Antoine

hmmm jak powinien byc dokonany wpis na tacho: Jedziemy z PL do D osobowka (wyjazd 8.00), tam wsiadamy do auta z tacho(14.00), i wybieramy: "....KONIEC ZMIANY /TAK/" "START 8.00" - do 14.00 inna praca, kraj rozpoczecia PL (mimo tego ze logujemy sie w D)?

> Radio podstawowe czy z Bluetooth? z Bluetooth

Megane 3 - nie dziala radio - tzn dziala jak sie je wlaczy na postoju. to potem dziala, ale nie da sie wlaczyc glosu w radio jesli probuje sie to zrobic po odpaleniu.... - ki czort?

> Jest specjalny klej do wklejania i grunt. > NP > jakiś tekst > ewentualnie zestaw > jakiś tekst > Był też klej sprint do szybkiego klejenia. a jakis specjalny wyciskacz czy wystarczy taki od sylikonu?

Wklejenie szyby, a raczej uszczelnienie - klejem do szyb - to jakis specjalny pistolet, odtluszczanie czy cos?

> Popytaj tutaj myslalem ze moze macie jakies inne pomysly, no i paru autokacikowiczow gdzies siedzi w jakis holandiach itp i ma w glad w lokalne OLXy...

Gdzie kupie tanio nowe/uzywane czesci blacharskie do Volvo Amazon?

> Koszt będzie taki: 120zł kaucji za urządzenie oraz drugie 120zł na pierwsze doładowanie więc 240zł > nam się robi. > Klasę euro będą wiedzieć sami więc nie masz się czym martwić. > Potrzebujesz do wypożyczenia dowód osobisty oaz dowód rejestracyjny pojazdu w jakim będzie ów > urządzenie zamontowane. klasa euro to powinna byc wpisana w DR, lub kwity od producenta pojazdu, ostatecznie ustala sami po roku produkcji. koszty przejazdow AFAIR takie jak autobusem.

> Jako że jest jeszcze mnóstwo innych elementów które sprawdzi to ryzyko zawężamy tylko do tej > tarczy. Prawdopodobienstwo kłopotów wyraźnie spada. Tyle ze owa tarcza wlasnie jest kluczowym elementem, a nie "obrysowka" czy inna naklejka ktora sprawdzaja na kontroli. > Kwestionujesz potrzebę kontroli bezpieczeństwa przewozów pasażerskich? Zadzwoń do KGP i im to > powiedz. Zlikwidują kontrole i problem zniknie. Ciekawe czy ilość wypadków też. Tak, kwestionuje zasadnosc kontroli przed kazda wycieczka. sam zadzwon. zamiast kontrolowac w wiekszosci sprawne pojazdy przed takimi wycieczkami wzieli by sie raczej za wyrywkowe kontrole (nie tylko autobusow) na drodze - bo wielokrotnie jadzie patrol obok rzecha i ma klapki na oczach.... a jak juz przyjezdzaja pod szkole kontrolowac wycieczke to niech kontroluja wszystkich, autobus, kierowce, nauczycieli, rodzicow i ich pojazdy , wkoncu oni sa bez winy i czysci jak lza...

> I dalej uważasz że przesadzam chcąc kontroli? Policja nie sprawdzi grubosci tarczy na kontroli pod szkola. > Jak kupujesz bilet Wizzair za zlotowke to oczywiście wsiadajac na pokład liczysz się z tym, że jak > było tanio to samolot może być niesprawny i zamiast dolecieć na miejsce może spaść po drodze > do morza? rozumiem ze zanim wsiadlbys na poklad samolotu tez zamowilbys kontrole policji....

> Ja nie chcę kontroli SKP lecz kontroli Policji. Czytaj uważnie wątek. czytam: Quote: > Pozatym autobusy maja przeglady rejestracyjne co 6 miesiecy, moze nalezy wprowadzic przepis ze > przed kazdym wyjazdem maja miec przeglad z SKP, a moze nalezy go robic codziennie, albo w > kazdej napotkanej SKP? Może wystarczy przed wyjazdem z dziećmi. ja to rozumiem ze chcesz kontrole na SKP przed kazdym wyjazdem z dziecmi.

> Nie martwię się bo wycieczka jest na jeden dzień. A pijący opiekun dzieci musiałby być idiotą - bo > jak go złapią to pożegna się z pracą. za to kierowca bedzie jezdzil dalej jak go zlapia po pijaku....

> Wątek nie jest o MPK. Trzymajmy się tematu. autobus to autobus. > Dlaczego mam płacić za coś co już zostało zapłacone? Jak będę chciał sprawne hamulce to mam osobno > przewoźnikowi klocki kupić? nie, chciales kontrole na SKP przed kazdym wyjazdem z dziecmi mimo iz autobus posiada wazne badanie techniczne, wiec skoro chcesz nowe, zrobione w tym samym dniu to nie sadzisz ze przewoznik za nie zaplaci? > Nie, po prostu nie ufam. Mam do tego prawo. obysmy sie nigdy nie spotkali, czego zycze rowniez przewoznikom z Twojej okolicy.

> Wręcz przeciwnie. Uważam że nie jest i w związku z tym nie będzie miał żadnych problemów z > uzyskaniem pozytywnego wyniku kontroli. Więc w czym problem? No niewiem jak Ty, ale ja tam nie lubie kontroli bo 1. zabieraja moj czas, 2. czesto funkcjonarjusze probuja znalezc dziure w calym, czyli np zabrac dowod za brak gasnicy przy tylnych drzwiach (nie ma obowiazku aby byla wlasnie tam), czy spalona , jedna z dwoch, zarowke podswietlenia tablicy rejestracyjnej. Ale skoro przyjezdzaja to powinni rowniez na trzezwosc skontrolowac przynajmniej opiekunow owej wycieczki i ich dokumenty (np liste uczestnikow, ze stemplem dyrekcji) a takze odpowiednie usadowienie owej opieki w autokarze. potem jeszcze wyrywkowo na drodze powien byc ow autokar zatrzymany z 5 razy aby sprawdzic czy dzieci siedza tak jak powinnym i czy maja zapiete pasy, oraz czy w autokarze nie jest zrobiony chlew.... > Nie wiem, nie obchodzi mnie MPK bo nie korzystam. A nawet jeśli, to ja widzę różnicę między podróżą > przez miasto od przystanku do przystanku a wyjazdem gdzie 90% podróży odbędzie się autostradą. > A dla Ciebie to jest to samo? nie widze zadnej roznicy, co do kierowcy i na SKP sa takie same (z drobnymi rozbieznosciami odnosnie wyposazenia w pasy czy glebokosc bieznika w zaleznosci od przeznaczenia autobusu)

> Jak kupujesz najtańszy chleb to nie zakładasz że będzie w związku z tym spleśniały, prawda? nie, ale zakladam ze moze byc niejadalny.

> Moje dziecko nigdy nie jechało MPK. Rozumiem, ze zezwolisz mu na pruszanie sie zbiorowa komunikacja dopiero jak bedzie pelnoletnie > Może wystarczy przed wyjazdem z dziećmi. nie widze przeszkod + ile to tam kosztuje 320zl chyba - kto za to zaplaci? > Jak będzie po drodze popijał to gdy zostanie to zauważone na pewno będzie telefon na Policję. a jak nie zostanie? > Ale jak sprawdzić czy nie jest po wczorajszej imprezie? a jak sprawdzic czy spal w nocy? > Wśród sprawnych autokarów też mogą być tańsze i droższe, nieprawdaż? moga > Ja bym zamawiał ilekroć miałbym jakieś wątpliwości. A przed wyjazdem z Polski to na pewno. przed wyjazdem z PL rozumiem, ale co z powrotnym? bo wyczytalem juz w tym watku ze po trzykroc zamawiana jest kontrola na jednym wyjezdzie.... > Dobre! czyli uwazasz ze kazdy kierowca i przewoznik to pijak i zlodziej?

> Słusznie, każdy by chciał najlepiej. Niestety ludzie wciąż nie rozumieją, że jakość musi iść w > parze z ceną i choćbyś przekonywał jak tylko się da to i tak rodzice pewnie wybiorą wariant > tańszy bo trudno jest ludziom wykładać kasę za coś, czego nie widzą i nie rozumieją. I > naprawdę prościej jest zamówić kiepski autokar i następnie kontrolą policyjną wymusić > podstawienie sprawnego niż od razu zdecydowanie się na "luksus" posiadania sprawnego od > początku. A że przewoźnik po iluś takich akcjach podniesie ceny to w sumie nic złego. Jak ktos ma lyse opony czy pozaslepiane przewody hamulcowe, potluczone lusterka to jestem za tym aby eliminowac, ale jak policja czesto jest slepa jak jedzie obok takiego autokaru a za chwile w nowym zabiera dowod za spalona zarowke podswietlenia tablicy rejestracyjnej, choc z taka usterka autokar przechodzi normalne badanie na SKP (patrz - ustawa).... czesto roznica/osobe to srednio z 5zl.... i moze byc zamowiony taki kotory jest sprawny, niekoniecznie nowy, ale sprawny, bo pamietajmy ze autokary sa projektowane na ok 20lat pracy.... - co nie znaczy ze nowszy nie moze byc trupem jak rowniez ze starszy sie nie nadaje do wozenia ludzi... - na wlasne oczy widzialem Setre z 1986 roku, ktora wygladala lepiej niz nie jeden 5latek.... > Awaria, w prawdziwym znaczeniu tego słowa, nie ma tu większego znaczenia, chodzi o kombinatorów- > "udasiów", którzy prowadzą działalność na liczeniu, że znów uda się. no ale prolicja przyjechala, dowod zabrala - no przeciez autokar byl niesprawny - jak taki mogl sie podstawic - mial 1500km przebiegu....

> Tarcze zawsze zabierasz ze sobą. > Z tyłu robisz kreskę na łózku w godzinach w których tarcza nie była włożona do tachografu - jeśli > nie miałeś przerwy w prowadzeniu dłuższej niż 24h. > Przy przerwie dłuższej niż 24h podajesz szefowi datę i godzinę zakończenia, datę i godzinę > rozpoczęcia pracy i dostajesz zaświadczenie. W tym przypadku nic nie rysujesz. > Niestety, ale na kursie KW nie ma o tym za wiele. hmmm a co jak bedzie rowniez narysowane?

> Nie mieszaj bo zaświadczenie musi dostać tylko wtedy gdy ma przerwę w prowadzeniu powyżej 24h - > czyli jeśli pracuje w dni robocze to dostaje tylko na weekend. a jak owa przerwe ma za granica to co ma miec?

> Zaufanie najczęściej polega na tym, że płacąc najniższą uzyskaną cenę u najtańszego przewoźnika ufa > się, że nie będzie problemów to moze jednaj trzeba temat poruszyc na radzie rodzicow czy innym spotkaniu przed wycieczka aby kryterium nie byla tylko najnizsza cena... choc to ze cena jest najnizsza wcale nie oznacza ze przyjedzie trup z pijanym kierowca a jak juz pisalem w tym watku, awarie moga sie zdarzyc i w autobusie ktory ma pare dni...

> Kierowcę. Czy ma prawo jazdy i czy jest trzeźwy na przykład. IMO to dużo więcej. Czy Ty naprawde uwazasz ze kazdy kierowca autokaru jadacego po dzieci jest bez prawa jazdy i pijany? a Ten z MPK ktory je wiezie na zbiorke tez - moze na przystanek zamawiaj policjie....

> Oczywiscie, ze sprawdzali. > Ale juz stanu opon, tarcz czy klockow to niespecjalnie... no stan opon to raczej powinni i mnie sprawdzali. stanu klockow czy okladzin w bebnach to nawet na SKP nie okresla, jesli sila hamowania bedzie OK, bo w wiekszosci przypadkow trzeba by rozebrac beben a przynajmniej kolo zdjac....

> czyli 150 kkm 250-300kkm w rok to robia raczej tylko liniowki.... wiekszosc jezdzacych w turystyce do 150kkm w rok, a czesto jest to nawet 80kkm i mniej.

> A tu jest problem bo nie ma ludzi. Rozmawiałem z naczelnikiem WRD w KWP. Dowiedziałem się, że mogę > po prostu wezwać patrol. > Tylko że to kiepski pomysł, bo nie wiem czy zdąży przyjechać zanim dzieciaki pojadą. Albo je złapie > po drodze, autokar okaże się niesprawny i co? Wrócą pieszo? Przedszkolaki? > Ja nie chcę fundować dzieciom zepsutej wycieczki tylko mieć sprawny autokar. Co jak widać nie jest > łatwe. wystarczy sprawny zamowic u przewoznika. ale nawet jak przyjedzie nowy to nie znaczy ze bedzie sprawny, znam przypadek kiedy na podstawieniu wylal sie olej z silnika z autokaru ktory mial 1500km przebiegu....

> Zapewne wszyscy słyszeliście o tym, że Policja kontroluje autokary, którymi dzieci jeżdża na > wakacje, wycieczki itp. Zapewne słyszeliście również, że można zadzwonić i o taką kontrolę > poprosić. I dzieciaki pojadą bezpieczne, sprawnym autokarem z trzeźwym kierowcą. > No to teraz zderzenie z rzeczywistością: > Kontrolę należy zamówić z co najmniej kilkudniowym wyprzedzeniem. Przewoźnik musi SAM o umówionej > porze podjechać autokarem w miejsce, gdzie Policja go sprawdzi (wyznaczone przez Policję). > Oczywiście przewoźnik dysponuje starym trupem i ani mu się śni gdziekolwiek jeździć na > kontrolę bo by jej nie przeszedł i dostał mandat - po co mu to? Ewentualnie podjedzie na > kontrolę jednym autokarem a podstawi dzieciom inny. > Łał, wypas. Niech sobie wsadzą takie kontrole bo to fikcja. Bo powariowaliscie z tymi kontrolami. chcecie kontrole jesli dzieci jada 5km do kina, ale MPK, MZK jakdac z dzieckiem do szkoly nie kontrolujecie a 80% tamtego taboru nie przeszlo by kontroli.... Pozatym autobusy maja przeglady rejestracyjne co 6 miesiecy, moze nalezy wprowadzic przepis ze przed kazdym wyjazdem maja miec przeglad z SKP, a moze nalezy go robic codziennie, albo w kazdej napotkanej SKP? sprawdzenie stanu trzezwosci - co to da jak kierowca bedzie mial w termosie herbate z pradem? nastepna sprawa to skoro przy wyborze autokaru jedynym kryterium jest najnizsza cena.... a jak wysylacie dziecko na wakacje do np Chorwacji to tam tez zamawiacie kontorle co wyjazd? Moze nalezy miec tez jakies zaufanie do przewoznika i kierowcy....