dennis_sc

> a tu patrzyłeś link ? tak, maja 3 takie same sprzęty w różnych cenach spytałem o co kaman 3 czy 4 tys różnicy w stosunku do kawy to już sporo

> nie odpowiem na punkty... > no może na 3 - tak > i 4 - tak, kawa mniej straci na wartości. > czytałeś test Kawy w Motocyklu (nie pamiętam który dokładnie, kilka nr temu)? pamiętam że Kawa ma > zauważalnie lepsze plastiki i lepiej zestrojone zawieszenie. > ja bym brał kawę, różnica w cenie żadna, a wygląda lepiej i patrz pkt 4. wszystko czytałem o tej kawe i są same zachwyty "dziennikarzy", nie napisali, że artykuły sponsorowane ale trochę tak wyglądało... a może rzeczywiście to świetny sprzęt znalazłem downtowna z abs za 17500 wiec juz 2 klocki mniej niż kawa...

1. czy ktoś użytkuje lub podróżował sprzętami i może coś powiedzieć? 2. jest na AK ktoś (lub zna kogoś) kto pracuje przy tych skuterach i może załatwić dobrą cenę? 3. warto taki skuter na Wawę? z netu wynika, że absolutnie tak a jak to wygląda subiektywnie u użytkownika, który najlepiej jakby miła do czynienia i z moto i skutem 4. warto dopłacać 1300 do kawy? jak dla mnie kawa wygląda super i być może w przyszłości lepiej będzie trzymała cenę przy ewentualnej odsprzedaży 5. zielone malowanie kawy (speszal edyszyn) extra ale chyba nie warto dopłacać 2400 6. czy kawa faktycznie ma mniejszy schowek pod kanapą? można w Wawie spotkać salon gdzie mają oba sprzęty? motohangar niestety nie ma downtowna

przeprowadzał ktoś taką operację? trudne to? leworęczny sobie poradzi?

> peugeot, piaggio i vespa jeszcze chyba mają 300 o zapomniałem , że peżot też robi skutery

> przez pryzmat tego ze mozna wziąć silnik 300 w tej samej ramie, to się porównuje z tym co ma silnik > 300 u konkurencji a co konkurencja ma w klasie 300? poza forza od hondy, jakims symem i nową kawą j300 nie ma chyba nic...

fazer czarny, kask czarny, kierownik nie wiem Warszawa, Ursynów, Poleczki, ~16:20 wczoraj, kto zacz?

> skrzynia podobno rewelacja - ja chcialem manuala bo to moje pierwsze moto a ja już sie nazmieniałem, nie podoba mi się i chciałbym żeby zmieniał automat

> skuter 250-400 będzie super, tylko musisz się przymierzyć co Ci pasuje na ten wzrost > no i do miasta wszelkie supermoto, np. honda fmx albo jakiś KTM > armatury nie bierz, niskie to i gorsza widoczność, i wszelkie dziury lądują Ci na tyłku bo go nie > podniesiesz za bardzo, a nogi słabo będą tłumić zerkałem na nowe skutery i te większe bardziej markowe za drogie są ale zainteresował mnie kymco downtown 300 z abs albo ewentualnie xciting 400 ale na żywo nie wiedziałem/siedziałem/jechałem i w sumie nic o nich nie wiem

> Jeździłem testowo na NC z DCT i całkiem fajnie się lata. Typowo miejski motocykl na zasadzie jazdy > od świateł do świateł. > niestety dla mnie za słaby. obecnie ma to zdaje sie ~55KM i pod 70 niutków - za mało do miasta czy krótkiej trasy? a miałeś okazje sprawdzić spalanie?

> Jako, że mamy zbliżone parametry 194/110-130kg dodam coś od siebie > Również poluje na coś z dokładnie takim samym przeznaczeniem jak Twoje, z tym że u mnie to będzie > pierwsze moto. > Z tego co się przymierzałem najlepiej pasował mi Versys 650, Tiger 800 i wspomniana NC750, ale jak > sam zauważyeś o używkę tutaj ciężko. > A jak jesteś już oblatany to może jakieś supermoto/enduro? > Podobno na miasto jest idealne. > Patrzyłeś XTX660 lub BMW G650 XMOTO albo Aprilie? kiedyś oglądałem małą tenere i nawet przypadła mi du gustu, natomiast wersja uboższa XT660R wygląda zacnie, tylko potrzebuje mieć kufer, przyzwyczaiłem się wozić bagaż w kufrze a nie na plecach a nie wiem czy tu dałoby się zamontować kufer i jakby to wyglądało aprilli nie znam w ogóle natomiast tego małego G (bez eS) od BMW oglądałem (kolega jeździ) i to małe jest jednak

> NC700X ABS bez DCT - mija rok i nakulane 18tyskm. Co chcesz wiedzieć? najbardziej mnie ta skrzynia interesowała spalanie rewelacyjne, o coś takiego się rozchodzi

Od 3 lat jeżdżę cb500 i czas zamienić ten sprzęt na jakiś większy (żebym nie wyglądał jak na psie 190/100) i nowocześniejszy Tylko co tu wybrać? Sporo tego na rynku... Na początku myślałem, że trochę km nakręcę ale w praktyce okazało się, że poza Wawą byłem 2x na działce (50km za miastem) a tak to tylko po Wawie jeżdżę i to w zasadzie tylko do pracy i z powrotem. Tylko z początku wychodziłem kilka razy żeby pojeździć bez specjalnego celu, ot dla samej jazdy teraz tylko praca dom... w sumie przejechałem może ze 7 tys km. Zawsze podobał mi się vstrom ale szansa że gdzieś dalej się przejadę jest nie wielka wręcz minimalna (acz nie wykluczona). Pytanie czy taki sprzet na Wawe to dobry pomysł. W sumie zależy mi żeby było jak najwygodniej i najbardziej ekonomicznie (czyli moto spalające 8l po mieście odpada) Bardzo widzi mi się nowa honda nc750x z przekładnią DCT (btw jeździł ktoś taką maszyną? Jak wrażenia? Jakieś info o awaryjności?) generalnie motocykl spełnia wszystkie moje wymagania, duży, wygodny, ekonomiczny tylko nówka kosztuje 32tys a to sporo jak na maszynę tak mało wykorzystywaną a używek brak Coś innego? Czy jakaś armatura byłaby odpowiednia? Pewnie większy moment sprawia, że po mieście jeździ się przyjemnie a jak ze spalaniem (mówię oczywiście o mniejszych pojemnościach a nie mastodontach, którymi ciężko będzie się w korku przepchnąć)? Harley ma wypuścić jakiegoś budżetowego sprzęta ale to znowu 30-kilka tysi A może tylko skuter będzie odpowiedni? Jaki sprzęt będzie najbardziej odpowiedni dla powyższych założeń?

> Dzięki Klaudkowi mogę nieco rzucić światła na ten problem jakiś tekst Masz rację, ale tylko do 125 > cm3. Mam jednak nadzieję, że zmiana przepisu będzie dotyczyła również skrzyń biegów > sekwencyjnych albo manualnych gadałem z gościem z warszawskiego WORDu i powiedział: "Do egzaminu można przystąpić w zakresie takiej kategorii, w której ukończy Pan kurs. Jeśli lekarz wyda Panu orzeczenie bez ograniczeń, to może Pan podstawić na egzamin motocykl z automatyczną skrzynią biegów, który będzie przystosowany do szkolenia i egzaminowania. Używając terminu „motocykl przystosowany” - jest to motocykl przystosowany do rodzaju schorzenia osoby"

> jest cos, ze mozesz zdawac na pojezdzie z automatyczna skrzynia biegow > par 13 ust 5 pkt 4 ustawy o kierujacych daje mozliwosc wydania prawka z ograniczeniem do > prowadzenia danego typu pojazdu a słyszałeś w ogóle o takiej opcji? obiło Ci się o uszy żeby w Wawie dało się coś takiego zrobić?

majaczy mi się, że istnieje możliwość zrobienia prawka skuterem i później wolno się takim skuterem poruszać - mowa oczywiście o skuterze >50cm. chodzi krótko mówiąc o to żeby zrobić prawko na skuterze po wiedzmy 600cm i mieć później uprawnienia do poruszania się takowym... jest taka opcja czy coś pokręciłem?

> ale nie jest to odosobniony przypadek, że po godzinach u siebie chałturzą nie wątpię, że tak sie dzieje ale jest to działanie ewidentnie konkurencyjne w stosunku do pracodawcy i może się spotkać z konsekwencjami - tyle mając swój serwis zezwoliłbyś na taka praktykę? zapewne nie...

> Narzekamy bo poziom techniczny usługi jest mierny. Mnie osobiście ceny ASO nie odstraszają (tym > bardziej że jeżdżę plebejską marką) - po prostu nie chcę żeby mi coś popsuli - a zdarzało się > to nie raz. słuchaj, to może po prostu kup nowszy samochód? będziesz jeździł tylko na wymianę oleju... z pół pełno czy pełnoletnimi furami to już faktycznie wszystko sie może dziać

> ja serwisowałem Renuara to zgodnie z procedurą chcieli mi zabrać auto na 2 tygodnie, rozebrac, > potwierdzic diagnozę i zamawic część (auto cały czas stoi). potem włożyć - całość 2 tygodnie. > brawo - auto zastępcze nie przysługuje, bo auto nie stanęło w szczerym polu... [ciach] 1. próbowałeś interweniować w renault polska? 2. które aso? (żebym tam nie trafił przypadkiem )

> Jest dokładnie na odwrót. > Rozmawiałem jakiś czas temu z mechanikiem w ASO - zasada jest prosta: prywatnie zarabia więcej niż > w ASO, ale ceny ma niższe, bo nie ma pośredników w krawatach. I bardziej się stara prywatnie. za coś takiego powinni tego mechanika wywalić z roboty i pozwolić mu na skupieniu i przykładaniu się jedynie do swojego warsztatu raczej żaden pracodawca nie pozwoli żeby mu pracownik robił konkurencje

> Stary bierz taki > W teren jak znalazł kurde ten grand tiger elegancki

> Tobie pickup jest potrzebny. byle wjechał gdzie potrzebuje to ok tylko co by to miało być?

> Jak tylko do dojazdów na rybki bez zabaw to w zupełności jakaś Frotka za kilka tys starczy. A za > kilkanaście tys można całkiem świeżą wyprodukowaną w XXIw kupić . > Za nieduże pieniądze można też koreańskiego Wrangla wyrwać Kia Retona no dobra a co warta takie kiee? wyglądają świeżo, mają połowę wiosen, które maja jej bardziej "terenowi" bracia i siostry

> ja z uporem maniaka będę polecał tego brzydala no dobra a co to warte? poradzi sobie w "terenie", o którym pisałem? poniżej 10k są fury z tego wieku jak się zepsuje to ogarnie to małomiasteczkowy mechanik?

> Dycha zakup, dycha na start. > Patrol krotki, vitara dluga. > Albo sama pierwsza dycha i nie przejmowac sie duperelami nie no 2 dychy na zabawkę, która będzie głównie stała i to 200km ode mnie (czyli nie pojeżdżę sobie kiedy jak najdzie mnie ochota) to zdecydowanie za dużo liczyłem ze do takich marnych zastosowań w 5 klockach się zamknę