HanYs
administrator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez HanYs
-
Kolejne raporty potwierdzają, że nie ma się co szczypać, tylko walić ile wlezie. https://www.notateslaapp.com/tesla-reference/1586/tesla-supercharging-does-not-significantly-affect-battery-life-study-reveals Ja w 99% ładuję Teslę na SC i statystyki w porównaniu z flotą pokazują, że degradacja jest praktycznie taka sama jak w autach ładowanych powoli mniejszym prądem.
-
Przeważnie widać światła z holownika, a jak nie to mają takie dodatkowe na magnesach i przyczepiają je do holowanego auta.
-
Trochę inny świat więc i inne zasady ruchu drogowego.
-
Po co zaciągać ręczny jak masz automat ? Pomijając górskie stany. Gościu drze wszystko, bo mu płacą za odzyskanie więc ma gdzieś czy coś popsuje, a szansa, że właściciel który nie płacił rat go pozwie jest zerowa.
-
I pożary !
-
Gratulacje ! Bierz boosta !
-
W stanie Illinois w USA opłata za drogi jest w rocznej opłacie rejestracyjnej i dla EV jest $100 wyższa.
-
Może chodziło im o wymianę oleju w skrzyni biegów 😁
-
Oj, nie czytasz @Florydzialski oj nie czytasz. 😱 Tesla od lat ledwo przędzie.😂
-
-
Ja nie przewożę nikogo
-
Moim zdaniem taki zasięg i przyspieszenie są wystarczające jak na warunki USA. Co do wielkości wnętrza dla mnie nawet 3 jest wielka.
-
Tesla pojechała by sama
-
Zbędny. Wszystko jest w video.
-
Mi to pachnie jednym z Naszych ekspertówA ja sądzę, że przycięli ile się dało żeby to miało jakikolwiek zasięg, bo zabrakło wiedzy jak to ogarnąć.Jakby nie było to pewnie nieprawda, bo na fejsbUku ludzie wiedzą lepiej 😁😉Jak widać w prawym górnym rogu to dane są od jakiegoś ubezpieczyciela. Naukowy wywód to nie jest 👍🏼A co to zmienia ?Ustawiasz Limit Prędkości i idziesz bokiem
Powiadomienie o plikach cookie
Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.