Alfi

> nie wiem, jeszcze nie wymieniałem i chyba zlecę to ASO > Ale przetestowałem dzisiaj - da się podnieść wycieraczki, tak jak Ozarek pisał, jak się je zatrzyma > na szybie w pionie czy prawie w pionie. > Tylko teraz trzeba o tym pamiętać Makarony to mają pomysły

> Rzekłbym że raczej niewielki jak na ten rocznik i diesla.

> Czyli wynika z tego że ja kupiłem ledwo dotarty. Ledwo 190kkm Widocznie tak.

> Eee nie wiem moze przy otwartej masce

> A no rzeczywiście, jest wzmianka o tym, trochę sporo... Sporo? Raczej normalny przebieg...

> W stanie spoczynku nie da sie Czyli jak się wymienia wycieraczki?

> może się przyda: jakiś tekst > Po pół roku używania w zasadzie zdania nie zmieniłem, w dodatku za kulki powiesiłbym tego durnego > makarona, co tak zaprojektował pokrywę silnika i pióra wycieraczek, że nie da się ich podnieść > żeby odrapać w zimie szybę pod piórami. Trzeba to robić na 2 ręce, jedną podnosić pióro na ok > 4 cm (bo więcej się nie da), drugą drapać pod spodem.... co za debil.... > Oczywiście wygarnąć śniegu z podszybia dzięki temu też się nie da za bardzo, najwygodniej podnieść > pokrywę silnika i wygarnąć. Nie rozumiem, ramiona wycieraczki nie da się wyprostować?

> jak większość włoskich aut seicento van również

To wóz na letnie lansy a nie zimowe jazdy

> przestronne to w środku - a nie wygląda pozory mylą poprawili się, bo odwrotnie było w 159tce

> pod prawą i lewą stopę osobno? Dokładnie

> chyba biały + dywaniki

> Może szkiełko od lusterka. Pewnie pasuje to od 159/Giulietty I manetki z seicento

> Nówkę sobie można kupić: > OLX > Aż pomyślę. 48tyś i na boku fotela kierowcy zmarszczony materiał Quote: Jest może troszke droższa od konkurencji ale jest "nowa".

> na nowej zabawce SF-15T znalazło się logo Alfy > fullsize > Ciekawe co Alfa modziła, obstawiam silnik Pewnie kolor z palety Alfy

Do sprawdzenia wybieraki, znajomy miał to samo w lagunie. Wyskakiwała mu 5tka, wizyta u mechanika ~70 zł i dalej smiga

Mnie się podobała zawsze Chętnie bym przygarnął takie 2.4 Przykładowa jakiś tekst

> taki oto koncept, wygląda jak by wyjechał z garażu paganiniego szlifierki pod Grójcem (bez urazy) . > Nie chce mi się wierzyć, że Niemcy będą aż tak odważni żeby to to sprzedać a może to > wyobraźnia autoświatu? > jakiś tekst Jakiś takiś dziwny

Przód mega straszny Środek OK.

> producent sprzedal to dealer nie sprzedal i pewnie zbankrutowal

> Tej bym nie chcial, ale tez znalazla nabywce. > http://marco.otomoto.pl/mazda-323-gtx-fabrycznie-nowa-sprzedana-C35700513.html > Ciekawe kto sie w to bawi. Dla mnie ten ktos ma jaja. Może pcha dalej te wozy

> Pytanie kto to kupil i w jakim celu. > Do jazdy pewnie wymaga inwestycji. Do bycia eksponatem juz nie. Racja

> Eee, raczej jakiś "zapomniany" dealer. Kiedyś już krążyły fotki/artykuły na AK o starych_nowych > autach. > edyta - na szybko z googla > Dlaczego? A kto zapłacił za te autka? Zostały wyprodukowane wstawione do salonu i co dalej? Producent zapomniał że nie sprzedało się X sztuk?

> Patrz. Ktos kupil Mazde 626 za znacznie wieksza sume. I to rocznik '83. > http://marco.otomoto.pl/mazda-626-gls-fabrycznie-nowa-sprzedana-C35693934.html > Dzieki temu nikt go nie pomyli na ulicy, ma fajny, prosty tylnonapedowy woz z czasow, kiedy nie > projektowali z mysla o zuzyciu przy 150kkm. > Jednak nie wiem czy nie frajer, bo nowa 6 ma blututa, a tu chyba nie... Wow, tyle kasy A tak serio, co z wszystkimi elementami gumowymi? Paski, płyny. Przecież to sporo latek już ma

Jestem po wizycie u lakiernika, spolerował to i jest OK (kwestia jak długo)