Skocz do zawartości

HelixSv

użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 015
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez HelixSv

  1. 2 godziny temu, kravitz napisał(a):

     

    No jakiś powód musi być.

    Może nowe bateryjki mają właśnie taką wadę, że mogą się wziąć i zepsuć przy dłuższym pałowaniu.

     

     

    Pewnie chodzi o pozycjonowanie produktu. Nie chcesz wlec się 200 km/h? Kup performansa. 🕶️

     

    Do tego może dochodzą, koła, hamulce. 

     

     

  2. Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

    Będzie szybciej niż myślisz ;) 

    Już wprowadzili (w końcu) możliwość korzystnia z polskiego maila, dzisiaj dołączyły Czechy i Słowacja. 
    Jak uruchomią Kraków i coś tam jeszcze to pewnie udostępnią, tam gdzie dużo słupków.  

     

    Nie strasz, nie strasz... ;]

    Niech otwierają na wszystkich lokalizacjach, gdzie jest przynajnniej 20 SCh.  :ok: ;]

  3. 23 minuty temu, prebek napisał(a):

    Wie ktoś coś w tym temacie - jak to ogarnąć. Jaką aplikacją sie logować jakie ceny?

     

    Nie zanosi się. 

    Za mało jest SCh w Polsce na takie herezje. 

     

    Screenshot_20240414_104631_Chrome.jpg.993e576e6f773d5b6815dd4d04158395.jpg

     

     

    Ceny są dość dynamiczne. Uzywa sie app Tesla.

     

    Tyle teraz kosztuje dla nieTesli w Gigafactory pod Belinem:

     

    Screenshot_20240414_104724_Tesla.jpg.2fbac7c103936d4a9d99e9c640a1398e.jpg

     

     

    A tyle dla Tesli lub dla nieTesli po wykupieniu członkowstwa (pewnie koło 40 pln miesiecznie):

     

    Screenshot_20240414_105052_Tesla.jpg.236e1fdbe9df29451d7599139bc09266.jpg

     

     

     

     

     

     

  4. 10 godzin temu, HanYs napisał(a):

    Cena subskrypcji FSD w USA spadła ze $199 do $99 miesięcznie. :pifpaf:

     

    Jednocześnie Musk pokazuje, jak należy traktować lojanych klientów. Jak ktoś kupił eap, to i tak ma płacić 99/m za fsd. Ani dolara mniej. 🦥

  5. 40 minut temu, Florydzialski napisał(a):


    Byłeś kiedyś na Buc-ee’s? To nie stacja benzynowa, to instytucja. Staje zawsze żeby sobie jedzenie kupić nawet jak nie muszę tankować. Jak Tesla coś takiego powtórzy to będzie super. Ale boję się że będzie 200 stanowisk i salon sprzedaży Tesli w którym za darmo będziesz mógł się dowiedzieć na ile sposobów Tesla FSD może cię zamordować 

     

    Chyba byłem. Na pewno widzialem na yt. Wiem, ze mają wielkie sklepy, różne restauracje, bary, setki toalet. Po prostu mokre marzenie EV fana. W każdym razie, te 120 dystrybutorów nie jest dla ozdoby. Ludzie jeżdżą tam i tankują. 

    Porównując prędkość ładowania do tankowania, to duża stacja ładowania powinna mieć z 1200 stanowisk. ;]

     

    O! To ogladalem. Fajne miejsce. 

    https://youtu.be/80oyG1Vl1Vc?si=IY4Zkr0pEA3IIeZW

     

     

     

  6. 56 minut temu, Florydzialski napisał(a):


    Żeby było śmieszniej to budują go w wyjątkowo idiotycznym miejscu daleko od wszystkiego. Dużo lepiej było by zbudować 20 superchargerów po 10 miejsc ale megalomania Muska wygrywa. 

     

     

    Miejsce nie jest takie idiotyczne, jak by nie było jest na szlaku sezonowych migracji Amerykanów do/z Miami.

    A co do ilości, to biorąc pod uwagę, że najwieksza stacja benzynowa ma 120 dystrybutorów, to takie 200 SCh wydaje się całkiem rozsądne.

     

    https://www.today.com/food/worlds-largest-gas-station-bucees-tennessee-rcna91120

     

    Ciekawe, czy trafi tu jakiś hejter-specjalista z HP.

    Według takowych, już 10x250kW wymaga pilnej budowy kilku elektrowni atomowychi i to w bezpośrednim sąsiedztwie. ;]

     

     

     

  7. Godzinę temu, HanYs napisał(a):

    W ostatniej wersji softu 2024.3.10 chyba wrzucili kolejną poprawkę do wycieraczek, bo zauważyłem, że przez kilka deszczowych dni działały jak powinny. 

     

     

    A ja właśnie dziś na nie narzekałem.

    W mocnym deszczu działały co pół minuty. A potem w słabym co 3 sekundy. 

  8. 9 godzin temu, kravitz napisał(a):

     

    Co do 2 to taki jest na moście Śląsko Dąbrowskim w Wawie i ja jade tam EV ;]

    Widziałem jakieś Volvo EV i kierowca robił to samo ;] 

     

    Ale np. chyba w Szczecinie po przebudowie, busy jadą po torowisku przez środek ronda. ;]

    W innych miastach też...

  9. 23 minuty temu, prebek napisał(a):

    powiedzcie mi, jak to jest 

    pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

    wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

     

    1. Stawiam, że tak

    2. A to ciekawsze. Nie wiem. 

  10. 11 minut temu, szastan napisał(a):

    no więc tak:

    - w Gdańsku SuC będzie

    - graty leżą w magazynie i czekają na przyłącze (@#$&@#$% Energa, patologia energetyczna)

    - stacja ma być dostępna pod koniec tego roku

     

    A Rumia ostatecznie zła nie jest, jadącym na wybrzeże, szczególnie półwysem helski czy okolice będzie całkiem dobrze :ok:

     

     

    Ta Rumia. To raczej kaczka dziennikarska. Podobno buduje tam jakiś Galposter dla Auchan. Nie SCh. 

     

    Uwaga na plik. Osoby mające pojęcie o energii i mocy mogą się gorzej poczuć... 

     

    ;]

     

     

     

     

    Screenshot_20240321_194946_Chrome.jpg

  11. 39 minut temu, leszcz napisał(a):

    530km za mną, jestem na 4 ładowarce, na Shellu - Ionity, ładuje mnie tylko 31kw, pytam gościa jak mocne są te ładowarki bo coś słabo idzie emoji848.png - u niego 183kw emoji15.png

    Na poprzednich dochodziło do 40 kilku kw, ale spadła temperatura i chyba bateria zimna, da się ją jakoś przygotować do ładowania, tryb Sport czy coś?

    No na trasy powyżej jednego/dwóch ładowań słabo się nadaje, ale nie do takich zastosowań go kupiłem.

    Dobra, spróbuję się zdrzemnąć 🥱

    pozdr.IMG20240319173423.jpg

    Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
     

     

    Prawie wszystko zależy od aktualnego % naładowania baterii (soc).

    Najlepiej dojeżdżać na oparach i ładować do 68%  

     

    Jak bateria jest zimna, to z 5 min przed ładowaniem przyspieszyć. 

    Powinno pomóc. 

     

     

    • Lubię to 1
  12. 51 minut temu, leszcz napisał(a):

    Z jednej strony chciałbym wracać na kołach - przygoda! emoji16.png
    Ale nie dam rady zrobić tego logistyczne w jeden dzień.
    Albo jadę do Niemiec, płacę, odbieram papiery, wracam do domu aby wyrobić tablice próbne i spowrotem do Berlina po auto i wracam na kołach
    Albo jadę do Niemiec, płacę, odbieram papiery, czekam 2-3 dni na tablice wywozowe i wracam na kołach.

    Pierwsza opcja zupełnie bez sensu, druga mogłaby być ok, gdybyśmy zostawili dzieciaki z dziadkami i pojechali razem z żoną przy okazji pozwiedzać...

    pozdr.

    Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
     

     

    Ja bym wybrał bramkę nr 2.

    Pociąg do Berlina. Zwiedzanie. Powrót na kołach.

    • Lubię to 2
  13. 21 minut temu, mrBEAN napisał(a):

    VAG ma po prostu od dawna bardzo dobrze działające Matrixy, ich klienci nie musieli czekać 5 lat na dorobienie softu do lamp ;]

     

    Ale ja czekałem na apdejt vw, żeby planował mi trasę bez ładowarek 11kW. 

     

    No nic. Jak jeszcze Tesla wyśle internetem wietrzenie foteli, to będzie wypas!

    • Haha 1
  14. 1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):

     

    ah ten mózg :serducha:

    czy 75 letni dyrektor oprogramowania w vw moze sie cos od nich nauczyc ? watpie ;]

     

    vw też ma over-the-air updates.

    od dnia pojawienia się wersji 3.0 softu dla mojego id4 czekałem na update ponad pół roku, nie doczekałem się.

    vw powinien sie przerzucić na produkcje czegoś znacznie prostszego niż samochody. :ok:

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.