delco

Nie widziałem ponieważ okazuje się że dealer nie ogarnia zawiadomienia zainteresowanego klienta o tym że w październiku były pokazy przedpremierowe.... Dlaczego nie ogarnia? Bo zadzwonili do mnie z telefonu na którym wyświetliła się "toyota" z pytaniem czy jestem zainteresowany pokazem nowego modelu... Zgodnie z prawdą odpowiedziałem że nie jestem na co rozłączyli się. Nie zająknęli się ani słowem że dzwonią w sprawie z Laxusa , i że chodzi o nowy model eES. No i tego właśnie się boję... Bo z parkowaniem mogą być kłopoty. Choćby dlatego że podobno rozmiar standardowego miejsca parkingowego w unii europejskiej jest pomiędzy 4,5 a 5 m długości. Nie wiem czy to nie urban legend, ale kolega mieszkający w niemczech od 30 lat twierdzi że w niektórych landach przepis są tak sformułowane że jeżeli samochód wystaje z miejsca parkingowego i ktoś w niego wjedzie to wina leży po stronie tego co zaparkował. Zwłaszcza że przecież mają wolne miejsca w hybrydzie bo nie wkładają baterii do tej podwójnej podłogi Dla mnie jeszcze minusem jest brak składanych siedzeń. Co prawda bardzo sporadycznie ale zdarza mi się przewozić coś co wymaga położenia siedzenia

Na allegro są heble na pilota... ale zasieg pewnie to max 20-30 metrow

Ta opcja jest jak najbardziej rozważana... Natomiast pewne obawy budzi we mnie fakt że nie parkując własnoręcznie auta na parkingu długoterminowym człowiek nie jest nigdzie nigdy pewny że obsługa ten hebel wyłączyła.... A nawet jeżeli wyłączyła to tak jak piszą tutaj na parkingach długoterminowych samochody bywają przestawiane... Czy za którymś razem pracownik nie zapomni odłączyć tego hebla... Dlatego pytanie pierwotne było o auto z małym poborem prądu czy z możliwością tak zwanej hibernacji

Nie nie słyszałem... Ale też nie słyszałem żeby ktoś zostawiał samochód z systemem sos aż do rozładowania akumulatora @jakubek Pan do Ciebie z pytaniem

Czat gpt kiedyś podawał że w trybie hibernacji czy jak to się tam nazywa ubywa 1% pojemności akumulatora na tydzień - znaczy się 75 tygodni

Ktoś napisal że wtedy może paść system sos - co podobno kosztuje dużo więcej niż akumulator. Teoretycznie można tylko że mówimy tutaj o parkingach przy lotniskowych gdzie samochody bywają parkowane na styk i przeparkowywane jeżeli trzeba wyjechać czyimś i innym samochodem - pytanie czy obsługa za każdym razem będzie pamiętała żeby wyłączyć hebel?

Hm .... masz "parcha" czyli zakładam ze nie jest to nowe auto? - to prawdopodobnie pobór prądu po wyłączeniu jest zerowy - jak miałem Ładę 2107 to odpalila raz po 8 miesiącach. Nieśmiało pragnę zauważyć ze "mega tanie startery" nie rozwiązują problemu o który pytam - bo głównie pytam o destrukcje akumulatora. Nawet pisze ze i tak odpala kim z boostera Jak nie wczytasz to tam jest napisane ze głównie chce uniknąć częstych wymian akumulatora

W sumie bardzo ważna uwaga... choć jeżeli po np 50 dniach skończy nie prąd w akumulatorze to pewnie po kolejnych 50 może skończyć nie w module SOS.... Czyli wychodzi ze poprzednie auto - MB E klasa z 2004 roku było najlepsze ;)

Śmiechem żartem jest jeszcze jedna opcja ;) Sprawdziłem wczoraj pobór prądu w dacii bigster - wyszło 31 mA - czyli 24x31=744 mAh. Wiec akumulator 60 Ah powinien bez problemu p[rześyć powiedzmy 50 dni... jeżeli wloze do bagażnika drugi akumulator i połacze je równolegle to będę mial 120 Ah - zestaw wytrzyma 100 dni. jest tylko jeden slabu punkt... zakładający rozładowania do ok 30% - może to zabić mi oba akumulatory ;) no i nie wiem na ile pomiar 31 mA jest powtarzalny w innym aucie czy nawet w tym samym ale np po 2 dobach

Myślałem nawet o akumulatorze LiFePO4 - podobnie świetnie znoszą głębokie rozładowania - ale prąd rozruchowy na poziomie 80 A pewnie będzie za mały. ;)

Tak sobie mydle że mału solar może być najlepszym wyjściem - niepokoi mnie tylko jedna rzecz... czy jeżeli pobór prądu z akumulatora wykosi pomiędzy 0,5 a 1 Ah na dobę a taki solar będzie ładował z natężeniem prądu powiedzmy 1 A przez 10 godzin dziennie to nie spowoduje to trwałego uszkodzenia akumulatora? Tak wiem - pewnie sa zabezpieczenia - ale po telefonie dzisiaj rano do 2 sprzedawców tych dolarów to wiem że w sumie nie wiedza co sprzedają ;) masz jakiś produkt który możesz polecić?

Jednakowoż nieśmiało pragnę zapytać czy ten akumulator który się krańcowo rozładuje nie będzie miał trochę krótszej żywotności? I czy nie ma ryzyka że na przykład po trzech czterech takich rozładowaniach do zera po prostu zakończy życie?

Ok dzieki

A możesz przybliżyć.... Bo jakoś nie bardzo mogę sobie sam wyobrazić

Dzięki, to też jest pomysł który brałem pod uwagę tyle że nie masz zupełnie gwarancji że pracownik który parkuje auto nie ustawi go tak jak mu w danej chwili jest wygodniej a może to będzie panelem na północ

Ale chyba musisz miec podnosnik

To jest bardzo dobry pomysł i nawet chyba prostszy niż hebel na klemie... Tylko dalej muszę zaufać pracownikowi parkującemu samochód że kliknie na dwóch pilotach.... A podobno z tym gwarancji nie ma.... Być może to urban legend - ale słyszałem o niedomkniętych szybach przez wiele miesięcy na parkingach na południe europy- tak wiem pada tam mało ale jednak pada

Byłeś w Porto? Bo tam mam wrażenie że motocyklem byłby problem.... Choć Portianie?/Portowczycy? Jakoś jeżdżą tam samochodami

Jest taka opcja między 20 a 30 euro na miesiąc... Mówiąc szczerze trochę drogo

Podobno to absolutnie normalna procedura w portugalii czy w jakiejś innej hiszpanii... I trzeba się postarać żeby znaleźć parking(tylko taki długoterminowy z rocznym abonamentem) na którym parkuje się samodzielnie

Tak się zastanawiam a jeżeli sześciu silnych młodzieńców uprze się i wypchnie ten samochód z miejsca parkingowego na środek drogi i tam pozostawi bo się zmęczyli to w jaki sposób właściciel samochodu udowodni że nie zaparkował na środku ulicy... Bo jak będzie samochód stał w poprzek na środku ulicy to chyba policja już powinna się zainteresować? Przyznaję nieśmiało że podobne numery robiłem w ósmej klasie szkoły podstawowej z samochodem dyrektora szkoły(oczywiście nie sam) sześciu ósmoklasistów było w stanie przepchnąć ten samochód na niemal dowolny dystans do przodu lub do tyłu.... A to że był na biegu czy był zaciągnięty hamulec ręczny przy pełnych zapału uczniach nie robiło żadnej różnicy

https://allegro.pl/oferta/glowny-wylacznik-wlacznik-pradu-12v-24v-48v-275a-hebel-akumulatora-klema-18104107806 Aukcja przypadkowa... Ma to tylko jedną wadę bo bezpiecznie jest parkować samochód osobiście a nie przez pracownika parkingu... Bo boję się że nie mam gwarancji że pracownik przekręci to parkując. No i kolejny (-) generalnie chyba odpadają te wszystkie które mają akumulator w bagażniku.

Może nie wiem za bardzo jak wygląda fiat 500... Ale z kolei boję się że on nie spełnia warunku jak to ująłem" przyzwoitego bagażnika". ps a dlaczego nie Portugalia?

Dzięki to bardzo dobry trop bo myślałem że tylko toyota ma taki bezpiecznik

Szukam auta nowego albo prawie nowego które bez kłopotu postoi w ciepłym klimacie na parkingu powiedzmy 3-4 miesiące a potem odpali... Nawet nie o to chodzi żeby odpaliło samodzielnie (bo ewentualny buster jest w opcji) tylko żeby ten postój nie spowodował tego że po trzech takich okresach akumulator pójdzie na szmelc - bo mówiąc szczerze nie zdawałem sobie sprawy ale podobno w zasadzie wszystkie nowe samochody mają z uwagi na różne systemy pobór prądu w w spoczynku w okolicach jednej amperogodzin na dobę.... Co oznacza że samochód z akumulatorem o pojemności powiedzmy 65 ah będzie głęboko rozładowany po dwóch miesiącach Czy może jednak są samochody w których ten pobór prądu jest zdecydowanie mniejszy i postój bez uruchomienia przez 3-4 miesiące nie spowoduje totalnej destrukcji akumulatora Budżet do 30000 euro - może być kosmetycznie więcej(jak będzie 30600 to nie będę narzekał), choć jeszcze bardziej ucieszę się jeżeli wyjdzie 28 000 euro. Samochód raczej z dowolnym napędem.... Natomiast jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny to raczej lekko podniesiony(na przykład jeep avenger czy inne dacia duster) z bagażnikiem o przyzwoitej wielkości. Wcześniej w tej roli sprawdzał się mercedes e klasa z dieslem z roku 2004 - ale nie przeżył szkody parkingowej(fajnie to brzmi ale na parking po prostu wjechała ciężarówka - na szczęście w żadnym z samochodów nie było ludzi) Natomiast inwestor w chwili obecnej chcę samochód zdecydowanie mniejszy i z uwagi na to że lata lecą jednak taki do którego wsiada się wyżej Czy szanowne koleżeństwo coś jest w stanie doradzić?