Skocz do zawartości

WaWeR

użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 535
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez WaWeR

  1. Ale oprócz oznakowania które się wyciera, jest jeszcze oznakowanie które sie nie wyciera Skoro jedno sie wytarło to korzystasz z tego nie wytartego. Ależ nie ma obowiązku posiadania prawa jazdy, samochodu, uczestniczenia czynnie w ruchu pojazdów. A skoro poziom szkleń jest tak niski i do tego jest tego świadomość "w narodzie", to dlaczego zwalać winę na projekt samemu nic w tej kwestii nie robiąc? ba, wykazując nieznajomość tematu. A, bo łatwiej jest nie dostrzec geniuszu niż się chwilkę zastanowić
  2. Jest bez sensu bo go nie rozumiesz. Rondo jako skrzyżowanie jest świetnym rozwiązaniem. Ale kto by tam na znaki patrzył. Że o zrozumieniu ich nie wspomnę. A i tak ronda w PL to są zbyt przejrzyste. Najlepsze jest takie co nie daje żadnej widoczności do przodu. Wszyscy zwalniają, wjazd bez pospiechu.
  3. @grogi Wiesz. Prawko mam od 91r. Rondo bez znaku ustąp na wjeździe wtedy działało tak że wjeżdżając miałes pierwszenstwo a chcąc opuścić je musiałeś ustąpić tym co wjechać chcieli. Odwracał to znak ustąp na wjeździe. I taki stan prawny pamiętam jeszcze z kursu na kartę motorowerową. Co się więc niby zmieniło? Os. Ja się pord uczylem jako przedmiotu w szkole a nie na kursie. Może stąd moje zdziwienie Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  4. Weź no jeszcze raz napisz co się zmieniło w tych przepisach. I sie potem dziwic ze tyle wypadkiw w polsce.... Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  5. WaWeR

    Skaner OBD2

    A to zależy pewnie od marki, i rocznika. A skoro po bojach się udało to ja bym nie grzebał w ELM
  6. Masz tam znaki pionowe. i teraz. prawym pasem możesz jechać "w prawo" czyli pierwszy zjazd Srodkowym możesz jechać na zjazd drugi lub trzeci lewym możesz w zjazd drugi, trzeci i czwarty Co jest w tym tak zawiłego ? Patrzę jak są wyrysowane pasy i na prawdę, mimo że mieszkam na wsi to nie widzę tam nic trudnego. Są pasy, są linie "prowadzące" i "wyprowadzające" Podstawowa sprawa, ustąp przed skrzyżowaniem dotyczy wszystkich a nie tylko pierwszego pasa. Czego wielu nie rozumie. Ale oznakowanie w mojej opinii jest jak najbardziej prawidłowe.
  7. No właśnie magnat ceramic u mnie w mrówce 129, w obi był po 89. inne podobnie.
  8. Weź mi to rozrysuj bo nijak nie kumam co piszesz. 0. Pierwszeństwo jest ustalane przed skrzyżowaniem 1. Zmieniając pas, ty musisz ustąpić. 2. Ustąp na wjeździe dotyczy każdego z pasów skrzyzowania a nie tylko najbliższego. 3. Jadąc więc zewnętrznym pasem komu mam ustępować niby? Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  9. Albo oslepniesz. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  10. To masz znaki pionowe. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  11. Nie wiem jakie małe lokalne składy masz na myśli ale W psb mrowka ceny średnio na farby wyższe o 30% Lokalny z grupy psb fimal, bardzo podobnie. Totalnie niezależny sklepik z tymi artykułami to tylko dla odważnych w szastaniu hajsiwem. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  12. 1. Zobacz sobie np Koito biled Wsadzasz to zamiast swojej soczewki 2. Co mnie interesuje połowa Europy? Do czasu zmiany przepisów w PL są obe tak samo niedozwolone jak całe projektory led
  13. Takie jak to nazwales "wynalazki". pochodzące z demontażu z rozbitych aut to całe, kompletne rozwiązanie. Żadne wynalazki. Te z Chin tozsamo. A te z osrama i philipsa nie mają żadnej podstawy legalności. Żadnej.
  14. Aktualnie w Casto (bo leroy u mnie nie ma) ten sam wałek to ~70 Aż dziwne to coś...
  15. Czyli jak piszecie to Ten wałek jest jak najbardziej OK?
  16. Olx. Użytkownik Piotr z Rudnik.
  17. Dobra, a teraz dodatkowe pytanie. Jakieś dobre wałki? coś szczególnego czy brać co będzie?
  18. Sama soczewka jest czysta. Reszta to wróżenie z fusów. Może jakaś kamerka inspekcyjna by dala podgląd na Stan odblysnika. Ale jak słabo świecą to raczej idblysniki do regeneracji U mnie po wymianie odblysnikow jest tak jasno przed autem że halogeny nie wpływają na widzenie praktycznie wcale. Wcześniej to one rozświetlały drogę.
  19. Stan soczewki widać gołym okiem. Stan odblysnika u mnie dopiero po demontażu. 2 lata później zmieniłem odblysniki. Mało jeżdżę w nocy ale no zwyczajnie szlag mnie trafial
  20. Przy 180km miałem wypalone odblysniki a sama soczewka...no brudna jak diabli Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  21. No tak, tylko co poza tym że paru osobom świecą słabiej niż xenon... Tak po prawdzie pierwszy lepszy patrol zatrzyma i kłopoty. Przy niedaj dzwonie, kłopoty. Sam bym bardzo chętnie zapodał sobie LED do auta, mam soczewkę i odbłyśniki zregenerowane więc było by bomba...ale nistety homo w tym przypadku kryzuje. A trzymając się wątku założyłem teraz tungsramy +90 i po pierwszych testach jestem w szoku...ale to raczej z powodu zregenerowanych odbłyśników. Zostało mi ogarnąć klosze...
  22. A jeszcze jak staną się legalne do użytku na drogach publicznych w tym kraju... Ma toto wentylator?
  23. Co mogles popsuć? Nic. Zmierzyłeś natomiast tylko napięcie i to w dziwnym zakresie. Nic to nie mówi o prądzie. Pewnie zgobila się Masa. Jakiś tam uplyw jest ale za maly Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  24. Chyba Ci się pomiar nie udał. Zresztą. Ja miałem pełne 13V a lampka nie swiecika. Mierzone właśnie multimetrem. Dopiero zwykła żaróweczka powiedziała że coś nie ale. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
  25. A po uruchomieniu siknika światło gasnie? Wątpię czy komp się sam przestawił więc też bym obstawiał krancowki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.