Skocz do zawartości

irishpiter

użytkownik
  • Liczba zawartości

    735
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez irishpiter

  1. Szlaka w stropach to podstawa. Żużel to słaby izolator chyba że przełożyli go trzcina. Ale mimo to jest slabo. Moim zdaniem najsłabsze punkty to stropy. Potem mostki od tarasów it'd.

    Oeciellenientych ścian nie da wiele, chyba że są marnie wykonane. Do tego będziesz miał ścianę 60 cm lub więcej , okna będą w nich jak w wielkim zamku;).

    Pytanie też ile tego żużlu tam jest i czy to żużel, czy też tynki i gruz

     

  2. W dniu 26.04.2024 o 20:32, Harp napisał(a):

    Elegancko!

    Full wypas to byłoby dać najpierw do cynkowni ale i koszty 2,6 -3pln/kg. No i uwaga, że farba okrętowa to moja branża - epoksydy nie są specjalnie odporne na UV i kredują i powinno pomalować się to jeszcze poliuretanem. 

     

     

    A nie mają nawierzchniowych tze hardtop odpornych na UV ? Pytam bo sam się zastanawiam i mam trochę takiej od Jotun.

  3. W tamtym roku atakowałem temat bo nie mogłem już patrzeć na porysowany czarny lakier. Kupiłem Yato oscylacyjną, ksztalt jak szlifierka kątowa i to się sprawdza. Pasta one step też dała radę, nie narobisz szkod, najwyżej więcej pracy. Z efektu jestem b.zadowolony a robiłem pierwszy raz.

    Zeszło na tym przedpołudnie. Nie wiem ile na bateriach pociagniesz.

  4. Pytanie czy lecieli lanca bezpośrednio po elewacji, duże ciśnienie mogło sprawić że tynk się wypłukał . Trzeba z tym uważać, dlatego są szczotki, one myją a nie agresywnie wypłukują i niszczą strukturę tynku. Nawet Polbruk ulega wypłukiwaniu jeśli lecimy go bezpośrednio z lancy.

    • Lubię to 2
  5. Jeśli nowy Yaris jest tak samo głośny jak poprzednik (a nie sądzę by dodali tam wygłuszeń) to skoda jest autem klasę wyżej jeśli chodzi o akustykę. Pamietam jak oglądałem poprzednika siostry (wersja 1,5 dość dobrze wyposażona jak na toyotę) na podnośniku, nadkola sam plastik, tłumik jak fiat 125, zero wygłuszeń wszędzie. Zdaje się że widziałem tutaj gdzie filmik o nowym yarisie i też zero wygłuszeń. Siostra ma teraz nowa fabie(dość bogato wyposażona) i to jest dużo różnica jednak.

    • Lubię to 2
  6. Dużo, ostatnio zglebialem temat. Znalazlem jotun jotomastic 80.  Farba toleruje czystość sa2 jako jedna z niewielu, po utwardzeniu jak kamień. To jest epoksyd i generalnie takich szukaj. Cena wbrew pozorom z litr wychodzi tyle co te w Castoramie a jakość nieporównywalna. To jest farba przemysłowa. No ale na 1000 metrów to trochę tego pójdzie ...

    • Lubię to 1
  7. 10 godzin temu, Marko33 napisał(a):

    I na tych klockach uważasz że będzie bezpiecznie?
    Mam tam głowę wsadzać

    Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
     

    Przecież, jeśli stoi na pełnym klocku, czy choćby dwóch pełnych które są złączone to jest to pewniejsze nic spawane pręty czy tam kątowniki. Taki klocek się nie zlamie.

    • Lubię to 3
  8. Ale co daje ISOFIX w foteliku w którym służy tylko do tego by nie latało  po aucie. Oparcie i tak lata i plecy dziecka je trzymają w razie czołówki. Złap je ręką i spróbuj pchnąć do przodu. Może nie wszystkie ale większość fotelików tak ma.

  9. Ja cały domek kleiłem na złączkach z Castoramy i wszystko działa już z 15 lat(ciepła i zimna)wygoda pierwsza klasa.

    Nie wiem jak będzie dalej bo slyszy się różne zwykle negatywne rzeczy o tym systemie. W sumie nie wiem co się z tym może złego dziać. Łączenia to w sumie się zlewają, więc ciężko ruszyć, chyba że rurki pękają/kruszeją.

  10. Generalnie uważam że jak jest możliwość i nie zalewamy złączek betonem to PEX, nawet w szaftach bo tam można się dostać w miarę szybko. Resztę można dać zgrzewane, mi nigdy nic się z tym nie stało , rury mocne. Ale też łatwo zmniejszyć przepływy na kolankach jak się za mocno przygrzeje .

    • Lubię to 3
  11. Swego czasu dokopałem się do jakichś testów laboratoryjnych smartkid i porównań z fotelikami. W wielu przypadkach miał mniejszcze obciążenia na ciało niż fotelik. Przy bocznych było na pewno gorzej. W sumie ma to sens, bo przecież przy zderzeniu czołowym na ciało dziecka napiera również fotelik za jego plecami. Chyba że jest przywiązany do auta na sztywno ale raczej mało fotelików dla starszych tak ma.

  12. 19 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

     

    to cie pocieszyli.

    pamietaj masz 14 dni na zwrot zamowienia zdalnego :)

     

    Porównując do tych wcześniejszych fachowców co to wyceniali i ma 3 tys to i tak dobrze wyszlo.

  13. Godzinę temu, rozzz napisał(a):

    A PEX to niby jest stabilny jak beton.

     

    Jasne że nie, ale aż tak nie pracuje na ciepłej wodzie. Chyba że na dłuższych odcinkach dać te stabi. Generalnie PEX jest szybszy , zgrzewanie jednak upierdliwe. Mi najlepiej się robiło tymi klejonymi.

  14. Ja też jestem na etapie wymiany. Na od przez garaż i piwnice pójdzie PEX, bo łatwo, szybko i można to śmiało giąć zamiast kolanek. W szafr już dam zgrzewane, choć nielubie tym robić. Czasem problematycznie podejść zgrzewarka, jeśli ciasno to odmierzanie też trochę kłopotliwe, ale trzyma szczelność bezwarunkowo. Pex robię na skręcanych i kupuje na allegro bo cena 2.5 raza mniej niż w casto. W tynk czy pod wylewkę tych złączek bym nie dał, zgrzewane już jak najbardziej. Dodatkowo zgrzewane na ciepłej wodzie mocno pracują.

    • Lubię to 3
  15. 8 godzin temu, blue_ napisał(a):

     

    35m paneli i podcięcie 2 drzwi 4 dni roboty? ;]

    W jeden dzień się wyrabiam i zadowolę się tysiakiem.

    Ale ja idę pracować, a nie kawę pić, albo narzekać.

    Liczyłem wg złotej myśli majstrów: robota nie zająć...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.