Kiwal

> Zapytaj sam siebie czy dopuscil bys kogokolwiek do egzaminu, kto robil kurs w Bangladesz ? Co > ciekawsze na jakiej podstawie prawnej ? No to do pipla. Chyba muszę się zarejestrować w CZ i zaliczyć egzamin na A tutaj, bo jak mam jezdic do PL na te wszystkie kursy to zajmie mi to ze 3 lata...

Panie i Panowie, Jak to wyglada dzis w PL - zeby podejsc do egzaminu na kat A trzeba miec zaliczony kurs nauki w Polsce czy mozna poprostu zaliczyc egzamin? Jest jeszcze rejonizacja WORD-ow wg miejsca zameldowania czy moge isc gdzie mi sie podoba?

A jak to sie ma w porownaniu na torze do takiego M3 czy C 63 AMG?

> wyrwalo pol nadkola, spryskiwacz dziala, zbiornik caly, reszta zderzaka nietknieta, na calej swojej > dlugosci poza fragmentem pokazanym na zdjeciu jest w porzadku. > 10 kpln??? Jak to w ASO - stwierdza na papierze do ubezpieczyciela ze lampa sie odksztalcila, halogen tez dostal, belka itp i wyjdzie 10k netto. W realu wymieni sie zderzak i "wszyscy bada zadowoleni"

> Do floty to idą trendy 1.4 tsi za 73 tys netto przed rabatowaniem Nie wiem jak w PL ale u mnie leasing Paska jest tanszy niz Superba zakladajac taka sama kwote. Stad tyle Pasnikow tutaj...

> Nie, to nie urban legend, to podstawa prawna. Tak na prawdę DR to totalna głupota. Samochód > powinien mieć jedynie karte pojazdu i jeden nr rejestracyjny. Kolejni właściciel powinni być > wpisywani w karte pojazdu. Rozwiało by to wszelkie wątpliwości i wiele ułatwiło, ale póki co > stan prawny mamy jaki mamy, a to ze ani Tobie, ani innym dowodów policja nie zatrzymała to > jedynie ich dobra wola. A skad beda wiedziec czy dane sie zgadzaja czy nie w DR jesli zakup nie zostal nigdzie zarejestrowany?

> I oddaje PJ i pokwitowanie. na podstawie czego?

> Mandat nie ale zabrane dowody rejestracyjne to już powszechne zjawisko Co? Na jakiej podstawie? Zatrzymuja cie. dajesz DR, swoje PJ i co ?

> Szkoda tylko ze bez opcji 4x4 > Krawiec Moze sie nie nazywaja RS, ale z tym samym silnikiem diesla sa tez 4x4 np w postaci Scout...

> Myślałem o szukaniu w Czechach. Tylko troszkę słabo radzę sobie z tym językiem. > A może jakiś auto-broker? Zna ktoś takowego? > Pozdro > Bartek Tu masz poleasingowki ze Skofinu (VW Bank) jakiś tekst

> Nie interesuje mnie to, ja prowadze i auto ma robic to co ja chce, a nie odwrotnie > Auto nie może samo decydować o tym jak się zachować na drodze z prostej przyczyny - NIE WIDZI > SYTUACJI NA DRODZE. Tylko wyczuwa czujnikami, ale to nie to samo. A ty co robisz swoimi oczami? Tez wyczuwasz sytuacje....

> To u mnie inaczej to dziala - kazde "zblizenie sie do zagrozenia" powoduje podniesienie cisnienia w > ukladzie hamulcowym. > Trzeba sie do tego przyzwyczaic bo jak pierwszy raz wsiadlem do auta to wygladalo to jakbym jezdzil > na "L-ce" A od ilu km/h dziala ci aktywny tempomat? U mnie dopiero do 30 wiec w korkach nie utrzymuje dystansu

> mozliwe, ale w sumie to nie wiem, bo mimo ze mam LKA to jakos nie lubie z nim jezdzic, dziwnie sie > czuje jak chce podciac zakret a tu mi "opor" na kierownicy sie pojawia bo automatyka > koniecznie chce jechac srodkiem pasa > jak cos mi wpada za blisko przed maske to AVE dociaga pasy, domyka okna i podnosi cisnienie w > hamulcach, jak nie ma reakcji to hamuje - przynajmniej tak gdzies kiedys wyczytalem i z > praktyki tak to mniej wiecej wyglada. Szkoda tylko ze calosc przetaje dzialac ponizej 40km/h > wiec w korkach sie nie sprawdza :/ ... w volvo XC60 jest to fajniej rozwiazane no ale fura > prawie 2x drozsza niz moje AVE To u mnie inaczej to dziala - kazde "zblizenie sie do zagrozenia" powoduje podniesienie cisnienia w ukladzie hamulcowym. Trzeba sie do tego przyzwyczaic bo jak pierwszy raz wsiadlem do auta to wygladalo to jakbym jezdzil na "L-ce"

> Owszem, ja często jezdze za blisko i stwarzam zagrozenie bo nie mam czasu jechać zgodnie z > przepisami, ale chodzi mi o to ze ja nad tym panuje, a nie samochod - jeśli by samochod chciał > myslec za mnie to bym go sprzedał I dlatego dzis jezdzisz autem prawie pelnoletnim. Ciekawe co zrobisz za 10 lat

> Jestem pewien ze nie mam Tempomat mam zwykly. 2002 rok Ok, to jakies 10 lat pozniej zaczeli montowac

> zdarzylo mi sie moze raz ze mi automatyka hamowala... ale bylo naprawde blisko, ze 2-3 razy Ave > jedynie przytulila mnie pasami i podniosla cisnienie w ukladzie hamulcowym - bo lekkie > musniecie hamulca mocno mnie spowolnilo... za kazdym razem reakcja Ave byla wlasciwa i > wynikala z zajechania mi drogi przez inne auto ktorego kierownik sobie wyprzedzac na > autostradzie chcial tylko w lusterko nie spojrzal... > ten problem o ktorym wspominasz pojawia sie za to jak sie leci na tempomacie radarowym - zdarza > sie ze radar na luku stwierdza ze tir ktorego dochodze jest potencjalnym zagrozeniem i zaczyna > hamowac zeby dopasowac predkosc do niego... ale musniecie gazu rozwiazuje problem. Jak masz line assista to nie ma tego problemu. Jeszcze mi sie nie zdarzylo zeby sie pomylil. PS. A jak masz auto w zasiegu radaru na czerwonym polu to nie masz z automatu wyzszego cisnienia w ukladzie hamulcowym?

> No wlasnie... sa setki roznych sytuacji... a co jeśli jest sytuacja ze samochod uzna ze trzeba > gwałtownie hamować a ja uznam ze trzeba gwałtownie przyspieszyc ? i co wtedy? Kierowca zawsze nadpisuje system....tak dziala aktywny tempomat, tak pewnie dziala braking guard - > znaczy musisz depnac do dechy to pojedzie dalej...

> jak auto się pomyli (bo np.ktos przed nas "na żyletki" wskoczy na sekundę zmieniając pas) to > stworzy większe zagrożenie... To znaczy ze jechales za blisko i stwarzales zagrozenie....

> Jakby moje auto tak zareagowało, to bym je jak najszybciej sprzedał. Zadnych aut które same coś > robią > (znaczy mam na myśli ze same coś robią na drodze, bo jak np. same zmieniają biegi to super , lubie > to ) A jestes pewien ze tego nie masz? Masz aktywny tempomat?

> Dobrze, że nikt za Tobą nie jechał blisko. Byloby domino....

> Raczej braking > Z jakiej odległości wykryło, lub ew. jak blisko się zatrzymałeś? > Gorzej jak ktoś za tobą nie ma asystenta Nie wiem z jakiej....depnal i wszytsko sie dzialo w ciagu sekundy. Zatrzymal sie jakies 3-5 m od poprzednika.

> A co w przypadku jeśli mam zaufaną osobę: matkę/kochankę/kumpla/sąsiada i sprzedając auto podam > jego konto a później ta osoba odeśle mi $$. Może się np. US przyczepić? Zobacz od ilu $$ sa rejestrowane transakcje bankowe. \O ile sie nie myle to jesli poprzelewa co w transzach ponizej 20k pln to nikt sie nie przyczepi....

> jak w temacie wystarczą 2-3 modele ja nie mam - A4 b8

Dzis uratowal mi tylek i zaczynam doceniac te wszystkie systemy wbudowane coraz bardziej. Wracam z pracy obwodnica miasta (autostrada), predkosc ograniczona swietlnie do 120 i tak sobie jedziemy....az tu nagle auto wlacza hamulce z sila hamowania awaryjnego....ja w szoku co sie dzieje bo nie dostzreglem zagrozenia a przedemna bumka chyba z 5 aut...powpadali jeden na drugiego. Tak wiec nie negowac nowosci bo przydaja sie od czasu do czasu...

> link > taka bryczka, coś widzicie niepokojącego? Jak silnik w tym aucie? Tak nie wyglada kierownica w BMW po 140kkm. Lampy przednie sa tak matowe ze ewidentnie licznik krecony. Auto ogolnie przyzwoite, silnik i skrzynia tez.