Ozarek

> Witam > Mam już przejechane 110 tys km i od nowości nie wymieniałem przewodów. Teraz założyłem gaz i chyba > czas na wymianę przewodów. Proszę o radę co i jak kupić, wybrać ? > Pozdrawiam jeździj na org. tak długo jak nie będą sprawiały problemów, czyli się nie urwą, albo nie zaczną pękać. Pilnuj stanu świec i nie przejmuj się wiekiem, czy przebiegiem przewodów. Oryginały zawsze będą lepsze od każdego zamiennika.

> Zbliża mi się wymiana oleju. Obecnie mam Lotos 10W40, autko ma 140kkm przejechane. Jaki polecacie > olej? Jak nie widzisz argumentów do zmiany to nie zmieniaj marki,

> jak w temacie polecacie coś czy zalać układ zwykłym organiki czy k2? > Drugie pytanie to o przewody hamulcowe przód elastyczne jakieś > konkretne polecacie czy po prostu kupić te co są dostępne w > znanym mi sklepie? płyn obojętne, przewody też

Lancia - polskie instrukcje obsługi http://instrukcje.fiat.pl/index.php/listing/lancia

Lancia Lybra 1.6 1999-2005 (benzyna) Skoki na pasku rozrządu Silnik Wymienić pasek(ski) rozrządu, co 120 000 km / 36 miesięcy Częstotliwość wymiany paska rozrządu może być aktualizowana i może się zmieniać w zależności od regionu. Co 20 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) karbowanego(ych), w razie potrzeby wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Przednie hamulce Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Wnętrze Sprawdzić klimatyzację: poziom chłodziwa, chłodnica (w razie potrzeby oczyścić) i działanie. Sprawdzić filtr przeciwpyłowy. Co 40 000km Silnik Wymienić filtr oleju. Sprawdzić czy nie występują wycieki oleju. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) karbowanego(ych), w razie potrzeby wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić system sterowania silnikiem. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Wymienić filtr(y)) powietrza. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Przekładnia automatyczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Sprawdzić / wyregulować hamulec ręczny. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca. Sprawdzić stan hamulców tarczowych. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Układ hydrauliczny: sprawdzić poziom cieczy hydraulicznej; sprawdzić czy w układzie nie występują wycieki Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Sprawdzić / wyczyścić podłączenia akumulatora. Wnętrze Sprawdzić klimatyzację: poziom chłodziwa, chłodnica (w razie potrzeby oczyścić) i działanie. Sprawdzić filtr przeciwpyłowy. Co 60 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) karbowanego(ych), w razie potrzeby wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Przekładnia automatyczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić cvf nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Sprawdzić / wyczyścić podłączenia akumulatora. Wnętrze Sprawdzić klimatyzację: poziom chłodziwa, chłodnica (w razie potrzeby oczyścić) i działanie. Sprawdzić filtr przeciwpyłowy. Co 80 000km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) karbowanego(ych), w razie potrzeby wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ recyrkulacji gazów spalinowych (EGR). Sprawdzić układ wydechowy. S prawdzić system sterowania silnikiem. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Wymienić filtr(y) powietrza. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Przekładnia ręczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Przekładnia automatyczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić / wyregulować hamulec ręczny. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca. Sprawdzić stan hamulców tarczowych. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Sprawdzić / wyczyścić podłączenia akumulatora. Wnętrze Sprawdzić klimatyzację: poziom chłodziwa, chłodnica (w razie potrzeby oczyścić) i działanie. Sprawdzić filtr przeciwpyłowy. Co 100 000km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) karbowanego(ych), w razie potrzeby wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Przekładnia automatyczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Sprawdzić / wyczyścić podłączenia akumulatora. Wnętrze Sprawdzić klimatyzację: poziom chłodziwa, chłodnica (w razie potrzeby oczyścić) i działanie. Sprawdzić filtr przeciwpyłowy.

Nuova Delta 1993-1999 (diesel) Nie mam materiałów - jak ktoś ma niech się podzieli

Nuova Delta 1993-1999 (turbo benzyna) Skoki na pasku rozrządu Wymienić pasek(ski) rozrządu, co 105 000 km Częstotliwość wymiany paska rozrządu może być aktualizowana i może się zmieniać w zależności od regionu. Wymienić pasek wata równoważącego:, co 105 000 km Sprawdzić stan paska rozrządu, w przypadku uszkodzenia wymienić go, co 60 000 km Sprawdzić stan pasa(ów) waru wyrównującego, co 30 000 km Co 15 000 km / 12 miesięcy Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Układ chłodzenia: sprawdzić wycieki, sprawdzić poziom i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu, w razie potrzeby skorygować je. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ recyrkulacji gazów spalinowych (EGR). Sprawdzić układ wydechowy. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca, tylko przód Zawieszenie, koła i opony Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić wycieraczki na przedniej szybie i układ myjący, w razie potrzeby uzupełnić płyn w urządzeniu myjącym. Informacje ogólne Sprawdzić czy korpus nie jest skorodowany i uszkodzony. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 30 000 km / 24 miesiące Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić luzy zaworowe i w razie potrzeby wyregulować je. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić czas zapłonu, w razie potrzeby wyregulować. Układ chłodzenia: sprawdzić wycieki, sprawdzić poziom i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu, w razie potrzeby skorygować je. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić układ wtryskowy. Sprawdzić nakrętki montażowe kołnierza na wylocie, w razie konieczności dokręcić je. Wymienić filtr(y) powietrza. Wymienić filtr(y) paliwa. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Sprzęgło: sprawdzić wysokość pedała. Sprzęgło mechaniczne: sprawdzić przesunięcie pedału sprzęgła. Kierowanie Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych, tył Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca, tylko przód Zawieszenie, koła i opony Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić wycieraczki na przedniej szybie i układ myjący, w razie potrzeby uzupełnić płyn w urządzeniu myjącym. Informacje ogólne Sprawdzić czy korpus nie jest skorodowany i uszkodzony. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 45 000 km / 36 miesięcy Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Układ chłodzenia: sprawdzić wycieki, sprawdzić poziom i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu, w razie potrzeby skorygować je. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ recyrkulacji gazów spalinowych (EGR). Sprawdzić układ wyparny. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić czujnik(i) tlenu. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić cvf nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Przekładnia ręczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić cvf nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca, tylko przód Zawieszenie, koła i opony Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić wycieraczki na przedniej szybie i układ myjący, w razie potrzeby uzupełnić płyn w urządzeniu myjącym. Informacje ogólne Sprawdzić czy korpus nie jest skorodowany i uszkodzony. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 60 000 km / 40 miesięcy Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić luzy zaworowe i w razie potrzeby wyregulować je. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić czas zapłonu, w razie potrzeby wyregulować. Układ chłodzenia: sprawdzić wycieki, sprawdzić poziom i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu, w razie potrzeby skorygować je. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić układ wtryskowy. Sprawdzić nakrętki montażowe kołnierza na wylocie, w razie konieczności dokręcić je. Wymienić filtr(y) powietrza. Wymienić filtr(y) paliwa. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Sprzęgło: sprawdzić wysokość pedała. Sprzęgło mechaniczne: sprawdzić przesunięcie pedału sprzęgła. Kierowanie Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych, tył Sprawdzić klocki hamulcowe i grubość okładziny. Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca, tylko przód Zawieszenie, koła i opony Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić wycieraczki na przedniej szybie i układ myjący, w razie potrzeby uzupełnić płyn w urządzeniu myjącym. Informacje ogólne Sprawdzić czy korpus nie jest skorodowany i uszkodzony. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 90 000 km / 72 miesiące Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić luzy zaworowe i w razie potrzeby wyregulować je. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić czas zapłonu, w razie potrzeby wyregulować. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) napędowego(ych), w razie konieczności wymienić go lub wyregulować. Układ chłodzenia: sprawdzić wycieki, sprawdzić poziom i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu, w razie potrzeby skorygować je. Sprawdzić prędkość na biegu jałowym i zawartość CO w spalinach. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wyparny. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić układ wtryskowy. Sprawdzić nakrętki montażowe kołnierza na wylocie, w razie konieczności dokręcić je. Sprawdzić czujnik(i) tlenu. Wymienić filtr(y) powietrza. Wymienić filtr(y) paliwa. Sprzęgło, skrzynia biegów i przekładnie główne Sprzęgło hydrauliczne: sprawdzić czy nie występują przecieki na rurkach, przewodach i podłączeniach; sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić. Przekładnia ręczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Sprzęgło: sprawdzić wysokość pedała. Sprzęgło mechaniczne: sprawdzić przesunięcie pedału sprzęgła. Kierowanie Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Wymienić płyn hamulcowy, co 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych, tył Sprawdzić czujniki płytek ciernych hamulca, tylko przód Zawieszenie, koła i opony Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić wycieraczki na przedniej szybie i układ myjący, w razie potrzeby uzupełnić płyn w urządzeniu myjącym. Informacje ogólne Sprawdzić czy korpus nie jest skorodowany i uszkodzony. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona.

Nuova Delta 1993-1999 (benzyna) Skoki na pasku rozrządu Silnik Wymienić pasek(ski) rozrządu, co 120 000 km Wymienić pasek rozrządu z kołem pasowym naprężacza, co 60 000 km / 36 miesięcy dla dużych obciążeń (zimny klimat, jazda po mieście z drugimi postojami na biegu jałowym, obszary zakurzone) Częstotliwość wymiany paska rozrządu może być aktualizowana i może się zmieniać w zależności od regionu. Co 20 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju Sprawdzić rutki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Przednie hamulce Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Wnętrze Sprawdzić filtr przeciwpyłowy, co 20 000 km /12 miesięcy Informacje ogólne Napęd testowy. Sprawdzić czy w podwoziu nie występuje korozja i uszkodzenia. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 40 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) napędowego(ych), w razie konieczności wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Odczytać kody usterek z systemu sterowania silnikiem. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić stan pasa(ów) wału wyrównującego. Wykonać analizę spalin. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Wymienić filtr(y) powietrza. Wymienić filtr(y) paliwa. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Sprzęgło: sprawdzić wysokość pedała. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych, zarówno przód i tył Sprawdzić / wyregulować hamulec ręczny. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Wnętrze Sprawdzić filtr przeciwpyłowy, co 20 000 km /12 miesięcy Informacje ogólne Napęd testowy. Sprawdzić czy w podwoziu nie występuje korozja i uszkodzenia. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 60 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Sprawdzić rutki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Wymienić płyn hamulcowy, co 60 000 km / 24 miesiące Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych. Przednie hamulce Sprawdzić cvf bębny i klocki hamulcowe nie są uszkodzone lub zużyte, tył Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Wnętrze Sprawdzić filtr przeciwpyłowy, co 20 000 km /12 miesięcy Informacje ogólne Napęd testowy. Sprawdzić czy w podwoziu nie występuje korozja i uszkodzenia. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona. Co 80 000 km Silnik Wymienić olej silnikowy. Wymienić filtr oleju. Wymienić świece zapłonowe. Sprawdzić stan i naprężenie paska(ów) napędowego(ych), w razie konieczności wymienić go lub wyregulować. Sprawdzić rurki, przewody i podłączenia elektryczne układu paliwowego. Odczytać kody usterek z systemu sterowania silnikiem. Sprawdzić układ wyparny. Sprawdzić układ wydechowy. Sprawdzić stan pasa(ów) wału wyrównującego. Wykonać analizę spalin. Sprawdzić poziomy płynów i uzupełnić je. Wymienić filtr(y) powietrza. Wymienić filtr(y) paliwa. Sprzęgło, skrzynia, biegów i przekładnie główne Przekładnia ręczna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Przekładnia(e) różnicowa: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić; sprawdzić wycieki. Elementy połączeniowe CV: sprawdzić czy nie występują wycieki lub uszkodzenia. Sprzęgło: sprawdzić wysokość pedału. Kierowanie Sprawdzić wszystkie części układu sterowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków. Sprawdzić poziom oleju układu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnić. Hamulce Sprawdzić poziom płynu hamulcowego, w razie konieczności uzupełnić. Sprawdzić przewody, węże i połączenia hamulcowe pod kątem wycieków i uszkodzeń. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych, zarówno przód i tył Sprawdzić / wyregulować hamulec ręczny. Zawieszenie, koła i opony Zawieszenie: sprawdzić ogólny stan pod kątem uszkodzeń i zużycia. Sprawdzić głębokość bieżnika i wzór zużycia na wszystkich oponach, włącznie z zapasową. Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby poprawić je. Układ elektryczny Sprawdzić system oświetlenia i działanie klaksonu. Wnętrze Sprawdzić filtr przeciwpyłowy, co 20 000 km /12 miesięcy Informacje ogólne Napęd testowy. Sprawdzić czy w podwoziu nie występuje korozja i uszkodzenia. Sprawdzić czy dolna osłona nie jest uszkodzona.

Jako, że o polskie instrukcje do wielu modeli Lancii, szczególnie tych starszych, trudno sukcesywnie będzie rosła baza wiadomości n/t ogólnej obsługi poszczególnych modeli. Wątek ma na celu ogólną informację dot. czynności obsługowych przewidzianych przez producenta wraz z upływem czasu.

> na szczęście wyrwałem za połowe ceny tej allegrowej więc mi sie > opłacało bardzo fajna cena w takim razie > ja licytuje takie cus do swojej: > http://www.allegro.pl/item666542449.html za duże jak dla mnie, choć takie 16'' z wzorem jak u mnie, albo ze starej delty nie powiem, fajnieee

> Się podpisuję i ja, ale bez zdjęciowo > Delta II HPE '98 1.6 16V, kolor żółty > Zdjęcia będą jak sie przelakieruje bo narazie to mam dwa pasy przez > środek auta i się ich wstydzę (taką kupiłem). kojarzę ją z allegro > ale ładna... co to za felgi? fabryka z HF'ki

Ktoś zacząć musi Delta mk2 AD1998 1.8VVT oznaczona przez wytwórnię jako HPE GT

Jako, że biurokracja jest wszędzie, musi być i u nas... Spis powstać musi, gdyż taki sens miało założenie tego kącika Przedstawcie więc siebie, swoje Lancie, zdjęcia są wyraźnie zasadne. Do dzieła!

Spis wszelakich dostępnych Punto manuali http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam.html oraz pod nowym adresem http://www.punto.org.pl/zrobtosam