Jay

A wlasnie niekoniecznie. W połowie aut jak system pracuje to nie mruga kontrolka, w ogole nie widać tego, nic się nie dzieje. Kontrolka tylko sygnalizuje wyłączenie/awarie systemu.

To są dwa zupełnie inne systemy, wiec ciężko porównać który jest lepszy. ESP mało wprawionym kierowcom ratuje życie, ASR pomaga ruszyć pod sklepem

@@marcindzieg - coś zle zrozumiales na tych szkoleniach i stąd nieporozumienia. Jeśli chodzi o instruktorów techniki to jest tutaj ich więcej niż Ci się wydaje

Do ruszania i do jazdy wlasnie takiej o jakiej tu piszemy - czyli toczenia się 100-200 metrów czy ile tam trzeba, bez używania gazu.

Chyba coś Ci się pomyliło...

Polowa to ogłoszenia handlarzy, a polowa prywatnych którzy nie wiedzieli na ile wycenić i "a zobaczę po ile stoją i tak też wystawię" , po czym dzwonią do nich handlarze, proponują połowę ceny, kupują i znowu wystawiają drogo ;]

Dlaczego średnio ? Jak jedziesz po równym i auto nie ma oporów to w czym problem?

Oczywiście Audi A3 i można wątek zamknąć. Lepszej propozycji nie będzie

To oczywista sprawa

Nie Ale ludzie którzy szukają auta na dojazdy do pracy, dużo takich ludzi jest

Fakt, utrudnia życie

1500 wystaw, będą dzwonic ze biorą za 800, powiesz 1000 i sprzedasz za 900.

To oczywista sprawa ze tak można, a nawet trzeba, tak jest najlepiej

Ale jak to możliwe ze 100-200m chcesz jechać na sprzęgle? W sensie chcesz trzymać na półsprzęgle? Nie lepiej ruszyć samym sprzęgłem bez dotykania gazu, puścić całkowicie sprzęgło i nie dotykać ani sprzęgła ani gazu? (zakładam ze trzeba bardzo powoli jechać, skoro o to pytasz)

BMW X3 Tylko rocznik będzie nieco starszy

Jakby nie było znaku (a nie ma) to skrecajac na tę drogę masz pierwszeństwo i wszyscy którzy po niej jadą muszą się zatrzymać żeby Ci ustąpić - jesteś z prawej U mnie tez jest pare takich skrzyżowań - prosto jadą szerszą drogą, a ja z małej bocznej uliczki z prawej im wyjezdzam trąbiąc bo mam pierwszeństwo - lubię to

Ja tam przy rejestrowaniu go nie byłem, nie wnikam, jedyne co to dowód widziałem

To ceny handlarzy, którzy je odkupili w cenie 3000

Nie kombinowali, z USA sprowadzili, zarejestrowali i tyle... waga 3900 w dowodzie

Już nie ma, bo sprzedał. Ale dowód w ręku miałem...

Czerwoną, nie pamiętam blach

A dla Ciebie by nie było? Dla mnie 500zł w 3-4 dni jest zarobkiem rewelacyjnym, zwłaszcza ze nic się przy tym aucie nie robi, a inwestujesz tylko 3 tys zł.

To jest masa własna. DMC ma 3900 jak napisane wyżej. Miałem w ręku dowód, bo jezdzilismy takim.

Hummer H2 miał kumpel i miałem w ręku dowód - DMC 3910kg (czy tam może 3901 tak jak wyżej napisales) Pickupy Forda typu 250 czy 350 tez przekraczają 3,5 tony