ppmarian

Poprosilm zone żeby mi zrobiła fotkę gdzie parkuje dość często. Jak widać krzaki po kolana i żaden system nie interweniuje. Może to kwestia prędkości cofania?

Megan lub clio z 4AT

No właśnie jak nie teraz to już nigdy...

Dwie "przygody" mialem ewidentnie z mojego gapiostwa Niestety te systemy mocno przytępiają ostrożność i przyzwyczajają do tak zwanego gapiąstwa

Nie miałem jeszcze takiego przypadku a za sterami wolowony mam już ponad 250kkm

Może kalibracja? Mam to w xc40 I xc90 o jestem bardzo zadowolony

Dla mnie ten system to absolutny sztos. Tyle razy mi.juz tylek uratowal. Złego slowa nie powiem.

Super fura i mocnono o niej myślę że zatapi obecne xc90d5 Boje sie tylko że przytej masie niestety spalanie w trasie będzie boleć. Juz zmiana xc40 z diesla na benzynę MH jest mocno odczuwalna w trasie...

Pytanie ile dopłaty hybryda vs phev I kiedy to się zwróci.

Ma ale tylko tam do czego została zaprojektowana. Czyli miasto i dookoła komina + częsta jazda "bez gazu". Czyli dynamiczne przyspieszenie I noga z gazu. Takim stylem zbliżam się do spalania diesla. Na szybkiej trasie niestety nie ma szans. +2l do diesla.

Volvo benzyna xc40 7DCT b4 2.0 200KM + miękka hybryda średnio 5kkm 8.5L (nie mam lekkiej nogi) Poprzedni xc40 diesel 8AT d4 mocniejszy bo po koksie 7.2L (średnia z 120kkm)

Mam pl tywenta od ponad 10 lat właśnie na wymienniku z odzyskiem wilgoci. Złego słowa nie powiem.

Mam.podobnie. Przewymiarowane siłowniki do bramy dwuskrzydłowej. Zero odbojów. Brak problemow od ponad 10lat.

Klasyka. Rower na balkonie [emoji108]

Mazda mx30 tez...

Mogli sobie darowac to drugie dno w bagazniku i tam dac baterie nie w nogi tylnego rzedu i psudo kanape

Wiem. Jest design absolutnie genialny. Oby nie zepsuli tego jak to volvo.

Przegięcie z tym tylnym siedzeniem. Dużo gorzej niż w obecnej klasie B nie mówiąc o suvach klasy B To był dla mnie mocny kandydat jako auto dookoła komina w miejsce xc40 i twingo 3. Czekam więc dalej - może nowe renault 5 ?

Też mam obawy ze to juz nie będzie w środku jakość VOLVO tylko volvo

O ile jeszcze ilość miejsca na tylnej kanapie można jakoś zaakceptować to to że nie ma Jak na nią normalnie wsiąść to jest dramat brak miejsca na stopy i wysokości siedziska można wytłumaczyć wysoką podłogą w którą jest bateria to kompletnie nie rozumiem dlaczego tak zawężyli wejście na tylną kanapę mimo że Drzwi otwierają się na normalną szerokość - bezpieczeństwo przy zderzeniach bocznych?

Misiek phev

Nigdy w życiu. Żadne raty. Na raty jeszcze ma czas. Tu tez tacy byli co pokupowali matiz czy ine3 cc700 na raty a potem slinka im ciekla na głupiego golfa II Jest mlody niech zaczyna od dorosłej motoryzacji a nie od dziadkowozow na działkę. Widać że ma olej w głowie bo pytanie jest o audi a3 1.6 a nie o bmw e34 525... Poradzi sobie.

Nie sluchaj kolegow tylko kupij co ci sie podoba. To Twije pierwsze auto, kazdy z nas to przechodzil.. Audi a3 1.6 to bardzi rozsadna propozycja. Popatrz tez np na Megan, c4, to ze na "f" to tylko zaleta bo w tym budzecie jest duzaxszansa ze beda w lepszym stanie niz popolurna u nas grupa VAG Japonczyli raczej sobie odpusc w tym budzecie - slaba blacha.

Tak. Po 2001 poprawi ale... Co sie mialo urawac to ju sie urwalo. I po naprawie tematu nie ma

Zewnętrze też są przedmuchowane to bardziej przy okazji innych robót dachowych a nie regularnie jak wew.