OZI

Na zywo IMVHO wyglada calkiem ok - kontrowersyjne ale nie zle IMVHO

Spokojnie ja sie nie obrazam - nie niemam zadnego pojecia... Nie maa czegos takiego jak jakis system ktory to wykrywa? U mnie masz camery na wszystkich drogach, ktore rejestruja czas ciezkich pojazdow np ciezarowek, autobusow etc.. - Safe-T -Cam Nie wyjedziesz z Sydney dopoki nie przejedzisz przez wage kazdy pojazd o masie < 8GVT musi orzez nie przejechac. Kary sa naprawde dotkliwe... np. $2,000 za przewinienie, + kofiskata tablic na 3-6 miesiecy ... Jesli przejedzisz przez camery i np uciekniesz boczna droga - system cie wychwyci ... automatycznie znajdziesz sie w bazie Highway Patrol,a kazde auto ma ANPR - (Aitomatic Number Plate Recognition) - czyli przejedziesz obok nich i jestes ugotowany bo info jest w czasie rzeczywistym... Za taki rzeczy jak piszesz ludzie szli do wiezenia ... ale tez problem jest ....

Ale przez to jest inny .. IMVHO to ma zalete, nie wiem jak w EU ale u mnie masz grupe 20 latkow (20-30lat) ktorzy to kochaja, to jest najtansze 150kW na rynku to nie ma byc IMVHO funkcjonalne. Twoja Kia odpada bo nie ma automatic... Na dzien dobry masz 15-20% znizki bo dealer nie moze teo sprzedac ...

66,666 pewnie dlatego

Bo po roku dostawales 1/2 nowego za darmo?

Aaa, znaczy scapegoats - dolni mgr VAG? Ja dalej twierdze ze to bardziej kultura firmy .... a nie procedury. No chyba ze znajda papier gdzie pisze "procedura zrobienia w EPA " Raczej okaze sie, ze jakis ksiegowy pod naciskiem jakiegos wysokiego VAG Mgr naciskal na wynik niemozliwy do osiagniecia przy koszcie tak niskim, ze nawet Bangladesh by ich wysmial... Ten jest oczywiscie nie wienny, "zadna procedura nie zostala zzlamana - dzialelem w interesie firmy zeby zaoszcedzic 300 Euro na aucie " Coz taki nie jest oczywscie odpowiedzialny ale ten ktory pod naciskiem wklepal program od Bosch - o ile jeszcze tam pracuje Samo zycie

Ale widzisz po latach pracy dla rzadu i corpo ja wiem jak swoj tylek uchronic [...] Ergo jak gramy w Golf/ Passat/Amarok - to Sydney o tym wie... - wiec jak sie jakis wypadek zdarzy to ja mam czyste rece ...

Ale czekaj, VAG jest tego zaprzeczeniem - od 2005 proawdopodobnie, a napewno od 2007 wkladali to SW i co byla na to procedura?

Bedziesz jak IG Metal - chyba tak sie nazywaja - bedziesz ze mna obok CEO siedzial i $$$ liczyl Nie, spokojnie ja nie mowie, ze nie zalezy wlasnych 4 liter chronic ale nalezy wrzucic bieg i zaczac myslec a nie czytac linijke procedur i robic co ci kazala ... Dzisiejsze spolecznestwo w ogole zaprzecza jakiegokolwiek mysleniu - wezmy opakowanie kawy z Maccas " Caution!!! Content is hot!! " Hello - zamowiles kawe , ktora jest goraca - jak polozys zmiedzy nogami i sie zorleje to IMVHO jestes idiota... = twoja wina . Ale nie, dzisiaj idziemy do sedziego i mowimy, $1mil prosze bo napisu nie bylo ze zawartosc jest goraca Ditto z VAG, moze i byla procedura na x i y ale nie sadzze zeby ktos napisal procedure na oszukiwanie rzadow ... no chyba ze wlasnie myslenie wylaczono... Tez sie zgadzam, jesli myslisz

Mozemy spekulowac, ale tu sie zgadzam... Generalnie nie ma procedury na duza korporacje, ktora rzadzi D gospodarka ... i ma podejscie "Uuuuuuu , jestsmy duzi, wszyscy sie nas boja - a jak nie to siedza u nas w kieszeni - co nam zrobicie ???? "

Mowisz jak facet zza biurka ktory nigdy real-u nie widzial Dam ci zywy przyklad, jesli np 6 osob jedzie na 3-4 tygodnie w 3 4WD posrodku niczego - max co mozemy pracowac to 12-14h dziennie.... Coz sa dnie po 16-18h, sa dni po 6h - dlaczego, dlatego ze ..... (tu szukam jakiegos cywilizowanego slowa) ktory wymyslil procedury siedzi w Sydney 3,000 km ode mnie w klimatyowanym biurze, i nigdy w Outback nie byl -wielki znawca taki ze przez python uciekal w . Procedury nie przewiduja, ze jak jestes z kims 24h na dobe, spisz, za przeproszeniem to dwoch facetow po tygodniu w 4WD zacznie sobie skakac do oczu... Procedura nie przewiduje, ze zycie sobie i ludzka psychika sobie ... Procedura nie przewiduje, ze Roadhouse zamyka kuchnie o 8pm sharp, bo procedura tego nie niewie ... Procedura te nie prewiduje ze idziemy sobie pograc w golfa po powiedzmy odwaleniu kawalka roboty - zeby sie zrelaxowac ... bo jej na to nie ma. Procedura daje ci pracowac przez te 14h na dobe, a np pracy jest 12h, a do najblizszego zarcia, jest 5h jazdy ... Wiec, nie buirko z AC sobie i procedura sobie, nie dla zysku ani mojego ani korporacji. Licze za 14h dziennie, i jednego dnia robie 18h, drugiego 6h, trzeciego idziemy grac w golfa ... suma wypracowanych i zaplaconych godzin zgada sie co do minuty ... dlatego ze nie jestesmy oszustami, tylko myslacymi ludzmi z emocjami , i na to nie ma zadnej procedury... Wiec wracajac do VAG, potrafie sobie wyobrazic jak to sie stalo ... i zadna procedura by ci nie pomogla, skoro kultura firmy jest taka a nie inna

Chcesz dla mnie pracowac? Ja potrzebuje takich ludzi a nie ludzi IKEA - gdzie dokladnie ida wg papierow. Papiery sabie, zycie sobie ... Co do VAG, to IMVHO oboje macie jakas racje, procedury* zawiadly ale samoprezerwacja i jakies logiczne myslenie tez - ale jak mowie, to wynika z kultury VAG ... * jestem znany z bycia cowboy - znaczy lamie procedury - siwadomie jesli sa idotyczne

Ale zauwaz ze mimo ze wg nas stylistyka robi sie coraz - yyy - gorsza , to przyciaga lud. Ergo, kazda nastepna generacja jest gorsza, wiec .... Dwa, mnie ciekawi gdzie podzialy sie stare dobre zasady planowania, znaczy design byl design, ale wszystko bylo podporzadkowane temu, ze jak np uderzysz w cos z V=10km/h to wymienisz czesc tylko "x" - koszt $50. Dzis masz auta, gdzie - walniesz z V=10km/h i naprawa przekracza 1/2 wartosci auta ;l - wlasnie przez styl. Juz nie pamietam kto byla najwiekszym winowajca w tym roku - znajde ranking, ale np taki Hyundai i20, cena $13k, jak wozek na zakupy ci walnie w przod - to naprawa byla prawie $4k - 1/3 wartosci auta... Teraz poczekam jak zrobia testy na takie cos - pewnie z $7-8k

@ - gorsze niz Mazda MX5? Nie wiem jak w EU ale u mnie wszystkie sa wykupione - 3-6 miesiecy czekania - w zaleznosci od wersji ...

Ale V200 dokladnie taki, jest - tani, niepsujacy sie. Trampkami nie smierdzi... Nigdzie tu nie widze, ile w PL ma kosztowac (i co innego mozna za to kupic)

Masz inne oczekiwana klienta - wiesz na AK wymiana 1/2 auta to "normalny service co 15k km" Dochodza inne warunki... Temp, kurz - inna urbanistyka miast etc. - to sa po prostu auta robione dla EU .... - ot mozna powiedziec ze globalizacja tam nie doszla ... jesi chodzi o to co klient oczekuje.. Zarowno BMW jak i GM-H nie moge nic zarzucic jesli chodzi o obsluge klienta - ba kawa w BMW dobra, ciastko dobre , zawsze dostawalem jak nie 3 series, to 5 series, jak nie Z4 to X5 - ale po prostu Q poskladania auta jak do ceny jest tragiczna Gdybym byl jednym narzekajacym, to jeszcze ale typowa rozmowa z Service Manager - "deska trzeszczy" - a, ok, moze przyjedzisz jutro, albo jak ci pasuje to moze czwratek, czwartek bedzie szybciej... o wiele szybciej. Przyjezdzasz w czwartek a tam juz dwie czekaja - klient "x" , klient "z" - problem ... ten sam - znaczy rozbieraja wszeystkie 3 obok siebie - fabryka kielbas... Pogadales z Mr "X" - 2 raz tu, to samo,- znaczy deske rozbieraja, pogadales z Mrs "Y" - 3 raz to samo [...] Jak mowie, dzis sie z tego totalnie smieje, ale wtedy to nie wiedzialem - byc wsciekly, , smiac sie ... czy (w fantazji tylko) wyciagnac i ich normalnie ... Rozumialem ludzi, ktrorzy ida do domu, przychodz i odszczeliwuja 1/2 biura i ... ida do domu Po prostu czujesz za zatopiles $$$ Ok dostales Z4 na odreagowanie, pobawiles sie caly dzien ... 3 miesiace - to samo -French Connection UK - sama jakosc wyklepania Ja nie zaprzeczam, ze auta sa fajne do jazdy, ale Q wykonczenia to sa totalna Qupa ... Ja wiem, ze niektorzy tu maja do - szczyt marzen - potrafie to naprawde zrozumiec ... Ja mam juz inne prioritety w zyciu... Auta sa na boku ... nie bawi juz mnie to zeby isc zarobic na nowe BMW i kupic ... Ba juz chyba wole Captiva - tam jak co pozlo to od razu pozadnie i towie przyjezdzal i do dealer-a... Nikt sie z toba nie klocil, nikt nie probowal powiedziec - nie ze w BMW tez sie klocili - ze auto jest o.k - ot wiedziales ze dostaniesz telefon, ze jakas duza mechaniczna czesc do wymiany. Wiec dostawales innego GM i robili ... Roznice miedzy Captiva a BMW sa takie, ze tam nie masz oczekiwan. Captiva jest z jakiegos powodu tania, bardzo tania jesli chodzi o konkurencje - jak w naturze nic nie ginie, wiec po prostu jesli zaplacisz "x-35%" to nie oczekujesz, ze auto bedzie zbudowane jak to za ktore placisz "x" Dlatego Captiva bedzie krolowa zlomow, bo jest tania, czesci sa tanie etc ... Teraz porownajmy do BMW, gdzie marketing ci mowi, ach jacy sa premium - zadowoly wyjezdzasz z salonu, zostawiajac $60k (czyli 2x Captiva) i... nagle odkrywasz, ze nowe aut ma rdze na siedzeniach, ktore skrzypia - sam powiedz, nie lepiej isc kupic Captiva ? $30k wywalasz na akcje/dom/wakacje/kochanke - co tam chcesz - siedzenia nie skrzypia , a jak cos padnie to porzadnie i GM ci 1/2 auta wymieni . Przy tym GM nie udaje ze jest premium ...

A ja bede odwazny :wazniak: :wazniak: Mnie sie akurat Juke podoba Szczerze zaluje ze nie bylo czegos takiego jak ja mialem 20-25 lat, kiedy bylem 2+0 ... Bez wachania zamiast jezdzic jakas Corolla kupilbym wlasnie Juke

Niedlugo ich budget na "positive PR" bedzie taki jak VAG Pewnie bedzie China wersja "Auto Bild" tlumaczona na PL Aaa, zapomnialem w "Auto Bild" zawsze wygwywa D

Ha! Nowy Prius jest niewiele inny Co wygralem?

Tylko jest jedna rzecz - ze te wymagania, byly SAMOREGULUJACE, ot nikt nie wierzyl, ze ktos bedie oszukiwal, dlatego jest jak z zuzyciem paliwa, nie zapominajmy ze to nie sa niezalezne testy, to sa testy ktore sa przeprowadzane przez koncerny w warunkach "x" a potem dawane rzadowym agencja ... I znow bede jak stara plyta, warunki tych testow sa tak korzystne, ze nikt nie wierzyl ze beda oszukiwac ... Teraz wyglada ze sie wszystko - tzn jak testy sa przeprowadzane - zmieni. Wlasie nastapil konie samoregulacji

Co zdarza sie, ze zabytki sa lepiej wykonane w koncu minelo juz dekada od kiedy E46 prestali produkowac (pls wybacz mi odrobine zlosliwosci ) ale .... Co do Q BMW - to niestety nie masz nic obiektywnego na poparcie tego. Wszelkie statystyki sa przeciw tobie... Rzeczywiscie 1 problem od precietnej swiadczy o Q wyklepania BMW Odczucia subiektywne IMVHO ... wiec wybacz, ze sie toalnie z toba nie zgodze Porownuje 2 nowe BMW z vs nowy IS z salonu - a w przypadku mojej - trzy nowe BMW vs nowy Lexus to IMVHO wykonczenie Lexus bedzie jest o wiele lepsze - czas tak naprawde pokaze czy sie utrzyma Jak juz wiem z doswiadczenia, przerabiane na 2 sztukach - BMW daje gwarancje na "trzeszczace, halasujace" elementy wnetrza przez 12 miesiecy z takiego powodu , ze auto po 10-20 k km od wyjazdu u dealer-a sie doslawnie rozklada, szczegolnie w sloncu . Nie bawi mnie tez "plastic" aka skora na siedzeniach 3 Series w wersji bieda , w wersji sredniej tez nie... Co do "kompozycji" plastic i fantastic - mozzna sie zgodzic, ze listwa w BMW (doplata $300 ) jest lepsza niz standardwa w IS. Nie bawia mnie tez trzeszcace i rdzewiajace siedzenia nowej 3 Series ... Generalnie nie bawi mnie wywalenie $$$ na auto a potem spedzanie czasu i picie (czesto) kawy z BMW Service Manager... Juz tam bylem, i to przerabialem Dlatego z tego powodu i Q - BMW nawet mi na mysl nie przeszlo, a mimo ze M135i wg mojej bylo switnym autem. Dlatego odpowiem tobie jak odpowiedzialem jej, "Ja juz na service BMW nie bede jezdzil - tylko ona" - - coz BMW bylo na liscie przez jeden dzien ... Wiec de facto - patrzac na Q poskladania (z doswiadczenia - - i ilosci x razy straty mojego czasu podrzucajac auto do BMW) BMW to Q guana Jak bedze Lexus - tego ci nie powiem, jak narazie przez pierwsze 2,500 km - 1 miesiac od wyklepania auta i wyjazdu od dealer-a, nic nie trzeszczy - wiec jak dla mnie jest to jakis krok do przodu - bo BMW #1 juz po 1,300 km bylo na service z jazda na 3 cylindrach, a BMW # 2 po JEDNYM miesiacu mialo rozbierana cala deske bo halasowala ... - potem czynnosc regularnie powtarzana co service Dzis sie z tego smieje , wtedy nie bylo mi do smiechu. Ale jak mowie, wrazenia sa subiektywne ... czas pokaze czy Lexus bedzie podobna guana ... jak narazie statystyki i peirwsze doswadczenia jest za mna a rzeiw tobie Co do E46 to powaznie nie zdziwilo by mnie jesli jest lepiej poskladane niz obecne auta , w koncu 10 lat temu nie bylo az tak ekoligicznych plastikow - czytaj smieciowych ....

Cicho! Bo Twins przyjdzie i kupi @@twinsen

Jasie tam bardziej Veloster doszukuje - napewno auto jest po prostu ... inne

A fuj, co za wredna propaganda - Steed, Wingle, V200 etc to to samo. Ale przeciez to nie jest Made in China na EU, tylko lokalnie klepane (a przynajmniej napewno CKD) w EU, i to tej lepszej Europejskiej Made in EU, a dokladnie Made in Bulgaria (Bahovitsa czy jakos tak) ... Test Gr8 Wall kiedys nawet wrzucalem - IMVHO warte malych $$$, dwa jak narazie niezniszczalne - 7(???) lat na rynku u mnie H6 nie jest tak w zasadzie Great Wall tylko Haval , czyli jak Audi dla VeeDub AFAIK Haval H6 tez jest CKD w EU, wiec znow auto nie tak do konca Made in China ba jesli dobrze oamietam to gdzies cztalem ze pare razy do pierwszej 10 najlepiej szprzedajacych sie aut w Bulgaria trafilo... Teraz nie wiem, ktora generacje H6 dostaniecie, ale IMVHO nowa... ta ponizej, a to jest jak na EU warunki kawal auta - BMW X5 ???

Juz kiedys to wrzucalem, jako concept... ale teraz wersja z produkcji kielbasy - znaczy stock jak u dealer-a... Nie wiem czy mi sie podoba, czy nie -ale napewno cos innego... Ceny na CDM - 122,000.00 CNY = 72,252.11 PLN Oczywscie Made in China. Lannia (CN) znaczy Bluebird - a to byl hit Nissan w latach 80tych Wymiary: 4683/1,780/1,465, wheelbase miedzy kolami jest 2,700 Silniki: tylko benyna, CDM nie lubi traktorow - 1.6l 126KM na EU $$$, 6s automatic lub 6s manual. 1.8l ma dolaczyc w krotce. Klepane w Nissan- Donfeng IMVHO fajne ze cos innego (nie znaczy ze ladne ) ... No i dla Nissan ze prawie sie nic od concept nie rozni Source: jak na pix, nie da sie przegapic