delco

No tak nie do konca..... zastepczego w tamtych latach nie dawali, a wlasciciel byl z Rzeszowa

Czyli wybrales swiadomie, mnie nikt nie uprzedzil ze 2 kluczy zacznie sluzyc do niczego

Drugi pilot moze byc bardzo pomocny jezeli chcesz wlozyc parasol do bagaznika

Ależ tam jest nieutwardzone pobocze... Urząd miejski zdecydowanie dał ciała zostawiając pobocze w tak fatalnym stanie... A teraz jeszcze chcę zwalić winę na szanowanego użytkownika z ak

To tez... ale brak topowych swiatel nie wynika z ograniczen konstrukcji samochodu

Dla mnie camry odpada z uwagi na brak matrycowyxh swiatel glownych...nawet za doplatą... te co sa swieca poprawnie... ale w skodzie sa wyraźnie lepsze

Sprostuj mnie jeżeli nie mam racji(nie troluję)... Ale czy te wszystkie zalety jaguara nie są tylko teoretyczną możliwością.... Bo jaguar nie produkuje w chwili obecnej żadnych samochodów? Wydaje mi się że taką wiadomość wyczytałem na MK...

A choć rozpoznawanie znaków działalo dobrze? Pytam w w stelvio działa źle a w Yarisie tragicznie... Pokazuje najrózniejsze wartości często niezmwiązane z drogą... Mnie raz zdarzylo sie że samochód zasugerował mi przerwę po 2-3 minutach jazdy... ale jeszcze nie zdarzyło sie żeby upomniał mnie po 3-4 godzinach

Na boku była reklama tego konkretnego salonu - ale czy to o czymś świadczy? Okej no nie chciałem się doszukiwać ewentualnego szwindla chciałem po prostu zrozumieć o co w tym wszystkim chodzi

Zwłaszcza że według słów serwisu co roku przyjeżdża do nich kilkanaście dusterów z problemami z lampą.... Zastanawiam się czy nie wykazali na przykład każdego dnia udostępnienia samochodu zastępczego jako powiedzmy 200 zł straty...18x200 złotych=3600 złotych - i to wykazali jako stratę do urzędu skarbowego? Nic innego mi do głowy nie przychodzi... Oczywiście teoretycznie mógłbym do tego dojść - bo znam od blisko 30 lat właściciela firmy... Ale zupełnie nie chce mi się odnawiać z nim kontaktów

Przez ostatnich 20 lat przerobiłem parę pistoletów(i takich bardzo tanich za 15 czy 20 zł, i jeden drogi za 160 czy 170 zł) nie zauważyłem jakiejś istotnej różnicy w trwałości albo komforcie obsługi i od paru lat mam filozofię że kupuje najtańszy jaki jest... I przy pierwszej oznace awarii wywalam do śmietnika i kupuje następny

Musi mi strasznie brakować ludzi do pracy... Bo gdybym ja był jakimś koordynatorem serwisu to najnormalniej w świecie po odstawieniu takiego numeru bałbym się że właściciel "wypieprzy mnie z roboty..." Okej jestem duży chłopiec i dobrze rozumiem że czasami zdarzają się wpadki ale taka wpadka na prawie 3 tygodnie? Rozumiem że jak jest dużo pracy to czasami ktoś się z pustymi taczkami przeleci... Aczkolwiek zawsze wydawało mi się że gdzieś jest granica powyżej której już się zauważa że te taczki są puste

Mnie to się nawet wydaje zupełnie możliwa taka koncepcja... No ale u producenta chyba nie siedzą idioci(a może siedzą?) i takie numery nie powinny przechodzić...

Odpowiadam sam sobie ale jak zr z edytujęytuję to nikt nie przeczyta jak to się zakończyło Naprawa była bezpłatna... I to chyba najważniejsze z tego wszystkiego, natomiast sam przebieg naprawy był z mojego punktu widzenia nieco dziwny... No ale może ja nie jestem rekinem biznesu i nie znam się na prowadzeniu serwisów samochodowych... Ale po kolei Po wstępnej wizycie w serwisie na której nikt nawet nie obejrzał auta właścicielka dostała termin ponad trzech tygodni - 5 maja w którym miała się zgłosić o 7:00 rano i zostawić samochód - bo o 7:00 rano ma być elektryk. Zostawiła samochód po czym powiedziano jej że przed 14:00 do niej zadzwonią... I faktycznie przed 14:00 zadzwonili do niej mówiąc że zepsuł się kierunkowskaz w lampie... I że muszę tą lampę wymienić w całości ale żeby ją wymienić w całości to muszę ją zamówić u producenta co potrwa przynajmniej 3 dni a może tydzień... Ma osłodę właścicielce zaproponowano za darmo samochód zastępczy na cały okres naprawy (zresztą takiego samego dustera tylko w innym kolorze). No i właśnie 21 maja zadzwonili do niej że już następnego dnia od rana może odebrać swój samochód... Czyli samochód spędził w serwisie 18 dni kalendarzowych i pewnie za 14 roboczych. Nie wiem jak bardzo skomplikowane jest zmiana reflektora w dusterze ale myślę że przez ten czas można by zrobić główną naprawę mechaniczną oraz blacharską.. Zupełnie nie rozumiem jak serwisowi może się spinać takie działanie, bo przecież mieli wcześniej 3 tygodnie na zamówienie reflektora... A w rezultacie tego że go nie zamówili udostępnili klientowi samochód zastępczy na 18 dni... Aż tak bardzo potrzebowali kosztów dla urzędu skarbowego? Tak wiem nie znam się na nowoczesnym biznesie ale może ktoś się zna i mi wytłumaczy gdzie tu sens i logika

Podobno z bagaznikiem dachowym tez jest klopot

Z samą camry to mam takie mieszane uczucia bo w żadnym pakiecie za żadną dopłatą nie można mieć reflektorów matrycowych z przodu... A w corolli można

Nie było butli... Sąsiad wyjeżdżał na 4 czy 5 miesięcy do australii i nie chciał zostawiać samochodu pod blokiem... A do umówionego garażu okazało się że się samochód nie mieści na długość... Do mojego garażu też nie mieścił się na długość w związku z tym stał u mnie na podjeździe i za wiedzą oraz zgodą właściciela jeździłem od czasu do czasu przez te cztery letnie miesiące. Z ciekawostek mówił tylko że poza świeceniu się rezerwy żeby nie tankować więcej niż 35 litrów benzyny bo w zbiorniku jest dziura upustowa na wysokości mniej więcej 40 L więc tankowałem go przez te cztery miesiące co 150 km.

Może i sporo, ale odcinki rzadko przekraczlay 4-5 km.

Mnie mercedesowski pięciolitrowy silnik w kabriolecie spalał około 25 L na 100 km... Ale nie bolało mnie to specjalnie bo od maja do września przejechałem około 800 km... Przy założeniu takich przebiegów okazał się też bezawaryjnyMimo pełnoletności w papierach

Co prawda nie pod lotniskiem ale pod domem ale po 12 dniach yaris hybrid odpalił bez najmniejszego problemu.... Ale też zdarzyło się że po 30 minutach słuchania radia na parkingu nie odpalił

Omijać nie wolno w sytuacji jeżeli pojazd zatrzymal się w celu przepuszczenia pieszego. Jeżeli zatrzymanie wynikło z innych okoliczności zakazu nie ma

Jeżeli mówisz o sytuacji w której jeden pas stoi/jedzie bardzo wolno a drugi jedzie to z 15 lat temu ktoś na motokąciku linkował wyrok sądu najwyższego mówiący że w tej sytuacji nie można mówić o wyprzedzaniu. Co prawda dotyczyło to ciężarówki w sytuacji kiedy był znak zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe ale myślę że definicja słowa wyprzedzanie jest bardzo pojemna

Ale życie potrafi sprokurować nieoczekiwane niespodzianki... Kiedyś byłem świadkiem następującej sytuacji(jako pieszy) W odległości około 10 m od przejścia idzie w kierunku przejścia para z dzieckiem tak na oko 10-letnim... W odległości około 30 może 40 m od przejścia jedzie samochód który bez problemu zdąży przejechać zanim zbliżą się do przejścia na mniej niż 5 m... I zaraz na początku sytuacji słyszę podniesiony głos ojca. " biegnij biegnij on się musi zatrzymać" - no i dziecko pobiegło w kierunku przejścia.... Na szczęście w tym wypadku nie zdążyło dobiec do jezdni zanim przejechał samochód... Ale może kiedyś będzie szybsze i zdąży przed samochodem - pytanie tylko czy on się zdąży zatrzymać.

Tak i nie.... bo np przez 14 lat serwisowania 3 nowych renówek w ASO było bardziej okej -choć nie powiem że idealnie

Nie będę twierdził że próbowałem załatwić coś w serwisie alfa dziesiątki razy ale byłem tam chyba z 5 dzięki sprawami z załatwiania których byłem niezadowolony: 1. Wbrew temu co twierdzi salon nie można w alfie zamówić oryginalnych felg z oponami zimowymi... Najpierw od września zwodzili mnie że to jeszcze za wcześnie... A potem w listopadzie okazało się że mają jeden jedyny komplet felg z oponami w których po pierwsze nie odpowiadał mi rozmiar, po drugie kolor, a po trzecie były to jakieś budżetowe opony. 2. Od nowości wypada mi siłownik otwierający klapę bagażnika. Każdym razem zgłaszam i otrzymuje odbierając samochód odpowiedź że naprawiono-po czym mija 2-3 miesiące i sytuacja powtarza się znowu - wyłącznie po tej samej stronie. 3. Miałem szkodę lakierniczą pogradową (którą zdecydowałem się likwidować z własnego AC - dlatego że na krawędzi dachu lakier był popękany) -trzymali samochód 3 i pół tygodnia chociaż umawialiśmy się na 7 dni. -nagle przybyło mi 100 km przebiegu - co niestety zauważyłem dopiero dwa dni później -oddawałem samochód bez świecącej lampki rezerwy(choć przyznaję że w zbiorniku nie było wiele paliwa) - odebrałem jak się okazało na głębokiej rezerwie. 4. Od czasu do czasu wywala mi błąd systemu komunikacyjnego w razie wypadku - podobno trzeba przeinstalować system ewentualnie wymienić cały moduł... Zgłaszałem to(umawiając się wcześniej) na dwóch kolejnych przeglądach... A potem okazywało się... Ojej zapomnieliśmy zrobić... Ale może pan przyprowadzić samochód w przyszłym tygodniu i zostawić na cały dzień a lepiej na dwa to wtedy zrobimy.. 5. Na pierwszym przeglądzie usiłowali mi wmówić konieczność wymiany tylnych klocków... Od tamtej pory minęło 2 lata - klocki z tyłu mają aktualnie około 5 mm..