Jurek_P

Oodłącze się po temat, u mnie działa permanentnie i w dodatku losowo, czasem na pierwszym biegu, czasem na drugim, w dodatku czesto slychac szum przekaźnika w skrzynce. Włącznik na chłodnicy jest dwubiegunowy, po jego odpieciu wiatrak potrafi działać samoczynnie na II biegu. Póki co odłączyłem kabel od wentylatora ale robi sie coraz cieplej, wiec obawiam sie, iz bede musial pruc instalacje... Doradzcie od czego zaczac, ja dobrać się do tylnej ścianki skrzynki bezpieczeników,dla ulatwienia dodam, iz auto ma klime, rocznik to koncowka '94.

widze pare niepotrzebnych czynnosci. Wystarczy odkrecic nakretke przegubu i sworzen wahacza. Bez sensu sciagac koncowke drazka oraz stabilizatora,a smar latwiej wycisnac z dolaczonej do przegubu torebki kiedy jeszcze nie zepniemy go z polosia. Latwiej i o wiele czybciej.