Zbynek

Zobacz co mam do sprzedania na giełdzie

Jeżeli jest VAT1 to samochód domyślnie nie nadaje się do użytkowania nie-firmowego, więc z automatu odliczasz 100% VAT i 100% dochodowego bez kilometrówki

Nie zapominaj o składce zdrowotnej od sprzedaży środków trwałych (choć coś z tym mieli zrobić)

W skrócie: McLaren`y z przodu, Max się pod koniec wyścigu odnalazł, Leclerc z uszkodzonym przednim skrzydłem miał lepsze tempo niż Hamilton Edit: Właśnie doczytałem że oba Ferrari i Ocon zdyskwalifikowani 😲

Samemu. W Austrii praktycznie nie ma hoteli obok toru, za to wszystkie okoliczne łąki i pola zmieniają się w kempingi. My jechaliśmy kamperem i było super

Byłem 3 lata temu w Austrii. Pod kątem sportowym wolę oglądać w TV - wszystko widać, dane czasów itp. są dostępne, a na torze złapałem się na tym, że i tak 90% czasu patrzyłem na telebim. Warto pojechać dla atmosfery (na torze i poza nim, szczególnie wieczorami )

Żeby nie wcierać piachu z brudu w lakier.

Nie spłukujesz przed pianowaniem?

U mnie wymagali zapewnienia dostaw mediów do WZ. Sam wniosek o WZ można złożyć online. Ja złożyłem, wpisałem co wiedziałem i następnego dnia zadzwonili z urzędu że są błędy i trzeba nanieść poprawki. Pojechałem i w 5 minut wypełniłem wniosek na miejscu (pod okiem urzędnika który podpowiadał co i gdzie wpisać ).

Way? Żeby stworzyć dodatkową warstwę paroizolacji. Poza tym alufox jest metaliczny i podobno odbija promieniowanie podczerwone zostawiając więcej ciepła wewnątrz. Ja dałem sam armaflex i jest ok.

Zazwyczaj kampery DIY izoluje się armaflexem 19 lub 25mm, niektórzy dają dodatkowo na to alufox od wewnętrznej strony.

Q3 nie jeździłem. A4 z wypożyczalni, jakiś podstawowy diesel - byłem mega pozytywnie zaskoczony wyciszeniem. Camry mnie rozczarowało, spodziewałem się lepszego wyciszenia, a było stosunkowo głośno. Z tych trzech na trasy zdecydowanie A4

Masz może jakieś szczegóły?

To z czasów LC 100, silnik ten sam, buda większa. Takim świat można objechać

Ale to 1 generacja (4.7). Druga (5.7) ma już z tyłu niezależne zawieszenie i pneumatykę w bogatych wersjach z tego co kojarzę

Ciekawa alternatywa dla LC 200 - silnik ten sam, miejsca więcej, sporo tańszy

Sequoia nie ma tylnej blokady i to trochę jednak ogranicza możliwości terenowe...

Jako wyprawówka nadąży w terenie za Land Cruiserami?

Hamilton już po pierwszych jazdach w Ferrari

Ja będę zamawiał Amica OTP5234W https://www.amica.pl/okap-teleskopowy-50-cm-otp5234w?srsltid=AfmBOooecusCgT71z32hvhfZjhQLAocWisQCzM-IfmU15DeVe2dJyEMb Okap to po prostu wentylator w obudowie, nie przekonuje mnie komplikowanie na siłę tak prostego urządzenia - chodzi mi o sterowanie dotykowe itp. W tym co wybrałem są zwykłe przełączniki, do tego ukryte jeśli okap jest złożony.

Dużo prądu jest potrzebne tylko na rozruch, gdy grzeje świeca żarowa, później do zwykłej pracy bardzo mało. Jak masz dostęp do wężyków to zostaw fabryczne, trochę wytrzymają. A jak nie to od razu montuj na lepszych.

Z lusterkami bocznymi to w ogóle jakieś kuriozum. Przez lata producenci stosowali lusterka zakrzywione na końcach żeby nie było martwego pola, a od jakiegoś czasu mam wrażenie że lusterka mają mniejsze pole widzenia ale za to dołożone są czujniki martwego pola. Czy to nie jest komplikowanie rzeczy prostych? Czy kierowcy aż tak zidiocieli że trzeba im lampkę zapalać jeśli jakiś samochód jedzie obok?

Bo floty kupują TCO a prywatni kupują cenę (choć też powinni liczyć TCO).

Jak po kwalifikacjach? Gasly wyskoczył jak z kapelusza, Hamilton dał ciała i się żali że powinien mieć pole position. Poza tym w miarę przewidywalnie

Jak skończę robić biokominek to kupię jeden na próbę, jak się skończy to kolejny i tak dalej...