DZIDA

> Widzial sie z nim lub telefonowal? mi napisał priva żę za gramanicą siedział przez jakiś czas

Jako że wódz motokacika gdzieś umilkł to ja uzupełnić sobie pozwolę: Zasady: 1. Jak typować: - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP - typować można pierwszą ósemkę kierowców. - typowanie musi nastąpić wg schematu: Login typującego 1 nazwisko kierowcy A 2 nazwisko kierowcy B 3 nazwisko kierowcy C 4 nazwisko kierowcy D 5 nazwisko kierowcy E 6 nazwisko kierowcy F 7 nazwisko kierowcy G 8 nazwisko kierowcy H PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go na liście. - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów. 2. Punktacja obowiazująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji: - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 pkt - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 pkt - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 pkt 3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji: - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy przesyłać takie typowania do mnie na priv. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, uwzględniana będzie ostatnia wersja. 4. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów. Tor: Yas Marina Circuit Okrążenie toru z Fernando Alonso Długość toru: 5,554 km Liczba okrążeń: 55 Pełny dystans: 305,470 km Poprzednie rekordy na tej wersji toru: Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne: 1:38,434 - Q2, Lewis Hamilton (McLaren), 2011 Najszybsze okrążenie wyścigu: 1:40,279 - Sebastian Vettel (Red Bull), 2009 Największa średnia prędkość wyścigu: 194,863 km/h - Sebastian Vettel (Red Bull), 2009 Rekord okrążenia: 1:38.102 (D. Ricciardo, Red Bull, 2010, ustanowiony podczas testów) Pole position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull) 1:38,481 Zwycięzca wyścigu 2011: Lewis Hamilton (McLaren) 1h37m11,886 Wyniki 2011: 1. Lewis Hamilton, 2. Fernando Alonso, 3. Jenson Button, 4. Mark Webber, 5. Felipe Massa, 6. Nico Rosberg, 7. Michael Schumacher, 8. Adrian Sutil 2012 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX Piątek: 02 listopada 2012 Trening 1 : 10:00 - 11:30 Trening 2: 14:00 - 15:30 Sobota: 03 Listopada 2012 Trening 3: 11:00 - 12:00 Kwalifikacje: 14:00 Niedziela 04 listopada 2012 Wyścig: 14:00 Godziny wg. czasu naszego (dla osób przebywających poza terenem kraju: godziny wg czasu polskiego, a dokładniej wg mojego zegarka umieszczonego w pierdzidołku na podlasiu ) - nie wiem jak to się ma do systemu CET czy jak mu tam Prognoza pogody dla: Abu Dhabi

> Przy większych przebiegach rocznych tak podobno ma właśnie być. > Mają na to wpływ również warunki atmosferyczne. i co 6 miesięcy kolejne 100 zł na wycieraczki !!! to jest masakra....

> Hejko Ejko > Mam wielką prośbę o podsunięcie pomysłu na jakiś pomarańczowy napis lub wzór na FMIC Wcześniej był > NOVITEC. > Końcowy efekt naszej burzy mózgów będzie można obejrzeć niebawem w TV > poozdroffka i dzięki Gratuluję występu w TVN Turbo w OPT (choć emisja dopiero będzie ale już zajawki pokazywali

> na jednej fotce gra na PS-ie, to musi być Robert mówisz że schumi za stary i nie umiałby jej włączyć?

> No to się dziw - na allegro chodzą najtańsze odpicowane sztuki, a jak jeszcze zszedłeś z ceny, to > już bonus na maxa. za chwilę b edzie na allego odpicowany z przebiegiem 132 tys. km i z ceną 2x wyższa niedawnoi znajomy chciał mi sprzeac auto: rocznik 2009 przebieg rzeczywisty ~170 tkm serwisowany w ASO itp (po firmowy zza granicy) w aucie nie kręcił przebiegu i nie picował - wystawił tak jak sprowadził tylko umył go po długiej trasie cena jak dla mnie była o 5 kpln niższa niż cena wystawiona na necie (cena w pełni na necie adekwatna do stanu i przebiegu) sprawdziłem (miałem możliwość ) ile za niego zapłącił - no to zapłacił tyle, ze sprzedając po cenie dla mnie i tak by zarobił kolejne 5 kpln..... a gdyby skręcił przebieg to by sprzedał go na necie i zarobił jakies 20 kpln tak więc nie CCC tylko PCC (przebieg czyni cuda )

> ja tylko od kontrolki ciśnienia oleju , a resztę szło poprzekładać w ori peszlach i wszystko > wystarczyło ja nic nie przekąłdałem - po porstu podpiąłem i starczyło ale wydaję mi ise że chyba kabel do lambdy był za krótki i trzeba przedłużyć odcinek do wtyczki - bo ZTCP 900 ma kol. wydech. z tyłu silnika i tam jest lambda - a 1,2 z przodu a co do pzewodu serwa to o ile pamiętam wziąłem normalny gumowy gruby zbrojony i dawał radę

> Węże wody z 1.1, przewód serwa jest za dlugi wiec trzeba cos pokombinowac , oczywiscie linki z > koszykiem pod skrzynie, wtyczke z czujnika wstecznego, przerobic sygnał z spi na mpi, > przedluzyc czujnik cisnienia oleju, czujnik wstecznego i temp za termostatem jakby co to pytaj > ja jestem świeżo po swapie z 899 na 1.2 8v pozdrawiam nosz kurde a ja tylko od wstecnego przedłużałem, reszta jakoś sięgnęła bez wielkiego napinania

> masz jeszcze Lancię? > Wpadnij Thesisa zobaczyć... i kawy się napić. nie - przesiadłem się na golfa 4 kombi (w lancii za mały bagażnik był) i żałuję - bo o ile przestronność i możliwośći przewozowe wzrosły to komfot poleciał na łeb na szyję (mimo że golf 5 lat młodszy )

> Mam kilka Alfek.... > 147 2.0 selespeed, 156 1.9jtd, dwie 166 (2.5V6 i 2.4jtd 150KM). > Będąc pod niesamowitym wrażeniem i urokiem 166, namówiłem wspólnika na 166 FL 3.2V6... też się > zakochał . > Kilka dni temu poszedłem jednak krok dalej i zakupiłem THESIS > Jestem obecnie na etapie tłumacza do akcyzy itd... > Jednak już tylko przemieszczając się po placu i sadzając dupsko w fotelach wiem, że biskupi w > Watykanie wiedzą czym się wozić > Nie wiem ile mnie będzie kosztowała Thesis w eksploatacji. Wszyscy straszyli mnie że 166 to cios > dla kieszeni - dzięki Bogu utrzymuję 2 w ciągłej i nienagannej eksploatacji i jestem > zadowolony mając auta wygodniejsze i lepiej wykonane od MB W210. > Przypuszczam, że Thesis może okazać się odrobinę droższa ale bez dramatu. > Jak opłacę i zarejestruję, to wrzucę fotki.... kufa a marudziłeś na moją lancię że wynalazek kupiłem

> jakie akumulatory (min125Ah, min 750A[EN], prawy + wymiary ~350x170x26) polecacie? > mam narazie na oku te: > Exide Power profesional 120Ah 870A 504zl > ZAP 125Ah 750A 450zl > Varta Promotive Black 125Ah 720 A 454zl > Hertz 120Ah 900A 470zl > Centra 120Ah 870A 475zl > SpecBat 120Ah 850A 370zl > tylko ZAP jest taki jak powinien byc ale nie znam tej firmy...... moze macie jakies inne pomysly? > albo na ktory z tych sie zdecydowac? ja zawsze jak kupywałem to centrę i nie miałem z nimi problmów

> Nie wiem jak Ty, ale ja, kupując nowy samochód oczekuję, że będzie on sprawny pod KAŻDYM względem, > a nie "se pyknę, se pojadę, se będę szukał". zasadnicze pytanie: JAK DŁUGO ma być sprawny pod każdym względem? jeżeli od przeglądu do przeglądu ma się nie zepsuć, to jest to wykonalne również przy posiadaniu instalacji LPG. choć wszystkiego nie przewidzisz - zarówno przy posiadaniu gazu jak i nie posiadając - czasem się może zdarzyć awaria w aucie którym tydzień temu wyjechałęś z salonu i przejechałeś zaledwie 50 km

> Mua > Lybra 2,0 20V LPG 2000 r. sedan przepisałem się z kącika Lancii na kącik VW

> Mua > Lybra 2,0 20V LPG 2000 r. sedan i lancii juz nie ma

Mua Lybra 2,0 20V LPG 2000 r. sedan

FORD - TIS 2002.25 Fiesta 2001.75 Fiesta 2002.50 Focus 2002.50 Mondeo 2002.50 Transit Wymagany min. IE 5.0

> ja od poczatku wiedzialem ze nie dasz rady!! tak to jest zapalu > troche bylo, zrobiles co prostrza rzecz a teraz jak juz trzeba > troszeczke popracowac to sie nie chce > tak to kazdy potrafi Zuraw nie ukrywajmy poprostu nie miales tego > czegos zeby skonczyc projekt rzuciles troche fotek, narobiles > smaka, wszyscy stracili czas na och ach jak to fajnie a teraz > wstyd na cala okolice a jaki wstyd przed Ryśkiem

> Możesz mi wskazać producenta, który w VIN koduje / prezentuje > "resztę", pełen pakiet danych ... cokolwiek by pod tym pojęciem > rozumieć ? MB ?