delco

Kolega z pracy napalił sie na mazdę 6 (nową) Jako ze miło cos powiedziec mądrego to pytam - Drogie HP co mozna powiedzieć o mazdzie 6 a manulaną skrzynia biegów i silnikiem benzynowym 165 KM ? Interesuja mnie zarówno opinie o samym aucie jak i o silniku.... Bym zapomniał podstawowe mądrości z HP : 1. lepsza panda z LPG 2. Tylko e60... 3. VAG byle nie z tryskiem benzyny... 4. nie kupować auta na F.. To juz poszło... Czekam na nowe... edit UPS: jakis rozmarzony jestem dałbym głowę że wrzucam na HP stad nieco żartobliwy ton... ale pytanie o mazdę 6 jak najbardziej powazne.... No żeby stary USER mylił kaciki... Ale może Liwek spi...

> jak to alfa juz na lawecie jedzie Jay go kupil i wiezie do siebie... ale juz zadatkowane...

> Powiem wprost. > Zakładanie tego typu żarówek jest zwyczajnie zabronione i tyle. Wiele rzeczy jest zabronione pytałem o co innego czy sa tacy którzy to montuja mimo ze zabronione? Bo IMO to nie ma prawa działac dobrze...

> Zależy z której strony się patrzy Biorą pod uwage kieunek padania swiatla z reflektora to odbłysnik jest wczesniej niz soczewka...

> W dzień jeszcze mogły być bo jakoś były widoczne - w nocy nie oświetlały praktycznie nic. Czyli wyszły swiatła dzienne bez opcji mijania....

>? Czy warto? To raczej pytanie do Ciebie... choćby z uwagi na warunki w jakich parkujesz... ja bym się nie zdecydował bo w zasadzie zawsze parkuję przy ulicy pod drzewami i nawet jezeli wieczorem umyhę samochód to juz rano czysty nie jest wiec drobnych rysek i tak nie widać...

> bedzie lepszy ale mimo to mam wątpliwosci co do jasnosci. Gdzieś widziałem zdjęcie z czterema diodami na jednej "żarówce" > reflektora. Pewnie jednak zalezy to od konstrukcji konkretnego reflektora. Pewnie tak... niemniej pewnie znajda się ludzie co będa chcieli mieć swiatła diodowe jak w BMW za dopłatą 10 kzł....

> A powiedzmy sobie szczerze co jaki czas musisz się rozpędzać od 0 do 190? Świetnie postawione pytanie... Oczywiście każdy ma inne warunki i potrzeby... ale ja w ciagu ostatnich 6 lat rozpędzałem się nie wiecej razy niz tankowałem na autostradzie w Niemczech....

> Duchem bardziej niż ciałem, ale chciałem choć raz w życiu mieć 3kę z przodu. Patrząc po Twojej dacie urodzenia to masz już 3 z przodu... Pamiętaj że podobno przy 300km/h opory powietrza sa tak duże że podobno jest 10% uslizg tylnego koła...

> Kup sobie jakas 125 albo 250, nie bedziesz mial problemu, bedzie wolniej i bezpieczniej. Młody jest, musi trochę pobic piany...

> Niestety jednostka Nissana nie nadaje się do gazu Hm a mnie mowili ze gazuje się swietnie... mam gaz od 50kkm i nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń (5 samochód z gazem) >Ponadto mój egzęplaż lubi sobie łyknąć oleju Może to jednostkowa sprawa? bo mam wsród znajomych "kilka lagun" i maksymalne dolewki to 1 litr w trakcie 20-30 kkm. > Pali w mieście od 9.5 do 11 zależy od stylu. Lublin jest chyba specyficznym miastem - mniej niz 12 nie ma szans... > W trasie załądowany na full (5 osób + bagażnik) z > włączoną klimą spaliła mi 8l na 100. To mnie w miarę tak samo...

> Jakies propozycje nowego duzego mocnego auta Skoro nie ma pułapu cenowego to X5

> Aktualnie mam 140 800 km, ale pewnie zanim dostanę termin to miną ze 2-3 dni więc pęknie jeszcze z > 500 km. Imo bez problemu... w renault powiedzieli mi kiedys +- 1000-2000 km i korzystałem potem z naprawy gwarancyjnej.... Kuzyn jezdżcy od 20 lat mondeo....(aktualnie moze 6?) przez wiele lat robił trasy po europie rzędu 3-4 kkm a przeglądy wyłacznie w Polsce... nie uwierzyłbym że wszystkie robił przed przebiegiem czy teżże zawsze trafiał idealnie....

> Kup i zostań betatesterem Pod warunkiem że zostaniesz sponsorem testu...

...dla mnie to nie ma prawa dzialac dobrze... o kodeksie nie wspominając.... Dla jasności szukalem innego rodzaju H7...

> tak, już sprawdziłem > no to ten volvo mozę namieszać trochę Pewnie nie jestem targetem bo nie wydałbym 250-300 tys zł na samochód - ale gdybym miał wydać kupiłbym jednak BMW X5 a nie Volvo....

> moja tego nie wie. I jeszcze dlugo nie bedzie wiedziec. To idę jutro walnąć w ucho mojego mechanika za takie pocieszenie... A odpowiadając na inny post - w LIII automat podnosi spalanie o ok 1 litr....

> Wniosek z tego taki: to nie Hyundai poleciał sobie w kulki, bo za taką cenę SantaFe odpowiedzialne > są podatki, a nie producent... Ale jakby nie było to IMO przy cenie ćwierć miliona nie wróże masowych zakupów... A za konfigurację auta jednak odpowiada producent... jest wiele aut z sinikiem powyzej 2 litrów i ceny imo są mniej z kosmosu...

> z czego te swiece sa? nie mam pojecia - do wymiany mam jeszcze 20 kkm.... Ale mój mechanik potwierdził że te tańsze nie wytrzymują 120 kkm. Z tym że te 150 zl to dla klienta z ulicy co nie zapyta" a dlaczego tak drogo..." po niewielkich negocjacjach usłyszałem cene 120 zl - tez drogo ale bezsprzecznie lepiej...

> Diesel, nie stać mnie na benzyne Fakt cena swiec zapłonowych zabija... 150 zł sztuka.... Z tym ze wymiana co 120 kkm - mowia że w dieslu wtryski zmienia sie częściej...prawda to?

> Przy okazji dyskusji o RLIII dopytam czy jest dobrze wyciszona? Nie mam zastrzeżeń, zwłaszca jak dostałem w prezencie matę pod maske od diesla....- benzyna oryginalnie nie posiada...

> Odwoluję. Radzi sobie bez zarzutu. Ja sobie nie radziłem z obsługą. Czyli obsługa jest nieintuicyjna...

> Wiadomo, ze w jednym i drugim przypadku ktos jest nietrzezwy. A czy nietrzeźwy nie zaczyna sie wtedy kiedy alkohol spowalnia/zakłóca reakcje ba bodźce w stopniu wiekszym niz odchylenia u ludzi którzy nie pili alkoholu... Dla jasności nie jestem zwolennikiem jazdy po... Tylko przeciwnikiem nazywania wszyskiergo i zawsze nietrzeźwością....

> Autobus miejski tez. Tylko co wnosi do tematu? Autobus chyba droższy jest od Hyundaia...

> Jak zostaniesz VAT-owcem to zrozumiesz. Dla Vatowców rozumiem ale dla ogółu populacji nie widzę sensu...