Randar

Poszperam w sieci i może coś znajdę.

Słuszna uwaga ale aku nie wykazuje oznak zużycia. Kręci jak głupi. Ale będę obserwował

To jest jednostajne żarzenie a nie pulsujące. Jak by świecenie na 3v a nie 12v

Żarówki zwykle.

Takie pytanie mam aczkolwiek pewnie wróżenie z fusów. Dziś wieczorem zauważyłem, że w żony samochodzie bardzo lekko żarzy się check i kontrolka temperatury. Nawet nie wiem czy w dzień to jest widoczne. Samochód zachowuje się normalnie, wszystko działa. Wydaje mi się ,że to nie jest normalny objaw, ... jutro spróbuje podłączyć dongla pod obd2 i może coś pokaże. Fura to Ford Ka mk2, bliźniak techniczny Pandy II i 500. Pozostałe kontrolki dają mocnym światłem a te dwie ledwo świecą. Po włączeniu zapłonu świecą intensywnie a na pracującym silniku jak na zdjęciu, jakieś sugestie co to może być? https://photos.app.goo.gl/yUCNKwX5ovNWugFs5

No właśnie miałem wkleić ten link. Ja to czuje od 3-4 dni. Chyba potrzeba dobrego deszczu.

Ja mam Goodyear Vector 4Seasons G2, 2 lata z kawałkiem i 29 kkm i ostatnie kilka dni we Wrocławiu na drogach jest jakaś lipa niezła. Strasznie ślisko się porobiło i nie wiem dlaczego. Kontrolki wspomagaczy migaja dość często. Mocy mam całe 115 km bez turbiny.

filmik widziałem.

Szukam instrukcji do radia Ford model B420 LOW, montowane w fordach Ka mk2. Najchętniej wersję pl, ale może być też angielska. Kopię w google i nie mogę nic znaleźć. Może ktoś potrafi lepiej zadać pytanie gogolowi? Takie radio

Transakcja była wiązana. Obok siebie dwa salony Renault/Dacia i Opel. Jeden właściciel. Zostawiałem w rozliczeniu stary samochód i kupował go salon Renault płacąc gotówką, kasa przeniesiona z budynku do budynki. Reszta należnosci była przelewem.

Dwa lata temu kupowałem opla, część przelew część gotówką. Osoba fizyczna

Jaki jest teraz polecany rejestrator? Nie musi mieć WIFI, GPS i innych cudów. Wystarczy zapis filmów w pętli i dobra jakość nagrań ... ewentualnie kompaktowa budowa. Budżet rozsądny powiedzmy do 300 pln uda się coś wybrać ?

To jest akurat detal bo wykształcenie mam w tym kierunku i od wielu lat jestem w branży wód-kan , co prawda za biurkiem ale coś tam wiem i potrafię narzędzia trzymać w ręce.

Napewno? Wydaje mi się że zakaz dotyczy gastronomii a nie mieszkań. Mi chodzi o montaż w mieszkaniu.

Chyba przyszedł czas na zakup i montaż młynka ma odpady do zlewozmywaka. Co użytkownicy polecają? Na co zwrócić uwagę przy wyborze?

Nie wiem co to jest ale jest zasilane. Znalazłem w kostce + stały i + po zapłonie. Kupiłem normalną kostkę ISO do radia Sony i po zamianie z tej co jest w samochodzie radio nie działa. Ta co jest teraz mówiąc po krótce puszcza prąd przez to coś i wraca do radia. Dlaczego na zwykłej radio nie działa ? Nie mam pojęcia., pierwszy raz na oczy widzę takie coś. To jest wiązka kabli mająca dokładnie takie same złącza jak kostka ISO - z jednej strony wpięta do radia a z drugiej do instalacji samochodu. ten odcinek na dole to własnie kostki ISO i do radia. Ten dziwoląg na drucie ma 3 przewody - żółty, czerwony i czarny. dokładnie te same co wychodzą z kostki zasilającej z samochodu.

Zainteresowanie ogromne :), ale napiszę. Kupiłem kostkę ISO i radio martwe w 99%. Ten 1% dlatego, że po podmianie kostki i włączeniu zasilania usłyszałem pracujący napę CD ale radio nie uruchomiło się. Generalnie poddaje się i chyba podjadę do speców od car-audio na konsultacje bo mnie to przerosło

to ja się pytam :), w życiu miałem epizod z kilkoma niefabrycznymi radioodbiornikami i żaden nie miał takiego czegoś. Zawsze prosta przejściówka z instalacji samochodu na radio.

Potrzebna pomoc bo kabelkologii nie ogarniam. Wyciągnąłem radio i sprawa wygląda tak. Z instalacji samochodu wychodzą 3 kostki + antena. Kostka 1 - niepodłączona nigdzie bo jak przypuszczam to jest ta która powoduje, że na wyświetlaczu między zegarami wyświetla ją się informacje z radia oryginalnego. Kostka 2 - podłączona przez przejściówkę do radia Sony = głośniki Kostka 3 - podłączona przez przejściówkę do radia Sony - zasilanie Ta kostka z zasilaniem to dla mnie czarna magia :(, jest do niej podłączone jeszcze jakieś ustroistwo (to owinięte gąbką) i kompletnie nie wiem do czego to jest. Jakiś konektor czerwony nie jest spięty, chyba od innego wariantu podpięcia zasilania. Teraz to w ogóle jest tak, że radio da się włączyć i gra tylko przy pracującym silniku. W żadnej innej pozycji kluczyka w stacyjce nie gra. A chciał bym, że by grało po włączeniu klucza do stacyjki i przekręcenia w pierwszą pozycję. Wyłączenie działa tak, że po wyłączeniu silnika i wyciągnięciu kluczka gaśnie wyłącza się po kilku sekundach grania. Bardzo mnie dziwi ta dziwna kostka ISO do radia. Google pokazuje zwykłe proste przejściówki bez tego dziwnego czegoś. Czy ktoś wie co to jest i do czego i czy musi być ? Jestem w stanie zaryzykować zakup kostki iso za 18 pln z tej przykładowej aukcji bo może to dziwne coś powoduje że radio przestaje chwilowo działać ? Ktoś coś ?

A jak zwarcie to bezpiecznik by nie leciał?

Jest jakiś problem z radiem w Fordzie KA mk2 z 2010 r. Nie jest to radio fabryczne tylko dokładane Sony CDX-G1000 lub G1001 jak na zdjęciu i teraz tak ... co jakiś czas zachowuj się jak by coś odcinało zasilanie. Wszystko gaśnie, ekran czarny i cisza. Za dosłownie moment - 1,2 czasem 5 sekund wstaje zasilanie i zaczyna grać. Dzieje się to kompletnie bez schematu. Czasem potrafi grać godzinę i jest OK, czasem w ciągu 5 minut zgaśnie 4 razy. Nie ma zależności od temperatury, wybojów na drodze czy innych czynników, kompletnie losowo to działa. I teraz pytanie, defekt radia czy instalacja zasilająca z samochodu może powodować takie psikusy? Generalnie jestem gotowy kupić nowe radio i zamontować ale żeby nie było skuchy, że to wina instalacji samochodu i zakup bez sensu. A może do kostki radia wpiąć na krótko żarówkę na drutach i z tym jeździć i patrzyć czy razem z radiem zgaśnie żarówka? Jakieś inne pomysły jak sprawdzić ?

Robiłem z AC w PZU i wyliczyli mi chyba 6200 i tyle wziąłem na konto. Wcześniej oczywiście dogadałem warsztat na 5000, że za tyle mi zrobi i dlatego decyzja na wzięcie kasy a nie bezgotowkowo. Fachura końcowo wziął 4500 czym mnie miło zaskoczył. Wycena PZU chyba zawierała wymianę maski i szpachlowanie dachu.

Graniczna naprzeciwko jednostki wojskowej. Chyba 115 numer. Robiłem seata po gradobiciu. Kilkaset wgniotow. Byłem w szoku jak odbierałem autop o 3 dniach. Został jeden mikro ślad na krawędzi załamania blach. Idealna robota. Zdecydowanie polecam tego gościa.

@shapyr Tak, bo szukając czegos w Google Play wychodzi milion podobnych aplikacji. Nigdy nie miałem potrzeby dekodowania radia i nie wiem jak to działa. Myślałem, że masz doświadczenia i wskażesz konkretną aplikację. Skoro to problem to trudno.

@shapyr jakiś link do softu na androida?