Ozarek

> Rok = 10%? z grubsza tak, niektóre firmy stosują lata przystankowe np PZU między 30-40 i 50-60 mija 2lata.

> U każdego ubezpieczyciela? tak bo to jest podstawa wyliczenia składki, masz informację o zniżkach/zwyżkach, ilości szkód w ost. 5latach czasem zamiennie, albo razem, ale informacja jest

> Bo podpisując polisę potwierdzasz że wszystkie dane które podałeś są prawdziwe. > To co sam sobie zaprzeczysz ? i od tego są papiery z TU potwierdzające zniżki, jak zmieniasz TU to bierzesz historię i po sprawie. Jak nie zmieniasz TU to nikt Cie o zniżki nie pyta bo mają swoje dane.

> No chwila. To w takim razie wyobraźmy sobie sytuację, że przychodzę do ubezpieczyciela, on pyta o > szkody, ja mówię, że była, ale on ich nie uwzględnia w kalkulatorze, żeby cena była > atrakcyjna. Podaje mi cenę, jest faktycznie atrakcyjna, zadowolony podpisuję polisę. I teraz > po jakimś czasie mi ubezpieczalnia wysyła pismo, że mam coś dopłacić i suma sumarum wychodzę > na tym drożej (niż w innej ubezpieczalni). I to wszystko w zgodzie z prawem, można tak wydymać > klienta?? do kalkulacji pyta, musi spytać, ale potem masz sprawdzić papiery jakie podpisujesz i tam taka informacja też jest. Podpisywanie papierków bez sprawdzania boli.

> link pokazujący, że nie każda opona M+S jest oponą zimową a zdajesz sobie sprawę, że to co tam napisali jest totalną bzdurą? śnieżynka powstała dla standaryzacji ''osiągów'' zimówek, bo M+S nie jest w żaden sposób kontrolowane. Niemniej jedno i drugie oznacza oponę zimową, od producenta zależy czy o śnieżynkę 'wystąpi', a od jego wiarygodności czy samo M+S jest coś warte. Quote: Symbol płatka śniegu jest uzupełnieniem oznaczenia M+S. Uzupełnienie to stało się konieczne, ponieważ symbol M&S nie podlega żadnej kontroli i dlatego w ostatnich latach coraz częściej można go znaleźć na oponach, które wcale nie nadają się do jazdy w warunkach zimowych.Aby temu zapobiec przemysł oponiarski porozumiał się co do standardów opon do jazdy w warunkach zimowych i oznaczył takie opony symbolem śnieżynki. W ujednoliconych testach przyczepności na śniegu opony zimowe muszą osiągnąć minimum 110% przyczepności odpowiadających im opon bez tego oznaczenia aby zakwalifikować się do symbolu śnieżynki.

> , dokladnie taka same ewolucje przeszedlem, a wlasciwie moj serwis, przez 4 lata lal Quker, ale > pozniej byl jakis problem z dystrybutorem i teraz leje Shella .... a reklam nie ogladam shell jest właścicielem QS teraz ale QS w kilku olejach jest nadal tym czym był, najpopularniejsze to w zasadzie to samo co w bańkach shella ja nadal leje QS > Kiedys w jakism sklepie co specjalizuje sie w sprzedazy olejow ucielem sobie gadke, gosc strasznie > chwalil qukera - mimo, ze go nei sprzedawal bo to dobry olej jest

> Subaru > Opel > ja jezdzilem swego czasu na Quaker, podobno calkiem niezly olej dobry, wszystkie auta u mnie na tym jeździły/ jeżdżą choć teraz to trochę lepszy Shell, ale nadal reklam w pl nie uświadczysz

> Znajomy miał w MR2 i ma dokładnie odwrotne zdanie... no widzisz, a ja to kupiłem z autem, przelatałem 3 lata i nigdy mnie nie zaskoczyły, a delta, jak sam wiesz, prowokuje do czerpania frajdy z jazdy

> wpiszcie marki opon (do samochodów osobowych) mało znanych w europie to zależy 'gdzie ucho przyłożyć'... wśród osób interesujących się motoryzacją większość marek będzie znana przynajmniej z nazwy, jakie będą mieli zdanie to już inna kwestia. W przypadku osób, które tylko 'jeżdżą' wszystko spoza ogólnie znanego kręgu jest nieznane, wyjątki regionalne tak jak u nas dębica, kormoran/stomil

> a które opony wymienione w tym całym watką są warte uwagi? na GT Radial latałem w Lancii, wybitnie dobre, letnie opony na sucho i mokro. Jakbym szukał opon do osobówki i były dostępne i przystępne to biorę bez zastanowienia.

> Witam. > Czy kilku letni płyn chłodniczy ma wpływ na ogrzewanie. zależy od płynu, ale jak masz problem z ogrzewaniem to trop płynu nie jest trafiony.

> Witam wszystkiech. > Pierwsze pytanie czy spisuję umowę z komisem (tak jak z osoba prywatna) czy transakcja to faktura > kupna-sprzedaży auta? > Następne, auto jest sprowadzone z włoch, jakie dokumenty muszę otrzymać by nie mieć problemów przy > rejestracji? dowiedz się czy auto będzie sprowadzał komis jako podmiot, czy osoba prywatna i tylko sprzedaż w pl będzie szła przez komis. Od tego zależy jakie papiery musisz dostać do rejestracji, a różnice są istotne.

> Tak? To napisz wg jakiej ustawy i zgodnie z którym jej przepisem. > mar00ha a art 28 ust o OC i UFG

czekaj bo coś tu nie gra... jeżeli kupiłeś auto, które Quote: samochód stał ponad rok bez przeglądu i ubezpieczenia. to poprzednie, nawet opłacone, OC wygasa wg ustawy. Sprawdź dokładnie daty opłaconej, poprzedniej składki, kiedy zakończył się ostatni opłacony w pełni okres ubezpieczenia i czy kupiłeś auto choćby rok po tym.

> Waży się już wyrywkowo podczas Q1,Q2. Później wszystkie z Q3 i już po wyścigu. > Jest narzucony min. limit wagowy bo wiadomo przecież, że konstrukcje mogły by być lżejsze. jak w każdym sporcie motorowym, ale to akurat ma wyrównywać rywalizację > Z podobnego powodu bolidy jeżdżą na 13" kołach a to ma się nijak do wagi, powodów jazdy na takich kołach jest więcej, a waga nie jest żadnym z nich

zastanawiam się właśnie nad tym samym, umieszczenie ograniczenia pod tablicą zabudowanego jest jasne - prędkość zmieniona w całym obszarze. Z umieszczeniem pod 'zieloną' jeszcze się nie spotkałem, ale na logikę ograniczenie obszaru zabudowanego jest przypisane do znaku, które tutaj jest niezmienione. Z tym, że w myśl przepisów po wyjechaniu z zabudowanego powinno się zwolnić do 40kph Ale wypadałoby wystosować zapytanie do właściwej KP, czy opiniowali ustawienie takiego znaku, bo może to tylko twórcza inwencja...

> Tungsram Megalight Ultra > (+90%). Mają rewelacyjny stosunek jakości do ceny +1 Czasami w kartonikach GE siedzą i są nawet tańsze

> Mam gwarancję, aku nie ma nawet roku, więc będę reklamować działaj z ustawy, a nie gwarancji - tzn u sprzedawcy nie producenta

> jesteś pewien, ze te dobre futury nie były Ca/Ca czy tylko przypuszczasz? > Ta technologia juz ma pare lat, to nie jest żadna nowość. jestem w 100% pewien, kupowałem początkiem roku, a przed kolejną zimą szukając aq do innego auta były już tylko Ca/Ca > Imho futura nie zepsuła się przez znianę technologii, tylko przez zmianę dostawcy. Od kiedy zaczęła > przyjeżdżać do nas z Hiszpanii, zaczęły się z nią kłopoty. ale ja nie wiążę przejścia na wapń z psuciem futur, to był pierwszy krok, ale nie decydujący. Napisałem wyraźnie, że futura bez Ca także nie wymagała interesowania się stanem elektrolitu > A co do ekologii, to nikt przecież nie zakazuje produkowac aq antymonowych. i tak i nie, w aq wapniowych ołów jest czysty, bez dodatków stopowych, a co za tym idzie łatwiej go odzyskać

> no dlatego piszę, ze obecnie 90% akumulatorów jest w technologii wapniowej, coby nie trzeba było > często dolewać. akurat Ca/Ca z kwestią obsługowości nie ma nic wspólnego - cała otoczka została sztucznie/marketingowo dorobiona. Mało tego wapniowe są mniej odporne na głębokie rozładowanie, > Wcześniejsza technologia (antymonowa?) wymagała sprawdzania i uzuełniania wody i to najlepiej kilka > razy w roku miałem ostatnią serię centry futury przed wprowadzeniem Ca/Ca, wytrzymała 7lat w 2 różnych autach i ani razu jej nie ładowałem prostownikiem, ani nie dolewałem wody. A żeby Cię naprowadzić to powiem tyle - ekologia Panie, ekologia...

> wg. mnie przy szukaniu używki nie ma co się nastawiać na konkretny model/markę tylko lepiej szukać > czegoś w okolicach posiadanego budżetu i miejsca zamieszkania - i to się sprawdza albo zostawić sobie dużo czasu na szukanie, Delty szukałem ponad pół roku

> Skoro jest dobra, to dlaczego wszystkie zdjęcia są delikatnie mówiąc "nie naturalne" ??? bo to są ''słynnego'' fotografa z kangoo pewnie generalnie im bardziej nienaturalne zdjęcia i im więcej tym dalej od zakupu takeigo auta się trzeba trzymać.

> O to chodzi. I żeby nie było wątpliwości to ITD 'chętniej' robi foty od tyłu. I już nie ma że > 'macie zdjęcie to pokażcie'. Teraz 'mamy od tyłu bo łapiemy motocyklistów'. ale wtedy też nie można ukarać sprawcy ze 100% pewnością. Fakt rozegranie tego wymaga sądu i długiej zabawy, ale imho sprawa nie jest przegrana.

> kwestia wartości punktów. ja dla stówy nie zgodzibym sie na punkty jak bierzesz udział tym programie lojalnościowym to ma to znaczenie, ale dla człowieka z 0 dorobkiem te 6szt niczego nie zmienia. Druga sprawa to jest całkowita bezkarność dla ludzi nie liczących się z kasą, te 300,- nie wystarczą nawet na pełny bak benzyny w każdym, większym aucie. Więc sorry, ale takie postawienie sprawy nie jest zgodne z założeniami systemu, przy odrobinie zastanowienia nie jest nawet zgodne z konstytucją... No ale dla budżetu wszystko.

> No nic zadzwonię i podpytam zobaczymy jaka jest reakcja, jak będzie kijowa to mandat pójdzie na > żonkę ale napiszemy pismo za zwrotnym poleceniem odbioru że być może zmusili nas do kłamstwa to jest całkiem dobry pomysł.Ciekawe jakby zareagowała prokuratura na takie doniesienie Bądź co bądź organ potencjalnie zmusza Cię/Was do popełnienia przestępstwa