Antoine

> Zainstalowalem wczoraj IGO Primo i fakt lepsza od IGO 8.3 ,profil ciezarowki,sie przydaje.Jak ktos > bedzie chcial pisac to sie podziele nie moge sie przyzwyczaic do profilu Primo... 8.3 ma IMO lepszy interface...

Opony - DoubleCoin, Triangle, Fullrun, Aloeus itp.... jakies opinie?

> I jaka wycieczka ? > Jak laski to ja też chcę masz kwalifikacje? podeslij cv na mojego firmoweg maila.

> Ile? no stawki Dunskiej to pewnie nie bedzie :-/ ale ty to masz chyba prace?

kierowca kat D - chce ktos troche popracowac? - potrzebny napewno na najblizszy tydzien, wyjazd z Lodzi, ale kierowca niekonicznie z Lodzi musi byc....

> Potwierdzam na samym początku a potem dopiero za bramkami z opłatami czyli za Toruniem > Acha zatankować też nie zatankujesz 1500 na baku zrobi wiec nie potrzeba, gdzie dokladnie ten mop?

Gdzie na miedzy Strykowem a włocławkiem jest parking na ktorym sa laweczki i stoliki gdzie mozna spozyc posilek - kilka takich laweczek zeby bylo...

> Ponad 5 to powinni normalnie zarabiać na ciężarówkach ale ludzie teraz tacy spragnieni, że za takie > pieniądze jeżdżą w systemie 7/1 gdzie ten jeden to właściwie od poniedziałku do piątku. > 3 tysie to ja miałem jeżdżąc solówką po Poznaniu od poniedziałku do piątku od 8 do 16... > Kierowca autobusu pełnego ludzi powinien mieć spoko ponad 7 w normalnym trybie pracy z przerwami > itp, żeby mu nie było szkoda kupić kawy na stacji we Francji za 5 euro... nie da sie jesli kilent wymaga aby 1km 50tka kosztowal 3zl.

bez dowodu - 50zl za brak dokumentu bez OC - 3 000 costam...

> fakt , ale 11 lat później mieliśmy cinquecento chyba raczej 7 czy 8 a nawet 6 bo widzialem takie z 89r

> A to jest w tym cos niezwyklego ze samemu dales rade zamontowac kolo? zamontowac jak zamontowac, ale wez zdemontuj dedykowanymi przez producenta narzedziami...

> Jazda będzie męką. A z przyczepką to chyba drugi silnik trzeba by założyć nie paść ze starości > zanim sie dojedzie na miejsce > Miałem kilka lat T4 z silnikiem 2.4D 75KM i było słaaaabo. W porównaniu do 1.9 TDI 90KM to auto > nie jechało. A ten co masz go na oku ma tylko 68KM. > Ja bym sie w to nie pchał. 68KM i zestaw 3-4t - masakra...

> zobaczymy ile ten chinczyk podziala jak podziala pol roku to chwilowo bedzie ok, wabco wytrzymalo prawie 6 lat

> kupilem chinczyka - wada odlewu - przepuszcza, przywloklem drugiego chinczyka - udalo sie > poskladac.... > ciekawe jak długo , jedziesz do włoch , będziesz trzymał drzwi > kup paczkę gwożdzi i młotek dam Ci pas i stary zawor Wabco ale na ryglach sie trzymaja tylko swiszcze troche

> Po uznaniu reklamacji, musisz wystawić FV na ponowną wymianę wadliwej części i na jej podstawie > dostajesz zwrot kosztów ponownego montażu. Cena nie może być wygórowana, bo pojadą z katalogu > (autodata itp). ale faktura na sprzedawce? co w sytuacji jesli oddalem do reklamacji, rzadajac zwrotu gotowki, bo sprzedawca nie mial innego nadajacego sie do zamontowania egzemplarza i kupilem czesc gdzie indziej?:

> u nas niestety coś ok 2 tys pln. > spytaj w Suder, autos. obawiam się ,że zamienników brak, może coś z knorr-a.gdzie go masz w aucie ? lekko przegieliscie, kupilem chinczyka za 179zl - wada odlewu - przepuszcza, przywloklem drugiego chinczyka za 204 firmowanego pneumatics - udalo sie poskladac.... oryginal w serwisie 140Euro netto

> ma bo przy paragonie wszystko jest w ustawie i wszelkie koszty jakie wymieniłeś poniżej pokrywa > sprzedawca. Przy fv idziesz z kodeksu, a tam nie przypominam sobie aby był zapis o pokrywaniu > dodatkowych kosztów. Tyle, że ustawę znam prawie na pamięć, a z kodeksu w tej materii nie > korzystam, więc mogę się mylić > generalnie jeżeli część nie działa - bo jest wadliwa - to powinna być wymieniona na działającą > jeżeli nie pasuje - błąd katalogu - wymiana na prawidłową. > Zwrot kasy leży po stronie sprzedawcy > Edit: > a jednak jest > Quote: > 560§ 4. KC > Jeżeli sprzedawca dokonał wymiany, powinien pokryć także związane z tym koszty, jakie poniósł > kupujący. czesc (zawor) ne dziala bo ma dziure w odlewie , czyli co mam typowi powiedziec, ze z niezgodnosci z umowa czy jak?

Kupilem czesc, na Fakture- jesli to ma jakies znaczenie, zamontowalem i okazalo sie ze nie dziala - jak wyglada sprawa oddannia tego badziewia - oddaje do sklepu z tulu rekojmi i maja oddac odrazu kase i wystawic fv, gwarancje - maja 14 dni na to niby ale co wtedy z pojazdem? kto pokrywa koszta demontazu i montazu kolejnej czesci?

Gdzie kupie tanio zawor WABCO 4720174800 czy zamienniki sie nadaja czy lepiej oryginal?

> no i to jest zdrowe podejście > trzeba się wyluzować niestety u nas tak nie jest, w srode przy kontroli wlazl do auta i czepil sie ze nie jest przestawione na "inna prace podczas kontroli" - a tacho samo sie ustawia na lozko po wyjeciu kluczyka...

> Niby tak, ale chcemy zamontować wyłącznik prądu i zastanawia mnie, czy tachograf powinien działać > czy nie. > Jeśli nie, to czy legalnie mogę mieć kreskę na tarczy, czy lepiej włożyć czystą, przejechać 10 > metrów i dopiero wypisaną. > Aktualnie mam problem z prądem, bo jak auto postoi to akumulatory się rozładowują a elektrykom nie > chce się szukać poboru. bylem z tacho w lutym, wylacznik jest na wszystko - gosc powiedzial ze mam to zmienic.

> No właśnie, nie powinien... przeciez mogles zostawic na swiatlach, rozladowal sie aku i wymieniles na nowe

> Jeśli na koniec pracy zacznę całkowicie odłączać prąd i w kolejnym dniu po włożeniu tarczy wyrysuje > mi tą długą kreskę, to ktoś mi się o to przyczepi? > Tachograf nie ma podtrzymania zasilania. tachograf jest w takim razie zle podlaczony, no chyba ze odlaczenie jest przez odpiecie aku. IMO nie powinien nikt sie przyczepic, ew mozna wlozyc czysta tarczke na ten rysunek...

na takim przykladzie. kierowca w dniu 03.01.2014 jezdzil na karcie, skonczyl prace o 20.00, dnia 15.01.2014 od 13.00 do 18.00 jezdzil na tarczce dnia 30.01.2014 od 7.30 jezdzil na karcie. jak powinno byc prawidlowo to wszystko wypisane bo wg mnie: od 20.01 03.01.2014 do 12.59 15.01.2014 zaswiadczenie o czasie wolnym, od 18.01 15.01.2014 do 7.29 30.01.2014 zaswiadczenie czasie wolnym i w tacho " ostatnie wyjecie 03.01.2014 20.00 -> wpis manualny TAK - > koniec zmiany TAK -> kraj zakonczenia PL -> start 30.01.2014 - 7.30 co jeszcze do tego? zarowno chodzi mi o to co na drodze w dniu 30.01.2014 i o to co powinno byc w firmie.

> Nie ma ale oni mają w bazie numery aut. w jakiej bazie? - wysylasz czy zawozisz zgloszenie zmiany taboru a nie o kolejny wypis > Zmiana jednorazowa (a trzeba to zrobić dwa razy) - 440zł plus do trzech tygodni oczekiwania. 440zl to jest za kolejny wypis - zmiana za free jedynie niektorore starostwa przy licencji krajowej co zmiana rzadaja wziecia nowego wypisu, ale z info z ITD nalezy w takiej sytuacji zaniesc im pismo, o zmianie taboru i miec potwierdzenie - z tym potwierdzeniem i wypisem jezdzic.