Hans15336

Zostawić i jeździć dalej

A widzisz nie musi starczyć akumulator ale jak oferują Ci 3K i piszą że po przedłożeniu faktur dadzą 8K to coś chyba nie halo jest Dlatego będe ,

Nic nie kombinuje, należy się pełna rekompensata za straty i o to jest cała walka. Skoro mogą ASO zapłacić to czemu nie szaremu kowalskiemu któr chce przepić kase a auto sprzedać Ponadto bardzo mocno mnie zdenerwowali pisząc o bardzo złym stanie zawieszenia - pech chciał że w kiwietniu zrobiłem całą zawiechę razem z przekładnią więc jak to okreśił Pan z firmy - ładnie sie podłożyli

Tutaj odrazu mówil że sąd bo ja już pismami swoimi wyczerpałem odwołania

Mam 3K jako kwota bezsporna , 8K po przedstawieniu faktur. to co wywalczy powyżej 3K bez przedstawiania faktur. Zatem jak mam być stratny skoro tylko 3K dają

Od tego co wywalczy Przy okazji dałem mu drugą sprawę Tylko trzeba troche zainwestować $$$ na poczet procesu.

Odrazu do sądu bo szkoda czasu. Więc już był Pan z firmy "odszkodowania" - prowizja 17% brutto więc , szkoda samemu walczyć. Wszystko już jemu przekazałem

Jutro jestem umówiony z osobą które za odpowiednią prowizją zajmuje się takimi sprawami.

> Moim zdaniem nic nie ugrasz. Jedynie możesz stracić czas na kopanie sięz koniem, a i tak > ostatecznie oddasz na naprawę bezgotówkową albo weźmiesz to co dają. > Może wieksze szanse byś miał jeśli trafiłbyś na PZU bo oni chyba trochę uczciwiej traktują > poszkodowanych, ale ty masz do czynenienia z jedną z firm krzak. > Także życzę powodzenia, ale po przeczytaniu powyższego pisma wydaje mi się, że dalsza walka nic nie > da. > Jakiś czas temu byłem w podobnej sytuacji. Wycena kosztorysowa na 990 pln i ani złotówki więcej nie > chcieli przyznać. Po miesiącu szarpania się z PTU oddałem do ASO i na bezgotówkową naprawę, > która wyniosła onad 4 kpln. > Pytanie tylko co w obecnej sytuacji może Rzecznik? > Moim zdaniem nic? Zobaczymy co na to powie radca prawny.

Najpierw przeczytajcie pismo na moje odwołanie a potem to co poniżej : W tym roku wymieniłem: 1. Nowe amortyzatory SASCH 2. Nowe sprężyny EIBACH - obniżające 3. Przekładnia regenerowana Oczywiście na wszystko są faktury/paragony I co z nim zrobić Ponadto jest nowa wycen na 8K netto ale tylko po przedstawieniu faktur . Czyli co oddać sprawę do rzecznika 287364904-SKMBT_C20313120508551.pdf

GP ??? Ale to auto na F

Chyba schowam się do jamki

W piątek dostałem pismo aby potwierdzić że jestem sprawcą kolizji w roku 2011 . Nr rejestracyjne się zgadzają tylko data nie ta no i ja jestem poszkodowany. I co teraz zrobić

Odwołanie wysłane - zobaczymy

Pożyjemy zobaczymy

> Osobiście odkręcał elementy od nadwozia dawcy. Też tak będe czynił , tylko dawca musi się znaleźć

> Czyżby Hans liczył na utrzymanie "bezwypadkowości" swojego wózka? W myśl handlarskiej zasady: "nikt > w nim nie zginął, więc bezwypadkowy. a o tym, że nie bezkolizyjny, to lepiej nie wspomnę"? Każdy sądzi po sobie

Bo nie lubie mieć dwukolorowych aut

Bo wiąże się to z lakierowaniem całego boku , a wolę kupić w kolorze części

Oczywiście że kosztorys z ASO też pójdzie w odwołaniu.

> Odwołanie się od wyceny na początek ? To wiem , tylko czy odrazu z grubej rury zasypując wyrokami SN i poskarżeniem się do rzecznika ubezpieczonych ?? Czy tylko że się nie zgadzam i przedstawiam kosztorys z ASO jako kontr atak

Wg serwisu wycena na 12K Wg TU wycena na 3K stosowanie zamienników ( np błotnik za 150zł gdzie w ASO 1250zł aluminiowy ) + obniżenie jednego elementu o 50% bo był lakierowany wcześniej. Co śmieszniej program ten sam, a ceny częśći o tych samych nr katalgowych inne Jak ugryżć aby wypłacili więcej tzn uczciwiej. Czy zostaje sąd lub oddanie do ASO PS. Nie musi jeszcze starczyć na akumulator

szkoda

Z ciekawości w którą stronę włączyłeś kierunek

KLIK "Żarówki ColorVision są zgodne ze wszystkimi przepisami ECE i mają kartę certyfikacji stanowiącą dowód dopuszczenia do użytku na drogach. Zachowaj ją i zawsze miej ją w samochodzie." Ciekawe jak na tą nowość zareagują - kolor żółty lub zielony PS. Z ciekawości sam był założył do swojego pojazdu