocjacji nie wspomnieli.... potem juz nawet nie pytalem, ale jak odbiralem auto czekalo z 175k km/5 lat. Warunek taki, zeby utrzymac dodatkowe 75k km /2 lata od zderzaka do zderzaka - musisz u nich na service chodzic .

Hmm , nawet nie wiedzialem, ze tam jest Aisin. Mowisz o 5s czy 6s ? Ale jak mowi, jeszcze nie spotkoalem sie zeby skrzynia w Craptiva padla, elektyrka, masowo, Diesel tak - w sumie patrzac na to co ludzie pisza to jedynie V6 jakos sie lepiej trzymaja ... Ale dla nas Captiva to dla was dwa modele - Antara (??? jesli tak si nazywa) i Captiva... Widze ze jest wiecej problemow z 7 niz z Captiva 5..

Czyli miekniesz znaczy pewnie kupisz Challenger BTW czy ja jestem jedyny ktorym sie to auto ... podoba ;l ?

No dobra, ale ja nie znam przwie zadnego salonu co by utrzymywal sie ze sprzedazy aut - mowie powaznie, wiekszosc zyje z service - a tu czytam ze nikt do dealer-a w PL nie chodzi.. Wic z czego oni zyja ???? Klient w d... service u pan Henio ... Ile jest np salonow Skoda w takim miescie jak Warszawa? 30-40 ????? :hmm:

Ok to ja jednak nie rozumiem z czego oni zyja - U mnie to jest normalne ze oddajesz stare auto i bierzesz nowe, malo kto sie bawi w przywatna sprzedaz ... Szczerze przyznam, nie sprzedalem prywatnie auta od 16 lat... Dlateog masz trzy rodzaje cen: 1. trade in - czyli ile ci dealer zaplaci za twoje auto 1a. wholesale - czyli za ile ida auta na aukcjach np dla dealer-ow chociaz mozesz sobie tez isc kupic ... Trade in zazwyczaj = wholesale ale nie koniecznie 2. private sale - czyli prywatna sprzedaz 3. dealer sale - czyli u dealera Roznice masz takie, ze na aukcji kupujesz auto "as is" - czyli nie ma zadnej ochrony od zakupu - wszystko jest twoja odpowiedzialnoscia, mozesz wyjechac z brame i sie rozlozyc na 30 czesci, - nikt nawet na ciebie nie spojrzy - ergo ceny najtansze. Potem masz sprzedasz prywatna - czyli masz cene nizsza niz u dealer-a ale wyzsza niz na aukcji. Bardzo limitowana ochrona - ale jest. Generalnie wiekszosc rzeczy musisz sprawdzic, np czy auto ma kredyt czy nie Dealer - auto ma czysty tytul, nie musisz nic sprawdzac, mechanicznie, masz zawsze jakas ochrone stanowa - np do x lat masz 6 miesiecy gwarancji na trupa, i powiedzmy 3 - na totalnego trupa Cena najwieksza z tych 3 ... Czyli jak wezmiesz np Chevy Cruze 1.8l 4 cyl, 2012 rok i wychodzi tak: I masz tak - prywatnie mozesz go sprzedac za ok $15k, realistycznie pewnie $13-14 w zaleznosci od stanu Dealer ci da wg tabel $12,400 ale... jak sie zalogujesz do systemu ktorego dealer uzywa to wychodzi ze wholesale cena za Cruze jest $10k... Ergo najprawdopowdobniej dostaniesz pomiedzy $10k a $13k w zalenosci od stanu Czyli kupi za $10, sprzwdzi mechanicnie, prawnie, wrzuci do sprzedazy za $16k, a wiec ponegocjujesz i kupisz za $14k - ....

Nie wiem jak to w PL dziala, ale u mnie zyjesz z takich klientow np wezmiesz kredyt na powiedzmy $40,000 - sprzedawca ma z ciebie $10-20 na miesiac... przez czas trwania kredytu Teraz pomysl, ze sprzedales 200 - 200x powiedzmy te $10, $2,000 na miesiac wiecej dla mnie Moj lokalny salon Toyota z tego zyje, ja nawet nie wiem kiedy ubezpieczenie mi sie konczy, dostaje telefon - "Stary ubezpieczenie ci sie konczy za tydzien, wiesz pozwolilem ci sobie wyslac quote" - porownaj z Allianz, i jak wyjdzie taniej to daj mi znac to zobaczymy co da sie zrobic " Kazdego roku jestem z Toyota, teraz pomysl ze on to robi dla kazdego komu sprzedali auto :hehe: Z Lexus to samo, papiery skonczylismy, popatrzylem na Allianz wyszlo $945 zeby ubezpieczyc auto na $50k, Lexus mowi, pobijemy ... $940 wiec dla zasady wzielem Lexus, i jak juz wychodzlismy, to widialem jak klepywal w Outlook date ubezpieczenia, wiec jestem pewnien, ze dostaniemy telefon na przyslzy rok... Lud nie rozumie, ze $20 z tego, $20 z tamtego i masz calkiem spora baze klientow ktora na ciebie pracuje * EDIT: * bez zbytniego pocenia sie

I wlasnie dlatego nie moge oblac za nic Toyota. Korea jednak depta im po pietach, u mnie Hyundai jest wielki - znaczy numer 2 - dalej polowa tego co ma Toyota, ale IMVHO nie daleko sa ... Jak dla mnie nastepna bedzie zznow ta nudna Toyota ... Rozum mowi HiLux 4.0l, serce nastepny FJ w ... innym odceniu koloru ktory mam - tablice sa moje -beda mi pasowac

Powiedz to Mazda u mnie - flota dla nich nie istnieje - nie sprzedaja - powod aby utrzymac wartosc na rynku uzywanych ... i co sa na 3 miejscu sprzedazy - ponad 100,000 za 1/2 roku - nad kazdym klientem musisz sie pomeczyc .... To znaczy sprzedaja kazdemu, ale fleet nie dostaje zadnych specjalnych traktowan ... Negocjujesz i nie wiele wiecej dostaniesz niz Mr Joe Blow z ulicy .... W pracy kupili 120 BT-50 - discount - 7% od sugerowanej ceny detalicznej, ja dostalem 8.4% za ... jedna ;l I bardzo dobrze - nie ma jak czuc sie dopiesczonym :tuli: -najgorzej jak musisz wszytko samemu :mast: :mast: U mnie nie mial bys tak latwo - jak widza $$$ to slina/Vaseline/ KY leci ... Nie dali by ci odejsc dopoki by cie nie urobili... Ale jak mowie, nie jest tak ze wszedzie service jest dobry ... Jak narazie :no: :no: - VeeDub, Miss-a-bitchi ... - oboje stracil mnie w glupi sposob... Ciekawe jak jest w pospolitych EU markach - np Renault - toche (5,000) sie ostatnio tego sprzedaje - jakies male smieszne SUV, nawet nie wiem jak sie nazywa . ale widzialem z 3 ...