mati1.6dohc

> Ja raczej nie odbiorę auta do piątku. Impreza mi raczej przepadnie szkoda. trzymam kciuki.

> Z tych co podałeś to tylko ten JAG mi sie podoba ale ja mam lekkiego na punkcie tej marki > Beemek czy innych Prosiaków w okolicy masz na pęczki > JAGów jest niewiele a cabrio to już daaawno nie widziałem. > Prawdziwa marka premium a możesz polecić jakieś forum miłośników marki ?

> Miałeś amerykana, pozostań w temacie nie mieści się w budżecie . niestety.

> Camaro faktycznie daje radę, Mustang to też fajna opcja, ale wykończenie wnętrza w tych autach > psuje dużo z efektu... po 2010 jest ok , w stangu. rzecz gustu, jak to w życiu.

> wiem ze nie po 1990 ale jeśli chcesz w 4 osoby po prostu bujać się z rodziną i cieszyć się brakiem > dachu i bulgotem to IMO tylko coś takiego: > http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldti...previousPage=lr i jakieś 3 miejsca w garażu podziemnym będę musiał wynająć. Na wprost bramy Potraktuj poważnie moją prośbę

czołem, plan zakupowy : cena do 100 tys bez dachu musi mieć 4 miejsca /mam dwójkę dzieci - więc w trójkę na przejażdżkę/ benzynka duża - najchętniej V8 z pięknym bulgotem nie musi być współczesne, jednak po 1990 - merc sl ? dach miękki/ twardy - bez znaczenia -> składany elektrycznie napęd na właściwą oś klasa wyższa - renuary/peżoty, nie daj boże ople - odpadają koszty spalania, utrzymania - pomijalne. ma być miło i dawać frajdę podczas jazdy. Nie musi być wyścigówka. takie auto pokazuje otomoto selekcja taka "gruba" co mi się podoba z w/w: bmw 6 audi 5 mercedesy SL takie stare powrót do mustanga, tym razem GT też rozważam lex Porsche ?? co sądzicie o BMW ? zdecydowany faworyt "internetowy" ze zdumieniem stwierdzam, że na liście znalazło się tekże Porsche POMÓŻCIE w wyborze, proszę

> Nie no wierzę Ci, ale w końcu co było ?? nie wiem. jakieś łożyska koło wału.

> ale SUVy to nie są auta na ciężkie warunki > to właśnie pseudo terenówki, takie pod krawężnik żebyś się nie stresował i wysoko siedział za > kierownicą > crv jakość i funkcjonalność 188cm , to jest auto dla krasnali. siedzisko ma jak w maluchu

> Naprawiłeś już potwora ?? Paaanie, nic nie stuka, nic nie puka Poważnie

> Taka sytuacja , mam zastawiony wjazd na obiekt > Czekalem godzine na wlasciciela w aucie , nie pojawil sie , a robota czeka ... > Zadzwonic po straznikow ? > Moj kolega zadzwonil i chcieli MU wlepic mandat za zastawianie , a babka w miedzyczasie dala dyla > ... > Co szanowne grono na zaistniala sytuacje ? to zależy czy płacą Ci za godzinę, czy za "robotę"

> witam, > czy musi być 4x4, czy wystarczy SUV 2x4 typu Captiva na pokonanie tras? > pzdr 2x4 czyli osobówka da radę dojechać. to są piaskarnie warto wpaść, i kiełbę z grilla pyknąć a ktoś zawsze przewiezie po wertepach. Ryjku, biorę dzieciaki i jadę/wpadam. Będziesz z Młodym ?

> okulary robi MacPunto ztcp aż góglałem ZTCP

Zaproszenie na Terenową Integrację "Dla Choinki" Wawa4x4 i WarkaTeam 6 Grudnia 2014r Kochani, serdeczni, sympatyczni! Bardzo serdecznie Wam dziękujemy za cierpliwe oczekiwanie na szczegółowe informacje o Ogólnopolskiej Terenowej Integracji Wawa4x4 i Warka Team "Dla Choinki" 2014 EDYCJA XII! Mimo kilku zawirowań i zdarzeń różnych nadal ogrom w nas chęci by pomagać i na taki sam zapał liczymy z Waszej strony! Tegoroczna edycja będzie poniekąd troszkę sentymentalnym powrotem w miejsca, które wielu z Was doskonale zna, choć zmiany poczynione na miejscu pozwolą Wam na nowo poznać te okolice. Oczywiście tak jak w zeszłym roku impreza jest częścią Ogólnopolskiej Terenowej Integracji "Dla Choinki" Polskie4x4.pl, czyli ogólnopolskiego projektu, mającego na celu działanie na rzecz tej samej idei - pomocy domom dziecka na terenie całego kraju. Integracja będzie nie tylko doskonałą okazją sprawdzenia swoich umiejętności w jeździe terenowej ale także możliwością spotkania ze znajomymi, spędzenia rodzinnie soboty. I co najważniejsze pozwoli Wam wesprzeć nas w Akcji „Choinka na Gwiazdkę”. Trasa będzie miała około 60 w typowo widokowo-turystycznym stylu. W większości poprowadzimy ją drogami szutrowymi i piaskowymi jednak z zachowaniem pełnej przejezdności dla każdego samochodu 4x4. Po trasie czekać będzie na Was kilka lżejszych i trudniejszych prób czasowych oraz dające dużo zabawy fotozagadki. Dodatkowo na bazie nie ominie Was ciekawa próba udzielania pierwszej pomocy! Wszyscy pamiętajmy, że Terenowa Integracja to dobra zabawa, której celem jest pomoc najbardziej potrzebującym. Przez ostatnie kilka lat pokazaliśmy i staramy się nadal pokazywać, że można bawić się w off-road, a przy okazji dawać coś od siebie innym. Cel jest stricte CHARYTATYWNY i całkowity zysk z przeprowadzonej imprezy zostanie przekazany na zakup prezentów, chemii, przyborów szkolnych. Dlatego potrzebna byście podchodzili wyrozumiale do sędziów, do organizatorów, do kolejek na próbach, do całej zabawy. Wszyscy pracujemy przy tej inicjatywie społecznie, z własnej woli i chęci pomocy, więc miejcie świadomość celu jaki przyświeca idei TI "Dla Choinki". Jedna z ważniejszych zmian dotyczy wieczornej Loterii. Zawirowania dotknęły taką formę wręczana fantów dlatego też zaproponujemy zabawę troszkę inną. Mamy nadzieję, że zmiana spotka się z Waszą wyrozumiałością oraz akceptacją. Oczywiście w trakcie tej zabawy ogłosimy wyniki "Prób Czasowych" i rozdamy tradycyjne puchary –figurki, które już się produkują. Jak co roku żyjemy nadzieją, że frekwencja będzie imponująca, z zakupy poczynione ze zbiórki sprawią wiele radości dzieciakom z domów dziecka. Wszystko rozwieziemy do Nich na kilka dni przed Wigilią by ich Święta były prawdziwymi Świętami, z choinką, prezentami i uśmiechem na buziach!!! SZCZEGÓŁY: Baza imprezy: Trzepowo Gospodarstwo Agroturystyczne „Żabi Raj” Trzepowo 62, 06-114 Pokrzywnica www.zabiraj.pl W bazie będą prowadzone zapisy. Tu także będzie można ogrzać się przy ognisku, oraz zjeść ciepłe jedzenie prosto z kuchni polowej i grilla. Termin: 06 grudnia 2014 Plan imprezy: 8:00-9:00 rejestracja uczestników w bazie imprezy 9:00 - odprawa uczestników. 9:15 - wyjazd na trasę imprezy 9:30 – 15:00 - czynne będą próby czasowe. 16:00 – zamknięcie zdawania kart 17:00 – KONKURS i ogłoszenie wyników 19:00 - zakończenie imprezy. Pamiętajcie: Zdawanie kart rajdowych zamykamy o godzinie 16:00 Warto, więc najpóźniej o godz. 11 wyruszyć z bazy na trasę. By uniknąć tłoku na próbach organizatorzy przewidzieli przynajmniej 3 starty. Wyboru startu dokonujemy w momencie zapisu. Warunki uczestnictwa: Kolejna zmiana dotyczy dopuszczonych pojazdów. W tym roku otwieramy Terenową Integracją dla fanów quadów!! Wpisowe na imprezę: 230 PLN za samochód (dwie osoby) i 150 za quada. Osoby dodatkowe: 60PLN. W cenie wpisowego dla załogi: uczestnictwo w imprezie, naklejki, dwa ciepłe posiłki, herbata, koszulki pamiątkowe oraz dobra zabawa. Pojazdy: W tym roku na start zapraszamy samochody i quady!!! Do udziału dopuszczone będą pojazdy posiadające ważny przegląd oraz ubezpieczenie OC. UWAGA NIEDOPUSZCZONE BĘDĄ SAMOCHODY NA OPONACH TYPU MaxiCross i podobne o bieżniku kołkowym. (uwarunkowanie wynika z poszanowania lokalnych dróg - gminy). W tym roku lista załóg będzie ograniczona do 150 samochodów i 30 quadów. Zgłoszenia dokonujemy wysyłając dane na adres: [email protected] Dane: Imię, nazwisko Kierowcy i Pilota Marka samochodu Numer rejestracyjny Telefon kontaktowy Kierowcy i Pilota Przypominamy: Każdy kierowca musi posiadać ważne, aktualne prawo jazdy. Organizator zastrzega sobie prawo do poddania badaniu trzeźwości kierowców podczas trwania imprezy. Samochody nieposiadające dachu mają obowiązek posiadania pałąka antykapotażowego. Na trasie imprezy oraz podczas prób każda osoba w samochodzie ma obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa. Odmowa zapięcia pasów przed wjazdem na próbę czasową równoznaczna będzie z zakazem wjechania na próbę czasową. Każdy uczestnik zobowiązany jest nakleić wszystkie dostarczone od organizatora naklejki sponsorów. Brak naklejek na autach oznacza automatyczny zakaz wjazdu na próby. Na piaskarni oraz na trasie i próbach czasowych każdy uczestnik zobowiązany jest do stosowania się do wytycznych organizatorów. Szczegółowy regulamin będzie do wglądu na Bazie rajdu. Zapisz się już dziś... Bo znów może zabraknąć dla Ciebie miejsca. SERDECZNIE ZAPRASZAMY!! Wawa4x4 & Warka Team

> To po wuja im lifty > ps. Mati przypomnij Ty mi jakie to Ty okna naprawiasz ?? bo ładny "był". już się nie podobuje. a co masz z oknami ? DUSZY okna "robię" . masz nr i priv

> w jakim samochodzie taki gadżet można spotkać ? mam w hultaju ix35 wcześniej były w dużo droższych autach.

> Na jakie wyposażenie z kategorii "komfort" zwracacie uwagę przy zakupie auta ? > Które są naprawdę przydatne i użyteczne, a które bajerami służącymi do wyciągania dodatkowej kasy ? bardzo fajna jest podgrzewana kierownica podgrzewane fotele z tyłu

> ładny, ale w tej cenie raczej się nie sprzeda szaleńca > do tego ogarniany w Smary Mary i u Dareckiego taki "mały" ma być. gazu nie lubię. kurcze, nie umiem się targować pewnie dlatego robię to co robię na $ się nie znam. Zarabiać tylko "umie"

> pakiet zawiechy przód+tył z montażem i przeróbką z resorów na sprężyny u Cybula to koszt 10kzł (w > wersji ze sprężynami z tyłu jest trochę taniej) a auto jako obiekt do przeróbki to zależy co > się chce. Ten jest ładny i niby prawie gotowy ale pytanie co się chce ?? > Ładne do turlania czy w teren ?? Bo jak w teren to szkoda brać ładnego Ma nie być grand. podobno tym się łatwiej parkuje dla znajomych. na asfalt

kopiuję, bo może zniknąć giełda jakaś Quote: Samochód w moim posiadaniu od około 2 lat. Został sprowadzony ze Szwajcarii przez firmę specjalizującą sie w imporcie tego typu samochodów: Bier-Auto. W Polsce w serwisie Smary Mary w Warszawie zyskał profesjonalny lift +3 cale, progi boczne, zderzak stalowy i oświetlenie dachowe. Oprócz tego zostało wymienione praktycznie całe zawieszenie i parę drobiazgów. Kwota doprowadzenia do perfekcji i wymienione dodatki zamknęły się w kwocie prawie 20 tys. PLN. Zakupiono opony BFG AT 31'. Samochód serwisowany na bieżąco w serwisie Darecki w Warszawie (miłośnicy marki z Warszawy znają to miejsce). Nie ma i nigdy nie miał gazu. Samochód służy jako czwarty w rodzinie. Przez 2 lata przejechałem nim około 8000 km przede wszystkim w czasie dwóch edycji Family Adventure 4x4 Auto Świata, tegorocznej Bitwy na marki oraz wakacyjnego wyjazdu w tym roku w Bieszczady (jedno ze zdjęć właśnie pochodzi z tego wyjazdu gdzie z nadleśnictwa mieliśmy pozwolenie na poruszanie się drogami zamkniętymi). Generalnie samochód służył do wycieczek z 5-letnim synem. W czasie użytkowania nigdy nie zawiódł i gdyby nie nowa koncepcja rozrywki miałby u mnie dożywocie. Ze znanych mankamentów drzwi od strony pasażera do poprawki lakierniczej, regulacja klamki bagażnika, do wymiany gniazdo przy haku. Duża przyjemność z jazdy, polecam. Do samochodu dodaję oryginalny zderzak i bagażnik dachowy. Jest to najbogatsza wersja Limited

> Samochód robi około 10tys rocznie. W górach nie jeździ, może z 1 wypad zaliczy gdzieś na ferie. > Super trzymanie w zakrętach nie wymagane bo raczej jeżdżę już spokojnie. > Mam 16 cali stalowe. Które lubią się giąć. 2 komplety opon już w sumie 7 letnie. Czas na zmiany > I teraz > 1. albo kupuje 2 komplety 16 cali za około 2,5 tys > 2. albo jeden 15 cali uniwersalne + alu felgi, wszystko w tej samej cenie 2,5 > zalety opcji 2 nie trzeba zmieniać kół, jedziesz jak coś się prowadzi nie tak dopiero na > sprawdzenie, nie zaskoczą opady zimą, wytrzymalsze felgi i więcej gumy na polskie dziury > minusy - nie wiem jak to się sprawdzi w większych śniegach w górach i dużych upałach > zalety opcji 1 większa przyczepność (szersza opona), lepsze w ekstremalnych sytuacjach (duży śnieg, > duże upały), za to gorsze jak na zimówce jeżdżę przy 15 stopniach.. no i te stalówki co ciągle > są pogiete > co byście zrobili? oczywiście odp.2 jezeli nie jedziesz tam, gdzie wymagają opon zimowych /nie wiem czy uniw mają "śnieżynkę" wytłoczoną/ w dużym patrolu miałem BFG AT ze śnieżynką - legalnie mogłem hulać po całej EU przez cały rok. Przy 10 tys rocznie akcja zmiany kół nie ma sensu..

> Coś jest na rzeczy. Mi też wkręcali jakieś szkody nawet podając ich daty. Teraz ubezpieczając > stacjonarnie nic w systemie nie było widoczne od wieeeelu lat jestem w PZU na wszystkie auta. NIGDY niczego nie sprawdzali. ? duży może więcej ?

> czerwony tako sądzę i ja

> spoko mieściłem się i do Seicento jak była taka potrzeba > a Porsche tak sobie myślę że byłoby rewelacyjne dla mamy z dzieckiem a z doskoku dla mnie IMO takie auto to bardzo fajny pomysł. musiałeś niewłaściwie odczytać moje intencje. dla mnie auto ma dawać frajdę. a reszta jest pomijalna

> Takimi tekstami to walą tylko "miłośnicy Golfa 3 TDI" z konieczności. Jestem po tej tzw. magicznej > czterdziestce i chętnie bym się takim powoził, gdyby było mnie stać na utrzymanie. Nie dla > przedłużania czegokolwiek, tylko dla przyjemności jazdy fajnym autem. samochód to nie przedłużenie męskości. To ETUI na w/w

linki do różnych albumów uczestników klik klik 2