Zuraw

No i 29000 razy ktos tu zajrzal. Milo

A moze taki kolor walnac na malarie?:

> Zmartwila mnie tylko wiadomosc o zmianie pogody od poniedzialku i > deszczach, ktore moga padac. Bede musial go calego owinac calego > stretchem i tak go zawioze Slowo sie rzeklo i.... pojechalismy: Przy okazji widac jak szeroki bedzie przod malucha, bo stoi juz na nowym zawieszeniu

> poka jaki filmik jak to jeździ! Nadwozie?

> ile kosztuje takie piaskowanie samochodu? 550 to co widac na zdjeciu plus cala kompletna nowa podloga samochodu plus podloga bagaznika plus nadkole wewnetrzne plus tylna klapa i tylna belka.

> Mimo wczesniejszych ustalen, piaskarz poszedl po bandzie i zrobil > wiecej niz chcialem. Zobaczymy co na to powie kierownik > piaskarni, bo nie mam zamiaru placic za usluge niezlecona i > piaskowanie czesci, ktore beda wymieniane. Zgodnie z ustaleniami > nie zrobil dachu, a reszte mozna zobaczyc na zdjeciach: No i zrobione i odebrane. Z kierownikiem wszystko na telefon ystalilem i cena koncowa bardzo mnie zadowala Buda dzisiaj odebrana, trafila do garazu na montaz zawieszenia przendiego i tylnego celem zblizajacego sie wielkimi krokami wyjazdu na Slowacje: Zmartwila mnie tylko wiadomosc o zmianie pogody od poniedzialku i deszczach, ktore moga padac. Bede musial go calego owinac calego stretchem i tak go zawioze

> Gdzie piaskowales ? W Baniosze obok CPNu.

> blachy zewnętrzne też piaskujesz ? Mimo wczesniejszych ustalen, piaskarz poszedl po bandzie i zrobil wiecej niz chcialem. Zobaczymy co na to powie kierownik piaskarni, bo nie mam zamiaru placic za usluge niezlecona i piaskowanie czesci, ktore beda wymieniane. Zgodnie z ustaleniami nie zrobil dachu, a reszte mozna zobaczyc na zdjeciach:

No i dzisiaj skorupka pojachala do piaskowania. W sumie to zaczalem sie zastanawiac o czym bede pisal przez zime jak nie bede mial malarii... Zrobie jeszcze foty jak nadwozie wroci we wtorek poznym wieczorem z piaskowania, albo w srode jak bede je uzbrajal w kola i nowy przedni zawias przed wyjazdem na Slowacje. A potem bedzei susza. Moze jak bede jechal w swieta do Budpaesztu, to uda mi sie zahaczyc o blacharze i jakies foty zrobic.

> Z całym szacunkeim ale czemu nie obudowałeś tych kolumn? Drutem to > jedzie a przy takim nakłądzie warto by było bo na bank pracuje > to strasznie i obudowanie mogło by poprawić prowadzenie się. Wrecz przeciwnie - wlasnie w ogole nie pracuje w stosunku do nadwozia, a nie obudowalem, bo zrobi to blacharz w zime. Wyszedlem nieco z innego zalozenia - blotniki nie beda trzymaly zawieszenia - bedzie to robila rozbudowana klatka. Zwroc uwage, ze gdyby wyciac wlasciwie wszystkie blachy za palakiem glownym, to samochod wciaz bedzie stal o wlasnych silach. Teraz wystarczyloby jedynie dorobic mocowanie samych wahaczy i zespolu napedowego i wlasciwie mamy kit-cara, a blache mozna byloby zastapic laminatem. Nad przodem trzeba byloby troche wiecej podumac, ale co sie odwlecze....

> ale raczej lepiej rozlozna masa znacznie lepiej. Zdecydowanie. W poprzednim maluchu przy ostrzym ruszaniu prawe przednie kolo tracilo kontakt z podlozem (po lewej siedzi kierowca), i mimo skeconym ol mogl pojechac prosto. W tym taki efekt w ogole nie wystepuje - nie podnosi mu tak przodu i jest w pelni kierowalny.

> a w pełni załadowany? Nie wazylem kazdej osi osobno. Lacznie ma 700kg,ale ze wzgledu na silnik z tylu przypuszczam, ze raczej tyl jest ciezszy,

> hmm czyli tył i tak ciezszy wychodzi ? No w chwili obecnej z tylnym zawieszeniem napewno tak.

Dalsza rozbiorka. Dzisiaj wytargalem niemalze wszystko z samochodu - pozostala jedynie tylna belka i kolumny z tylu. Porobilem tez troche zdjec jak aktualnie wyglada klatka: Ciekawostka na dwoch ostatnich zdjeciach jak wywazone jest nadwozie malucha. Wydlubane jest wlasciwie wszystko, kobylky podstawione sa jakies 20cm przed tylnymi kolami, a przod moze stac stolcem, sztorcem znaczy sie

> a w środę jeszcze był cały i nawet jeździł > widziałem na Czerniakowskiej, róg Gagarina > przejechałeś mi prawie po nogach ładnie się prezentuje autko Z tymi nogami to chyba troche przesadziles - pamietalbym o kims, kto pcha mi sie pod auto, a wycieraczek nie wlaczalem Na przejsciu stales? W ktora stronejechalem - docentrum rano czy do domu po poludniu? To byl ostatni kurs maluchem - pojechalem nim sobie do pracy, a po poludniu do garazu i wtedy wlasnie powstaly zdjecia z rozbiorki.

Foty z dalszych prac: I te se ne vrati... Teraz bedzie lepiej, ale jak - zapewne cos wiecej na wiosne

Niestety. Maluch jutro jedzie do garazu i zostanie rozebrany na czesci pierwsze. To koniec projektu. W tym roku Buda idzie do piaskowania i od razu w pierwszy weekend pazdziernika wyjezdza na Slowacje na cala zime, gdzie blacharz dajej 3 zycie w zupelnie odmiennej koncepcji niz byla pokazywana w watku. Ale na razie o tym cisza do lutego, marca. Wtedy odbiore nadwozie i bede skladal go znowu tak, zeby na czerwiec byl gotowy na Miedzyanrodowy Zlot Fiatow 126 w Zvoleniu na Slowacji. Trzymajcie kciuki!

> Czytamy!! > a takie małe OT: > Która buda 126 jest lżejsza Bis czy EL?? EL zdecydowanie. Raz ze rdza zaczyna zzerac bude jeszcze przed polakeirowaniem, a dwa - caly tyl ma lzejszy bo mniej blachy tam jest i podluznic nie ma jak w bisie.

> wlasnie i poszerzenia ciekawe a czy drzwi beda tez w ten desen? Nie - drzwi pozostna seryjnej szrokosci. Trudno byloby zgrac sposob ich otwierania z poszerzzkami (w maluchu drzwi otwieraja sie na blotnik)

Macie jeszcze cierpliwosc na sledzenie zmian w projekcie? Czy juz was zanudzam? Bo sam nie wiem czy aktualizowac jeszcze watek nowymi fotami, czy ktos to jeszcze czyta? Na razie posiedzialem nad przednimi poszerzkami: Do tego z powodu wiecznego uderzania sprezyn o tylne nadkola calkowicie ulegla zmianie koncepcja tylnych poszerzen - beda podobne do przednich, ale na wizualizacje trzeba bedzie troche poczekac, az aquila znajdzie chwile wolnego czasu i popracuje nad wizualizacja mojego pomyslu . Mozna smiac sie, krytykowac, wpisywac miasta i ilosc wypitego piwa.

> A tego żółtego to ja kiedyś widziałem w Pruszkowie chyba jak się > rozładowywałem w takiej denerwującej firmie Pzdr dla > kierownika. He? Kiedy?

Sie uzbieralo:

> no tak ale nie wiadomo jak takowy materiał zareaguje na temperature, > poszukaj coś moze nie łatwopalnego Ale tam naprawde nie jest az tak goraco, zeby mialo sie cokolwiek zapalic.

> nie zajara ci sie to wygłuszenie itd, troche cieplo tam będzie Wygluszenie jest na zewnetrznej stronie aluminiowej blachy, a na nim material wykonczeniowy. Przez to jednak zrobilo sie rewelacyjne pudelko aluminiowe po ktorym strasznie niesie sie dzwiek silnika. Dlatego docelowo bedzie wygluszenie jeszcze od srodka obudowy. I wtedy bedzie juz naprawde cicho. A co do temperatury, to jest cieplo, ale nie goraco.

> dobrze od czego zwrotnica? Maluch