Antoine

> od 11 kwietnia 2007 r. raczej nic się nie zmienilo az > po 4h 45' przerwy /wcześniej można to było podzielić na 3x po 15' przerwy > na przykład jak po dwóch godzinach zrobisz 20' przerwy to po kolejnych dwóch godzinach musisz > zrobić 25' przerwy tak aby zamknąć cykl 4h z 45' przerwy > przed 11 kwietnia 2007 r. był podział na kierowców autobusów "turystycznych" i tych w przewozach > regularnych /do 50km między "krańcami" > ALE w przewozach regularnych miejskich przepisy o czasie pracy i przerwach mogą regulować przepisy > wewnętrzne w danym kraju chodzi o przewozy okazjonalne miedzynarodowe

> żaden z tych znaków nie dotyczy autobusu To dlaczego radar zrobil zdjecie przy 96km/h? > jeżeli to nie jest autostrada to dla autobusu będzie od 90 do 110km/h w zależności od uwarunkowań > technicznych autobusu i czy pada czy nie A jakiz to autobus moze jechac 110km/h,?

Czy czas prowadzenia autobusu we francji jest jakis inny niz wynikajacy z we561? Bo wlasnie mi powiedzial inny kierowca ze pauza 45min ma byc po max 4h jazdy.

> fabryczna uszczelka była nieznacznie grubsza niż wszystkie aftermarketowe, stąd często po zabawach > spod termostatu się sączy i układ może się zapowietrzać. Fabryczna uszczelka kosztowała kilka > pln i warto było to zainwestować, albo osadzić na silikonie (osobiście preferuję uszczelki tam > gdzie były przewidziane, ale czasami prościej i skuteczniej jednak dać silikon) > Jeszcze jednak uwaga, jak będziesz demontował cewki to zerknij na oring, najpewniej będzie już > twardy i będzie tam ciekło, warto to za jednym zamachem zrobić. Oring w ASO to też koszt kilku > pln. fakt, leje sie tam troche z pod cewek, ale po co je demontowac do wymiany termostatu?

Jaka predkosc tu (droga szybkiego ruchu N83, gdzies w oklicy Colmar (F) )obowiazuje autobus oraz czy wolno wyprzedzac tymze?

> vernet albo na bogato ricambi. Miałem verneta u siebie i problemów nie sprawiał. Pamiętaj o dobrym > uszczelnieniu styku korpusu z blokiem. no dalem pod wydmusze uszczelke papierowa...

> to się tyczy wszystkiego, niestety katalogi zamienników bardzo często nie rozróżniają wielu > parametrów między modelami czy wręcz w obrębie danego modelu. > W przypadku termostatu fizyczna kompatybilność i tak jest prawie pewna, gorzej jak takie cyrki > wychodzą z wahaczami, albo z kablami WN (oba przypadki przerabiałem, dotarcie do właściwych > zamienników czasami wymaga niezłego kopania w alternatywach) zrobilem wydmuszke - temp w 1/4 a wiec jaki kupic termostat? pracuje jeszcze toto jak na ostrym walku - jakies sugestie?

> Uprzedzam, że zadam głupie pytanie, ale czy waliłeś pięścią w daszek? Może wentylator się włącza > prawidłowo, a wskaźnik wariuje > Zaglądałeś pod maskę, silnik jest wyczuwalnie cieplejszy? nie walilem :-p silnik byl cieplejszy, zagladalem - 2 lewych rak nie mam :-p

> Panda 04r 1,1/P2 1,28v P2fl 1,2 8v 05 i P2 1,2 6v z 2000r miały identyczne termostaty/wkłady Myslalem o 1.2 75KM

> pompa wody lub termostat przycina, wywal wkład termostatu i zobacz bez niego w sezonie ciepłym Szybciej zrobic wydmuszke z termostatu wiecc chyba od tego zaczne.... a moze gdzies mam - pasuje od ,1.2 8v ?

> Ale jak wysoko, 3/4? Czy jedna podzialke powyzej?

> Chyba jest projekt, pozwolenie na budowę, warunki zabudowy i te wszystkie inne kwity, które być > powinny. Może niewiele obchodzi to wykonawce, ale kierownika budowy i nadzór budowlany już > pewnie tak. przeciez to mozna zmienic.

> Panowie ja wszystko rozumiem i gdzie mogę to poprawiam architekta. bramy garażowe w tym projekcie > to 470x205. > parkingi podziemne też raczej wyższe nie są żeby tam wjechać czymś z boxem na dachu. > Projekt kosztował kupę kasy, klient od stycznia miał go w reku a problem powstał jak trzeba było > zaakceptować zamówienie na bramy bo dopiero teraz to zobaczyl - po to buduje dom zeby sie nie meczyc, wiec mu to popraw

przegrzewa sie wskazowka przekracza polowe skali wlacza sie wentylator na chwile po tem dochodzi do 3/4 wentylator sie wlacza na chwile, po czym wylacza spialem dziada na stale nic to nie dalo dopiero jak dodalem gazu i potrzymalem na 3,5krpm wskazowka temperatury spadla do polowy pompa wody? - ale byla dopiero co (3kkm ) wymieniona jesli ma to jakies znaczenie to ma toto LPG

> w sumie masz rację. Chyba faktycznie dokupie pakiet w axa i na wypadek awarii odholuja mnie do > wskazanego warsztatu. Co nie zmienia faktu że mały warsztacik wezmę ze sobą > Z drugiej strony na miejscu można wynająć samochodu za 80zł na dobę więc czy warto ryzykować > 14-letnim autem? To juz sobie musze sam odpowiedziec ja pojechalem 13 letnim, popsulo sie za granica, tam tez naprawialem, nie mialem nawet assistance

> Mam taki przypadek: > Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo > mu auto nie wejdzie. > Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm? > Nawet hummer katalogowo się zmieści. VW Caravelle/Transporter T6 - 2176mm

> owszem wygodny i jedzie sie jak osobowym ale usterkowosc masakryczna, niestety mam takiego w firmie hmm mam od kilku lat - jak dotad byly walki z klima (wymiana przewodow i oringow) i na wlasna prosbe wymiana wtryskiwacza, oraz proba dolozenia tempomatu.

> Witam, > W związku z narodzinami dziecka nr 5 (w końcu córka) poszukiwania auta czas zacząć. > Szukam vana w którym wygodnie pojedzie 7 osób (fajnie gdyby można zabrać teściową). Obecnie mam > Chryslera Town&Country i niestety jest on trochę za mały. Dzieci na tylnej kanapie marudzą > że im ciasno, pies się miota między fotelami. A wózek w bagażniku zajmuje 3/4 jego objętości. > Na te wakacje jeszcze wystarczy ale za rok będzie bieda. > Oczywiste typy to T4/T5 - Multivan lub Caravelle. Tylko cena nieco przeraża. > Chciałbym wydać około 30 tys. > Co jest godne polecenia w tej wielkości? transit, ducato, vivaro, traffic, vito? > oczywiście wersja jaknajbardziej osobowa. > Zależy mi na niskiej awaryjności. > pzdr > grześ Ducato w wysokie 9 osobowe (ta wersja z osobnymi fotelami) lub Trafic/Primastar/Vivaro nalepiej w wersji BlackEdition Long

> Siema, wiem, że może delikatnie głupie pytanie ale nie mam pojęcia gdzie wystawić auto, które jest > do sprzedania. Oczywiście Allegro i czy jakieś OLX to wiem, ale może są jakieś portale > aukcyjne (ogłoszeniowe) dotyczące tylko i wyłącznie "wielkich" aut? > Pozdro autoline.com.pl, bushandel.pl , euro-camiones.fr, truckscout24.de

> Mozesz zalozyc ze potrzeba jechac 27godzin. > Czyli trzy cykle po 9godz jazdy + pauzy. czyli rowne 2 doby

> W jednej firmie była partia Aloeusów. Prawie wszystkie strzeliły. Ja miałem na naczepie jedne z > ostatnich żywych. Wyszedł tylko bąbel na boku tak o nich tez nie mam dobrego zdania... a reszta? - TRIANGLE TR688 czy Fullrun 753/755 (czym one w zasadezie sie roznia?)

> Mam w autobusie pare z przodu DoubleCoin od 3 lat. > Sprawuja sie bez zarzutu. Trzymaja bardzo przyzwoicie moim zdaniem. jaki model?

> Zainstalowalem wczoraj IGO Primo i fakt lepsza od IGO 8.3 ,profil ciezarowki,sie przydaje.Jak ktos > bedzie chcial pisac to sie podziele nie moge sie przyzwyczaic do profilu Primo... 8.3 ma IMO lepszy interface...

Opony - DoubleCoin, Triangle, Fullrun, Aloeus itp.... jakies opinie?

> I jaka wycieczka ? > Jak laski to ja też chcę masz kwalifikacje? podeslij cv na mojego firmoweg maila.